TOYOTA RAV4 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

501
6
6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť

5026-3. Údržba svojpomocou
Pre vozidlá predávané v Srbsku

503
6
6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Pre vozidlá predávané na Ukrajine

5046-3. Údržba svojpomocou
Keď meníte pneumatiky alebo kole-
sá, musia byť tiež vymenené ventily
a vysielače výstražného systému
tlaku pneumatík.
Keď sú namontované nové ventily
a vysielače výstražného systému
tlaku pneumatík, musia byť zaregis-
trované nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatík
a výstražný systém tlaku pneumatík
musí byť inicializovaný. Nechajte ID
kódy ventilov a vysi elačov výstražné-
ho systému tlaku pneumatík zaregis-
trovať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo se rvisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom. ( S.506)
■Keď meníte pneumatiky a kolesá
Ak nie je ID kód ventilu a vysielača vý-
stražného systému tlaku pneumatík za-
registrovaný, výstražný systém tlaku
pneumatík nebude fungovať správne. Po jazde trvajúcej cca 10 minút bude
1 minútu blikať výstražná kontrolka tlaku
pneumatík a potom sa rozsvieti, aby sig- nalizovala poruchu systému.
Montáž ventilov a vysielačov
výstražného systému tlaku
pneumatík
UPOZORNENIE
■Oprava alebo výmena pneumatík,
kolies, ventilov výstražného sys-
tému tlaku pneumatík a čiapočiek ventilov
●Keď demontujete alebo montujete
kolesá, pneumatiky alebo ventily a vysielače výstražného systému tla-
ku pneumatík, kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ- vek spoľahlivý servis , pretože ventily
a vysielače výstražného systému tla-
ku pneumatík môžu byť pri chybnom zaobchádzaní poškodené.
●Uistite sa, že st e nasadili čiapočky ventilov pneumatík. Ak nie sú
čiapočky ventilov pneumatík nasa-
dené, do ventilov výstražného systé- mu tlaku pneumatík môže vniknúť
voda a ventily výstražného systému
tlaku pneumatík nemusia fungovať.
●Keď meníte čiapočky ventilov, nepo-
užívajte iné čiapočky ventilov, ako tie špecifikované.
Čiapočka sa môže zaseknúť.
■Aby ste zabránili poškodeniu ven-
tilov a vysielačov výstražného
systému tlaku pneumatík
Keď je pneumatika opravená pomocou
tesniacich teku tín, ventil a vysielač vý-
stražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je použi-
tá tesniaca tekutina , čo najskôr kontak-
tujte ktoréhokoľv ek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Keď
opravujete alebo m eníte pneumatiku, vymeňte ventil a vysi elač výstražného
systému tlaku pneumatík. (S.495,
509)

505
6
6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
■Výstražný systém tlaku pneu-
matík musí byť inicializovaný
za nasledujúcich okolností:
 Keď striedate pneumatiky.
 Keď meníte pneumatiky
 Po registrácii ID kódov. (S.506)
Keď je výstražný systém tlaku pneu-
matík inicializovaný, aktuálny tlak
nahustenia pneumatík je nastavený
ako vzťažný tlak.
■Ako inicializovať výstražný
systém tlaku pneumatík
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
nom mieste a vypnite hybridný
systém.
Inicializácia nemôže byť vykonaná, keď
sa vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak hustenia pneuma-
tík na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík.
( S.602)
Uistite sa, že je tlak pneumatík nastave-
ný na predpísanú úroveň tlaku hustenia studených pneumatík. Výstražný systém
tlaku pneumatík bude fungovať na zá-
klade tejto úrovne tlaku.
3 Otočte spínač POWER do ZAP-
NUTÉ.
4 Stlačte alebo na spína-
čoch ovládania prístroja na vo-
lante a zvoľte .
5 Stlačte alebo na spína-
čoch ovládania prístroja a zvoľte
"Nastavenie vozidla" a potom
stlačte .
6 Stlačte alebo na spína-
čoch ovládania prístroja, zvoľte
"TPWS" a potom stlačte .
7 Stlačte alebo na spína-
čoch ovládania prístroja, zvoľte
"Nastaviť tlak". Potom stlačte
a držte .
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Nastavuje sa systém upozornenia na
tlak v pneumatikách" a výstražná kon-
trolka tlaku pneumatík 3krát zabliká. Keď správa zmizne, inicializácia je
hotová.
■Keď inicializujete
Uistite sa, že vykonávate inicializáciu po
nastavení tlaku hustenia pneumatík.
Uistite sa tiež, že s ú pneumatiky stude- né pred vykonaním inicializácie alebo
nastavením tlaku hu stenia pneumatík.
Inicializácia výstražného
systému tlaku pneumatík

