stop start TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

AWD-systemet har blitt midlertidig
deaktivert og byttet til forhjulsdrift på
grunn av overoppheting. Stopp bilen
på et trygt sted med hybridsystemet i
gang.
*
Hvis meldingen forsvinner etter en
stund, vil AWD-systemet
gjenopprettes automatisk. Hvis
meldingen vedvarer, må du
umiddelbart få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• "AWD System Malfunction 2WD Mode
Engaged Visit Your Dealer" (feil på
AWD-systemet. 2WD-modus aktivert.
Besøk forhandler)
Det har oppstått en feil i
AWD-systemet. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
*Når du har stanset bilen, må du ikke
stoppe hybridsystemet før meldingen
forsvinner.
ADVARSEL!
Det blokkeringsfrie bremsesystemet
er ikke effektivt i følgende tilfeller
• Dekkmønsteret er for slitt (f.eks.
svært slitte dekk på snødekte veier).
• Bilen vannplaner ved kjøring i høy
hastighet på våte eller glatte veier.
Bremselengden når det
blokkeringsfrie bremsesystemet
brukes, overskrider bremselengden
under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er
ikke utviklet for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg
avstand til bilen foran, spesielt i
følgende situasjoner:
• når du kjører på søle, grus eller
snødekte veier
• når du kjører med kjettinger
• når du kjører over humper på veien
• når du kjører over veier med hull i
veien eller ujevne overflater
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Det kan hende at TRC/VSC ikke
fungerer effektivt når
Det kan hende at det ikke er mulig å
oppnå retningskontroll og strøm
når du kjører på glatt vei, selv om
TRC/VSC-systemet er i bruk. Kjør bilen
forsiktig under forhold der du kan miste
stabilitet og strøm.
Aktiv Sving Brems fungerer ikke
effektivt når
• Stol ikke for mye på Aktiv Sving
Brems. Aktiv Sving Brems fungerer
kanskje ikke effektivt ved
akselerering ned bakker eller kjøring
på glatte veier.
• Når Aktiv Sving Brems aktiveres ofte,
kan Aktiv Sving Brems stoppe
midlertidig for å sikre egnet
aktivering av bremsene, TRC og VSC.
Det kan hende at
bakkestartkontrollens effektivitet
reduseres i følgende tilfeller
• Ikke stol for mye på
bakkestartkontroll. Det kan hende at
bakkestartkontroll ikke fungerer
effektivt i bratte hellinger og på veier
som er dekket av is.
• I motsetning til parkeringsbremsen
er ikke bakkestartkontrollen
beregnet på å holde bilen i ro over
lengre tid. Ikke prøv å bruke
bakkestartkontrollen til å holde bilen
ro i en helling, da dette kan føre til en
ulykke.
Når antispinnsystemet/ABS/
stabilitetskontrollsystemet/
tilhengerskrenskontrollen er aktivert
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid
forsiktig. Uforsiktig kjøring kan føre til
en ulykke. Vær spesielt forsiktig når
indikatorlampen blinker.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
327
5
Kjøring

• I EV-modus skjer oppvarming med et
varmepumpesystem.
– Hvis utetemperaturen er lav eller
det snør, kan varmen være mindre
effektiv enn i vanlige biler, og det
kan være at varm luft ikke kommer
ut.
– Hvis den utvendige varmeveksleren
er tilfrosset, reduseres
viftehastigheten og det kan bli
vanskeligere å varme opp kupeen.
Dette er ikke en feil. I denne
situasjonen kan det være at
lufttemperaturen fra uttakene ikke
endres selv om den innstilte
temperaturen økes.
– Hvis det har lagt seg is på den
utvendige varmeveksleren,
reduseres varmeytelsen. Isen kan
fjernes fra den utvendige
varmeveksleren ved å betjene det
fjernstyrte klimaanlegget før
kjøring (→s. 340). Hvis bilen er
tilfrosset, startes avriming når det
fjernstyrte klimaanlegget brukes.
– Når "AUTO"-bryteren er slått på,
styres oppvarmingen på en optimal
måte. Derfor kan det være at den
valgte varmeytelsen ikke oppnås
selv om viftehastigheten økes.
