ESP TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!(Fortsättning)
– Hybridbatteriet är endast avsett
att användas i din laddhybrid. Om
hybridbatteriet används utanför
din bil, eller modifieras på något
sätt, kan olyckshändelser som
exempelvis elstötar,
värmeutveckling, rökutveckling,
explosion och elektrolytläckage,
uppstå. Om du säljer bilen vidare
eller lämnar över din bil är risken
för en olycka extremt hög eftersom
personen som tar emot bilen är
eventuellt inte medveten om dessa
faror.
• Om din bil skrotas utan att
hybridbatteriet har demonterats
finns det risk för svåra elektriska
stötar om högspänningsdelar, kablar
eller respektive anslutningsdon
vidrörs. Om din bil ska skrotas måste
du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare,
Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller
en kvalificerad reparatör, ta hand om
hybridbatteriet. Om hybridbatteriet
inte omhändertas på rätt sätt kan
det orsaka dödsfall eller allvarliga
personskador på grund av elektriska
stötar.
Säkerhetsanvisningar under körning
Om området under bilen utsätts för en
hård stöt under körning ska du stanna
bilen på en säker plats och kontrollera
under bilen. Skador på hybridbatteriet
eller vätskeläckage kan leda till brand i
bilen etc. Rör inte bilen och kontakta
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Ändringar
Gör inga ändringar av bilen i syfte att
sänka höjden.
VARNING!(Fortsättning)
Hybridbatteriet i området under golvet
kan lättare komma i kontakt med
marken när bilens höjd reduceras. Om
hybridbatteriet skadas kan bilbrand
uppstå vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Att observera beträffande bränsle
• I laddhybrider kan bränsle finnas kvar i
tanken länge och genomgå
kvalitetsförändringar beroende på
hur bilen används. Tanka minst
20 liter bränsle var 12:e månad (tanka
totalt minst 20 liter över en
12-månadersperiod) eftersom det
kan ha inverkan på komponenterna i
bränslesystemet eller bensinmotorn.
• Om bilen inte har tankats under en
viss tid och det är möjligt att
kvaliteten på bensinen i tanken har
förändrats visas ”No fuel has been
added recently Please Refuel” på
informationsdisplayen när
startknappen trycks till
tändningsläge. Om meddelandet
visas ska du tanka omedelbart.
Luftintagsventil till DC/DC-omvandlare
En luftintagsventil är placerad under
baksätet för kylning av
DC/DC-omvandlaren.
Om luftintagsventilen blockeras kan
laddhybridsystemets drift försämras.
2.1 Laddhybridsystem
77
2
Laddhybridsystem

OBSERVERA
Luftintagsventil till DC/DC-
omvandlare
• Kontrollera att ingenting blockerar
luftinsugsventilen, t.ex. stolöverdrag,
plastöverdrag eller bagage. Om
luftintagsventilen blockeras kan
laddhybridsystemets drift försämras.
• Om damm eller liknande har samlats i
luftinsugsventilen ska den rengöras
med dammsugare så att ventilen inte
blir igensatt.
• Blöt inte ner luftventilen, och låt inga
främmande ämnen tränga in
eftersom detta kan orsaka
kortslutning och skada
DC/DC-omvandlaren.
• Förvara aldrig större vattenmängder i
bilen som t.ex. vattenkylningsflaskor.
Om vatten spills på DC/DC-
omvandlaren kan den skadas. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• Ett filter är installerat i
luftinsugsventilen. Om filtret är
synligt smutsigt efter rengöringen av
luftinsugsventilen rekommenderas
rengöring eller byte. Vid rengöring av
filtret, se sid. 401.
• Om ”Maintenance required for DCDC
converter cooling parts See Owner’s
Manual” visas på
informationsdisplayen kan
luftintagsventil och filter vara
igensatta. Se sid. 401 för information
om rengöring av luftintagsventilen.
Avstängningssystem i nödsituationer
Nödavstängningssystemet blockerar
högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken
för elektriska stötar och bränsleläckage
om kollisionssensorn känner av en stöt
som överskrider ett visst gränsvärde. Om
nödavstängningssystemet aktiveras kan
bilen inte startas om. Låt en auktoriseradToyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer för att starta
om hybridsystemet.
Hybridsystem, varningsmeddelande
Ett meddelande visas automatiskt om en
funktionsstörning uppstår i
hybridsystemet eller om felaktigt
handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om en varningslampa tänds, om ett
varningsmeddelande visas, eller om
12-voltsbatteriet inte är anslutet
Hybridsystemet startar eventuellt inte.
Försök i så fall att starta systemet igen.
Om "READY"-indikatorn inte tänds ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
2.1.3 Laddhybrid, körtips
Var uppmärksam på följande punkter för
att uppnå ekonomisk och miljövänlig
körning:
Effektiv användning av EV-läge, AUTO
EV/HV-läge och HV-läge
Att i huvudsak använda EV-läge och
AUTO EV/HV-läge vid körning i stadsmiljö
och HV-läge vid körning på motorvägar
kan bidra till inbesparing av bränsle och
elektricitet.(→Sid. 68)
2.1 Laddhybridsystem
78