5066-3. Údržba svojpomocou
■Inicializácia
●Ak nechtiac vypnete spínač POWER
počas inicializácie, nie je nutné reštar-
tovať inicializáciu znova, pretože ini- cializácia sa bude automaticky
reštartovať, keď nabudúce zapnete
spínač POWER do ZAPNUTÉ.
●Ak nechtiac vykonáte inicializáciu,
keď nie je inicializácia nutná, nastavte tlak hustenia pneum atík na predpísa-
nú úroveň, keď sú pneumatiky stude-
né, a vykonajte inicializáciu znova.
■Keď inicializácia výstražného sys- tému tlaku pneumatík zlyhala
Inicializácia môže byť dokončená počas
niekoľkých minút. V nasledujúcich prípa- doch však nastavenie nebolo zazname-
nané a systém nebude fungovať
správne. Ak opakov ané pokusy o za- znamenanie tlaku hustenia pneumatík
nie sú úspešné, nechajte vozidlo skon-
trolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●Keď ovládate spínač resetovania vý-
stražného systému tlaku pneumatík,
výstražná kontrolka tlaku pneumatík 3krát neblikne.
●Potom, ako idete určitú dobu od do- končenia inicializác ie, výstražná kon-
trolka sa rozsvieti potom, ako 1 minútu
bliká.
Každý ventil a vysielač výstražného
systému tlaku pneumatík má unikát-
ny ID kód. Okrem sady ID kódov
senzorov výstražného tlaku pneu-
matík pôvodne zaregistrovanej k vo-
zidlu môže byť zaregistrovaná
druhá sada ID kódov. Druhá sada ID
kódov senzorov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík môže byť zare-
gistrovaná ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom. Keď boli
zaregistrované 2 sady ID kódov,
môže byť zvolená jedna alebo druhá
sada.
VÝSTRAHA
■Keď inicializujete výstražný sys- tém tlaku pneumatík
Nevykonávajte inicializáciu tlaku
hustenia pneumatík predtým, ako na- stavíte tlak hustenia pneumatík na
predpísanú úroveň. Inak sa výstražná
kontrolka tlaku pneumatík nemusí roz- svietiť, keď je tlak hustenia pneumatík
nízky, alebo sa môže rozsvietiť, keď je
tlak hustenia pneumatík normálny.
Registrácia ID kódov