AUtvendig varmeveksler
• I følgende situasjoner kan
bensinmotoren startes for å trekke ut
varme fra motorkjølevæsken via
varmeapparatet også i EV-modus.
– Utetemperaturen er ca. –10 °C eller
lavere
–
er i gangVanndråper ved bruk av klimaanlegget
Den utvendige varmeveksleren,
akkumulatoren og rørene i klimaanlegget
kan føre til at det dannes kondens eller
frost. Under eller etter bruk av
klimaanlegget kan det falle vanndråper
fra bilen. Dette er ikke en feil.
AAkkumulator
BUtvendig varmeveksler
Dugg på vinduene
• Det kommer fort dugg på vinduene
når det er mye fuktighet i bilen. Hvis
du slår på ”A/C”-bryteren avfuktes
luften fra luftuttak og dugg fra
frontruten fjernes effektivt.
• Hvis du slår av ”A/C”-bryteren, dugger
vinduene lettere.
• Det kan komme dugg på vinduene
hvis modus for resirkulert luft brukes.
Ved bruk av ”Mitt rom-modus”
• Det er kanskje ikke mulig å oppnå
ønsket duggfjerning selv om du
trykker på
. Hvis dugg på
vinduene må fjernes før kjøring,
stopper du ladestrømmen og trykker
deretter på
.
• Når utetemperaturen er lav, kan
oppvarmingen føles utilstrekkelig på
grunn av begrenset drift av
klimaanlegget. Oppvarming kan ikke
utføres når det er -10°C eller lavere
siden bensinmotoren ikke kan startes
under ”Mitt rom-modus”. Hvis du
ønsker oppvarming, stopper du
ladingen og kobler ladekabelen fra
bilen.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
336

ADVARSEL!
Slik forhindrer du brannsår
• Biler med isfjerner / varmetråder
under vindusviskere: Ikke berør den
nedre delen av frontruten eller mot
siden på de fremre stolpene når
isfjerneren for frontruteviskere er på.
• Biler med duggfjerner: Ikke berør
frontruten (spesielt den nedre delen)
siden overflate kan bli veldig varm
når duggfjerneren er på.
Modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene (S-FLOW)
Denne funksjonen kontrollerer
automatisk luftstrømmen til
klimaanlegget slik at forsetene
prioriteres. Når det ikke sitter noen i
passasjersetet foran, kan luftstrøm bytte
til kun førersetet. Unødvendig bruk av
klimaanlegget hindres, noe som bidrar til
økt drivstoffeffektivitet.
Modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene fungerer i følgende situasjoner.
• Det registreres ikke noen passasjerer i
baksetene
• Luftstrømmen til frontruten er ikke
aktivert
lyser når den er i drift.
Slå modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene på/av manuelt
I modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene kan du rette luftstrømmen kun
til forsetene og til alle setene ved hjelp av
bryteren. Når modusen er byttet
manuelt, stopper driften av automatisk
luftstrømkontroll.
Trykk på
på brukerpanelet til
klimaanlegget og bytt luftstrømmen.
• Indikator lyser: Luftstrøm kun til
forsetene
• Indikator av: Luftstrøm til alle seteneBruke automatisk luftstrømkontroll
• For å opprettholde en komfortabel
kupé kan luftstrømmen rettes til seter
uten passasjerer umiddelbart etter at
hybridsystemet startes og til andre
tider avhengig av utetemperaturen.
• Når hybridsystemet startes, hvis
passasjerer flytter seg rundt i kupeen
eller setter seg inn i eller går ut av
bilen, kan ikke systemet registrere
tilstedeværelsen til passasjerer og
automatisk luftstrømkontroll
aktiveres ikke.
Bruke manuell luftstrømkontroll
Selv om funksjonen byttes manuelt for å
rette luftstrømmen til kun forsetene, kan
den automatisk rette luftstrømmen til
alle seter når det sitter noen i baksetet.
Gå tilbake til automatisk
luftstrømkontroll
1. Slå av tenningsbryteren når
indikatoren er slukket.
