TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

5
299
5
Vezetés
Vezetés
5-1. Mielőtt elindulGépjármű vezetése .......... 300
Rakomány és csomagok .. 306
Utánfutó vontatása ........... 308
5-2. Vezetés Indítógomb (gyújtáskapcsoló)............ 317
Hibrid sebességváltó ........ 321
Irányjelző-kapcsolókar ...... 325
Rögzítőfék ........................ 326
Araszolásgátló funkció...... 329
5-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
Fényszórókapcsoló........... 332
AHB (automata távolsági fényszóró) ....................... 334
Ködlámpakapcsoló ........... 337
Első ablaktörlő és szélvédőmosó................. 338
Hátsó ablaktörlő és szélvédőmosó................. 340
5-4. Tankolás Üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka kinyitása ........ 342
5-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Toyota Safety Sense ........ 344
PCS (ütközés előtti rendszer) ........................ 355
LTA (sávkövető asszisztens) .................... 362
RSA (útjelzés- asszisztens) .................... 372Teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomat ........... 376
Tempomat......................... 388
Sebességhatároló ............. 391
BSM (holttérfigyelő rendszer) ........................ 393
Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer ............414
PKSB (parkolássegítő fékezés) .......................... 420
Parkolássegítő fékezés funkció (statikus
tárgyaknál) ...................... 424
Parkolássegítő fékezés funkció (hátsó átmenő
gépjárműveknél) .............430
Vezetési üzemmód választókapcsoló ............434
Trail Mód ........................... 435
GPF- (üzemanyag- részecskeszűrő)
rendszer.......................... 437
Vezetéssegítő rendszerek ...................... 438
5-6. Vezetési tanácsok Téli vezetési tanácsok ......445
Többcélú gépjárművekre vonatkozó biztonsági
figyelmeztetések ............. 448

3005-1. Mielőtt elindul
5-1.Mielőtt elindul
nMielőtt beindítaná a hibrid rend-
szert
Ellenőrizze, hogy levá lasztotta-e az AC
töltőkábelt. ( 135. o.)
nA hibrid rendszer indítása
317. o.
nVezetés
1 A fékpedált lenyomva tartva kap-
csolja a sebességváltó kart D hely-
zetbe. ( 321. o.)
2 Engedje ki a rögzítőféket.
(326. o.)
Ha a rögzítőfék automatikus módban
van, akkor a váltókar P helyzetből való
elkapcsolásakor a r ögzítőfék automati-
kusan kienged. ( 327. o.)
3 Fokozatosan engedje fel a fékpe-
dált, majd finoman nyomja le a gáz-
pedált a gépjármű elindításához.
nMegállás
1 A sebességváltó kar D helyzetében
nyomja le a fékpedált.
2 Szükség esetén működtesse a rög-
zítőféket. ( 326. o.)
Ha a gépjárművel hosszabb időre meg
kell állnia, kapcsolja a sebességváltó
kart P helyzetbe. ( 321. o.)
nParkolás
1 A sebességváltó kar D helyzetében
nyomja le a fékpedált.
2 Működtesse a rögzítőféket( 326.
o.), és kapcsolja a sebességváltó
kart P helyzetbe.( 321. o.) 3
A hibrid rendszer leállításához kap-
csolja OFF (kikapcsolva) módba az
indítógombot.
4 Győződjön meg arról, hogy Önnél
van-e a kulcs, majd zárja be az
ajtókat.
Ha emelkedőn parkol, szükség szerint
ékelje ki a kerekeket.
nIndulás meredek emelkedőn
1 A fékpedált lenyomva tartva kap-
csolja a sebességváltó kart D hely-
zetbe. ( 321. o.)
2 Húzza meg a rögzítőfék-gombot a
rögzítőfék működtetéséhez
(326. o.)
3 Engedje fel a fékpedált, majd fino-
man nyomja le a gázpedált a gép-
jármű elindításához.
A rögzítőfék automatikus kiengedése
funkció ( 327. o.)
nEmelkedőn történő elinduláskor
A hegymeneti elindulássegítő rendszer
aktiválódik. ( 438. o.)
nAz áram-és üzemanyag-takarékos
vezetés érdekében
Ismerje meg a gépjármű rendszerjellem-
zőit a hibrid rendszer funkcióinak hasz-
nálata érdekében. Emlékezzen, hogy a
hibrid járművek hasonlóan működnek,
mint a hagyományos gépjárművek,
ezért ne végezzen hirtelen gyorsítást.