507
6
6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
■Účinky nesprávneho tlaku huste- nia pneumatík
Jazda s nesprávnym tlakom hustenia
pneumatík môže mať za následok na- sledujúce:
●Zvýšenie spotreby paliva
●Zníženie jazdného komfortu a zhorše-
nie ovládania
●Znížená životnosť pneumatík z dôvo-
du opotrebovania
●Zníženie bezpečnosti
●Poškodenie systému pohonu
Ak pneumatika vyžaduj e častá dohusťo-
vanie, nechajte vozidlo skontrolovať kto- rýmkoľvek autoriz ovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
■Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia
pneumatík
Keď kontrolujete tlak hustenia pneuma-
tík, dodržujte nasledujúce:
●Tlak kontrolujte iba na studených
pneumatikách.
Ak bolo vozidlo zaparkované najmenej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako
1,5 km, potom nameriate presnú hod-
notu tlaku hustenia studených pneu- matík.
●Vždy používajte tl akomer pre meranie tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne
nahustená, iba podľa vzhľadu je ťažké.
●Je normálne, že je tlak hustenia pneu-
matík po jazde vyšší, pretože sa pneumatika zahrieva . Neznižujte tlak
hustenia pneumat ík po jazde.
●Hmotnosť cestujúcich a batožín by
mala byť rozložená tak, aby bolo vo-
zidlo vyvážené.
Tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že používate správny
tlak nahustenia pneumatík. Tlak
hustenia pneumatík by mal byť
kontrolovaný najmenej jeden
krát do mesiaca. Toyota však
odporúča, aby bol tlak hustenia
pneumatík kontrolovaný jeden
krát za dva týždne. ( S.602)
VÝSTRAHA
■Správne nahustenie je rozhodujú- ce pre zachovanie výkonu pneu-
matík
Udržujte pneumatiky riadne nahustené. Ak nie sú pneumatiky riadne nahuste-
né, môže dôjsť k nas ledujúcim javom,
a to môže viesť k nehode s následkom smrti alebo vážneho zranenia:
●Nadmerné opotrebovanie
●Nerovnomerné opotrebovanie
●Zlé ovládanie
●Možnosť úniku vzduchu z prehria-
tych pneumatík
●Únik vzduchu medzi pneumatikou
a kolesom
●Deformácia kolesa a/alebo poškode-
nie pneumatiky
●Väčšia možnosť poškodenia pneu-
matiky počas jazdy (z dôvodu preká- žok na ceste, dila tačných škár,
ostrých hrán na ceste atď.)
UPOZORNENIE
■Keď kontrolujete a nastavujete tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že ste vrátili späť čiapočky
ventilov pneumatík. Ak nie je nasadená čiapočka ventilu,
do ventilu sa môžu dostať nečistoty
alebo vlhkosť a spôsobiť únik vzduchu, a to vedie ku zníže niu tlaku hustenia
pneumatiky.

5086-3. Údržba svojpomocou
Keď meníte kolesá, venujte pozor-
nosť tomu, či sú použité kolesá rov-
nakej nosnosti, priemeru, šírky
ráfika a zálisu* ako u demontova-
ných kolies.
Výmena kolies je d ostupná u ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu
alebo v servise Toyota, alebo v kto-
romkoľvek spoľahlivom servise.
*: Bežne označované ako offset.
Toyota neodporúča používať nasle-
dujúce:
 Kolesá iných rozmerov alebo ty-
pov
 Použité kolesá
 Ohnuté kolesá, ktoré boli narov-
návané
■Keď meníte kolesá
Kolesá vášho vozidla sú vybavené ven-
tilmi a vysielačmi v ýstražného systému
tlaku pneumatík, ktoré umožňujú vý- stražnému systému tl aku pneumatík po-
skytovať včasné varovanie v prípade
poklesu tlaku hustenia pneumatík. Ke- dykoľvek sú menené kolesá, musia byť
namontované ventily a vysielače vý-
stražného systému tlaku pneumatík. ( S.495, 509)
Kolesá
Ak je koleso ohnuté, prasknuté
alebo silno skolaudované, malo
by byť vymenené. Inak sa pneu-
matika môže s kolesa vyzuť,
alebo spôsobiť stratu ovláda-
teľnosti vozidla.
Voľba kolesa
VÝSTRAHA
■Keď meníte kolesá
●Nepoužívajte kolesá, ktoré majú iné
rozmery, ako sú odporúčané v Prí- ručke pre užívateľa , pretože to môže
spôsobiť stratu ovládateľnosti vo-
zidla.
●Nikdy nepoužívajte dušu na netes-
nom kolese, ktoré je určené pre bez-
dušovú pneumatiku. To môže mať za následok nehodu s následkami
smrteľného alebo vážneho zranenia.
■Keď nasadzujete matice kolies
●Uistite sa, že nasadzujete matice ko-
lies kužeľovým koncom smerom dovnútra. ( S.574) Nasadenie ma-
tíc kužeľovým kon com smerom von
môže spôsobiť, že koleso praskne, prípadne dôjde k vy padnutiu kolesa
počas jazdy, a to by mohlo viesť
k nehode s následkami smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Nikdy nepoužívajte na skrutky alebo matice kolies olej alebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk môže spôsobiť, že
matice budú príliš utiahnuté, a to môže viesť k poškodeniu skrutky
alebo disku kolesa. Navyše, olej ale-
bo mazací tuk môže spôsobiť uvoľ- nenie matíc a vypadnutie kolesa,
a tým by došlo k n ehode s následka-
mi smrteľného alebo vážneho zrane- nia. Odstráňte zo skrutiek alebo
matíc kolies olej alebo mazací tuk.
■Zákaz použitia vadných kolies
Nepoužívajte praskn uté alebo defor-
mované kolesá.
To by mohlo spôs obiť únik vzduchu
z pneumatiky počas jazdy s následka-
mi nehody.