2. Tenningsbryteren settes i ON-modus
etter at det har gått minst
60 minutter.
Plassering og betjening av luftuttak
Luftuttakenes plassering
Luftuttakene og luftmengden endres i
henhold til valgt luftstrømmodus.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
339
6
Funksjoner i kupeen

Lading utføres automatisk etter at det
fjernstyrte klimaanlegget er stoppet.
Før du forlater bilen
Kontroller temperaturinnstillingen i
klimaanlegget. (→s. 334)
Det fjernstyrte klimaanlegget fungerer i
samsvar med temperaturinnstillingene i
klimaanlegget.
Aktivere det fjernstyrte klimaanlegget
Hold inne "A/C" på den trådløse
fjernkontrollen for å bruke det fjernstyrte
klimaanlegget.
Systemet slås av ved å trykke to ganger
på "A/C".
Driftsbetingelser
Anlegget fungerer bare hvis alle
betingelsene nedenfor er oppfylt:
• Girspaken står på P.
• Tenningsbryteren er slått av.
• Alle dørene er lukket.
• Panseret er lukket.
Automatisk avstenging av det
fjernstyrte klimaanlegget
Systemet slås automatisk av under
følgende forhold:
• Omkring 20 minutter etter at
anlegget ble aktivert
• Hvis én av driftsbetingelsene ikke
imøtekommes
Anlegget kan også bli slått av hvis
strømnivået i hybridbatteriet synker til
lavt nivå.Forhold som påvirker funksjonen
Det kan hende at anlegget ikke startes i
følgende situasjoner:
• Strømnivået i hybridbatteriet er lavt.
• Den utvendige temperaturen er svært
lav.
• Når hybridsystemet er kaldt (for
eksempel etter å ha blitt stående over
lengre tid i lave temperaturer)
Luftstrøm til frontrute
Ved fjerning av dugg fra frontruten med
det fjernstyrte klimaanlegget, kan
duggfjerningen fungere utilstrekkelig
fordi det er mer begrenset effekt enn ved
vanlig bruk av klimaanlegget. Frontruten
kan også dugge på utsiden på grunn av
utetemperaturen, fuktighet eller den
innstilte klimaanleggtemperaturen.
Bruke varmeapparatet via det
fjernstyrte klimaanlegget
•
Når utetemperaturen er lav, kan
oppvarmingen føles utilstrekkelig
på grunn av begrenset drift av
klimaanlegget.
• Hvis den utvendige varmeveksleren
blir tilfrosset, kan varmeytelsen bli
redusert fordi systemet bytter
automatisk til frostfjerning. (→s. 334)
Sikkerhetsfunksjon
Dører som ikke er låst, vil automatisk
bli låst når anlegget er i drift.
Nødblinklysene blinker for å indikere at
dørene er låst eller at systemet er slått av.
Forhold som påvirker funksjonen
→s. 180
Når det fjernstyrte klimaanlegget er i
drift
•
Avhengig av driftstilstanden til det
fjernstyrte klimaanlegget kan
kompressoren til klimaanlegget eller
kjøleviften gå og en driftslyd kan høres.
Dette indikerer imidlertid ikke en feil.
• Bryterne til klimaanlegget osv.
fungerer ikke mens det fjernstyrte
klimaanlegget er i drift.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
341
6
Funksjoner i kupeen

OBS(Fortsettelse)
• Apparater med høy toppspenning
ved start
• Måleenheter som behandler
nøyaktige data
• Andre apparater som krever svært
stabil strømtilførsel
USB Type-C-ladeporter
USB Type-C-ladeporter brukes til å
forsyne eksterne enheter med 3A
elektrisitet ved 5V. USB-ladeportene av
type C må kun brukes til lading. De er ikke
laget for dataoverføring eller andre
formål.
Noen eksterne enheter kan ha problemer
med å lade. Se bruksanvisningen til
enheten før du bruker en USB-ladeport.
Bruke USB Type-C-ladeportene
Konsollboks (utstyrsavhengig)
Bak
Åpne lokket.USB Type-C-ladeportene kan brukes når
Tenningsbryteren står i ACC- eller
ON-stilling.
