TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Návod na použití (in Czech)

399
5
5-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
VÝSTRAHA
■Pokyny pro jízdu v terénu
Vždy dodržujte následující pokyny,
abyste minimalizovali riziko smrti, vážného zranění osob nebo poškoze-
ní vašeho vozidla:
●V terénu jezděte opatrně. Nepod- stupujte zbytečné riziko jízdou v ne-
bezpečných místech.
●Při jízdě v terénu nedržte volant za jeho ramena. Najetí na překážku by
mohlo trhnout volantem a poranit
vám ruce. Mějte obě ruce a zvláště palce na vnější straně obvodu vo-
lantu.
●Po každé jízdě pís kem, blátem, vo-
dou nebo sněhem zkontrolujte
ihned účinnost brzd.
●Po jízdě vysokou trávou, blátem,
kamenitým povrchem, pískem, vo- dou apod., zkontrolu jte, zda se na
podvozku vozidla nenachází tráva,
větve, papír, hadry, kamení, písek, apod. Odstraňte takové materiály
z podvozku. Pokud je vozidlo pou-
žíváno s takovýmit o materiály za- chycenými nebo ulpěnými na
podvozku, hrozí nebezpečí poruchy
nebo požáru.
●Když jedete mimo vozovku nebo hr-
bolatým terénem, nejezděte nad- měrnou rychlostí, neskákejte,
nezatáčejte prudce, nenarážejte do
předmětů. To by mohlo způsobit ztrátu ovladatelnosti nebo převrá-
cení vozidla s následkem smrti
nebo vážných zranění. Riskujete také drahé poškození odpružení
a podvozku vašeho vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vo-
dou
Učiňte všechna potřebná bezpečností opatření, abyste zajistili, že nedojde
k poškození hybridní ho (trakčního)
akumulátoru, hybridního systému nebo jiných součástí vodou.
●Pokud se dostane voda do motoro-
vého prostoru, může způsobit váž-
né poškození hybridního systému.
●Dostane-li se voda do hybridní pře-
vodovky, způsobí to zhoršení kvali- ty řazení. Indikátor poruchy se
může rozsvítit a v ozidlo se může
stát nepojízdným.
●Voda může smýt mazivo z ložisek
kol a způsobit korozi i předčasné selhání, může rovněž vniknout do
skříně hybridní transaxle převodov-
ky a snížit kvalitu mazání oleje pře- vodů.
■Když jedete přes vodu
Při jízdě vodou, n apř. při přejíždění
mělkých potoků, nejdříve zkontrolujte
hloubku vody a pevnost dna vodního toku. Jeďte pomalu a vyhýbejte se
hluboké vodě.
■Kontrola po jízdě v terénu
●Písek a bláto, nahromaděné v okolí
disků brzd, může snížit účinnost brzd a může poškodit díly brzdové-
ho systému.
●Vždy proveďte údržbovou prohlídku
po každém dni jízdy v terénu, při
které jste projíž děli těžkým terénem, pískem, bahnem nebo vodou.

4005-6. Pokyny pro jízdu

6
401
6
Vybavení interiéru
Vybavení interiéru
6-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Automatický systém
klimatizace ......................402
Dálkově ovládaný systém
klimatizace ......................411
Vyhřívání volantu/
vyhřívání předních sedadel/
vyhřívání a ventilace předních
sedadel/Vyhřívání zadních
sedadel ...........................413
6-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení
interiéru ..........................416
6-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných
prostorů ..........................419
Vybavení zavazadlového
prostoru ..........................424
6-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Další vybavení interiéru ....427

4026-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
6-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
Spínač automatického režimu
Spínač ovládání teplo ty na levé straně
Spínač ovládání teplo ty na pravé straně
Spínač "DUAL"
Spínač "OFF"
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač odmlžování zadního okna a odmlžování vnějších zpětných z rcátek
Spínač přizpůsobení ventilátoru
Spínač snížení rychlosti ventilátoru
Spínač zvýšení rychlosti ventilátoru
Spínač ovládání režimu proudění vzduchu
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač režimu S-FLOW
Spínač "A/C"
Obrázek platí pro vozidla s levos tranným řízením. Umístění tlačítek je u vo-
zidel s pravostranným řízením obrácené.
Automatický systém klimatizace
Výstupy vzduchu a rychlost venti látoru se nastavují automaticky
podle nastavení teploty.
Ovládání systému klimatizace
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N