509
6
6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť Používajte iba matice kolies
a kľúče Toyota, ktoré sú určené
pre vaše liate kolesá.
 Keď striedate, opravujete alebo
meníte pneumatiky, po prejdení
1 600 km skontrolujte, či sú mati-
ce kolies stále dotiahnuté.
 Dajte pozor, aby ste nepoškodili
liate kolesá, keď používate sne-
hové reťaze.
 Keď vyvažujete kolesá, používaj-
te iba originálne vyvažovacie zá-
važie Toyota alebo ekvivalentné
a plastové alebo gumové kladivo.
Vozidlá s ľavostranným riadením
1 Vypnite spínač POWER.
2 Otvorte odkladaciu schránku
a vyberte tlmič.
3 Stlačte odkladaciu schránku na
oboch stranách, aby ste odpojili
závesy, a potom pomaly a úplne
otvorte odkladaci u schránku, po-
pritom ju podopierajte.
UPOZORNENIE
■Výmena ventilov a vysielačov vý-
stražného systému tlaku pneuma-
tík
●Pretože oprava alebo výmena pneu-
matík môže ovplyvniť ventily a vysie-
lače výstražného systému tlaku pneumatík, vždy zve rte tieto činnos-
ti ktorémukoľvek autorizovanému
predajcovi alebo servisu Toyota, ale-
bo ktorémukoľvek spoľahlivému ser- visu. Okrem toho , vždy kupujte
ventily a vysielače výstražného sys-
tému tlaku pneumatík u ktoréhokoľ- vek autorizovaného predajcu alebo
v servise Toyota, alebo v ktoromkoľ-
vek spoľahlivom servise.
●Uistite sa, že na va šom vozidle pou-
žívate iba originálne disky kolies Toyota.
Ventily a vysielače výstražného sys-
tému tlaku pneuma tík nemusia fun- govať s neoriginálnymi diskami
kolies správne.
Pokyny pre liate kolesá
Filter klimatizácie
Filter klimatizác ie sa musí pra-
videlne vymieňať, aby bola za-
istená účinnosť klimatizácie.
Postup pri vybratí

5106-3. Údržba svojpomocou
4Pri úplne otvorenej odkladacej
schránke zľahka odkladaciu
schránku nadzdvihnite a potiah-
nite ju smerom k sedadlu, aby
ste odpojili spodnú časť odklada-
cej schránky.
Nepoužívajte nadmernú silu, ak sa od-
kladacia schránka neodpojí pri ľahkom potiahnutí. Skôr ťahajte smerom k se-
dadlu pri miernom upravovaní výšky od-
kladacej schránky.
5 Odomknite kryt filtra ( ), vy-
tiahnite kryt filtra von z úchytov
( ) a vyberte kryt filtra.
6 Vyberte puzdro filtra.
7 Vyberte filter klimatizácie z puzdra
filtra a vymeňte ho za nový.
Značky " UP" na filtri by mali smero-
vať smerom hore.
8 Pri nasadzovaní uvedený po-
stup otočte.
Vozidlá s prav ostranným riadením
1 Vypnite spínač POWER.
2 Otvorte odkladaciu schránku
a vyberte tlmič.
A
B