Situasjoner der USB Type-C-
ladeportene kanskje ikke fungerer som
de skal
• Hvis en enhet som forbruker mer enn
2,1A ved 5V kobles til
• Hvis det er tilkoblet en enhet som er
beregnet på å kommunisere med en
PC. f.eks. en USB-minnepinne
• Hvis den tilkoblede eksterne enheten
slås av (avhengig av enheten)
• Hvis temperaturen i bilen er høy, f.eks.
etter at bilen har stått parkert i solen
Om tilkoblede eksterne enheter
Avhengig av den tilkoblede eksterne
enheten kan det hende at ladingen
stopper opp og deretter starter igjen.
Dette er normalt.
OBS
Slik forhindrer du skade på USB
Type-C-ladeportene
• Ikke stikk fremmedlegemer inn i
portene.
• Ikke søl vann eller andre væsker inn i
portene.
• Lukk lokkene når USB Type-C-
ladeportene ikke er i bruk. Hvis
fremmedlegemer eller væske trenger
inn i en port, kan det forårsake en
kortslutning.
• Ikke utsett USB Type-C-ladeportene
for overdreven kraft eller støt.
• Ikke demonter eller modifiser USB
Type-C-ladeportene.
Slik forhindrer du skade på eksterne
enheter
• Ikke la eksterne enheter ligge igjen i
bilen. Det kan bli høy temperatur inne
i bilen, noe som kan forårsake skade
på en ekstern enhet.
• Ikke trykk ned eller bruk unødig kraft
på en ekstern enhet eller kabelen til
en ekstern enhet mens den er koblet
til.
6.4 Bruke andre funksjoner i kupeen
355
6
Funksjoner i kupeen

OBS(Fortsettelse)
For å hindre at 12-voltsbatteriet
lades ut
Ikke bruk USB Type-C-ladeportene i
lengre perioder når hybridsystemet er
slått av.
Trådløs lader (utstyrsavhengig)
En bærbar enhet kan lades ved å plassere
enheter som ifølge Wireless Power
Consortium er kompatible med Qi
standard trådløs lader, som for eksempel
smarttelefoner, mobile batterier osv. på
ladeområdet.
Denne funksjonen kan ikke brukes med
bærbare enheter som er større enn
ladebrettet. Eller den fungerer kanskje
ikke som normalt, avhengig av den
bærbare enheten. Les bruksanvisningen
til den bærbare enheten som skal brukes.
"Qi"-logoen
"Qi"-logoen er et varemerke som tilhører
Wireless Power Consortium.
Navn på alle deler
ALadeområde*
BLadebrett
CStrømknapp
DDriftsindikatorlampe
*Bærbare enheter og trådløse ladere
inneholder ladespoler. Ladespolen i den
trådløse laderen kan flyttes innenfor
ladeområdet i nærheten av midten av
ladebrettet. Hvis en ladespole i en bærbar
enhet registreres innen ladeområdet, vil
ladespolen inne i den trådløse laderen
bevege seg nærmere den og starte
ladingen. Hvis ladespolen i en bærbar
enhet beveger seg utenfor ladeområdet,
stoppes ladingen automatisk.
Hvis to eller flere bærbare enheter legges
på ladebrettet, kan det hende at
ladespolene ikke registreres på riktig
måte, og det kan hende de ikke lades.
Bruke den trådløse laderen
1. Trykk på strømknappen på den
trådløse laderen.
Slås på og av med hvert trykk på
strømknappen.
Indikatorlampen (grønn) tennes når
den er på.
Selv når hybridsystemet er av, lagres
på-/av-statusen til strømknappen.
2. Plasser den bærbare enheten på
ladebrettet
Legg den bærbare enheten med
ladesiden ned, med midten av den
bærbare enheten midt i ladeområdet.
Indikatorlampen (oransje) tennes
under lading.
6.4 Bruke andre funksjoner i kupeen
356

Forsøk å plassere den bærbare
enheten så nær midten av
ladeområdet som mulig hvis ladingen
ikke starter.
