TOYOTA RAV4 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
→Sid. 212
VARNING!
Toyota Safety Sense
Toyota Safety System är avsett att
bidra till säker körning. Det är avsett att
mildra stöten för de åkande och
fordonet om en kollision skulle inträffa,
eller assistera föraren under normala
körförhållanden. Förlita dig inte alltför
mycket på det här systemet eftersom
det finns en gräns för den exakthet i
avkänning och prestanda som systemet
kan tillföra. Föraren är alltid ansvarig
att vara uppmärksam på omgivningen
runt bilen och körsäkerheten.
Sensorer
Två typer av sensorer som är placerade
bakom frontgrill och vindruta känner av
information som är nödvändig för
förarstödssystemens funktion.
ARadarsensor
BFrontkamera
VARNING!
Undvik funktionsstörning i
radarsensorn
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars kommer
radarsensorn eventuellt inte att
fungera korrekt vilket kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
• Se till att radarsensorn och
radarsensorskyddet alltid är rena.
ARadarsensor
BRadarsensorns skydd
Om radarsensorns främre del, eller
främre eller bakre delen av
radarsensorskyddet är smutsiga eller
täckta med vattendroppar, snö etc, ska
de rengöras.
Rengör radarsensorn och
radarsensorskyddet med en mjuk trasa
för att undvika att de skadas.
• Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta etiketter)
eller andra föremål på radarsensorn,
radarsensorskyddet eller ytan runt
omkring.
• Utsätt inte radarsensorn eller
omgivande yta för en hård stöt. Låt
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen om radarsensorn,
frontgrillen eller främre stötfångaren
har utsatts för en kraftig stöt.
• Ta inte isär radarsensorn.
4.5 Använda körstödssystemen
189
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Varken radarsensor eller
radarsensorskydd får modifieras eller
lackeras.
• I följande fall måste radarsensorn
omkalibreras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
– När radarsensorn eller frontgrillen
demonteras och installeras, eller
byts ut.
– Vid byte av främre stötfångaren
Undvik funktionsstörning i
frontkameran
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Frontkameran
kommer annars eventuellt inte att
fungera korrekt vilket kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
• Håll alltid vindrutan ren.
– Om vindrutan är smutsig eller täckt
av en oljig hinna, vattendroppar, snö
etc, ska den rengöras.
– Om vindrutan har en
vattenavstötande beläggning måste
vindrutetorkarna ändå används för
att avlägsna vattendroppar och
liknande från ytan på vindrutan
framför frontkameran.
– Om vindrutans insida är smutsig där
den frontkameran är monterad ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Fäst inga dekaler, t.ex. transparenta
dekaler eller andra föremål framför
frontkameran på vindrutans utsida
(skuggad yta på bilden).
VARNING!(Fortsättning)
AFrån vindrutans övre del till cirka
1 cm under frontkamerans nedre del
BCirka 20 cm (Cirka 10 cm åt höger och
vänster från mitten på frontkameran)
• Om den del av vindrutan som är
framför frontkameran är immig eller
täckt av kondens eller is ska du ta bort
imma, kondens eller is med
avimningsfunktionen. (→Sid. 279)
• Om vindrutetorkarna inte helt kan
avlägsna vattendropparna från ytan
på vindrutan framför frontkameran
ska torkarbladen bytas ut.
• Fäst inte tonad film på vindrutan.
• Byt vindruta om den är skadad eller
sprucken. Efter byte av vindruta
måste frontkameran omkalibreras.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning för information.
• Låt inte vätskor komma i kontakt med
frontkameran.
• Se till att starkt ljus inte skiner in i
frontkameran.
• Se till att frontkameran inte blir
smutsig eller skadad. Låt inte
fönsterputs fastna på frontkamerans
lins när vindrutans insida rengörs.
Vidrör inte heller linsen. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer om linsen är smutsig
eller skadad.
4.5 Använda körstödssystemen
190

VARNING!(Fortsättning)
• Utsätt inte frontkameran för hårda
stötar.
• Ändra inte frontkamerans installerade
läge eller riktning, och ta inte bort
den.
• Ta inte isär frontkameran.
