TOYOTA RAV4 2019 Návod na použití (in Czech)

501
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče

5026-3. Údržba svépomocí
Pro vozidla prodávaná v Srbsku

503
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pro vozidla prodávaná na Ukrajině

5046-3. Údržba svépomocí
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražn ého systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.506)
■Když měníte pneumatiky a kola
Pokud není ID kód v entilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstražný systém tlaku
pneumatik nebude fungovat správně. Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi-
nutu blikat výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik a pak se r ozsvítí, aby signali- zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik,
kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis, pr otože ventilky a vy- sílače výstražného systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném
zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky
ventilků pneumatik. Pokud nejsou čepičky ventilků pneumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik může vniknout voda a ventilky výstražného systému tlaku
pneumatik nemusí fungovat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepo-
užívejte jiné čepi čky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventil-ků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin , ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekutina, kontaktujte co
nejdříve kteréhoko liv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis. Když opravu-
jete nebo měníte pneumatiku, vyměňte
ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik. ( S.495, 509)

505
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být in icializován za
následujících okolností:
 Když střídáte pneumatiky.
 Když měníte pneumatiky.
 Po registraci ID kódů. (S.506)
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte hybridní systém.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.602)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik . Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrovně tlaku.
3 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volantu
a zvolte .
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"Nastavení vozu", a pak stisk-
něte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Nastavit tlak". Pak stiskněte
a držte .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"Nastavení systému varování na tlak
v pneumatikách" a výstražná kontrolka
tlaku pneumatik 3krát blikne. Když hlášení zmizí, inicializace je do-
končena.
■Když inicializujete
Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky stu- dené před provedením inicializace nebo
nastavením tlaku hu štění pneumatik.
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik

5066-3. Údržba svépomocí
■Inicializace
●Pokud nechtěně vypnete spínač
POWER během inicia lizace, není nut-
né restartovat inicializaci znovu, pro- tože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spí-
nač POWER do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně provedete inicializa-
ci, když není inicializace potřebná, seřiďte tlak huštění pneumatik na pře-
depsanou úroveň, když jsou pneuma-
tiky studené, a prove ďte inicializaci znovu.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících přípa-
dech však nastavení nebylo zazname-
náno a systém nebude fungovat správně. Pokud opakované pokusy
o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechte vozidlo zkontro- lovat kterýmkoliv au torizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když ovládáte spí nač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik, výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Poté, co jedete určitou dobu od do-
končení inicializac e, výstražná kont-
rolka se rozsvítí poté, co 1 minutu bliká.
Každý ventilek a vysílač výstražné-
ho systému tlaku pneumatik má uni-
kátní ID kód. Kromě sady ID kódů
senzorů výstražného systému tlaku
pneumatik původně zaregistrované
k vozidlu může být zaregistrována
druhá sada ID kódů. Druhá sada ID
kódů senzorů výst ražného systému
tlaku pneumatik může být zaregist-
rována kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. Když byly zaregistrovány 2
sady ID kódů, může být zvolena jed-
na nebo druhá sada.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění
pneumatik předtím, než nejprve nasta-
víte tlak huštění pneumatik na přede- psanou úroveň. Ji nak se výstražná
kontrolka tlaku pn eumatik nemusí roz-
svítit, i když bude tlak huštění pneuma- tik nízký, nebo se může rozsvítit, když
bude tlak huštění pneumatik normální.
Registrace ID kódů

507
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění
pneumatik může mí t za následek násle-
dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení
ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem nebo servisem Toyota , nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění
pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma- tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených pneumatikách.
Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří-
te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik. Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.602)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na- huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, os- trých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventil- ku, do ventilku se mohou dostat ne-
čistoty nebo vlhko st a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.

5086-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí být namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.495, 509)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných
rozměrů, než jsou doporučeny v Pří- ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozi-
dla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bezdu-
šovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol
kuželovým koncem směrem dovnitř. ( S.574) Nasazením matic kuželo-
vými konci směrem ven může způ-
sobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola během jízdy,
což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk. Olej
a mazací tuk může způsobit, že ma-
tice budou příliš u tažené, což může vést k poškození šroubu nebo disku
kola. Navíc, olej nebo mazací tuk
může způsobit uvo lnění matic a vy- padnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo
vážného zranění. Odstraňte ze šrou- bů nebo matic kol olej nebo mazací
tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformova-
ná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.

509
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
 Používejte pouze matice kol a klí-
če Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
 Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1 600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
 Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
 Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
Vozidla s levostranným řízením
1 Vypněte spínač POWER.
2 Otevřete odkládací schránku
a vysuňte tlumič.
3 Stiskněte odkládací schránku na
obou stranách, abyste odpojili
závěsy, a pak pomalu a úplně
otevřete odkládací schránku, při-
čemž ji podpírejte.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilků a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneuma-
tik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svě řte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kte-
rémukoliv spolehlivému servisu. Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik u kte réhokoliv autori- zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
●Ujistěte se, že na svém vozidle pou-
žíváte pouze originální kola Toyota. Ventilky a vysílače výstražného sys-
tému tlaku pneumatik nemusí fungo-
vat s neoriginální mi koly správně.
Pokyny pro litá kola
Filtr klimatizace
Filtr klimatizace se musí pravi-
delně vyměňovat, aby byla za-
jištěna účinnost klimatizace.
Postup při vyjmutí

5106-3. Údržba svépomocí
4Při úplně otevřené odkládací
schránce lehce odkládací
schránku nadzvedněte a zatáh-
něte ji směrem k sedadlu, abyste
odpojili spodní část odkládací
schránky.
Nepoužívejte nadměrnou sílu, pokud se
odkládací schránka neodpojí při lehkém zatažení. Spíše táhněte směrem k seda-
dlu při mírném upr avování výšky odklá-
dací schránky.
5 Odemkněte kryt filtru ( ), vy-
táhněte kryt filtru ven z úchytů
( ) a vyjměte kryt filtru.
6 Vyjměte pouzdro filtru.
7 Vyjměte filtr klimatizace z pouzd-
ra filtru a vyměňte ho za nový filtr.
Značky " UP" na filt ru by měly směřo-
vat nahoru.
8 Při nasazování obraťte uvedený
postup.
Vozidla s pravostranným řízením
1 Vypněte spínač POWER.
2 Otevřete odkládací schránku
a vysuňte tlumič.
A
B