Indikatorlampen (grønn) tennes når
ladingen er fullført.
Ladefunksjon
• Når lading er fullført og etter en fast
tid i ventetilstand, starter ladingen på
nytt.
• Når den bærbare enheten flyttes,
stanses ladingen i et øyeblikk og
starter deretter igjen.
Rask ladefunksjon
• Følgende bærbare enheter støtter
hurtiglading.
– Bærbare enheter som etterlever
WPC Ver 1.2.4 og er kompatible med
hurtiglading
– iPhone-enheter med en iOS-versjon
som støtter 7,5 W-lading (iPhone
8 og nyere modeller)
• Trykk på strømknappen 3 ganger
under lading for å bytte til
hurtigladingsfunksjon. Når
hurtiglading er mulig, skifter
driftsindikatorlampen fra oransje
til å blinke grønt og oransje.
• Når ladingen er fullført, stopper
hurtigladingsfunksjonen. Bytt til
hurtigladingsfunksjonen igjen for å
bruke hurtiglading igjen.Lysene til indikatorlampen
Driftsindika-
torlampeTilstand
Slår avNår strømforsyningen til
den trådløse laderen er av
Grønn
(tennes)I standby (lading er
mulig)
*1
Når lading er fullført*2
Oransje
(tennes)Når du plasserer den
bærbare enheten på
ladeområdet (registrere
den bærbare enheten)
Lading
Blinker grønt
og oransjeNår noen av følgende
bærbare enheter bruker
hurtiglading
■Bærbare enheter som
etterlever WPC Ver
1.2.4 og er kompatible
med hurtiglading
■iPhone-enheter med
en iOS-versjon som
støtter 7,5 W-lading
(iPhone 8 og nyere
modeller)
*1Ladestrøm vil ikke gi effekt i standby
Hvis en metallgjenstand plasseres på
ladebrettet i denne tilstanden, blir ikke
gjenstanden varm.
*2Avhengig av den bærbare enheten, er
det tilfeller der indikatorlampen fortsatt
lyser oransje selv om ladingen er fullført.
Når indikatorlampen blinker
Når det oppstår en feil, blinker
indikatorlampen oransje. Håndter feilen
basert på følgende tabeller.
• Blinker gjentatte ganger med et
sekunds mellomrom (oransje)
Mulige årsaker Løsning
Feil med kommuni-
kasjonen mellom bil
og lader.Hvis hybridsyste-
met går, stopper du
hybridsystemet og
starter det deretter
på nytt. Hvis ten-
ningsbryteren står i
ACC, starter du
hybridsystemet.
(→s. 218)
6.4 Bruke andre funksjoner i kupeen
357
6
Funksjoner i kupeen

• Blinker 3 ganger gjentatte ganger
(oransje)
Mulige årsaker Løsning
Oppdagelse av
fremmedelement:
Et fremmedelement
av metall befinner
seg i ladeområdet.
Derfor er ladespo-
lens funksjon for
forhindring av
overoppvarming
aktivertFjern fremmedele-
mentet fra ladeom-
rådet.
Feil plassering av
bærbar enhet:
Ladespolen i den
bærbare enheten
beveget seg utenfor
ladeområdet, så
ladespolens funk-
sjon for forhindring
av overoppvarming
ble aktivertFjern den bærbare
enheten fra lade-
brettet, kontroller
at indikatorlampen
for drift skifter til-
bake til grønn, og
plasser deretter den
enheten slik at den
er nær midten av
ladebrettet. Hvis
det er festet et dek-
sel på den bærbare
enheten, fjerner du
det.
• Blinker 4 ganger gjentatte ganger
(oransje)
Mulige årsaker Løsning
Nødstans når tem-
peraturen i den
trådløse laderen
overskred den
angitte verdienStopp ladingen,
fjern den bærbare
enheten fra lade-
brettet og vent til
temperaturen går
ned før du forsøker
å starte ladingen
igjen.
Den trådløse laderen kan brukes når
Tenningsbryteren står i ACC- eller
ON-stilling.