• Gör inga anpassningar av delar i bilen i
närheten av frontkameran (den
invändiga backspegeln, etc) eller av
innertaket.
VARNING!(Fortsättning)
• Sätt inte fast några tillbehör på
motorhuven, frontgrillen eller främre
stötfångaren som kan blockera
frontkameran. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
• Om en surfbräda eller annat långt
föremål placeras på taket, ska du se
till att frontkameran inte blockeras.
• Modifiera inte strålkastarna eller
annan belysning.
Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i systemet
• Utför åtgärderna som anges i tabellen i följande situationer. När normala
driftsförutsättningar återställs försvinner meddelandet och systemet fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Situation Åtgärder
När området kring kameran är täckt av
smuts, fukt (immig, täckt med kondens, is
etc) eller annat främmande materialAvlägsna smutsen och annat som har fastnat med
vindrutetorkaren och A/C-funktionen.
(→Sid. 279)
När temperaturen runt frontkameran
överskrider driftsområdet, t.ex. om bilen
står i solen eller i extremt kall miljöOm frontkameran är het, t.ex. efter att bilen har
varit parkerad i solen, ska du använda luftkondi-
tioneringen för att sänka temperaturen runt
frontkameran.
Om ett solskydd användes när bilen var parkerad
kan solskenet reflekteras från solskyddets yta,
beroende på typ av solskydd, och orsaka alltför
hög temperatur i frontkameran.
Om frontkameran är kall, t.ex. efter att bilen har
varit parkerad i extremt kall miljö, ska du använda
luftkonditioneringen för att höja temperaturen
kring främre kameran.
Ytan framför frontkameran är skymd,
t.ex. om motorhuven är öppen eller en
dekal är fäst på området av vindrutan
framför frontkameran.Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc, för att
avlägsna hindret.
När "Pre-Collision System Unavailable"
visasKontrollera om något har fastnat på radarsensorn
och radarsensorskyddet. Ta i så fall bort det.
4.5 Använda körstödssystemen
191
4
Körning

• I följande situationer, om situationen
har förändrats (eller om bilen har
körts en stund) och normala
driftsförutsättningar detekteras,
försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
– När temperaturen runt
radarsensorn överskrider
driftsområdet, t.ex. om bilen står i
solen eller i extremt kall miljö– Om frontkameran inte kan
detektera föremål framför bilen,
t.ex. vid körning i mörker, snö eller
dimma, eller om starkt ljus skiner in i
frontkameran
– Beroende på förhållanden i bilens
omgivning kan radarn bedöma att
det närliggande området inte kan
detekteras på rätt sätt. I så fall visas
”Pre-Collision System Unavailable
See Owner’s Manual”.
4.5.2 PCS (Aktivt krockskyddssystem)*
*I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder radarsensor och frontkamera för att känna av
föremål (→Sid. 192) framför din bil. När systemet bedömer att sannolikheten för en
frontalkrock med ett föremål är hög uppmanas föraren av en varning att göra en
undanmanöver. Det potentiella bromstrycket ökas för att hjälpa föraren undvika
kollisionen. Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett föremål
är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt för att bidra till att en kollision undviks
eller till att minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras och avståndsinställningen för
varningen kan ändras. (→Sid. 194)
Avkänningsbara föremål
Systemet kan detektera följande:
Regioner Detekterbara föremål Länder/områden
A■Fordon
■Cyklister
■FotgängareIsland, Irland, Albanien, Andorra, Storbritan-
nien, Italien, Ukraina, Estland, Österrike, Neder-
länderna, Cypern, Grekland, Kroatien, Gibraltar,
Schweiz, Sverige, Spanien, Slovakien, Slove-
nien, Tjeckien, Danmark, Tyskland, Norge, Ung-
ern, Finland, Frankrike, Bulgarien, Belgien, Bos-
nien och Hercegovina, Polen, Portugal,
Makedonien, Malta, Monaco, Serbien, Monte-
negro, Lettland, Litauen, Rumänien, Luxem-
burg, Färöarna, Israel, Turkiet, Kanarieöarna
B Fordon Azerbadjan, Georgien
Länderna och områdena för respektive region i tabellen var gällande i december 2021.
