display TOYOTA RAV4 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

225
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
■Om ett varningsmeddelande vis
as på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, elle r en funktionsstörning kan ha
uppstått i systemet
●Utför åtgärderna som anges i t abellen i följande situationer: När normala driftsför-
utsättningar återställs försvin ner meddelandet och systemet fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
●I följande situationer, om situa tionen har förändrats (eller bilen har körts en stund)
och normala driftsförutsättningar detekteras försvinner meddela ndet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• När temperaturen runt den främre kameran ligger utanför drifts området, t.ex. om
bilen står i solen elle r i extremt kall miljö
SituationÅtgärder
Om ytan runt en sensor blir täckt med
smuts, fukt (immig, täckt med kondens,
is etc), eller annatRengör delen av vindrutan framför den
främre kameran med vindrutetorkarna
eller luftkonditioneringens avimningssys-
tem (→sid. 319).
När temperaturen runt främre kameran
ligger utanför driftsområdet, t.ex. om
bilen står i solen elle r i extremt kall miljö
Om främre kameran är het, t.ex. efter att
bilen har varit parkerad i solen, ska du
använda luftkonditioneringen för att
sänka temperaturen runt den främre
kameran.
Om ett solskydd användes när bilen var
parkerad kan solskenet reflekteras från
solskyddets yta, ber oende på typ av sol-
skydd, och orsaka alltför hög temperatur
i den främre kameran.
Om den främre kameran är het, t.ex.
efter att bilen har varit parkerad i solen,
ska du använda luftkonditioneringen för
att sänka temperatur en runt den främre
kameran.
Ytan framför främre kameran är blocke-
rad, t.ex. när motorhuven är öppen eller
en dekal är fäst på delen av vindrutan
som är framför den främre kameran.
Stäng motorhuve n, ta bort dekalen etc,
för att avlägsna blockeringen.
OM42D32SE.book Page 225 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

2284-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
■Varning, aktivt krockskydd
Om systemet bedömer att sannolik-
heten av en frontalkrock är hög
hörs en summerton och ett var-
ningsmeddelande visas på informa-
tionsdisplayen som uppmanar
föraren att göra en undanmanöver.
■Bromsassistans i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolik-
heten av en frontal krock är hög till-
för systemet stark are bromskraft i
förhållande till hur kraftigt bromspe-
dalen trampas ned.
■Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolik-
heten för en frontalkrock är extremt
hög ansätts bromsarna automa-
tiskt för att bidra t ill att kollisionen
undviks eller till a tt minska stöten
vid kollisionen.
Systemets funktionerVARNING
■Begränsningar i det aktiva krock-
skyddet
●Föraren själv ansva rar för att bilen
framförs på säkert sätt. Kör alltid
varsamt och var alltid uppmärksam
på omgivningen.
Använd under inga omständigheter
det aktiva krockskyd det istället för
normala bromsmetoder. Det här
systemet hindrar i nte kollisioner
eller mildrar inte skador i varje situ-
ation. Förlita dig inte alltför mycket
på det här systemet. I annat fall kan
det leda till en olyckshändelse som
kan resultera i svåra eller livsho-
tande skador.
●Trots att systemet är avsett att bidra
till att undvika eller minska kraften i
en kollision kan ef fektiviteten för-
ändras i förhållande till olika förut-
sättningar. Där för presterar
systemet event uellt inte alltid på
samma nivå.
Läs noga följande villkor. Förlita dig
inte alltför mycket på det här syste-
met, kör alltid försiktigt.
• Omständigheter som kan utlösa
systemet äve n om ingen sannolik-
het för kollision föreligger:
→ sid. 232
• Omständigheter då systemet inte alltid fungerar på rätt sätt:
→ sid. 233
●Försök inte att själv testa det aktiva
krockskyddet.
Beroende på föremålen som
används för tester (provdockor,
föremål i kartong som ska föreställa
avkänningsbra föremål, etc.), kom-
mer systemet eventuellt inte att
fungera på rätt sät t vilket kan leda
till en olycka.
■Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet
●Om bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktiverad ansätts
bromsarna med stor kraft.
OM42D32SE.book Page 228 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

