TOYOTA RAV4 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

461
7
7-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
Häiriön sattuessa
2
Jos höyryä näkyy:
Nosta konepelti ylös varovai-
sesti, kun höyryn määrä on
vähentynyt.
Jos höyryä ei näy:
Nosta konepelti varovaisesti
ylös.
3 Kun hybridijärjestelmä on viilen-
tynyt tarpeeksi, tarkista letkut ja
jäähdytin mahdo llisten vuotojen
varalta.
Jäähdytin
Jäähdytystuuletin
Jos suuria määriä jäähdytysnestettä
vuotaa ulos, ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
4 Nesteen pinnan taso on oikea,
jos se asettuu merkkien FULL ja
LOW väliin. Jäähdytysnestesäiliö
FULL-merkki
LOW-merkki
5 Lisää tarvittaessa jäähdytysnes-
tettä.
Hätätapauksessa voi käyttää vettä, jos
moottorin jäähdytysnestettä ei ole saa-
tavilla.
6 Käynnistä hybridijärjestelmä ja
kytke ilmastointilaite toimintaan
tarkistaaksesi, että jäähdytti-
men tuulettimet toimivat ja tar-
kistaaksesi mahdolliset vuodot
jäähdyttimestä ja letkuista.
Tuuletin toimii, kun ilmastointijärjes-
telmä kytketään päälle heti kylmäkäyn-
nistyksen jälkeen. Varmista, että tuule-
tin toimii kuulostelemalla tuulettimen
ääntä ja ilmanvirtausta. Jos näitä on
vaikea todeta, kytke ilmastointilaite vuo-
roin päälle ja pois päältä. (Tuuletin ei
välttämättä toim i kylmissä olosuh-
teissa.)
A
B
A
B
C
OM42C86FI.book Page 461 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

4627-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
7Jos tuuletin ei ole toiminnassa:
Sammuta hybridijärjestelmä
välittömästi ja ota yhteys valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
Jos tuuletin on toiminnassa:
Anna lähimmän valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaa-
mon tai muun luotettavan kor-
jaamon tutkia auto.
8 Tarkista, näkyykö viesti "Mootto-
rin jäähdytysneste ylikuumentu-
nut. Pysäytä turvalliseen paik-
kaan. Katso omistajan käsikirja."
monitoiminäytössä.
Jos viesti ei häviä:
Sammuta hybridijärjestelmä ja
ota yhteys valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaa-
moon.
Jos viestiä ei näy:
Anna lähimmän valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaa-
mon tai muun luotettavan kor-
jaamon tutkia auto.
nJos monitoiminäyttöön
ilmestyy viesti
"Hybridijärjestelmä on
ylikuumentunut. Rajoitettu
teho käytössä"
1 Pysäytä auto tu rvalliseen paik-
kaan.
2 Sammuta hybridijärjestelmä ja
nosta konepelti varovaisesti
ylös. 3
Kun hybridijärjestelmä on viilen-
tynyt, tarkista letkut ja jäähdytin
mahdollisten vuotojen varalta.
Jäähdytin
Jäähdytystuuletin
Jos suuria määriä jäähdytysnestettä
vuotaa ulos, ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
4Nesteen pinnan taso on oikea,
jos se asettuu merkkien FULL ja
LOW väliin.
Jäähdytysnestesäiliö
FULL-merkki
LOW-merkki
5 Lisää tarvittaessa jäähdytysnes-
tettä.
A
B
A
B
C
OM42C86FI.book Page 462 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