Beroende på när bilen såldes kan dock länderna och områdena i respektive region variera.
Kontakta din Toyota-återförsäljare för ytterligare information.
4.5 Använda körstödssystemen
192

Systemets funktioner
Varning, aktivt krockskydd
När systemet bedömer att det är hög risk
för frontalkollision så ljuder en summer
och ett varningsmeddelande visas på
multiinformationsdisplayen för att
föraren ska kunna förhindra olycka.
Bromsassistans i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en frontalkrock är hög tillför systemet
starkare bromskraft i förhållande till hur
kraftigt bromspedalen trampas ned.
Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en frontalkrock är extremt hög
ansätts bromsarna automatiskt för att
bidra till att kollisionen undviks eller till
att minska stöten vid kollisionen.
VARNING!
Begränsningar i det aktiva
krockskyddet
• Föraren är ensam ansvarig för att
köra på ett säkert sätt. Kör alltid på
ett säkert sätt, och se till att ha
uppsikt över omgivningen. Använd
under inga omständigheter det
aktiva krockskyddet istället för
normala bromsmetoder. Det här
systemet hindrar inte kollisioner
eller mildrar inte skador i varje
situation. Förlita dig inte alltför
mycket på det här systemet. I annat
VARNING!(Fortsättning)
fall kan det leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
• Trots att systemet är avsett att bidra
till att undvika eller minska kraften i
en kollision kan effektiviteten
förändras i förhållande till olika
förutsättningar. Därför kan systemet
eventuellt inte alltid prestera på
samma nivå. Läs noga igenom
följande villkor. Förlita dig inte för
mycket på systemet och kör alltid
försiktigt.
– Förhållanden när systemet kan
aktiveras även om ingen
kollisionsrisk föreligger:→Sid. 196
– Förhållanden när systemet
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 198
• Försök inte att själv testa det aktiva
krockskyddet. Beroende på
föremålen som används för tester
(provdockor, föremål av kartong som
ska föreställa avkänningsbara
föremål, etc.), kommer systemet
eventuellt inte att fungera på rätt sätt
vilket kan leda till en olycka.
Inbromsning i det aktiva krockskyddet
• Om bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktiverad ansätts
bromsarna med stor kraft.
• Om bilen stannas av att
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet har aktiverats stängs
denna funktion av efter cirka
2 sekunder. Trampa ned
bromspedalen efter behov.
• Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet fungerar eventuellt inte
om vissa åtgärder utförs av föraren.
Om gaspedalen trampas ned hårt eller
om ratten vrids bedömer systemet
eventuellt att föraren gör en
undanmanöver och vilket möjligen
hindrar att bromsfunktionen i det
aktiva krockskyddet aktiveras.
4.5 Använda körstödssystemen
193
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• I vissa situationer medan
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktivt kan den
stängas av om gaspedalen trampas
ned hårt eller om ratten vrids och
systemet bedömer att föraren gör en
undanmanöver.
• Om bromspedalen är nedtrampad
fastställer systemet eventuellt att
föraren gör en undanmanöver och kan
då senarelägga aktiveringen av
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet.
När det aktiva krockskyddssystemet
ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet
inaktiveras eftersom det annars
eventuellt inte kommer att fungera
korrekt vilket kan leda till en olycka med
svåra eller livshotande skador som följd:
• Om bilen bogseras
• Om bilen bogserar en annan bil
• När bilen transporteras via lastbil, båt,
tåg eller liknande transportmedel
• När bilen hissas upp på en lyft med
hybridsystemet igång och hjulen kan
rotera fritt
• När bilen kontrolleras med en
trumtestare, t.ex. en
chassidynamometer eller ett
testinstrument för hastighetsmätare,
eller vid användning av
hjulbalansering
• Om den främre stötfångaren eller
frontgrillen utsätts för en kraftig stöt
på grund av en olyckshändelse eller
annan orsak
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en
funktionsstörning har uppstått
• Om bilen körs på ett sportigt sätt eller
i terräng
VARNING!(Fortsättning)
• Om däcken inte har korrekt lufttryck
• Om däcken är svårt slitna
• Om andra däck än de som specificeras
är monterade på bilen
• Om snökedjor är monterade
• Om nödhjul eller reparationssatsen
för akut däcklagning används
• Om utrustning (t.ex. snöplog, etc) som
kan skymma radarsensorn eller
frontkameran är tillfälligt monterad
på bilen
Ändra inställningar för det aktiva
krockskyddssystemet
Aktivera/inaktivera det aktiva
krockskyddet
Det aktiva krockskyddssystemet kan
aktiveras/inaktiveras på skärmen
(→Sid. 93) på informationsdisplayen.