OBSERVERA(Fortsättning)
Säkerhetsanvisningar vid låg
temperatur
Vid låg temperatur kan AC-laddkabeln
och kontaktkabeln bli hårda.
Hantera dem därför inte med för mycket
kraft om de har hårdnat. Om
AC-laddkabeln och kontaktkabeln har
hårdnat kan de skadas om de används
med alltför stor kraft.
Benämning på AC-laddkabelns respektive delar
AC-laddkabel Mode 2
AAnslutningsdon
BIdentifieringsdekal
CStickkontakt
DSladd
EKretsbrytare för laddningskrets
(CCID)
FStrömindikator (→Sid. 89)
GLaddningsindikator (→Sid. 89)
HFelvarningsindikator (→Sid. 89)
2.2 Laddning
86

Identifieringsdekal
Identifieringsdekaler finns i bilen, på AC-laddkabeln och laddaren, som informerar
användaren om vilken enhet som ska användas.
Innebörden av respektive identifieringsdekal är följande:
Identifie-
ringsdekalTy p a v
eltillför-
selStandardKonfigura-
tionTyp av tillbehörSpänningsin-
tervall
ACEN
62196-2TYP 2■Lucka till laddintag
■Anslutningsdon
≤ 480V RMS
ACEN
62196-2TYP 2■Laddningskontakt
■Laddare
≤ 480V RMS
DCEN
62196-3FF■Lucka till laddintag
■Anslutningsdon
50V till 500V
DCEN
62196-3AA■Lucka till laddintag
■Anslutningsdon
50V till 500V
Jordning (Mode 2 AC-laddkabel)
Den här produkten måste jordas. I
händelse av störning eller motorstopp
ger jordning en minsta motståndets väg i
syfte att minska risken för elstötar. Den
här produkten är försedd med jordledare
och en jordad stickkontakt. Den jordade
stickkontakten måste sättas in i ett
lämpligt uttag som är korrekt installerat
och jordat enligt samtliga lokala
bestämmelser och förordningar.VARNING!
Säkerhetsanvisningar vid jordning
• Om jordledaren ansluts på fel sätt
ökar risken för elektriska stötar.
Kontrollera med en kvalificerad
elektriker om du är osäker på
huruvida produkten är korrekt
jordad.
• Du ska inte modifiera
jordningskontakten som medföljer
produkten. Låt en kvalificerad
elektriker installera ett korrekt uttag
om kontakten inte passar in i uttaget.
2.2 Laddning
88

Säkerhetsanvisningar vid laddning
Den här bilen är avsedd att laddas från en
extern strömkälla med en AC-laddkabel
som enbart kan användas i hushållens
standard AC-uttag.
Bilen skiljer sig emellertid väsentligt från
elektriska standardapparater som
används i hushållen på följande sätt.
Felaktig användning kan orsaka brand
och/eller elektriska stötar som kan leda
till svåra eller livshotande skador.
• Laddningen är avsedd att ske vid
8–10A under hela laddningen (cirka
9 timmar). (→Sid. 101)
• Laddningen kan ske utomhus.
Följ följande metod för korrekt laddning,
efter att ha läst beskrivningen nedan.
Laddning är avsedd att utföras av förare
som förstår laddningsproceduren till
fullo.
• Låt inte barn använda AC-laddkabeln
utan övervakning. AC-laddkabeln ska
förvaras utom räckhåll för småbarn.
• Om du laddar med laddare ska du följa
anvisningarna för användning av
respektive laddare.
• När du laddar på en allmän laddstation
ska du kontrollera inställningen för
laddningsschemat.
– När laddningsschemat är registrerat
ska du stänga av funktionen
temporärt, eller slå på ”Ladda nu”.
(→Sid. 115)
– När laddningsschemat är inställt på
”På” startar inte laddningen även
om AC-laddkabeln är ansluten. En
laddningsavgift kan uppstå när
AC-laddkabeln ansluts.Bekräfta följande före laddning
Kontrollera alltid följande före laddning
• Parkeringsbromsen är ansatt.
(→Sid. 229)
• Belysning, som t.ex. strålkastare,
varningsblinkers och kupébelysning,
är avstängda.
Om sådana belysningsströmbrytare är
i ON-läge kommer dessa funktioner
att förbruka elektricitet så att
laddningstiden ökar.
• Startknappen är tryckt till avstängt
läge. (→Sid. 224)
Kontroll av AC-laddkabeln
Kontrollera före laddningenb att varje del
av AC-laddkabeln är i gott skick.
(→Sid. 92)
Under laddning
• Starttiden för laddningen kan variera
beroende på bilens skick, men detta
innebär inte att något är fel.
• Ljud från kylfläktarna kan höras i
närheten av baksätet. (→Sid. 77)
• Ljud kan ibland höras under
laddningen i närheten av
hybridbatteriet allt efter
användningen av
luftkonditioneringen eller ”Battery
Cooler” (→Sid. 102).
• Under och efter laddning kan baksätet
och omgivande ytor, där det inbyggda
hybridbatteriet är placerat bli varma.
• Ytan på CCID kan bli het, men det
innebär ingen funktionsstörning. (Vid
användning av AC-laddkabel Mode 2.)
• Beroende på förhållanden för
radiovågor kan störningar höras i
radion.
• Aktuellt laddningsstatus och den
beräknade tiden tills laddningen är
avslutad kan kontrolleras på
informationsdisplayen.
2.2 Laddning
106