Olvassa el a „Vezetési tanácsok plug-in
hibrid gépjárművekhez” részben leírta-
kat ( 99. o.).
nVezetés esőben
lEsőben vezessen óvatosan, mivel
romlanak a látási viszonyok, bepárá-
sodhatnak az ablakok, és csúszhat
az út.
lKülönösen óvatosan vezessen, ami-
kor elkezd esni az e ső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
Gépjármű vezetése
A biztonságos vezetés érdekében
vegye figyelembe a következőket:
Vezetés

301
5
5-1. Mielőtt elindul
Vezetés
lEsőben ne hajtson nagy sebességgel
az autópályán, mert a gumiabroncsok
és az útfelület között állandósuló víz-
réteg lehetetlenné teszi a kormány-
zást, illetve a fékezést.
nECO gyorsítási tartomány
(182. o.)
Sokkal könnyebb gazdaságosan vezetni
a gépjárművet, ha ügyel az ECO gyorsí-
tási tartomány kijelz őre. Az ECO gyorsí-
tási tartomány használatával az Eco-
pontszámot is egyszerűbben növelheti.
lElinduláskor: Miközben az ECO gyor-
sítási tartományon belül marad, a
kívánt sebesség eléréséhez fokozato-
san nyomja le a gázpedált. Ha kerüli a
túlzott mértékű gyorsítást, az „Indulás”
pontszáma emelkedni fog.
lMenet közben: Miután a kívánt sebes-
ségre gyorsított, engedje feljebb a
gázpedált és hajtson állandó sebes-
ségen az ECO gyorsítási tartományon
belül. Ha gépjárművét az ECO gyorsí-
tási tartományon belü l tartja, a „Hala-
dás” pontszáma emelkedni fog.
lMegálláskor: A gépjármű megállítása-
kor, ha időben felengedi a gázpedált a
lassításhoz, azzal a „Megállás” pont-
számot növelheti.
nHibrid rendszer teljesítményének
korlátozása (fék-felülbírálási
rendszer)
lHa a gázpedál és a fékpedál egy-
szerre volt lenyomva, akkor a hibrid
rendszer teljesítményét korlátozhatja.
lA rendszer működése közben figyel-
meztető üzenet jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn és a
szélvédőre vetített ki jelzőn (felszerelt-
ségtől függően). ( 574. o.)
nHirtelen indulás korlátozása (Veze-
tés-indítás szabályozás)
lHa az alábbi, nem szokványos műve-
leteket végzi, akko r a hibrid rendszer
teljesítményét korlátozhatja.
• Ha a váltókart R-ből D-be, D-ből R-be,
N-ből R-be, P-ből D-be
* vagy P-ből R-
be* (a D magában foglalja az S-et) kapcsolja, miköz
ben a gázpedált
lenyomja, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn és a szélvédőre vetített kijelzőn
(felszereltségtől függően). Ha figyel-
meztető üzenet jelenik meg a több-
funkciós informáci ós kijelzőn, akkor
olvassa el és kövess e az utasításokat.
• Ha a gázpedált túlságosan lenyomja,
miközben a gépjármű hátramenetben
van.
*: A helyzettől függően lehetséges, hogy
a sebességváltó kart nem lehet átkap-
csolni.
lHa a vezetés-indítás szabályozás
aktív, akkor a gépjárművet nehézkes
sárból vagy friss hóból kiszabadítani.
Ilyen esetben a vezetés-indítás sza-
bályozás kikapcsolásához kapcsolja
ki a TRC-t ( 439. o.), így a jármű
képes lesz sárból vagy friss hóból
kiszabadulni.
lA vezetés-indítás szabályozás nem
működik a Trail Mód bekapcsolt álla-
pota mellett.
nÚj Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnöve-
lése érdekében tartsa be a következő
figyelmeztetéseket:
lAz első 300 km-en (200 mérföldön):
Kerülje a hirtel en fékezéseket.
lAz első 800 km-en (500 mérföldön):
Ne vontasson utánfutót.
lAz első 1000 km-en (600 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne haladjon folyam atosan alacsony
sebességfokozatokban.