403
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Seřízení nastavení teploty
Otáčejte ovladačem teploty na stra-
ně řidiče doprava pro zvýšení teplo-
ty a otáčejte ovladačem teploty
doleva pro snížení teploty.
Při každém stisknutí spínače "DUAL" systém klimatizace pře píná mezi indivi-
duálním a společným režimem.
Společný režim (indikátor na spínači
"DUAL" nesvítí):
Ovladač teploty na straně řidiče může
být použit pro seřízení teploty na straně
řidiče a spolujezdce. V této době ovlá- dejte ovladač teplo ty na straně spolu-
jezdce pro zapnutí individuálního
režimu.
Individuální režim (indikátor na spínači
"DUAL" svítí):
Teplota pro stranu řidiče a spolujezdce
může být seřízena odděleně.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Stiskněte spínač zvýšení rychlosti
ventilátoru pro z výšení rychlosti
v e n t i l á t o r u a s p í n a č snížení rychlosti
ventilátoru pro snížení rychlosti
ventilátoru.
Stisknutím spínače " OFF" se ventilátor
vypne.
■Změna režimu proudění vzdu-
chu
Stiskněte spínač ovládání režimu
proudění vzduchu.
Režim proudění vzduchu se přepne ná-
sledovně při každém stisknutí spínače.
1 Horní část těla
2 Horní část těla a nohy
3 Nohy
4 Nohy a odmlžování čelního skla
■Přepínání mezi režimy venkov-
ní vzduch a recirkulovaný
vzduch
Stiskněte spínač režimů venkovní/
recirkulovaný vzduch.
Při každém stisknutí tlačítka se režim
přepíná mezi režimem venkovního vzduchu (indikátor n esvítí) a režimem re-
cirkulovaného vzduchu (indikátor svítí).
■Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Stiskněte spínač "A/C".
Když je funkce zapnuta, indikátor na
spínači "A/C" svítí.
■Odmlžování čelního skla
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní čelního skla a předních bočních
oken.
Stiskněte spínač odmlžování čelní-
ho skla.
112233
44

4046-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, nastavte spínač režimů ven- kovní/recirkulovaný vzduch do režimu
venkovní vzduch. (Může se přepnout
automaticky.)
Pro rychlé odmlžení čelního skla a boč-
ních oken zvyšte proudění vzduchu a teplotu.
Pro návrat do předchozího režimu stisk- něte znovu spínač odmlžování čelního
skla, když je čelní sklo odmlženo.
Když je spínač odmlžování čelního skla
zapnut, indikátor na spínači odmlžování
čelního skla se rozsvítí.
■Odmlžování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní zadního okna a pro odstranění
dešťových kapek, zamlžení a ná-
mrazy z vnějších z pětných zrcátek.
Stiskněte spínač o dmlžování zadní-
ho okna a vnějších zpětných zrcátek.
Odmlžování se auto maticky vypne po 15 minutách.
Když je spínač odmlžování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek za-
pnut, indikátor na spínači odmlžování
zadního okna a vnějších zpětných zrcá- tek se rozsvítí.
■Přizpůsobení ventilátoru
Rychlost ventiláto ru může být seří-
zena podle vašich požadavků.
1 Stiskněte spínač ovládání auto-
matického režimu nebo režimu
proudění vzduchu.
2 Stiskněte spínač přizpůsobení
ventilátoru.
3 Při každém stisknutí spínače při-
způsobení ventilátoru se rychlost
ventilátoru mění následovně.
Normal  "ECO"  "FAST"
■Topení
●V režimu HV může být v činnosti ben-
zínový motor, aby se prostřednictvím topení odčerpalo teplo z chladicí ka-
paliny motoru.
●V režimu EV je topení prováděno sys-
témem tepelného čerpadla.
• Když je venkovní teplota nízká nebo sněží, ve srovnání s konvenčními vo-
zidly může být topení méně účinné
a teplý vzduch z ně j nemusí vycházet. • Když je vnější výměník tepla zamrzlý,
rychlost ventilátoru klesne a může být
těžší vyhřívat interi ér. To však není porucha. Za této situace se teplota
vzduchu vycházejícíh o z větracích ot-
vorů nemusí změnit, ačkoliv nastave- nou teplotu zvýšíte.
• Pokud se na vnější m výměníku tepla
vytvoří námraza, výko n topení se sní- ží. Námraza z vnějšího výměníku tep-
la může být odstraněna činností
dálkově ovládaného systému klimati- zace před jízdou ( S.411). Když je
zamrzlý, činnost topení dálkově ovlá-
daného systému klim atizace bude za- hájena po odmrazení.
• Když je zapnut spínač "AUTO", topení
bude ovládáno optimálně. Proto ne- musí být dosaženo nastaveného
výkonu topení, ani k dyž zvýšíte nasta-
vení rychlosti ventilátoru.
Vnější výměník teplaA