Systemet aktiveras automatiskt varje
gång startknappen trycks till
tändningsläge.
Om systemet är avstängt tänds
PCS-varningslampan och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
4.5 Använda körstödssystemen
194

Ändra avståndsinställning för varningen
i det aktiva krockskyddet
Avståndsinställningen för det aktiva
krockskyddssystemet kan ändras på
skärmen
(→Sid. 93) på
informationsdisplayen.
Avståndsinställningen behålls när
startknappen trycks till OFF. Om det
aktiva krockskyddet inaktiveras och
återaktiveras återgår
avståndsinställningen dock till
standardinställningen (medel)
1. Tidig
2. Medel
Detta är standardinställningen.
3. Sen
Driftsvillkor för respektive funktion i det aktiva krockskyddet
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och systemet bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett detekterat föremål är hög.
Systemet fungerar eventuellt inte i följande situationer:
– Om en batterikabel till
12-voltsbatteriet har kopplas bort
och kopplats in igen och om bilen
sedan inte har körts under en viss
tid– Om väljarspaken är i läge R
– Om indikeringslampan VSC OFF
tänds (endast varningsfunktionen i
det aktiva krockskyddet är aktiv)
Hastigheter och avstängning av respektive funktion listas nedan.
• Varning i det aktiva krockskyddet
Detekterbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Fordon Cirka 10 till 180 km/tim Cirka 10 till 180 km/tim
Cyklister och fotgängare
*Cirka 10 till 80 km/tim Cirka 10 till 80 km/tim
• Bromsassistans i det aktiva krockskyddet
Detekterbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Fordon Cirka 30 till 180 km/tim Cirka 30 till 180 km/tim
Cyklister och fotgängare
*Cirka 30 till 80 km/tim Cirka 30 till 80 km/tim
4.5 Använda körstödssystemen
195
4
Körning

• Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet
Detekterbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Fordon Cirka 10 till 180 km/tim Cirka 10 till 180 km/tim
Cyklister och fotgängare
*Cirka 10 till 80 km/tim Cirka 10 till 80 km/tim
*Gäller fordon som är avsedda för områden där detektering av fotgängare och/eller
cyklister är möjlig (→Sid. 192)
Om något av följande uppstår medan
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktiv kommer den att
stängas av:
• Gaspedalen trampas ned hårt.
• Ratten vrids kraftigt eller plötsligt.
Funktion för detektering av föremål
Systemet känner av föremål baserat på
storlek, profil, rörelse etc. Eventuellt
registreras dock inte ett föremål
beroende på omgivningens ljus, läge och
det detekterade föremålets rörelse,
hållning och vinkel, systemet kan då inte
fungera ordentligt. (→Sid. 198)
Illustrationen visar bilder på
avkänningsbara föremål.
Region A
Region BVillkor under vilka systemet kan
fungera även om ingen kollisionsrisk
föreligger
• I vissa situationer, exempelvis som
följande, kan systemet bedöma om
det finns risk för frontalkollision och
aktiveras.