229
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
■Aktivera/inaktivera det aktiva
krockskyddet
Det aktiva krockskyddssystemet
kan aktiveras/inaktiveras på skär-
men ( →sid. 110) på informa-
tionsdisplayen.
VARNING
●Om bilen stannas av att bromsfunk-
tionen i det aktiva krockskyddet har
aktiverats stängs denna funktion av
efter cirka 2 sekunder. Trampa ned
bromspedalen efter behov.
●Bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet fungerar eventuellt inte om
vissa åtgärder utförs av föraren.
Om gaspedalen trampas ned hårt
eller om ratten vrids bedömer sys-
temet eventuellt att föraren gör en
undanmanöver och vilket möjligen
hindrar att bromsfunktionen i det
aktiva krockskyddet aktiveras.
●I vissa situationer medan bromsfunk-
tionen i det aktiva krockskyddet är
aktivt kan den stängas av om gaspe-
dalen trampas ned hårt eller om rat-
ten vrids och systemet bedömer att
föraren gör en undanmanöver.
●Om bromspedalen är nedtrampad
fastställer systemet eventuellt att
föraren gör en undanmanöver och
kan då senarelägga aktiveringen av
bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet.
■När det aktiva krockskyddssyste-
met ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet inak-
tiveras eftersom det annars eventuellt
inte kommer att fungera korrekt vilket
kan leda till en olycka med svåra eller
livshotande skador som följd:
●Om bilen bogseras
●Om bilen bogserar en annan bil
●Om bilen transporte ras med lastbil,
båt, tåg eller liknande transportmedel
●Om bilen är upphöjd på en lyft med
hybridsystemet igång och däcken
kan rotera fritt
●Vid kontroll av bilen med prov-
ningstrumma, t.ex. chassidynamo-
meter eller med te stinstrument för
hastighet, eller hjulbalanserare i bilen
●Om den främre stötfångaren eller
frontgrillen utsätts för en kraftig stöt
på grund av en olyckshändelse
eller annan orsak
●Om bilen inte kan köras på stabilt
sätt, t.ex. om den har varit utsatt för
en olyckshändelse eller en funk-
tionsstörning har uppstått
●Om bilen körs på et t sportigt sätt
eller i terräng
●Om däcken inte har korrekt lufttryck
●Om däcken är svårt slitna
●Om andra däck än de som specifi-
ceras är monterade på bilen
●Om snökedjor är monterade
●Om nödhjul eller re parationssatsen
för akut däcklagning används
●Om utrustning (t.ex. snöplog eller
liknande) som eventuellt blockerar
radarsensorn eller den främre
kameran är tillfälligt monterad på
bilen
Ändra inställningar för det
aktiva krockskyddet
OM42D32SE.book Page 229 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

2304-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
Systemet aktiveras automatiskt varje
gång startknappen trycks till TÄNDN
PÅ.
Varningslampan PCS tänds och ett
meddelande visas på informations-
displayen om systemet inaktiveras.
■Ändra avståndsinställning för
varningen i det aktiva krock-
skyddet
Avståndsinställningen för det aktiva
krockskyddssystemet kan ändras
på skärmen ( →sid. 110) på
informationsdisplayen.
Avståndsinställningen behålls när start-
knappen trycks till avstängt läge. Om
det aktiva krockskyddet inaktiveras och
sedan aktiveras igen återgår
avståndsinställningen till standardin-
ställningen (medel).
1 Tidig
2 Medel
Detta är standardinställningen.
3Sen
■Driftsförutsättningar
Det aktiva krockskyddet är aktive rat och systemet bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett detekterat föremål är hög.
Varje funktion är igång vid följande hastighet
●Varning, aktivt krockskydd
Avkänningsbara föremålBilens hastighetRelativ hastighet mellan
din bil och föremålet
FordonCa 10 till 180 km/timCa 10 till 180 km/tim
Cyklister och fotgängare*Ca 10 till 80 km/timCa 10 till 80 km/tim
OM42D32SE.book Page 230 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