• Ne vezesse a gépjárművet hosszú
ideig állandó sebességgel.
nA gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban
érvényben lévő regisztrációs előírások-
nak és ellenőrizze, hogy a megfelelő
üzemanyagtípust be tudja-e szerezni.
(620. o.)

3025-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyel-
meztetéseket.
A figyelmeztetések be nem tartása
súlyos sérüléshez vagy halálhoz
vezethet.
nElinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha
úgy áll meg, hogy a „READY” (üzem-
kész) visszajelző ég . Ezzel megelőz-
heti a gépjármű elgurulását.
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem
tudja, hol találhat ó a fék- és a gáz-
pedál, nehogy rossz pedált nyom-
jon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépjármű
hirtelen felgyorsul, ami balesetet
okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy a teste elfordul, ami nehézségeket
okozhat a pedálok működtetésé-
ben. Győződjön meg arról, hogy
megfelelően működteti-e a pedá-
lokat.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtar- tás megőrzésére, akkor is, ha a
gépjármű csak kis sebességgel
mozog. Ez lehetővé teszi a fék- és
gázpedál megfelelő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábával
nyomja le a fékpedált, az vészhely-
zetben ronthatja a reakcióidőt, ami
balesethez vezethet.
lA vezetőnek különösen ügyelnie
kell a gyalogosokra, ha a gépjármű-
vet az elektromos motor (hajtómo-
tor) hajtja. Mivel ilyenkor a motor
hangját nem lehet hallani, előfordul-
hat, hogy a gyalogosok nem tudják
felmérni a gépjármű mozgását. Bár
gépjárművét felszerelték gépjár-
műre figyelmeztető akusztikus
rendszerrel, vezessen óvatosan,
mivel előfordulhat, hogy zajos kör-
nyezetben a közelben lévő gyalo-
gosok nem veszik észre a
gépjárművet.
lNe hajtson át a gépjárművel gyúl-
ékony anyagok felett, mint pl. leve-
lek, papír vagy rongyok, vagy ne
álljon meg a közelükben.
A kipufogórendszer és a kipufogó-
gázok nagyon forróak lehetnek. Ha
bármilyen gyúlékony anyag van a
közelben, akkor ezek a forró alkat-
részek tüzet okozhatnak.
lNormál vezetés során ne állítsa le a
hibrid rendszert. A hibrid rendszer
menet közben történő leállítása
nem okozza a kormány és a fék
feletti uralom elvesztését, a kor-
mányzásrásegítés azonban elvész.
Ezáltal nehezebbé válik a kormány-
zás, ezért ha biztonságosan megte-
heti, minél hamarabb húzódjon le
az útról, és álljon meg a gépjár-
művel.
Szükséghelyzetben, például ha a
gépjárművet lehetetlen megállítani
a szokásos módon: 560. o.
lMeredek lejtőn lefelé haladva hasz-
nálja a motorféke t (visszakapcso-
lást) a biztonságos sebesség
fenntartásához.
A fékek folyamatos használata a
fékek túlmelegedését és a haté-
konyság elvesztését okozhatja.
(321. o.)

303
5
5-1. Mielőtt elindul
Vezetés
lVezetés közben ne állítsa a kor-
mánykerék, az ülés
vagy a belső,
ill. külső visszapillantó tükrök hely-
zetét.
Ha ezt teszi, elvesztheti a gépjármű
feletti uralmat.
lMindig ellenőrizze, hogy a gépjár-
műben lévők karja, feje vagy más
testrésze nincs-e a gépjárművön
kívül.
nCsúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy
kormánymozdulat hatására előfor-
dulhat, hogy csökken a gumiabron-
csok tapadása, és elveszítheti a
gépjármű feletti uralmat.
lA hirtelen gyorsulás, a sebesség-
váltás okozta motorfékezés vagy a
motorfordulatszám változása a
gépjármű megcsúszását okozhatja.
lHa pocsolyán hal adt keresztül,
akkor nyomja le enyhén a fékpe-
dált, hogy biztosítsa a fékek megfe-
lelő működését. El őfordulhat, hogy
a fékek nedves betétekkel nem
működnek megfelelően. Ha a fékek
csak az egyik ol dalon nedvesek és
nem működnek megfelelően, akkor
kedvezőtlenül bef olyásolhatják a
kormányzást.
nSebességváltó kar helyzetének
változtatásakor
lNe hagyja a gépjárművet hátragu-
rulni a sebességváltó előremeneti
helyzetében, vagy előregurulni, ha
a sebességváltó R helyzetben van.