PKSB OFF, kon-
trollampa*1(i förekom-
mande fall) (→Sid. 428)
BSM OFF, kontrollampa*1
(i förekommande fall)
(→Sid. 428)
RCTA OFF, kontrollampa*1
(i förekommande fall)
(→Sid. 429)
Slirindikeringslampa*1
(→Sid. 429)
Fel användning av pedal,
varningslampa*2
(→Sid. 429)
(Blinkar)Bromshållning aktiv, kon-
trollampa
*1(→Sid. 429)
(Blinkar)Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 430)
Däcktryck, varnings-
lampa*1(→Sid. 430)
Låg bränslenivå, var-
ningslampa (→Sid. 430)
Förarens och framsätes-
passagerarens bältespå-
minnare (→Sid. 430)
Säkerhetsbälten i bak-
sätet, påminnelselampor
(→Sid. 431)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
hybridsystemet startas, eller efter några
sekunder. En systemstörning kan
föreligga om en lampa inte tänds eller
släcks. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
*2Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
*3Kontrollampan OFF till Toyota
parkeringssensor tänds när startknappen
trycks till tändningsläge medan Toyota
parkeringssensor är aktiverad. Den
slocknar efter några sekunder.
VARNING!
Om en varningslampa i
säkerhetssystemet inte tänds
Om en lampa i säkerhetssystemet, t.ex.
varningslampan för ABS och SRS, inte
tänds när du startar hybridsystemet
kan det betyda att dessa system inte
kommer att aktiveras för att skydda dig
i en olycka vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador. Låt genast en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta inträffar.
Kontrollampor
Kontrollamporna håller föraren
informerad om status i bilens olika
system.
Blinkers, kontrollampa
(→Sid. 229)
Bakljus, kontrollampa
(→Sid. 234)
Helljus, kontrollampa
(→Sid. 235)
Automatiskt helljus, kon-
trollampa (i förekom-
mande fall) (→Sid. 236)
3.1 Instrumentgrupp
136

Informationsdisplayen visas när
Startknappen är i tändningsläge.
Vid byte av körläge
• Informationsdisplayens
bakgrundsfärg ändras enligt det valda
körläget. (→Sid. 324)
• Informationsdisplayens
bakgrundsfärg ändras enligt det valda
körläget eller när Trail Mode aktiveras.
(→Sid. 324, Sid. 325)
LSD-skärm
Små prickar eller ljusfläckar kan synas på
displayen. Detta fenomen är vanligt i
LCD-skärmar och innebär inga problem
när skärmen används.
Ändra displayen
Informationsdisplayen hanteras med de
rattmonterade kontrollerna.
ABläddra på skärmen*/växla
display*/flytta markören
BTryck: Bekräfta/Ställ in
Tryck och håll intryckt: Återställ/Visa
anpassningsbara funktioner
CÅtergå till föregående skärm
DRinga/ta emot samtal och visning av
historik (i förekommande fall)
Länkat till handsfree-systemet, ringa
eller ta emot samtal visas. Se
instruktionsboken till navigations-/
multimediasystemet eller
instruktionsboken till
multimediasystemet för uppgifter om
handsfree-systemet.
*På skärmar med bläddringsfunktion och
displayen kan växlas, visas en rullningslist
eller en rund symbol som visar antalet
registrerade skärmar som visas.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder under körning
Av säkerhetsskäl ska du undvika att
använda rattmonterade kontroller
under körning så mycket det går, titta
inte heller för mycket på
informationsdisplayen under körning.
Stanna bilen när du ska använda de
rattmonterade kontrollerna. I annat fall
kan ratten stötas till vilket kan leda till
en plötslig olycka.
Menysymboler
Information relaterad till respektive
symbol kan visas genom att symbolen
väljs med rattreglagen.
Viss information visas eventuellt
automatiskt beroende på situationen.
Symbol Display
Display för körinformation
(→Sid. 145)
Display för information om
körstödssystemen
(→Sid. 148)
Ljudsystemslänkad display
(→Sid. 148)
Display för fordonsinforma-
tion (→Sid. 148)
Display för inställningar
(→Sid. 149)
Visning av varningsmedde-
lande (→Sid. 152)
3.1 Instrumentgrupp
144