2344-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
• Om fordonet framför har en last som
skjuter ut bakom dess bakre stötfång-
are
• Om fordonet framför har oregelbun- den form, t.ex. en traktor eller sido-
vagn
• Om ett framförvar ande fordon är en
barncykel, en ovanl igt tungt lastad
cykel, en cykel med mer än en person
på, eller en cykel med ovanlig form
cykel (cykel med barnsits, tandemcy-
kel etc)
*2
• Om en fotgängare/eller höjden på en
cyklande person framfö r bilen är kor-
tare än cirka 1 m, e ller högre än cirka
2 m.
*2
• Om en fotgängare/cyklist bär omfångsrik klädsel (regnrock, lång
kjol, etc) vilket skapar en obestämbar
silhuett
*2
• Om en fotgängare böjer sig framåt eller sitter på huk, eller om en cyklist
böjer sig framåt
*2
• Om en fotgängare/cyklist färdas snabbt*2
• Om en fotgängare skjuter på en barn-vagn, rullst ol, cykel eller annat for-
don
*2
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex. kraf-
tigt regn, dimma, sn ö eller sandstorm
• Vid körning genom ånga eller rök
• Om omgivningens ljus är svagt, till exempel i gryning eller skymning, på
natten eller i en tunnel, som får ett
avkänningsbart föremål att verka ha
samma färg som omgivningen
• Vid körning på en plats där ljusnivån
växlar snabbt, t.ex. vid ingången till
eller utfarten från en tunnel
• Om bilen inte har körts under en tid efter att hybridsystemet startades
• Vid sväng till vänster/höger och ytterli-
gare en sväng till vä nster/höger efter
några sekunder
• Vid körning i en kurva och, efter några sekunder, körning i en ny kurva
• Om din bil sladdar
• Om främre delen av bilen höjs eller sänks • Om hjulen är felriktade
• Om ett torkarblad skymmer den
främre kameran
• Bilen körs i extremt hög hastighet
• Vid körning i backe
• Om radarsensorn eller främre kame- ran är felriktade
●I några situationer, som följande,
erhålls eventuellt inte tillräcklig broms-
kraft vilket hindrar systemet från att
fungera på rätt sätt:
• Om bromsfunktionerna inte kan arbeta fullt ut, t. ex. om delarna i
bromssystemet är extremt kalla,
extremt heta eller våta
• Om bilen inte är underhållen på rätt sätt (bromsar eller däck alltför slitna,
felaktigt lufttryck i däcken, etc)
• När bilen körs på gr usväg eller annat
ostadigt underlag
*1: Gäller fordon som är avsedda för län-
der/områden där detektering av
cyklister inte är möjlig ( →sid. 227)
*2: Gäller fordon som är avsedda för län-
der/områden där detektering av fot-
gängare och/eller cyklister är möjlig
(→ sid. 227)
■Om VSC stängs av
●Om VSC stängs av ( →sid. 302) inak-
tiveras även brom sassistansen och
bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet.
●Varningslampan PCS tänds och ”VSC
avstängt Bromsfunktionen i PCS-sys-
temet inte tillgänglig” visas på infor-
mationsdisplayen.
OM42D32SE.book Page 234 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

