TOYOTA RAV4 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

481
6
6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
1 Potiahnite uvoľňovaciu páčku
zámku kapoty.
Kapota mierne povys kočí smerom hore.
2Posuňte pomocnú páčku západ-
ky doľava a zdvihnite kapotu.
3 Otvorenú kapotu podoprite vlo-
žením podpernej tyče do otvoru.Kapota
Uvoľnite zámok zvnútra vo-
zidla, aby ste o tvorili kapotu.
Otvorenie kapoty
VÝSTRAHA
■Kontrola pred jazdou
Skontrolujte, či je kapota úplne zatvo-
rená a zamknutá.
Ak nie je kapota riadne zamknutá,
môže sa počas jazd y otvoriť a spôso- biť nehodu s následk om smrti alebo
vážnych zranení.
■Po nasadení podpernej tyče do
otvoru
Uistite sa, že tyč podopiera kapotu bezpečne tak, aby nespadla na vašu
hlavu alebo telo.
■Keď zatvárate kapotu
Keď zatvárate kapo tu, dbajte na zvý-
šenú opatrnosť, ab y ste zabránili pri- vretiu prstov atď.

4826-3. Údržba svojpomocou
UPOZORNENIE
■Keď zatvárate kapotu
Uistite sa, že ste podpernú tyč vrátili
pred zatvorením kapoty do jej príchyt- ky. Zatváranie kapoty bez riadneho
vrátenia podpernej tyče by mohlo
spôsobiť prehnutie kapoty.
Umiestnenie podlaho-
vého zdviháku
Keď používate podlahový zdvi-
hák, dodržujte pokyny uvedené
v príručke dodávanej ku zdvihá-
ku a vykonávajte činnosť bez-
pečne.
Keď vaše vozidlo zdvíhate po-
mocou podlahového zdviháku,
umiestnite zdv ihák správne.
Nesprávne umiestnenie môže
vaše vozidlo poškodiť alebo
spôsobiť zranenie.

483
6
6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
■Vpredu■Vzadu
Umiestnenie zdvíhacieho miesta

4846-3. Údržba svojpomocou
Poistkové skrinky (S.521)
Uzáver plniaceho hrdl a motorového oleja (S.485)
Odmerka hladiny mo torového oleja (S.484)
Chladič ( S.488)
Elektrický ventilátor chladenia
Kondenzátor ( S.488)
Nádržka chladiacej kvapaliny riadiacej jednotky pohonu (S.487)
Nádržka kvapaliny ostrekovačov ( S.489)
Nádržka chladiacej kvapaliny motora (S.487)
■12V akumulátor
 S.490
Keď je motor ohriaty na prevádzkovú teplotu a je vypnutý, vykonajte kontro-
lu hladiny oleja pomocou odmerky.
Motorový priestor
Súčasti
Kontrola a doplnenie motorového oleja
A
B
C
D
E
F
G
H
I

485
6
6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
■Kontrola motorového oleja
1 Zaparkujte vozidlo na rovnom
podklade. Po zahriatí motora
a vypnutí motora počkajte viac
ako 5 minút, až olej stečie späť
na dno motora.
2 Vytiahnite odmerku von, pri tom
držte handru pod jej koncom.
3 Utrite odmerku do sucha.
4 Zasuňte odmerku znova na do-
raz.
5 Vytiahnite odmerku a skontroluj-
te hladinu oleja, pri tom pod kon-
com odmerky držte handru.
Nízka
Normálna
Nadmerná
Tvar odmerky sa môže líšiť podľa typu
vozidla alebo motora.
6 Utrite odmerku a zasuňte ju na
doraz.
■Kontrola typu oleja a príprava
potrebných pomôcok
Skontrolujte typ oleja a pripravte po-
trebné pomôcky ešte pred dopĺňa-
ním oleja.
 Voľba motorového oleja
S.598
Množstvo oleja (Nízka  Plná)
1,5 litra
Pomôcka
Čistý lievik
■Doplnenie motorového oleja
Ak je hladina oleja pod alebo iba
mierne nad značkou nízkej hladiny,
doplňte motorový olej rovnakého
typu, ktorý už je v motore použitý.
1 Vyberte uzáver plniaceho hrdla
oleja jeho otáčaním doľava.
2 Dopĺňajte motorový olej pomaly,
pri tom kontrolu jte hladinu od-
merkou.
3 Nasaďte uzáver plniaceho hrdla
oleja jeho otá čaním doprava.
A
B
C