Brukbare bærbare enheter
•
Standard Qi trådløs lader kan brukes
med kompatible enheter. Men vi
kan ikke garantere at alle Qi
standardenheter er kompatible.
•Den er rettet mot elektriske bærbare
enheter med høyst 5 W, og starter med
mobiltelefoner og smarttelefoner.
• Lading over 5 W støttes imidlertid av
følgende bærbare enheter.
– Lading ved 7,5 W eller mindre
støttes av iPhone-telefoner som
støtter 7,5 W lading.
– Lading ved 10 W eller mindre
støttes av bærbare enheter som er
kompatible med WPC-standard
Ver1.2.4.
Bruke smart inngangs- og startsystem
Hvis smart inngangs- og startsystem
oppdager nøkkelen mens en enhet lades,
vil lading midlertidig stoppes.
Når deksler og tilbehør festes til
bærbare enheter
Ikke lad dersom deksler og tilbehør som
ikke tåler Qi, er festet til den bærbare
enheten. Avhengig av typen deksel og
tilbehør, er det kanskje ikke mulig å lade.
Fjern deksel og tilbehør hvis lading ikke
starter når den bærbare enheten
plasseres på ladeområdet.
Det kommer lyder fra AM-radio under
lading
• Slå av den trådløse laderen for å
bekrefte at lyden blir lavere. Hvis
lyden blir lavere, kan frekvensen til
laderen endres og lyden reduseres ved
å holde strømbryteren på den trådløse
laderen inne i 2 sekunder. I dette
tilfellet vil indikatorlampen blinke
oransje 2 ganger.
• iPhone bruker en spesiell frekvens for
rask lading. Avhengig av
iOS-versjonen kan det hende at hurtig
lading ikke utføres mens man bytter
frekvenser.
Viktig punkter for den trådløse
laderen
• Hvis den elektriske nøkkelen ikke
registreres inne i bilen, kan du ikke
lade. Ladingen kan bli stoppet
midlertidig når døren åpnes og lukkes.
• Under lading blir den trådløse laderen
og bærbare enheten varmere. Dette er
ikke en feil. Når en bærbar enhet blir
6.4 Bruke andre funksjoner i kupeen
358

varm under lading, kan lading stoppe
på grunn av beskyttelsesfunksjonen
på den trådløse enheten. Hvis det
skjer, vil ladingen starte igjen når
temperaturen til den bærbare
enheten går ned.
Viften kan starte for å senke
temperaturen i den trådløse laderen,
men dette er ikke en feil.
Driftslyder
En summelyd kan høres når du trykker
på strømforsyningsbryteren for å slå på
strømforsyningen, når strømbryteren
bytter til ACC eller ON mens
strømforsyningen til den trådløse
laderen er på, eller når en bærbar enhet
oppdages. Dette er imidlertid ikke en
feil.
ADVARSEL!
Forholdsregler ved kjøring
Av sikkerhetsmessige grunner skal ikke
føreren betjene hoveddelen av den
bærbare enheten ved lading under
kjøring.
Vær forsiktig mens du kjører
Ikke lad lette enheter som trådløse
hodetelefoner mens du kjører. Slike
enheter er veldig lette og kan kastes av
ladebrettet, som kan føre til uforutsette
ulykker.
Advarsel om forstyrrelser knyttet til
elektroniske enheter
Personer med innoperert pacemaker,
pacemaker for kardial
resynkroniseringsbehandling eller
implanterbare kardiovertere, så vel som
annet elektrisk medisinsk utstyr, skal
konsultere lege før bruk av den trådløse
laderen.