463
7
7-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
Häiriön sattuessa
Hätätapauksessa voidaan käyttää
vettä, jos tehonsäätöyksikön jäähdytys-
nestettä ei ole saatavilla.
6
Sammutettuasi hybridijärjestel-
män ja odotettuasi vähintään 5
minuuttia käynnistä hybridijär-
jestelmä uudelleen ja tarkasta
monitoiminäyttö.
Jos viesti ei häviä: Sammuta
hybridijärjestelmä ja ota yhteys
valtuutettuun To yota-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
Jos viestiä ei näy: Hybridijärjestelmän
lämpötila on pudonnut ja autoa voidaan
ajaa normaalilla tavalla.
Jos viesti kuitenkin ilmestyy uudelleen
toistuvasti, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
VAROITUS
nKun teet tarkistu ksia konepellin
alla
Ota seuraavat varotoimenpiteet huo-
mioon.
Muussa tapauksessa seurauksena
voi olla vakavat henkilövahingot,
kuten palovammat.
lJos höyryä tulee konepellin alta, älä
avaa konepeltiä ennen kuin höyryn
määrä on vähentynyt. Moottoritila
voi olla erittäin kuuma.
lSen jälkeen kun hybridijärjestelmä
on sammutettu, ta rkasta, että
READY-merkkivalo on sammunut.
Kun hybridijärjestelmä on käyn-
nissä bensiinimoottori voi auto-
maattisesti käynnistyä, tai jäähdy-
tystuuletin voi yllättäen käynnistyä,
vaikka bensiinimoottori sammuisi.
Älä kosketa tai lähesty hihnojen
pyöriviä osia tai tuuletinta. Seurauk-
sena voi olla sormi en tai vaatteiden
(erityisesti solmion, huivin tai kaula-
huivin) kiinni juuttuminen, joka joh-
taa vakaviin henkilövahinkoihin.
lÄlä löysää jäähdytysnestesäiliön
korkkia hybridijärjestelmän ja jääh-
dyttimen ollessa kuumia.
Kuumaa höyryä tai jäähdytysnes-
tettä saattaa su ihkuta ulos.
HUOMAA
nLisättäessä jäähdytysnestettä
moottoriin/tehonsäätöyksikköön
Lisää jäähdytysnestettä hitaasti sen
jälkeen, kun hybridijärjestelmä on riit-
tävästi jäähtynyt. Kylmän jäähdytys-
nesteen liian nopea lisääminen voi
aiheuttaa vahinkoa hybridijärjestel-
mälle.
nEstääksesi jäähdytysjärjestel-
mään kohdistuvat vahingot
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet:
lEstä vieraiden aineiden joutuminen
jäähdytysnesteen sekaan (kuten
hiekka tai pöly yms.).
lÄlä käytä jäähdytysnesteen lisäai-
neita.
OM42C86FI.book Page 463 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

4647-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
1Sammuta hybridijärjestelmä.
Kytke seisontajarru ja siirrä vaih-
teenvalitsin P-asentoon.
2 Poista muta, lumi tai hiekka kiin-
nijuuttuneen pyörän ympäriltä.
3 Aseta puuta, kiviä tai muita pitoa
lisääviä aineksia pyörien alle.
4 Käynnistä hybridijärjestelmä
uudelleen.
5 Siirrä vaihteenvalitsin asentoon
D tai R ja vapaut a seisontajarru.
Paina sitten varovasti kaasupol-
jinta.
nJos auton irrottaminen on hankalaa
Paina kytkeäksesi luistonestojärjes-
telmän (TRC) pois päältä. ( S. 307)
Jos autosi juuttuu kiinni
Noudata seuraavia ohjeita, jos
pyörät luistavat tai auto juuttuu
kiinni mutaan, hiekkaan tai
lumeen:
Irrottamismenetelmä
VAROITUS
nJos yrität irrottaa kiinni juuttu-
nutta autoa
Jos yrität irrottaa kiinni juuttunutta
autoa sitä edestakaisin heijaamalla,
varmista, että auton ympärillä ei ole
ihmisiä, ajoneuvoja tai muita esteitä.
Auto saattaa myös yllättäen syöksäh-
tää eteenpäin tai taaksepäin vapau-
tuessaan. Noudata erityistä varovai-
suutta.
nKun siirrät vaihteenvalitsinta
Älä siirrä vaihteen valitsinta kaasupol-
kimen ollessa painettuna.
Muuten seurauksena voi olla yllättävä
kiihdytys, joka voi johtaa onnettomuu-
teen ja vakavaan loukkaantumiseen
tai kuolemaan.
HUOMAA
nVälttääksesi vaihteiston ja mui-
den osien vaurioitumisen
lVältä pyörien luistattamista ja
kaasupolkimen painamista tarpeet-
tomasti.
lJos auto ei irtoa näiden toimenpitei-
den jälkeen, auto pitää ehkä irrottaa
hinaamalla.
OM42C86FI.book Page 464 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