4866-3. Údržba svojpomocou
■Spotreba motorového oleja
Počas jazdy sa spotr ebuje určité množ-
stvo motorového ole ja. V nasledujúcich
situáciách sa môže s potreba oleja zvýšiť a môže byť nutné doplniť motorový olej
medzi intervalmi údržby.
●Keď je motor nový, napríklad priamo
po nákupe vozidla alebo po výmene
motora
●Ak je použitý olej nízkej kvality alebo
olej neodpovedajúcej viskozity
●Keď idete pri vyso kých otáčkach mo-
tora alebo s ťažkým nákladom, pri ťahaní, alebo pri jazde s častým
zrýchľovaním a spomaľovaním
●Keď nechávate motor bežať dlhú
dobu na voľnobeh, al ebo keď jazdíte
často v hust ej premávke
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálne škodlivé látky, ktoré môžu
spôsobiť ochorenie pokožky, ako je zápal alebo rakovina kože. Vyvarujte
sa preto dlhého a opakovaného kon-
taktu s olejom. Dô kladne sa umyte mydlom a vodou, aby ste odstránili
použitý motorový olej z vašej po-
kožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtre iba
bezpečným a prijateľným spôsobom. Nevyhadzujte použitý olej a filtre do
domáceho odpadu, nevylievajte ho
do kanalizácie ani na zem. Kontak- tujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis, servis- né stredisko alebo obchod s náhrad-
nými dielmi a informujte sa o možnosti
recyklácie alebo likvidácie.
●Nenechávajte použitý olej v dosahu
detí.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránil i vážnemu poško-
deniu motora
Pravidelne kontrolujte hladinu oleja.
■Keď vymieňate motorový olej
●Dajte pozor, aby ste nerozliali moto- rový olej do sú častí vozidla.
●Zabráňte preplneniu, pretože by
mohlo dôjsť k poškodeniu motora.
●Pri každom doplnen í oleja skontro-
lujte hladinu oleja na odmerke.
●Uistite sa, že je uzáver plniaceho
hrdla oleja dotiahnutý.
■Ak je olej rozliaty na kryt motora
Aby ste zabránili po škodeniu krytu mo- tora, odstráňte čo najskôr všetok moto-
rový olej z krytu motora použitím
neutrálneho čistiaceho prostriedku. Nepoužívajte organické rozpúšťadlá,
ako je čistič bŕzd.

487
6
6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Hladina chladiacej kvapaliny je
uspokojujúca, ak je pri studenom
hybridnom systéme medzi ryskami
na nádržke "FULL" (plná) a "LOW"
(nízka).
■Nádržka chladiacej kvapaliny
motora
Uzáver nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
Ak je hladina na alebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladiacu kvapalinu až
k ryske "FULL". ( S.588)
■Nádržka chladiacej kvapaliny
riadiacej jednotky pohonu
Uzáver nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
Ak je hladina na alebo pod ryskou "LOW", doplňte chladiacu kvapalinu až
k ryske "FULL". ( S.589)
■Voľba chladiacej kvapaliny
Používajte iba "Toyota Super Long Life
Coolant" alebo podo bnú vysoko kvalitná
bezsilikátovú, bezaminovú, bezdusita- novú a bezboritanovú chladiacu kvapali-
nu na bázi etylénglykolu s technológiou
trvanlivých hybridných organických ky- selín.
"Toyota Super Long Life Coolant" je
zmesou 50 % chladiacej kvapaliny a 50 % deionizovanej vody.
(Minimálna teplota: -35 °C)
Pre ďalšie podrobnosti o chladiacej kva- paline kontaktujte kt oréhokoľvek autori-
zovaného predajcu al ebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak hladina chladiacej kvapaliny klesne krátko po doplnení
Pohľadom skontrolujte chladiče, hadi-
ce, uzáver nádržky chladiacej kvapaliny
motora/riadiacej jednotky pohonu, vý- pustný kohút a vodné čerpadlo.
Ak nezistíte žiadny únik, nechajte tlak
uzáveru a tesnosť chladiaceho systému skontrolovať u ktoré hokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo v servise Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom ser- vise.
Kontrola chladiacej kvapa-
liny
A
B
C
A
B
C

4886-3. Údržba svojpomocou
Skontrolujte chladič a kondenzátor
a odstráňte z nich všetky nečistoty.
Ak je niektorá z týchto súčastí ex-
trémne znečistená, nechajte vo-
zidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
VÝSTRAHA
■Keď je hybridný systém horúci
Neodstraňujte uzávery nádržky chla-
diacej kvapaliny motora/riadiacej jed- notky pohonu.
Chladiaci systém môže byť pod tlakom
a pri odstránení uzáveru môže horúca chladiaca kvapalina vystrieknuť a spô-
sobiť vážne zranenia, napr. popáleniny.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapa- linu
Chladiaca kvapalina nie je ani obyčaj-
ná voda, ani čistý nemrznúci prípra- vok. Musí sa použi ť správna zmes
vody a nemrznúceho prípravku, aby
bolo zaistené riadne mazanie, ochra- na proti korózii a chladenie. Prečítajte
si údaje na štítku nemrznúceho prí-
pravku alebo chladiacej kvapaliny.
■Ak rozlejete chladiacu kvapalinu
Umyte ju vodou, aby ste zabránili po-
škodeniu súčastí alebo laku.
Kontrola chladiča a konden-
zátora
VÝSTRAHA
■Keď je hybridný systém horúci
Nedotýkajte sa chlad iča alebo konden-
zátora, pretože môžu byť horúce a môžu spôsobiť vážne zranenia, napr.
popáleniny.
■Keď je v činnosti elektrický venti-
látor chladenia
Nedotýkajte sa motorového priestoru.
Ak je spínač POWER v režime ZAP-
NUTÉ, elektrický ve ntilátor chladenia
sa môže automatic ky rozbehnúť, ak je zapnutá klimatizácia a/alebo je teplota
chladiacej kvapaliny vysoká. Uistite sa,
že je spínač POWER vypnutý, keď pracujete v blízkost i elektrických venti-
látorov chladenia alebo mriežky chla-
diča.