– När du kör förbi ett detekterbart
föremål
– Vid filbyte medan du kör om ett
detekterbart föremål
– När du närmar dig ett detekterbart
föremål i närliggande körfält eller
vid sidan av vägen, t.ex. när du
ändrar bilens riktning eller kör på en
slingrande väg
– Om du snabbt närmar dig ett
detekterbart föremål
– När du närmar dig föremål vid
vägkanten, t.ex. avkänningsbara
föremål, räcken, elstolpar, träd eller
murar
– När det finns ett detekterbart
föremål eller annat föremål vid
vägkanten vid början av en kurva
4.5 Använda körstödssystemen
196

– Om det finns mönster eller en färg
framför din bil som kan misstas för
ett avkänningsbart föremål
– Om exempelvis vatten, snö eller
damm virvlar upp på din bils
framvagn
– Om din bil kör om ett
avkänningsbart föremål som
svänger åt vänster/höger
– Om bilen passerar ett detekterbart
föremål i mötande körfält som har
stannat för att göra en höger- eller
vänstersväng
– Om ett detekterbart föremål närmar
sig mycket nära din bil och sedan
stannar innan det kör in i din bils
vägbana– Om främre delen av din bil rör sig
uppåt eller nedåt, till exempel på en
ojämn eller kuperad väg
– Om bilen kör på en väg som är
omgiven av en struktur, till exempel
i en tunnel eller på en järnbro
– Om ett metallföremål (manlucka,
stålplåt, etc), trappsteg eller något
som skjuter ut framför din bil
– Vid passage under ett föremål
(vägskylt, annonstavla etc)
– Om du närmar dig en elektrisk
vägbom, bom vid parkeringsplats,
eller annan bom som öppnas och
stängs
– I en automatisk biltvätt
– Vid körning genom eller under
föremål som kan vidröra din bil, t.ex.
tätt gräs, trädgrenar eller en
banderoll
– Vid körning genom ånga eller rök
– När bilen kör nära ett föremål som
reflekterar radiovågor, till exempel
en lastbil eller vägräcke
4.5 Använda körstödssystemen
197
4
Körning

– Vid körning nära TV-mast,
radiostation, elektrisk
kraftanläggning, fordon utrustade
med radar etc, eller annan plats där
starka radiovågor eller elektriskt
brus kan förekomma
– När det förekommer mycket som
kan reflektera radiovågor från
närliggande radar (tunnlar,
fackverksbroar, grusvägar,
snötäckta vägar med spår, etc)
Situationer när systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I vissa situationer som följande känner
radarsensorn och frontkameran
eventuellt inte av ett föremål vilket
hindrar systemet från att fungera på
rätt sätt:
– När ett detekterbart föremål närmar
sig din bil
– När din bil eller ett detekterbart
föremål kränger
– Om ett detekterbart fordon gör en
plötslig manöver (t.ex. plötslig gir,
acceleration eller inbromsning)
– När din bil snabbt närmar sig ett
detekterbart föremål
– När ett detekterbart föremål inte
befinner sig direkt framför din bil
– När ett detekterbart föremål finns
nära en vägg, staket, manlucka,
fordon, stålplåt på vägen etc.
– När ett detekterbart föremål är
under en struktur
– Om en del av ett avkänningsbart
föremål är dold av ett föremål, t.ex.
stort bagage, paraply eller räcke– När det förekommer mycket som
kan reflektera radiovågor från
närliggande radar (tunnlar,
fackverksbroar, grusvägar,
snötäckta vägar med spår, etc)
– Om radiovågorna påverkas till
radarn som är installerad i ett annat
fordon
– Om flera avkänningsbara föremål är
tätt tillsammans
– Om solen eller annat ljus skiner
direkt på ett detekterbart föremål
– När ett detekterbart föremål har en
vit färgton och ser extremt ljust ut
– När ett detekterbart föremål tycks
ha nästan samma färg eller
ljusstyrka som omgivningen
– Om ett detekterbart föremål kör in
eller plötsligt dyker upp framför din
bil
– Om exempelvis vatten, snö eller
damm virvlar upp på din bils
framvagn
– Om ett starkt ljussken framför bilen,
t.ex. solstrålar eller mötande trafiks
strålkastare, skiner direkt in i främre
kameran
–
När din bilen närmar sig sidan eller
fronten på ett framförvarande fordon
– Om ett framförvarande fordon är en
cykel*1eller motorcykel
– Om ett framförvarande fordon är
smalt, t.ex. fordon för personlig
rörlighet
– Om ett framförvarande fordon har
en liten bakvagn, t.ex. en olastad
lastbil
– Om ett framförvarande fordon har
en låg bakvagn, t.ex. en låg släpvagn
4.5 Använda körstödssystemen
198