8
465
8
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
8-1. Tekniset tiedotHuoltotiedot (polttoaine, öljyn määrä
yms.) ............................... 466
Polttoainetietoa ................. 475
8-2. Muutettavat asetukset Muutettavat asetukset ...... 477
8-3. Alustaminen Alustettavat kohteet .......... 493
OM42C86FI.book Page 465 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

4668-1. Tekniset tiedot
8-1.Tekniset tiedot
*: Kuormaamaton auto
nKaksivetomallit
*: Mallit, joilla voidaan vetää perävaunua. (S. 188)
nNelivetomallit
*: Mallit, joilla voidaan vetää perävaunua. (S. 188)
Huoltotiedot (polttoaine, öljyn määrä yms.)
Mitat
Pituus*4 600 mm
Leveys*1 855 mm
Korkeus*1 685 mm
Akseliväli*2 690 mm
Raideleveys*Edessä1 605 mm
Takana1 625 mm
Massat
Kokonaismassa2 135 kg
Suurin sallittu
akselimassaEdessä1 150 kg
Takana1 150 kg
Vetoaisan kuormitus*70 kg
Suurin sallittu
perävaunumassa*
Jarruton750 kg
Jarrullinen800 kg
Kokonaismassa2 225 kg
Suurin sallittu
akselimassaEdessä1 220 kg
Takana1 220 kg
Vetoaisan kuormitus*70 kg
Suurin sallittu
perävaunumassa*
Jarruton750 kg
Jarrullinen1 650 kg
OM42C86FI.book Page 466 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

467
8
8-1. Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
nAuton valmistenumero
Valmistenumero (VIN-numero) on
autosi virallinen tunn istetieto. Se on
Toyota-autosi ensis ijainen tunniste-
numero. Sitä tarvitaan rekisteröi-
täessä auton omistajaa.
Joissain malleissa tämä numero on
stanssattu kojetaulun vasempaan
yläreunaan.
Numero löytyy myös valmistajan
kilvestä.
Numero on myös stanssattu oikean
etuistuimen alle.
nMoottorin numero
Moottorin numero on stanssattu
sylinterilohkoon, kuvan osoitta-
maan paikkaan.
Auton valmistenumero
OM42C86FI.book Page 467 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

4688-1. Tekniset tiedot
Edessä
Moottori
MalliA25A-FXS
Tyyppi4-sylinterinen, 4-tahtinen, bensiinikäyttöinen
rivimoottori
Sylinterin halkaisija ja iskunpituus87,5  103,4 mm
Iskutilavuus2 487 cm3
VenttiilivälysAutomaattinen säätö
Polttoaine
Polttoaineen laatu
Jos huomaat tämän kaltaisia polttoainetarroja
bensiiniasemalla, käytä vain tarrojen mukaisia
polttoaineita.
EU-alue:
Vain lyijytön bensiini, joka täyttää eurooppalai-
sen standardin EN228
EU:n ulkopuolinen alue:
Ainoastaan lyijytön bensiini
Oktaaniarvo
EU-alue:
Vähintään 95
EU:n ulkopuolinen alue:
Vähintään 91
Polttoainesäiliön tilavuus
(Ohjeellinen)55 litraa
Sähkömoottori (ajomoottori)
TyyppiKestomagneettisynkronimoottori
Suurin teho88 kW
Suurin vääntömomentti202 N•m
OM42C86FI.book Page 468 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