489
6
6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Bez odmerky hladiny
Typ A: Ak žiadny ostrekovač nefun-
guje, nádržka ost rekovačov môže
byť prázdna. Doplňte kvapalinu
ostrekovačov.
Typ B: Ak nefunguje žiadny z ostre-
kovačov alebo sa na multiinformač-
nom displeji objaví výstražné
hlásenie, môže byť nádržka ostre-
kovačov prázdna. Doplňte kvapalinu
ostrekovačov.
S odmerkou hladiny
Ak je hladina kvapaliny ostrekova-
čov na "LOW", doplňte kvapalinu
ostrekovačov.
■Použitie odmerky (ak je vo výbave)
Hladina kvapaliny ostrekovačov môže
byť kontrolovaná sledovaním hladiny na
otvoroch odmerky zaplnených kvapalinou.
Ak hladina klesne pod druhý otvor od
spodnej časti odmer ky (poloha "LOW"),
doplňte kvapalinu ostrekovačov.
Aktuálna hladina kvapaliny
Kontrola a doplnenie kvapa-
liny ostrekovačov
VÝSTRAHA
■Keď dopĺňate kvapalinu ostreko- vačov
Nedopĺňajte kvapalinu ostrekovačov,
keď je hybridný syst ém horúci alebo je v činnosti, pretože kvapalina ostre-
kovačov obsahuje alkohol a mohla by
vzplanúť, ak bude rozliata na hybridný systém atď.
UPOZORNENIE
■Nepoužívajte inú kvapalinu, ako kvapalinu pre ostrekovače
Nepoužívajte mydlovú vodu alebo
nemrznúcu kvapalinu motora namiesto
kvapaliny ostrekovačov. To by mohlo spôsobiť poškodenie la-
kovaných povrchov vozidla, rovnako
ako poškodenie čerpadla vedúce k problémom pri ostreku kvapaliny
ostrekovačov.
■Riedenie kvapaliny ostrekovačov
Narieďte kvapalinu ostrekovačov vo-
dou podľa potreby. Viď teploty zamrznutia uvedené na
štítku nádržky kvapa liny ostrekovačov.
A

4906-3. Údržba svojpomocou
12V akumulátor je umiestnený na
pravej strane batožinového prie-
storu.
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní produkuje 12V akumulátor
vodíkový plyn, ktorý je horľavý a výbuš-
ný. Preto pred dobíj aním dodržujte na- sledujúce pokyny:
●Ak dobíjate 12V aku mulátor inštalova- ný vo vozidle, odpojte ukostrovací ká-
bel.
●Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypí-
nač na nabíjacom zariadení pred za-
pájaním alebo pri odpájaní káblov k 12V akumulátoru.
■Po dobití/opätovnom pripojení 12V
akumulátora
Hybridný systém nem usí ísť naštarto- vať. Vykonajte nasledujúci postup, aby
ste systém inicializovali.
1 Presuňte radiacu páku do P.
2 Otvorte a zatvorte niektoré z dverí.
3 Opätovne naštartujte hybridný sys-
tém.
●Ihneď po opätovnom pripojení 12V
akumulátora nemusí byť možné odo-
mykanie dverí použitím systému Smart Entry & Start. V tom prípade
použite pre odomk nutie/zamknutie
dverí bezdrôtové diaľkové ovládanie alebo mechanický kľúč.
●Naštartujte hybridný systém so spína-
čom POWER v PRÍSLUŠENSTVO. Hybridný systém sa nemôže naštarto-
vať s vypnutým spínačom POWER.
Pri druhom pokuse však bude hybrid- ný systém fungovať normálne.
●Režim spínača POWER bude vozid-
lom uložený. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, vozidlo vráti režim spí- nača POWER do stav u, ktorý bol na-
stavený pred odpojením 12V
akumulátora. Uistite sa, že je spínač POWER vypnutý pred odpojením 12V
akumulátora. Buďte v eľmi opatrní pri
pripájaní 12V akumulátora, ak je re- žim spínača POWER pred odpojením
neznámy.
Ak hybridný systém nenaštartuje ani po niekoľkých pokusoch hore uvedenými
metódami, kontaktu jte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
12V akumulátor
Umiestnenie
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátore
12V akumulátor obs ahuje kyselinu sí- rovú, ktorá je jed ovatá a spôsobuje koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste zní-žili riziko smrti al ebo vážnych zranení, dodržujte pri prác i s 12V akumuláto- rom alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili is- krenie dotykom pólov 12V akumulá-tora náradím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti 12V akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt do- stal do očí, na pokožku alebo na odev.
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtaj- te elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti 12V akumulátora používajte ochranné okuliare.
●Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti 12 V akumulátora.