405
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
●V následujících situacích může být
v činnosti benzíno vý motor, aby se prostřednictvím to pení odčerpalo tep-
lo z chladicí kapaliny motoru i v reži-
mu EV. • Venkovní teplota je přibližně -10 °C
nebo nižší
• Je v činnosti .
■Kapky vody během činnosti klima- tizace
Vnější výměník tepla , akumulátor a po-
trubí klimatizace mohou být vystaveny kondenzaci nebo mohou namrzat.
V průběhu nebo po čin nosti klimatizace
mohou z vozidla odkapávat kapky vody. To však není porucha.
Akumulátor
Vnější výměník tepla
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je vlh-
kost vzduchu ve vozidle vysoká. Za- pnutím spínače "A/C" se bude vzduch
vycházející z výstupů vzduchu odvlh-
čovat a odmlžování čelního skla bude účinnější.
●Pokud spínač "A/C" vypnete, okna se snadněji zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Když používáte režim "Můj prostor"
●Nemusí být možné dosáhnout zamýš-
leného výkonu odmlžování, i když je
stisknuto . Pokud je třeba
před jízdou odmlžit okna, zastavte na-
bíjení a pak stiskněte .
●Když je venkovní teplota nízká, topení
se může zdát nedostatečné, protože činnost klimatizace je omezena. Vytá-
pění nelze provést, když je -10 °C
nebo méně, protože benzinový motor nelze během režimu "Můj prostor" na-
startovat. Pokud je požadováno tope-
ní, zastavte nabíje ní a vytáhněte AC nabíjecí kabel z vozidla.
■Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna. Pokud prach zví-
řený vozidlem stále vniká do vozidla i po zavření oken, je doporučeno, aby byl re-
žim přívodu vzduchu nastaven do reži-
mu venkovního vzduchu a rychlost ventilátoru na jakékoliv nastavení kromě
vypnuto.
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste zabránili přívodu z nečištěného vzdu-
chu do interiéru vo zidla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven- kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného vzduchu se může přepínat automatic-
ky podle nastavení teploty nebo vnitř-
ní teploty.
■Činnost systému klimatizace v jízd- ním režimu Eco
●V jízdním režimu Eco je systém klima- tizace ovládán následujícím způso-
bem tak, aby byla upřednostněna
nízká spotřeba paliva: • Otáčky motoru a činnost kompresoru
jsou ovládány tak, aby omezily výkon
topení/chlazení • Rychlost ventilátoru je omezena, když
je zvolen autom atický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro- veďte následující činnosti:
• Vypněte jízdní režim Eco ( S.385)
• Vypnutí přizpůsobení ventilátoru ( S.404)
A
B

4066-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisk nut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku vozidla, a hromadi t se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se
zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, a byste nastavili sys- tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdr ženo zahájení
chodu ventilátoru.
●Když parkujete, syst ém se automatic-
ky přepne do režimu přívodu venkov- ního vzduchu, aby podpořil lepší
cirkulaci vzduchu vozidlem, což po-
máhá redukovat pachy, které vznikají při startování vozidla.
■Filtr klimatizace
 S.474
■Hluk ze systému klimatizace
Přibližně 90 sekund po přepnutí spínače POWER do VYPNUTO můžete slyšet
zvuk, vycházející ze systému klimatiza-
ce. Je to zvuk inicia lizace systému kli- matizace a neznamená to poruchu.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. činnost spínače auto-
matického režimu A/C) může být změ-
něno. (Přizpůsobitelné funkce: S.579)
VÝSTRAHA
■Výstrahy pro používání režimu
"Můj prostor"
Nenechávejte ve vozidle děti, osoby vyžadující asistenci nebo domácí zví-
řata. Systém se m ůže automaticky
vypnout a vnitřní teplota může být vy- soká nebo nízká, což může mít za
následek úpal, dehydrataci nebo pod-
chlazení. Nedodržení těchto pokynů
může vést ke smrtelnému nebo k váž- nému zranění.
■Abyste zabránili zamlžování čel-ního skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čel-
ního skla během ochlazování vzdu- chu v extrémně vlhkém počasí.
Rozdíl mezi teplotami venkovního
vzduchu a čelního skla může způsobit zamlžení vnější ho povrchu čelního
skla, což omezí váš výhled.
■Když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
Nedotýkejte se povrc hu zpětných zr- cátek, když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nenechávejte systém klimatizace za-
pnutý déle, než je nutné, když je hyb- ridní systém vypnutý.