Avläsning av stapeldiagram:
Resultat Stapeldiagram
Inte be-
dömt
Låg
Hög
Efter start visas inte skärmen med
Eco-resultat förrän körhastigheten
överskrider cirka 20 km/tim.
Eco-resultatet nollställs varje gång bilen
startar för att påbörja en ny bedömning.
När hybridsystemet stängs av visas det
aktuella totala resultatet.
*
*
Resultatet visas bara när ”Eco-Res” väljs
för ”Closing Display”. (→Sid. 149)
EV-förhållande/EV-körförhållande
AFörfluten tid efter start
Visar förfluten tid sedan
hybridsystemet startades.
*
BEV-körförhållande efter start
Visar EV-körning i procent sedan
hybridsystemet startades.
*
*
Den nollställs varje gång hybridsystemet
stängs av.
Strömförbrukning
När enheten är inställd på ”km/tim”:
Strömförbrukning innebär förbrukningen
av elektricitet under körning i EV-läge,
motsvarande bränsleförbrukningen förbensindrivna fordon. För den här bilen
visas elektricitet som förbrukas per
100 km (”kWh/100 km”) som
elförbrukning på respektive skärm.
Om enheten är inställd på ”MPH” (i
förekommande fall): Strömförbrukning
innebär förbrukningen av elektricitet
under körning i EV-läge, motsvarande
bränsleförbrukningen för bensindrivna
fordon. För den här bilen visas den körda
sträckan som kWh av förbrukad
elektricitet (”miles/kWh”) som
elförbrukning på respektive skärm.
EV, räckvidd
• När luftkonditioneringen är aktiv visas
bredvid räckvidden för EV-läge
och räckvidden för EV-läge när
luftkonditioneringen är på visas.
• Räckvidden i EV-läge kan förkortas
även om bilen inte körs på grund av
systemets strömförbrukning.
• För ytterligare uppgifter, se ”Räckvidd
i EV-läge” (→Sid. 80)
Avstånd till tom tank
• Sträckan beräknas utifrån bilens
genomsnittliga bränsleförbrukning.
Därför kan den verkliga körsträckan
skilja sig från den som visas.
• Om du inte fyller på tillräckligt med
bränsle uppdateras eventuellt inte
displayen. Tryck startknappen till
avstängt läge när du tankar. Displayen
uppdateras eventuellt inte om bilen
tankas utan att startknappen har
tryckts till avstängt läge.
• När “Refuel” visas är bränslenivån låg
och sträckan som kan köras på
återstående bränsle kan inte
beräknas. Fyll på bränsle omedelbart.
ECO Accelerator Guidance/”Eco-
resultat” fungerar inte när
ECO Accelerator Guidance/”Eco-resultat”
fungerar inte i följande situationer:
• Hybridsystemsindikatorn är inte
aktiverad.
•
Bilen körs medan den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim används.
3.1 Instrumentgrupp
147
3
Information om bilens status samt kontrollampor