Ha ezt teszi, azzal balesetet vagy a
gépjármű sérülését okozhatja.
lNe kapcsolja a se bességváltó kart
P helyzetbe a gépjármű mozgása
közben.
Ezzel a sebességváltó károsodá-
sát és a gépjármű feletti uralom
elvesztését okozhatja.
lNe kapcsolja a sebességváltó kart
R helyzetbe, miközben a gépjármű
előregurul.
Ezzel a sebesség váltó károsodá-
sát és a gépjármű feletti uralom
elvesztését okozhatja.
lHátramenet során ne váltsa a
sebességváltó kart valamely veze-
tési helyzetbe.
Ez a sebességváltó károsodását és
a gépjármű feletti uralom elveszté-
sét okozhatja.
lHa a sebességváltó kart N hely-
zetbe kapcsolja a gépjármű moz-
gása közben, az a hibrid rendszert
leválasztja. Leválasztott hibrid
rendszer esetén a motorfék nem áll
rendelkezésre.
lA gázpedál lenyomásakor ne vált-
son a sebességváltó karral.
A sebességváltó kar P-től vagy N-
től eltérő helyzetbe váltásakor a
gépjármű váratlanul felgyorsulhat,
ami súlyos vagy ha lálos sérülést
eredményezhet. Ilyen esetben
károsodhat a sebességváltó, és
elvesztheti uralmát a gépjármű
felett.
nHa éles, csikorgó hangot hall
(fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és
cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szer-
vizben vagy más, megbízható szak-
embernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki idő-
ben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy haszn álni a gépjármű-
vet, hogy a fékbetétek és/vagy a fék-
tárcsák kopása meghaladja a
határértéket.
nA gépjármű álló helyzetében
lNe nyomja le szükségtelenül a gáz-
pedált.
P vagy N helyzettől eltérő sebes-
ségváltó-helyzetben a gépjármű
hirtelen és váratlanul felgyorsulhat,
ami balesetet okozhat.

3045-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
lA gépjármű elgurulásából követ-
kező balesetek elkerülése érdeké-
ben mindig tartsa lábát a
fékpedálon, ha a „READY” (üzem-
kész) visszajelző világít, és szük-
ség esetén működtesse a
rögzítőféket.
lHa lejtőn áll meg a gépjárművel, az
előre- vagy hátragurulásból követ-
kező balesetek elkerülése érdeké-
ben mindig nyomja le a fékpedált,
és szükség esetén erőteljesen
működtesse a rögzítőféket.
lNe pörgesse vagy túráztassa a
motort.
A motor magas fordulatszámon
való járatása álló gépjárműben a
kipufogórendszer túlmelegedésé-
hez vezethet, ami gyúlékony anya-
gok közelében tüzet okozhat.
nParkoláskor
lNapsugárzásnak kitett gépjármű-
ben ne hagyjon szemüveget,
öngyújtót, szóróta rtályokat vagy
dobozos üdítőt.
Ha ezt teszi, az a következőket
vonhatja maga után:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartály- ban lévő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralkodó hőmérsékleten a szemüvegek
műanyaglencséje vagy egyéb
műanyag részei deformálódhatnak
vagy megrepedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megreped- het, és tartalma szé tspriccelődhet a
gépjármű belsejében, valamint a
gépjármű elektromos részegységei-
ben rövidzárlatot okozhat.
lNe hagyjon öngyújtókat a gépjár-
műben. Ha öngyújtó kerül olyan
helyekre, mint pl. a kesztyűtartó
vagy a padló, a kkor csomagok
berakásakor vagy ülésállításkor
véletlenül meggyulladhat, és tüzet
okozhat.