2384-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
■Körfilsvarning, funktion
Om systemet fastställer att bilen
håller på att lämna sitt körfält eller
riktning
*, visas en varning på infor-
mationsdisplayen och en varnings-
summer hörs för att påkalla
förarens uppmärksamhet.
Om varningssummern hörs ska du
kontrollera omgivningen kring din bil
och försiktigt vrida ratten för att styra
bilen tillbaka till m itten av körfältet.
Modeller med BSM : När systemet
bedömer att bilen kan komma att
avvika från sitt körfä lt och att sannolik-
heten av en kollision med ett fordon
som kör om i närliggande körfält är hög
aktiveras körfilsvarningen även om blin-
kers används.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkan- ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
■Styrningskontroll
Om systemet fastställer att bilen
håller på att lämna sitt körfält eller
kurs
*, assisterar det efter behov
genom att ge ratten små vridningar
under kort tid för att hålla kvar bilen
i sitt körfält.
Om systemet känner av att ratten inte har
vridits under en faststäl ld tid, eller om rat-
ten inte hålls i ett s tadigt grepp visas en
varning på informationsdisplayen varpå
funktionen stängs tillfälligt av.
VARNING
●Vid körning i en tunnel eller i mörker
med strålkastarna släckta eller om
en strålkastare är svag på grund av
att den är felriktad eller glaset är
smutsigt.
●Bilen träffas av en sidvind.
●Bilen påverkas av en sidovind från
ett fordon som körs i närliggande
körfält.
●Bilen har just gjort filbyte eller kört
tvärs över en korsning.
●Däck med olika st ruktur, tillverk-
ning, varumärke eller däckmönster
används.
●Om andra däck än de som specifi-
ceras är monterade på bilen.
●Vinterdäck är monterade.
●Bilen körs i extremt hög hastighet.
Funktioner i LTA-systemet
OM42D32SE.book Page 238 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

239
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
Modeller med BSM
: När systemet
bedömer att bilen kan komma att
avvika från sitt körfä lt och att sannolik-
heten av en kollision med ett fordon
som kör om i närliggande körfält är hög
aktiveras körfilsvarningen även om kör-
riktningsvisarna används.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkan- ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
■Trötthetsvarnare, funktion
Om bilen kränger inom sitt körfält
hörs varningssummern och ett
meddelande visas på informations-
displayen för att påkalla förarens
uppmärksamhet.
■Körfältsassistans, funktion
Den här funktionen är länkad till
den aktiva farthållaren från
0 km/tim och ger assistans, efter
behov, genom att vrida ratten för att
hålla kvar bilen i sitt körfält.
När den aktiva f arthållaren från
0 km/tim inte är aktiverad fungerar inte
funktionen för körfältsassistans.
I situationer när de vita (gula) kör-
fältslinjerna är svåra att se eller inte är
synliga alls, t.ex. i bilköer, aktiveras den
här funktionen för att hjälpa bilen följa
ett framförvarande fordon genom att
övervaka det fordonets position.
Om systemet känner a v att ratten inte
har vridits under en fastställd tid, eller om
ratten inte hålls i ett stadigt grepp visas
en varning på informationsdisplayen
varpå funktionen stängs tillfälligt av.
OM42D32SE.book Page 239 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

2404-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
Tryck på LTA-knappen för att
koppla in LTA-systemet.
Kontrollampan till LTA tänds och ett
meddelande visas på informationsdis-
playen.
Tryck en gång till på LTA-knappen
för att stänga av LTA-systemet.
När LTA-systemet har satts på eller
stängts av fortsätter LTA-systemet i
samma läge nästa gång hybridsyste-
met startas.
LTA, indikator
Kontrollampan info rmerar föraren om
systemet är akti vt eller ej.
Tänd med vitt ljus: LTA-systemet är aktivt.
Tänds med grönt ljus: Rattassistansen i
styrningskontrollen eller körfältsassis-
tansen är aktiv.
Blinkar med gult ljus: Körfilsvarningen
är aktiv.
Visning av styrningsassistans
Visas när informationsdisplayen växlas
till informationsskä rmen i förarassis-
tanssystemet.
Indikerar att rattassi stansen i styrnings-
kontrollen eller körf ältsassistansen är
aktiv.
Körfältets båda yttersidor visas: Indike-
rar att rattassistan sen i körfältsassis-
tansen är aktiv.
Koppla in LTA-systemet
Indikeringar på informa-
tionsdisplay
A
B
OM42D32SE.book Page 240 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