407
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
1Stiskněte spínač "AUTO".
Funkce odvlhčování začne fungovat.
Výstupy vzduchu a r ychlost ventilátoru se automaticky nastaví podle nastavení
teploty a vlhkosti.
2 Seřiďte nastavení teploty.
3 Pro zastavení činnosti stiskněte
spínač "OFF".
Pokud jsou ovládány nastavení
rychlosti ventiláto ru nebo režimy
proudění vzduchu, indikátor auto-
matického režimu zhasne. Automa-
tický režim pro jiné funkce, než které
byly ovládány, však bude zachován.
■Používání automatického režimu
Rychlost ventilátoru se nastaví automa-
ticky podle nastavení t eploty a okolních
podmínek.
Ihned po stisknutí spínače "AUTO" se
může na chvíli zastavit ventilátor, dokud
nebude připraven k proudění teplý nebo studený vzduch.
■Funkce detekce za mlžení čelního
skla
Když je zapnut aut omatický režim, sen-
zor vlhkosti detekuje zamlžení na čelním skle a ovládá systém klimatizace tak,
aby zabránil zamlžení.
Tato funkce se používá pro zabrá-
nění namrzání ledu na čelním skle
a na lištách stěračů.
Pro zapnutí/vypnutí systému stisk-
něte spínač.
Když je systém zapnut ý, rozsvítí se indi- kátor.
Vozidla s odmrazova čem stěračů čelní-
ho skla: Odmrazova č stěračů čelního
skla se automaticky vypne po uplynutí určité doby.
Vozidla s odmrazo vačem vyhřívaného
čelního skla:
 Odmrazovač vyhřívaného čelního
skla se automaticky vypne po cca
4 minutách.
 Odmrazovač vyhřívaného čelního
skla není možno použít, pokud je
venkovní teplota 5 °C nebo vyšší.
Spínač odmrazovače stěračů
čelního skla
Spínač odmrazovače vyhřívané-
ho čelního skla
Používání automatického
režimu
Odmrazovač stěračů čelního
skla (je-li ve výbavě)/Odmra-
zovač vyhřívaného čelního
skla (je-li ve výbavě)
A
B

4086-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Tato funkce automaticky řídí prou-
dění vzduchu klimatizace tak, aby
byla upřednostněna přední sedadla.
Když není sedadlo spolujezdce
vpředu obsazeno, proudění vzdu-
chu se může přepnout pouze na
sedadlo řidiče. Nepotřebná klimati-
zace je potlačena, což přispívá ke
snížení spotřeby paliva.
Režim koncentrovaného proudění
vzduchu na přední sedadla funguje
v následujících situacích.
 Na zadních sedadlech nejsou de-
tekováni žádní cestující
 Odmlžování čelního skla není
v činnosti
Při činnosti se rozsvítí .
■Manuální zapnutí/vypnutí reži-
mu koncentrovaného proudění
vzduchu na přední sedadla
V režimu koncentrovaného proudě-
ní vzduchu na přední sedadla je
možné přepínat směřování proudě-
ní vzduchu pouze na přední sedadla
a na všechna sedadla pomocí ovlá-
dání spínače. Když je režim přepnut
manuálně, automatické řízení prou-
dění vzduchu přestane fungovat.
VÝSTRAHA
■Abyste se nepopálili
●Vozidla s odmrazovačem stěračů
čelního skla: Nedot ýkejte se skla ve spodní části čelního skla nebo na
straně předních sloupků, když je
zapnut odmrazovač stěračů čelního skla.
●Vozidla s odmrazo vačem vyhříva-
ného čelního skla: Nedotýkejte se čelního skla (zvláště spodní části),
protože tyto povrchy mohou být vel-
mi horké, když je zapnut odmrazo- vač stěračů čelního skla.
Režim koncentrovaného
proudění vzduchu na přední
sedadla (S-FLOW)