469
8
8-1. Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
Takana (Nelivetomallit)
nÖljytilavuus (tyhjennys ja täyttö – ohjeellinen*)
*: Öljytilavuus on ohjearvo, jota käytetään öljyä vaihdettaessa. Lämmitä moottori ja
sammuta hybridijärjestelmä, odota vähintä än 5 minuuttia ja tarkasta öljyn taso
mittatikulta.
nMoottoriöljyn valinta
Autosi moottorissa on Toyota
Genuine Motor Oil -moottoriöljy. Toyota suosittelee Toyota Genuine
Motor Oil -öljyn käyttämistä. Myös
jotakin toista vastaavanlaatuista
öljyä voidaan käyttää.
Öljyn laatu:
0W-16:
API-luokan SN "Resource-Conser-
ving"- tai SN PLUS "Resource-Con-
serving"-moniasteöljy
0W-20, 5W-30 ja 10W-30: API-luokan SL "Energy-Conser-
ving"-, SM "Energy-Conserving"-,
SN "Resource-Conserving"-, SN
PLUS "Resource-Conserving"- tai
ILSAC-moniasteöljy
15W-40:
API-luokan SL-, SM-, SN- tai SN
PLUS -moniasteöljy
Suositeltava visk
ositeetti (SAE):
Autossasi käytetty SAE 0W-16
-moottoriöljy on hyvien kylmäkäyn-
nistysominaisuuksiensa ja polttoai-
netaloudellisuutensa vuoksi paras
valinta.
TyyppiKestomagneettisynkronimoottori
Suurin teho40 kW
Suurin vääntömomentti121 N•m
Hybridiakku (ajoakku)
TyyppiNikkelimetallihydridiakku
Jännite7,2 V/moduuli
Kapasiteetti6,5 Ah (3 HR)
Määrä34 moduulia
Nimellisjännite244,8 V
Voitelujärjestelmä
Suodattimen kanssa4,5 L
Ilman suodatinta4,2 L
OM42C86FI.book Page 469 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

4708-1. Tekniset tiedot
Jos SAE 0W-16 -moottoriöljyä ei ole
saatavilla, voit myös käyttää SAE
0W-20 -moottoriöljyä. Se tulee kui-
tenkin vaihtaa SAE 0W-16-moottori-
öljyksi seuraavan öljynvaihdon
yhteydessä.
Jos käytät SAE 10W-30- tai kor-
keamman viskositeetin omaavaa
moottoriöljyä erittäin alhaisissa läm-
pötiloissa, saattaa moottorin käyn-
nistys olla vaikeaa. Näissä olosuh-
teissa tulisi valita SAE 0W-16-, 0W-
20- tai 5W-30 -moottoriöljy.Ennakoitu lämpötila-alue ennen
seuraavaa öljynvaihtoa
Suositus
Öljyn viskositeetti (0W-16 on tässä
selitetty esimerkkinä):
• Öljyn viskositeet tiluokituksessa
0W-16, 0W tarkoittaa, että öljyllä
on hyvät kylmäkäynnistysominai-
suudet. Mitä pienempi luku on
ennen W:tä, sitä paremmat ovat
öljyn kylmäkäynnistysominaisuu-
det. • Luku 16 luokassa 0W-16 ilmaisee
viskositeetin, kun öljyn lämpötila
on korkea. Viskositeetiltaan suu-
rempi öljy (jonka arvo on suu-
rempi) saattaa soveltua mootto-
riin paremmin, jos autolla ajetaan
suurilla nopeuksilla tai erittäin ras-
kaan kuormituksen olosuhteissa.
Öljyastioiden tarrojen tulkitseminen:
Jompikumpi tai molemmat API-
rekisteröidyt merkit on lisätty öljyas-
tioihin auttamaan oikean öljylaadun
valitsemisessa.
API Service -tunnus
Yläosa: "API SERVICE SN" tarkoittaa
öljyn laatua American Petroleum Insti-
tute (API) -luokituksella.
Keskiosa: "SAE 0W-16" tarkoittaa SAE-
viskositeettiarvoa.
Alaosa: "Resource-Conserving" merkin
alaosassa kertoo, että öljyllä on polttoai-
netta säästäviä ja ympäristön huomioivia
ominaisuuksia.
ILSAC-merkintä
The International Lubricant Specifica-
tion Advisory Committee (ILSAC) Certifi-
cation -merkintä löytyy astian etupuo-
lelta.
A
B
A
B
OM42C86FI.book Page 470 Friday, January 17, 2020 12:03 PM