Display för information om
körstödssystemen
Display för information om
körstödssystemen
Välj för att visa driftsstatus för följande
system:
• LTA (Linjeavkännare)
*(→Sid. 261)
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
*(→Sid. 274)
• Farthållare*(→Sid. 284)
• Fartbegränsare*(→Sid. 286)*I förekommande fall
Display länkad till navigationssystem (i
förekommande fall)
Välj för att visa följande information som
är länkat till navigationssystemet.
• Vägledning
• Visning av kompass
Ljudanläggningslänkad display
Välj för att kunna välja ljudkälla eller spår
på displayen.
Display för fordonsinformation
Färdinformation
Två funktioner som väljs med
inställningen "Färdinformation"
(genomsnittlig hastighet, körsträcka och
total tid) kan visas vertikalt. Den visade
informationen ändras enligt inställningen
för ”Drive Info Type” (efter systemet
startades, eller mellan nollställningar).
(→Sid. 149)
Använd enbart den visade informationen
som referens.
Följande funktioner visas.
• "Tripp"
– "Snittfart": Visar medelhastigheten
sedan hybridsystemet startades
*
– "Körsträcka": Visar den körda
sträckan sedan hybridsystemet
startades
*
– "Total Tid": Visar den totala tiden
sedan hybridsystemet startades*
*
Dessa funktioner nollställs varje gång
hybridsystemet stängs av.
• "Total"
– "Snittfart": Visar medelhastigheten
sedan displayen nollställdes
*
– "Körsträcka": Visar den körda
sträckan sedan displayen
nollställdes
*
– "Total Time": Visar den totala tiden
sedan displayen nollställdes*
*
För nollställning, visa önskad funktion
och hållintryckt.
Energimonitor
→Sid. 156
Lufttryck i däcken
→Sid. 389
AWD-system, display
AFramhjulens riktning, display
Visar vridningen och rattens riktning
via ändringar i framhjulen i displayen.
BMomentfördelning, display
Visar körtillståndet för respektive hjul
i sex steg från 0 till 5.
CG-kraft, display*
Visar storlek och riktning för
g-kraften applicerad på bilen via
ändringar av kulans läge på displayen.
3.1 Instrumentgrupp
148

DG-kraftens maximala riktning*
Denna funktion är länkad till
G-kraftsdisplayen och riktningen för
kulans senaste rörelse visas.
Håll
intryckt för att nollställa
noteringen.
EHjulspinn, display
När ett hjul spinner ändrar symbolen
på displayen färg och blinkar.
*Den här funktionen visas bara när
körläget ställs in i sportläge.
Display för inställningar
Fordonsinställningar och innehållet som
visas på skärmen kan ändras via de
rattmonterade reglagen.
Inställningsmetod
1. Tryck på
ellerpå rattreglagen
och välj
.
2. Tryck på
ellerpå rattreglagen
för att välja önskad funktion.
• Om funktionen sätts på och stängs
av, eller om volymen etc ändras på
inställningsskärmen så ändras
inställningen varje gång
trycks
in.
• För funktioner som medger
driftsinnehåll, displayinnehåll, etc
för funktionen som ska väljas visas
inställningsskärmen när
hålls
intryckt. Välj inställning eller önskat
värde (tid, etc) med
när
inställningsskärmen visas.
3. Tryck på
på rattreglagen när
inställningarna har ändrats.
LTA (Linjeavkännare) (i
förekommande fall) (→Sid. 261)
Välj för att ställa in följande funktioner.
• “Lane Center”
Välj för att aktivera/inaktivera
körfältsassistansen.
• “Steering Assist”
Välj för att aktivera/inaktivera
styrningsassistansen.• ”Varning”
Välj för att ändra respektive
aviseringsmetod för körfältsassistans.
• ”Känslighet”
Välj för att ställa in
körfältsassistansens känslighet.
• “Sway Warning”
Välj för att aktivera/inaktivera bilens
trötthetsvarnare.
• “Sway Sensitivity”
Välj för att ställa in
trötthetsvarnarens känslighet.
PCS (Aktivt krockskyddssystem) (i
förekommande fall) (→Sid. 254)
Välj för att ställa in följande funktioner.
• PCS på/av
Välj för att aktivera/inaktivera
krockskyddssystemet.
• ”Känslighet”
Välj för att ändra
avståndsinställningen för varningen i
det aktiva krockskyddet.
BSM (Dödavinkelvarnare) (i
förekommande fall) (→Sid. 288)
Välj för att ställa in följande funktioner.
• BSM (Dödavinkelvarnare) På/Av
Välj för att aktivera/inaktivera
BSM-systemet.
• “Brightness”
Välj för att ändra ljusstyrkan i
ytterbackspeglarnas indikatorer.
(→Sid. 288)
• ”Sensitivity”
Välj för att ändra
varningsinställningen för fordon som
närmar sig.
(Toyota parkeringssensor) (→Sid.
309)
Välj för att ställa in följande funktioner.
• Toyotas parkeringssensor På/Av
Välj för att aktivera/inaktivera Toyota
parkeringssensor.
3.1 Instrumentgrupp
149
3
Information om bilens status samt kontrollampor