lNe tegyen tapadó korongot a szél-
védőre vagy az ablakokra. Ne
helyezzen (pl. légfrissítő) tartályo-
kat a vezérlőpanelre vagy a
műszerfalra. A tapadókorongok
vagy a tartályok le ncseként működ-
nek, és a gépjárműben tüzet okoz-
hatnak.
lNe hagyja nyitva a z ajtót vagy az
ablakot, ha a légterelő fémes, pl.
ezüstözött bevonattal ellátott. A
visszaverődő napfényt lencseként
összegyűjtve az üveg tüzet
okozhat.
lMindig használja a rögzítőféket,
kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe, állítsa le a hibrid rend-
szert, és zárja be a gépjárművet.
Ne hagyja felügyelet nélkül a gép-
járművet, amíg a „READY” (üzem-
kész) visszajelző világít.
Ha a gépjármű úgy parkol, hogy a
sebességváltó kar P helyzetben
van, de a rögzítőfék nincs behúzva,
a gépjármű elindulhat, ami baleset-
hez vezethet.
lNe érintse meg a k ipufogócsöveket
amíg a „READY” (üzemkész)
visszajelző világít, vagy közvetle-
nül a hibrid rend szer kikapcsolása
után.
Ez égési sérülést okozhat.

305
5
5-1. Mielőtt elindul
Vezetés
nHa a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha
nem állítja le, és véletlenül elmozdítja
a sebességváltó kart, vagy lenyomja
a gázpedált, balesetet vagy tüzet
okozhat a hibrid rendszer túlmelege-
dése miatt. Továbbá ha a gépjármű-
vel rosszul szellőző helyen parkol, a
kipufogógázok felhalmozódhatnak és
a gépjárműbe juthatnak. Ennek
súlyos vagy halálos következményei
lehetnek.
nFékezéskor
lHa nedvesek a fékek, még óvato-
sabban vezessen.
Megnő a féktávolság, és a fékerő a
gépjármű egyik oldalán eltérhet a
másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék
nem tudja biztonságosan rögzíteni
a gépjárművet.
lHa az elektronikus szabályozású
fékrendszer nem működik, tartson a
szokásosnál nagy obb követési
távolságot, kerülje a lejtőket és az
éles kanyarokat, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud fékezni,
azonban a szokásosnál erősebben
kell lenyomnia a fékpedált.
Továbbá a féktávolság is megnő.
Azonnal javíttassa meg a fékeket.
lA fékrendszer 2 vagy több önálló
hidraulikus rendszerből áll; ha az
egyik meghibásodik , a másik még
működik. Ebben az esetben a fék-
pedált a szokásosnál erősebben
kell lenyomni, és a féktávolság
megnő. Azonnal javíttassa meg a
fékeket.
nHa elakad a gépjármű
Ne pörgesse túl a k erekeket, ha vala-
melyik gumiabroncs nem érintkezik a
talajjal, vagy a gépjármű homokban,
sárban stb. elakadt. Ilyen esetben
károsodhatnak a hajtáslánc elemei,
vagy a gépjármű hirtelen előre- vagy
hátralendülve balesetet okozhat.
MEGJEGYZÉS
nVezetés közben
lVezetés közben ne nyomja le egyi-
dejűleg a gáz- és a fékpedált, mert
ezzel korlátozhatja a hibrid rend-
szer teljesítményét.
lDimbes-dombos terepen ne hasz-
nálja a gázpedált a gépjármű meg-
tartására, és ne tartsa ilyen céllal a
gázpedált és a fékpedált egyszerre
lenyomva.
nHogyan előzheti meg a gépjármű
alkatrészeinek sérülését
lNe fordítsa el teljesen a kormányke-
reket egyik irányban sem és ne
tartsa abban a helyzetben hosszabb
ideig.
Ellenkező esetben a kormány
motorja károsodhat.
lEgyenetlen úttesten a kerekek, a
gépjármű alja vagy egyéb részei
sérülésének elkerülése érdekében
a lehető leglassabban vezessen.
nHa menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a
következő helyze teket eredményez-
heti.
lNehézzé válhat a gépjármű irányí-
tása.
lA gépjármű szokatlan zajokat hallat
vagy rázkódik.
lA gépjármű rendellenesen megdől.
Fogja erősen a kormánykereket, és
fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
Teendők defekt esetén ( 582. o.,
594. o.)
nHa vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson felhőszakadás után vagy
egyéb okból vízzel borított útsza-
kaszra. Ha mégis ezt teszi, akkor a
gépjárművet a következő súlyos káro-
sodások érhetik:
lLefullad a motor

3065-1. Mielőtt elindul
lRövidzárlat az elektromos alkatré-
szekben
lMotorkárosodás vízbe merülés
miatt
Ha vízzel borított útszakaszon haladt,
és a gépjármű beázott, akkor minden-
képpen ellenőriztesse a következő-
ket bármely hiva talos Toyota
márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megbízható szakem-
bernél:
lA fék működése
lA motorhoz, a hibrid sebességvál-
tóhoz (első és hátsó) stb. használt
olajok és folyadékok mennyiségi és
minőségi változásai.
lA csapágyak és a felfüggesztés
(elérhető) csuklói nak kenése és az
összes csukló, csapágy stb. műkö-
dése
nParkoláskor
Mindig húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe, ellenk ező esetben a gép-
jármű elgurulhat vagy hirtelen elindul-
hat, ha véletlenül lenyomja a
gázpedált.
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvas sa el a csoma-
gok elhelyezésére vonatkozó sza-
bályokat és a gépjármű
terhelhetőségével kapcsolatos
információkat.
VIGYÁZAT!
nCsomagtérben nem szállítható
tárgyak
A következő tárgyak a csomagtérben
szállítva tüzet okozhatnak:
lBenzint tartalmazó tartályok
lAeroszolos palackok
nTárolóhelyekre vonatkozó biz-
tonsági óvintézkedések
Tartsa be a következő óvintézkedé-
seket.
Ellenkező esetben a pedálok megfe-
lelő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhat ják a vezetőt a
kilátásban, illetve a vezetőt vagy az
utasokat megütve, akár balesetet is
okozhatnak.
lA rakományt és a csomagokat
lehetőleg mindig a csomagtérben
helyezze el.
lA csomagtérben n e pakoljon a hát-
támláknál magasabbra.
lHa lehajtja a hátsó üléseket,
hosszú tárgyakat ne helyezzen köz-
vetlenül az első ülések mögé.
lSoha senkit ne engedjen a cso-
magtérben utazni. Ezt a tartományt
nem utasok számára tervezték. Az
utasoknak az ülése ken kell tartóz-
kodniuk, és megfelelően be kell
csatolniuk a biztons ági övet. Ellen-
kező esetben a hir telen fékezés,
irányváltás vagy baleset sokkal
nagyobb valószínűséggel vezethet
súlyos testi sérüléshez vagy akár
halálhoz is.

307
5
5-1. Mielőtt elindul
Vezetés
VIGYÁZAT!
lNe helyezzen rakományt vagy cso-
magokat a következő helyekre.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésr e vagy a hátsó
ülésekre (ha több tárgyat helyez
egymás tetejére)
• A csomagtérfedélre (felszereltség- től függően)
• A vezérlőpanelre
• A műszerfalra
lRögzítsen minden tárgyat az utas-
térben.
nTerhelés és súlyelosztás
lNe terhelje túl a gépjárművet.
lNe egyenlőtlenül helyezze el a cso-
magokat.
Ha nem megfelelő a terhelés, csök-
kenhet a kormányzás és a fékezés
szabályozhatósága, ami súlyos sérü-
léssel vagy halállal járó balesethez
vezethet.
nHa terhet rak a tetőcsomagtar-
tóra (felszerelt ségtől függően)
Tartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket:
lÚgy helyezze el a csomagokat,
hogy a tömegük egyformán ter-
helje az első és a hátsó tengelyt.
lHa a szállított tárgyak hosszúak
vagy szélesek, soha ne nyúljanak
túl a gépjármű t eljes hosszúságán
vagy szélességén. ( 618. o.)
lElindulás előtt ellenőrizze, hogy a
tetőcsomagtartón megfelelően van-
nak-e rögzítve a csomagok.