Forhindre skader eller brannskader
Ta følgende forholdsregler. Ellers kan
det føre til feil og skader i utstyret,
brann eller brannskader på grunn av
overoppheting eller elektrisk støt.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke stikk metallgjenstander mellom
ladeområdet og den bærbare
enheten under lading
• Ikke fest et klistremerke av
aluminium eller andre metalliske
objekter til ladeområdet
• Ikke fest et klistremerke av
aluminium eller andre metalliske
objekter til siden av den bærbare
enheten (eller til beholderen eller
dekselet) som berører ladeområdet
• Ikke bruk ladebrettet som en liten
lagringsplass
• Ikke utsett for sterk kraft eller støt
• Ikke demonter, modifiser eller fjern
• Ikke lad enheter utenom spesifiserte
portable enheter
• Hold borte fra magnetiske
gjenstander
• Ikke lad enheter hvis ladeområdet er
dekket av støv
• Ikke dekk til med en duk eller
lignende materiale
OBS
Situasjoner der funksjonen kanskje
ikke vil fungere normalt
Enheter kan ikke lades normalt i
følgende situasjoner.
• Den bærbare enheten er fulladet
• Den bærbare enheten lades med en
tilkoblet kabel
• Det er et fremmedlegeme mellom
ladeområdet og den bærbare enheten
• Lading har fått den bærbare enheten
til å overopphete
• Temperaturen rundt ladebrettet er
35°C eller høyere, som i ekstrem
varme
• Den bærbare enheten plasseres med
ladesiden vendt opp
• Den bærbare enheten er plassert i et
område som er feiljustert for
ladeområdet
• Den bærbare enheten er større enn
ladebrettet
6.4 Bruke andre funksjoner i kupeen
359
6
Funksjoner i kupeen

• Etter registrering av ID-kodene.
(→s. 385)
• Når du skifter mellom to registrerte
hjulsett.
Når varselsystemet for dekktrykk er
initialisert, settes det gjeldende
dekktrykket som trykkstandard.
Slik initialiseres varselsystemet for
dekktrykk
1. Parker bilen på et trygt sted og stopp
hybridsystemet i 20 minutter eller
mer.
Initialisering kan ikke utføres mens
bilen er i bevegelse.
2. Juster dekktrykket til det angitte
dekktrykket for kalde dekk. (→s. 465)
Påse at du justerer dekktrykket til det
angitte dekktrykket for kalde dekk.
Varselsystemet for dekktrykk
fungerer ut i fra dette trykknivået.
3. Start hybridsystemet.
4. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne på rattet og
deretter på
.
5. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne, velg
"Bilinnstillinger" og trykk på og hold
inne
.
6. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne, velg "TPWS"
og trykk på
.
7. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne, velg "Angi
dekktrykk". Trykk og hold inne
."Angitt dekktrykk godtatt" vises i
multiinformasjonsdisplayet, og
varsellampen for dekktrykk blinker tre
ganger. Når meldingen forsvinner, er
initialiseringen fullført.
En melding vises på
multiinformasjonsdisplayet. "--" vises
også for dekktrykket for hvert dekk på
multiinformasjonsdisplayet når
advarselssystemet for dekktrykk
fastslår posisjonen.
8. Kjør rett frem (med noen venstre- og
høyresvinger) i ca. 40 km/t eller mer i
ca. 10 til 30 minutter.
Når initialiseringen er fullført, vises
dekktrykket for hvert dekk på
multiinformasjonsdisplayet.
Selv om bilen ikke kjøres i ca. 40 km/t
eller mer, kan initialiseringen fullføres
ved å kjøre bilen lenge. Hvis
initialiseringen ikke er fullført etter at
bilen er kjørt i 1 time eller mer, må
bilen imidlertid parkeres et trygt sted i
ca. 20 minutter, og deretter kjøres
igjen.
Når du initialiserer
• Initialisering utføres mens du kjører i
en hastighet på ca. 40 km/t eller
høyere.
• Pass på å initialisere etter å ha justert
dekktrykket. Du må dessuten passe på
at dekkene er kalde før initialisering
eller justering av dekktrykk utføres.
• Du kan initialisere varselsystemet for
dekktrykk selv, men avhengig av
kjøreforholdene og kjøreomgivelsene
kan det ta litt tid å fullføre
initialiseringen.
Initialisere
• Hvis du ved et uhell setter
tenningsbryteren i OFF-stilling under
initialisering, er det ikke nødvendig å
starte initialisering igjen ettersom den
vil begynne på nytt automatisk når
tenningsbryteren settes i ON-stilling
neste gang.
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
384