241
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
OM42D32SE
Körfältets ena yttersi
da visas: Indikerar
att rattassistansen i styrassistansfunk-
tionen är aktiv.
Körfältets båda yttersidor blinkar: Upp-
märksammar föraren på att en åtgärd
krävs för att stanna kvar i mitten av kör-
fältet (körfäl tsassistans).
Visning av uppföljningskörning
Visas när info rmationsdisplayen växlas
till informationsskä rmen i förarassis-
tanssystemet.
Indikerar att styrassi stansen i körfältsas-
sistansen är aktiv genom att den överva-
kar det framförvarande fordonets
position.
När uppföljningskörningen visas, om
det framförvarande fordonet rör sig kan
din bil röra sig på samma sätt. Var alltid
uppmärksam på din omgivning och
använd ratten när det behövs för att
korrigera kursen för bilen och säker-
ställa säkerheten.
Funktionen körfilsvarning, dis-
play
Visas när info rmationsdisplayen växlas
till informationsskä rmen i förarassis-
tanssystemet.
Ytan innanför visade linjer är vit
Indikerar att systemet känner av vita
(gula) linjer eller en riktning*. Om bilen
lämnar sitt körfält blinkar de vita lin-
jerna, som visas på bilens sida, med
gult sken.
Ytan innanför visade linjer är
svart
Indikerar att systemet inte kan känna
av vita (gula) linjer, eller en riktning*
eller att det har stängts av tillfälligt.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkan- ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
■Driftsvillkor för respektive funktion
●Körfilsvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras om samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls.
• LTA är påslagen.
• Bilens hastighet är minst cirka
50 km/tim.
*1
• Systemet känner av vita (gula) kör-fältslinjer eller en riktning*2. (Om en vit
C
D
OM42D32SE.book Page 241 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

2424-5. Använda förarstödsystem
OM42D32SE
[gul] linje eller riktning*2 bara detekteras
på en sida kommer systemet att bara
fungera på den detekterade sidan.)
• Körfältets bredd ä r minst cirka 3 m.
• Körriktningsvisare n används inte.
(Modeller med BSM : Utom när en
annan bil är i körfältet på sidan som
körriktningsvisaren indikerade)
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av.
(→ sid. 244)
*1: Funktionen aktiveras även om bilens
hastighet är lägre än cirka 50 km/tim
när körfältsassistansen är i funktion.
*2: Gränsen mellan asfalt och vägkan-ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
●Styrningskontroll
Den här funktionen ak tiveras när samt-
liga följande förut sättningar uppfylls,
utöver driftsförutsätt ningarna för funktio-
nen för körfilsvarning.
• Inställning av ”Steering Assist” (Styr-
ningskontroll) i skärmen på infor-
mationsdisplayen är inställd på ”ON”.
(→ sid. 105)
• Bilen varken accelereras eller brom- sas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varningen för inga händer på ratten
visas inte. ( →sid. 243)
●Vingelvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras om samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls.
• Inställning av ”Sway Warning” (Kräng-
varning) i skärmen på informa-
tionsdisplayen är inställd på ”ON”.
(→ sid. 105) • Bilens hastighet är minst cirka
50 km/tim.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Inga systemstörningar känns av.
(→ sid. 244)
●Körfältsassistans, funktion
Den här funktionen aktiveras om samt-
liga nedanstående förutsättningar upp-
fylls.
• LTA är påslagen.
• Inställning för ”St eering Assist” (Styr-
ningskontroll) och ”Lane Center” (Mitt i
fil) i skärmen på informationsdis-
playen är inställda på ”ON”.
(→ sid. 105)
• Den här funktionen känner av vita (gula) körfältslinjer eller ett framförva-
rande fordons posit ion (utom om det
framförvarande fordon et är litet, t.ex.
en motorcykel).
• Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim fungerar i läget för avstånds-
hållning bil-till-bil.
• Körfältets bredd är cirka 3 till 4 m.
• Körriktningsvisaren används inte.
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av. (→ sid. 244)
• Bilen varken accelereras eller brom- sas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varningen för inga händer på ratten
visas inte. ( →sid. 243)
• Bilen körs i mitten av körfältet.
• Styrningskontroll en är inte aktiv.
■Tillfällig avstängning av funktioner
●Om driftsförutsättningarna inte längre
är uppfyllda stängs funktionen eventu-
ellt av temporärt. När driftsförutsätt-
ningarna uppfylls igen återställs
funktionen automatiskt. ( →sid. 241)
OM42D32SE.book Page 242 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM