TOYOTA RAV4 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Fästpunkter för draganordning/fäste och dragkula
A457 mm
B461 mm
C536 mm
D538 mm
E538 mm
F536 mm
G461 mm
H457 mm
4.1 Innan du börjar köra
159
4
Körning

A3mm
B14 mm
C30 mm
D36 mm
E394 mm
F332 mm
G370 mm
H570 mm
I601 mm
J1074 mm
4.1 Innan du börjar köra
160

OBSERVERA
Om den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt
kontakt med det området.
När stål och aluminium kommer i
kontakt uppstår en reaktion som liknar
korrosion, vilket försvagar området i
fråga och kan leda till skador.
Rostskyddsbehandla de delar som
kommer i kontakt vid montering av ett
stålfäste.
Vägledning
Bilen beter sig annorlunda när du kör med
släpvagn. Observera följande för att
undvika olyckor, dödsfall eller svåra
skador när du kör med släpvagn
Kontrollera anslutningarna mellan
släpvagn och belysning
Stanna bilen och kontrollera att
anslutningen mellan släpet och lamporna
fungerar innan du börjar köra såväl som
efter en kort stunds körning.
Öva att köra med släp
• Få upp känslan för att svänga, stanna
och backa med släpet genom att öva i
ett område med lätt eller ingen trafik.
• När du backar med en påkopplad
släpvagn ska du hålla i ratten i den del
som är närmast dig, och vrida ratten
medurs för att svänga åt vänster eller
moturs för att svänga åt höger. Vrid
alltid ratten litet i taget för att
motverka styrningsfel. Ta hjälp av
någon utanför bilen för att minska
risken för olyckor när du backar.
Öka avståndet bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör
avståndet till framförvarande bil vara lika
långt eller längre än den kombinerade
längden av bilen och släpvagnen. Undvik
att bromsa häftigt vilket kan orsaka sladd.
Föraren kan annars förlora kontrollen
över bilen. Risken är speciellt stor vid
körning i vått eller halt väglag.Plötslig acceleration/rattrörelser/
kurvtagning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar dig
svängar och kör långsamt och försiktigt
genom dem för att undvika plötslig
inbromsning.
Viktig information beträffande svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en vidare
sväng än normalt.
Viktig information beträffande stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn
vägbana eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till när
bussar och stora lastbilar passerar. Titta
ofta bakom bilen när du kör bredvid
sådana fordon. Sakta genast ned så snart
bilen börjar skaka genom att trampa
långsamt ned bromsen. Styr alltid bilen
rakt framåt medan du bromsar.
När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort innan
du byter fil.
Information om växellådan
För att upprätthålla effektiv
motorbromsning ska du inte använda
växellådan i läge D när du motorbromsar.
(→Sid. 168)
Om hybridsystemet överhettas
Om du kör med en lastad släpvagn uppför
en brant backe i en utetemperatur på
över 30° C kan hybridsystemet
överhettas. Stäng omedelbart av
luftkonditioneringen om kylvätskans
temperaturmätare visar att
hybridsystemet överhettas. Sväng sedan
av vägen och stanna på en säker plats.
(→Sid. 392)
4.1 Innan du börjar köra
161
4
Körning

När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen på
både bilen och släpet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i drivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp under
de första 800 km.
Underhåll
• Underhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
• Efterdra alla skruvar som håller fast
dragkulan och fästet efter cirka
1 000 km körning med släp.
Om släpvagnen kränger
En eller flera faktorer (tvärvindar,
passerande fordon, dåliga vägar, etc.)
kan ha negativ inverkan på hanteringen
av din bil och släpvagn och orsaka
instabilitet.
• Om släpvagnen kränger:
– Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte kontrollera släpvagnens
krängning genom att vrida ratten.
– Börja genast släppa upp gaspedalen
långsamt för att minska
hastigheten. Öka inte hastigheten
Ansätt inte bromsarna.
Om du inte gör någon extrem
korrigering med styrning eller
bromsar bör bil och släp stabiliseras
(om funktionen är aktiverad kan
Trailer Sway Control bidra till att
stabilisera bil och släp.).• När släpvagnen har slutat kränga:
– Stanna på ett säkert ställe. Se till att
alla åkande lämnar bilen.
– Kontrollera däcken på bilen och
släpvagnen.
– Kontrollera lasten i släpvagnen.
Se till att lasten inte har förskjutits.
Se till att belastningen på
dragkroken är rimlig, om möjligt.
– Kontrollera lasten i bilen.
Se till att bilen inte är överlastad när
passagerarna är tillbaka i bilen.
Om du inte hittar något problem så är
hastigheten när släpet började kränga
över gränsen för din kombination
bil–släp. Kör i lägre hastighet för att
undvika instabilitet. Kom ihåg att
krängningen i släpvagnen ökar med
ökad körhastighet.
4.2 Körrutiner
4.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
hybridsystemet, eller läget på
startknappen ändras.
Starta hybridsystemet
1. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen. (→Sid. 172)
Indikeringslampan till
parkeringsbromsen tänds.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge
Sid.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Om det inte
visas kan hybridsystemet inte startas.
4.1 Innan du börjar köra
162

4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kommer inte i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Om hybridsystemet inte startar
• Startspärren kan har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 67) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat
till start visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
• Om dörren låses upp med den
mekaniska nyckeln kan
hybridsystemet inte startas med det
elektroniska lås- och startsystemet.
Se sid. 387 för att starta
hybridsystemet. Om den elektroniska
nyckeln tas med in i bilen och dörrarna
låses (→Sid. 107) kan dock
hybridsystemet startas.När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
• När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre. Låt
bilen vara som den är tills
“READY”-indikatorn lyser med stadigt
sken som betyder att bilen är klar att
köras.
• Om hybridbatteriet (drivbatteriet) är
extremt kallt (under cirka -30 °C)
under påverkan av utetemperaturen
kan hybridsystemet eventuellt inte
startas. Försök i så fall att starta
hybridsystemet igen när
temperaturen i hybridbatteriet stiger
på grund av att utetemperaturen
stiger, etc.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en elhybrid
→Sid. 62
Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas med det
elektroniska lås- och startsystemet. Se
sid. 388 för att starta om
hybridsystemet.
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 102
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 122
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 123
Rattlås
• När du har tryckt startknappen till
avstängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen inaktiveras
rattlåset automatiskt.
4.2 Körrutiner
163
4
Körning

• Om rattlåset inte kan lossas visas
”Push Power Switch while Turning
Steering Wheel in Either Direction” på
informationsdisplayen. Kontrollera att
växelspaken är i P. Tryck på
startknappen kort och bestämt
medan du vrider ratten åt vänster och
höger.
• För att undvika att motorn till
rattlåset överhettas kan motorn
stängas av tillfälligt om
hybridsystemet slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. I så fall
bör du avstå från att använda
startknappen. Rattlåsets motor börjar
fungera igen efter cirka 10 sekunder.
Om en funktionsstörning uppstår i det
elektroniska lås- och startsystemet
Om ”Funktionsstörning i bilens
elektroniska lås- och startsystem” visas
på informationsdisplayen kan en
funktionsstörning ha uppstått i
systemet. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om "READY"-indikatorn inte tänds även
när korrekt metod har använts för att
starta bilen ska du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.Om fel har uppstått i hybridsystemet
→Sid. 67
Elektroniska nyckelns batteri
→Sid. 336
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras och
hybridsystemet kanske inte startas.
• Om försök görs att starta om
hybridsystemet omedelbart efter att
det har stängts av med startknappen
kommer det inte att starta i vissa fall.
Vänta några sekunder med att starta
hybridsystemet igen efter att det
stängts av med startknappen.
Specialinställning
Se sid. 387 om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning.
VARNING!
När du startar hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa under inga
omständigheter på gaspedalen medan
hybridsystemet startas. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsåtgärder under körning
Om en störning uppstår i
hybridsystemet medan bilen är i rörelse
ska dörrarna inte låsas eller öppnas
förrän bilen är helt stillastående på en
säker plats. Aktivering av rattlåset i
sådana omständigheter kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
4.2 Körrutiner
164

OBSERVERA
När du startar hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat ska
du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Stänga av hybridsystemet
1. Stanna bilen till stillastående.
2. Ansätt parkeringsbromsen om den är i
manuellt läge. (→Sid. 172)
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3. För växelspaken till P.
4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
Hybridsystemet stannar och
displayen slocknar.
5. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att "RADIOLÄGE" eller
"TÄNDN". PÅ inte visas på
instrumentpanelen.
VARNING!
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
• Om du behöver stänga av
hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 350) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, styrningens servofunktion
går emellertid förlorad. Det blir
svårare att styra smidigt, så du bör
köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• När hybridsystemet startas om efter
en nödavstängning, för växelspaken
till N och ge sedan startknappen en
kort och hård tryckning.
4.2 Körrutiner
165
4
Körning

Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
1. OFF
*
Varningsblinkers kan användas.
2. Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
"RADIOLÄGE" visas på
informationsdisplayen.
3. Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
"IGNITION ON" visas på
informationsdisplayen.
*Om växelspaken är i annat läge än P när
hybridsystemet stängs av med
startknappen ändras den till radioläge,
systemet stängs inte av.
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(systemet är inte igång) i mer än en
timme med växelspaken i P stängs
hybridsystemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna intebilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
hybridsystemet inte är igång.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radioläge
eller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om ”RADIOLÄGE” eller ”TÄNDN PÅ”
visas på informationsdisplayen har
startknappen inte tryckts till avstängt
läge. Lämna bilen när du har tryckt
startknappen till avstängt läge.
När hybridsystemet stoppas med
växelspaken i annat läge än P
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P försätts
startknappen i radioläge, den stängs inte
av. Gör följande för att trycka
startknappen till avstängt läge:
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. För växelspaken till P.
3. Kontrollera att ”RADIOLÄGE” visas på
informationsdisplayen, tryck därefter
en gång, kort och hårt, på
startknappen.
4. Kontrollera att "RADIOLÄGE" eller
"TÄNDN. PÅ" på
informationsdisplayen har slocknat.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med
växelspaken i ett annat läge stängs
startknappen inte av utan försätts i
radioläge. Om bilen lämnas med
startknappen i radioläge kan
12-voltsbatteriet laddas ur.
4.2 Körrutiner
166

4.2.2 Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatteriet
elektrisk kraft och endast elmotorn driver
bilen.
Detta läge kan med fördel användas vid
körning i bostadsområden tidigt på
morgonen eller sent på kvällen, eller i
inomhusgarage, så att du inte behöver
oroa dig för buller eller avgasutsläpp.
När bilens akustiska varningssystem är
aktivt kan det komma ljud från bilen.
Användaranvisningar
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV tänds när
bilen är i EV-läge. Tryck på knappen när
du vill återgå från körläget EV till normalt
körläge (använda bensinmotorn och
elmotorn).
Modeller med 2WD
AWD-modellerSituationer när EV-läget inte kan
aktiveras
Det går eventuellt inte att aktivera
EV-läget i följande situationer. Om det
inte kan aktiveras hörs en summerton
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Temperaturen i hybridsystemet är
hög. Bilen har stått i solen, körts på en
backe, i hög hastighet, etc.
• Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i temperaturer under
0°C under längre tid, etc.
• Bensinmotorn värmer upp.
• Hybridbatteriet (drivbatteriet) har låg
laddning. Batteriets laddningsnivå
som visas i energimonitorn är låg.
(→Sid. 96)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
• Eluppvärmningen av vindrutan är
igång.
Använd körläge EV när det blir
tillgängligt.
Ändra till körläge EV när bensinmotorn
är kall
Om hybridsystemet startas när
bensinmotorn är kall startar
bensinmotorn automatiskt efter en kort
stund för att värma upp.
I detta fall kan du inte växla till körläge
EV. När hybridsystemet har startats och
"READY"-indikatorn har tänts, tryck på
knappen till körläge EV innan
bensinmotorn börjar växla till körläge
EV.
4.2 Körrutiner
167
4
Körning

Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i EV-läge kan
bensinmotorn starta om automatiskt i
följande situationer. När körläget EV
stängs av hörs en summerton,
indikeringslampan till körläget EV
slocknar efter att ha blinkat och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Laddningen i hybridbatteriet sjunker.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. (→Sid. 96)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
Kör bilen en stund innan du försöker
aktivera EV-läge igen.
Möjlig körsträcka vid körning i körläge
EV
Den möjliga körsträckan i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens skick
finns det situationer när körläge EV inte
kan användas. (Sträckan som är möjlig
beror på hybridbatteriets nivå och
rådande körförhållanden.)
Bränsleförbrukning
Hybridsystemet är konstruerat att
uppnå bästa möjliga bränsleekonomi
under normal körning (med
bensinmotorn och elmotorn). Om
EV-läget används mer än nödvändigt
kan bränsleekonomin försämras.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
När du kör i EV-läge måste du vara
uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom inget motorljud
förekommer är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte
medvetna om att bilen startar och
börjar rulla, så var extra försiktig när du
kör i EV-läge.
4.2.3 Hybridväxellåda
Välj växelläge beroende på syfte och
situation.
Växellägenas syfte och funktion
Växelläge Syfte eller funktion
PParkera bilen/start av hy-
bridsystemet
R Backning
N Neutral
D Normal körning
*1, 2
S Körning i S-läge*3
*1För växelspaken till D för normal
körning för att förbättra
bränsleförbrukningen och minska bullret.
*2Endast modeller med växelpaddlar: Välj
växelområden i D-läge för att kunna
använda lämplig motorbromsning.
(→Sid. 170)
*3Du kan kontrollera accelerationskraft
och motorbromsningskraft om du väljer
växelområden i S-läge.
Vid körning med aktiv farthållare eller
aktiv farthållare med radar från
0 km/tim aktiverad (i förekommande
fall)
Även när du utför följande åtgärder för
att använda motorbromsning kommer
motorbromsen inte att aktiveras
eftersom den aktiva farthållaren med
radar från 0 km/tim eller farthållaren inte
kopplas ur.
• Nedväxling till 5 eller 4 under körning
i läge D eller S. (→Sid. 170, Sid. 171)
• Vid växling av körläget till sportläge
vid körning i D-läge. (→Sid. 261)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 155
4.2 Körrutiner
168