lA tetőcsomagtartóra való rakodás-
sal a gépjármű tömegközéppontja
magasabbra kerül. Kerülje a nagy
sebességet, a hirtelen indulásokat,
éles kanyarokat, hirtelen fékezése-
ket vagy manővereket, ellenkező
esetben a gépjármű irányíthatat-
lanná válhat, vagy felborulhat a
helytelen kezelés miatt, és halált
vagy súlyos sérülést okozó balese-
tet eredményezhet.
lHa nagyobb távolságot tesz meg
rossz minőségű út on, vagy nagy
sebességgel halad, rendszeres idő-
közönként álljon meg és elle-
nőrizze, hogy megfelelő-e a
csomagok rögzítése.
lNe szállítson 80 k g-nál (176,4 lb.)
nagyobb tömegű tárgyakat a tető-
csomagtartón.
MEGJEGYZÉS
nHa terhet rak a tetőcsomagtar-
tóra (felszereltségtől függően)
Legyen óvatos, nehogy megkarcolja a
panoráma-napfénytető felületét (fel-
szereltségtől függően).

3085-1. Mielőtt elindul
nGumiabroncsokkal kapcsolatos
tudnivalók
lVontatáskor a gumiabroncsok nyomá-
sát a javasolt értékhez képest
20,0 kPa-lal (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3
psi) növelje meg. ( 624. o.)
lAz utánfutó össztömegének és az
utánfutó gyártója által javasolt mérték-
nek megfelelően növelje az utánfutó
keréknyomását.
nVontatás előtti biztonsági
ellenőrzés
lEllenőrizze, hogy nem lépi-e túl a
vonóhorog/vonószerkezet és vonóho-
rog-gömbfej maximális terhelhetősé-
gét. Ne feledje, hogy az utánfutóra
jutó terhelés a gépjármű terhelését is
növeli. Ugyancsak győződjön meg
arról, hogy a gépjárműre jutó teljes
terhelés a megengedett tömeg-határ-
értékeken belül van-e. ( 309. o.)
lEllenőrizze, hogy a rakomány bizton-
ságosan van-e elhelyezve az után-
futón.
lHa az alapfelszereltséghez tartozó
tükrökkel nem lehet megfelelően látni
a gépjármű mögötti forgalmat, további
tükröket kell felszerelni. E tükrök meg-
hosszabbítható karjá t erősítse a gép-
jármű két oldalára úgy, hogy jól
láthassa a gépjármű mögötti utat.
Utánfutó vontatása
Gépjárművét elsődlegesen sze-
mélyszállításra tervezték. Az után-
futó vontatása ked vezőtlenül hat a
kormányozhatóságra, a teljesít-
ményre, a fékezésre, a gépjármű
élettartamára és az üzemanyag-
fogyasztásra. Biztonsága és elé-
gedettsége nagy mértékben függ a
megfelelő berendezések helyes
használatától és óvatos vezetési
stílusától. A saj át és mások biz-
tonsága érdekében ne terhelje túl
gépjárművét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vonta-
tása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó
menettulajdonságainak és az
utánfutóval kapcsolatos előírások-
nak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatko-
zik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontatásából eredő
károkra.
Utánfutó vontatása előtt kérje ki
hivatalos Toyota márkakereske-
dés, szerviz vagy más, megbízható
szakember tanácsát, mivel néhány
országban lehetnek egyéb jogsza-
bályi előírások is.
VIGYÁZAT!
Tartsa be az ebben a fejezetben leírt
összes utasítást.
Ennek elmulasztása halállal vagy
súlyos sérüléssel járó balesethez
vezethet.
nUtánfutó vontatására vonatkozó
biztonsági figyelmeztetések
Vontatás előtt győződjön meg arról,
hogy egyik tömeghatárértéket sem
lépte-e túl. ( 309. o.)
nA baleset vagy a sérülés elkerü-
lése érdekében
lSzükségpótkerékkel felszerelt gép-
járművek:
Ne vontasson utánf utót, ha gépjár-
művére szükségpót kerék van fel-
szerelve.
lSzükséghelyzeti d efektjavító kész-
lettel felszere lt gépjárművek:
Ne vontasson utánf utót, ha valame-
lyik felszerelt kereket a defektjavító
készlettel javította meg.