TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Návod na použití (in Czech)

449
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho
mechanismů a kapalin, které se mo-
hou náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím.
Abyste zabránili smrtelnému nebo
vážnému zranění, dodržujte následu- jící pokyny.
■Když pracujete v motorovém pro-
storu
●Ujistěte se, že jak "IGNITION ON"
(ZAPAL. ZAP.)na multiinformač-
ním displeji, tak indikátor "READY" nesvítí.
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do blízkosti pohybující ho se ventilátoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jíz- dě nedotkli motoru, řídicí jednotky
pohonu, chladiče, výfukového po-
trubí atd., protož e mohou být horké. Olej a ostatní kapaliny mohou být
také horké.
●V motorovém prostoru nenechávej-
te žádné hořlavé předměty, jako
jsou papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vz niku jisker a ne-
přibližujte se s otevřeným ohněm k palivu. Výpary paliva jsou hořlavé.
●Dávejte pozor, prot ože brzdová ka- palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované po-
vrchy. Pokud se dostane kapalina na ruce nebo do očí, ihned oplách-
něte zasažené místo čistou vodou.
Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elek-trického ventilátoru chlazení
nebo mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vy- pnutý.
Pokud je spínač POWER v ZAPNU-
TO, elektrický ventilátor chlazení se může automaticky rozběhnout, když
je zapnutá klimatizace a/nebo je vy-
soká teplota chl adicí kapaliny. ( S.457)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo
padajícího materiálu, vystříknutí ka- paliny atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu-
chu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu- chu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve
vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká
nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové ka-
paliny mírně klesne , když se opotře-
bují brzdové destičky, nebo když hladina kapaliny v nádržce je vysoká.
Jestliže je nutné ča sté doplňování,
může to signalizovat vážný problém.

4507-3. Údržba svépomocí
1Zatáhněte za uvolňovací páčku
zámku kapoty.
Kapota mírně povyskočí nahoru.
2 Posuňte pomocnou páčku zá-
padky doleva a zvedněte kapotu.
3 Otevřenou kapotu podepřete vlo-
žením podpěrné tyče do otvoru.Kapota
Uvolněte zámek zevnitř vozi-
dla, abyste otevřeli kapotu.
Otevření kapoty

451
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Kontrola před jízdou
Zkontrolujte, zda je kapota úplně za-
vřena a zamknuta. Jestliže není kapota řádně zamknuta,
může se během jízd y otevřít a způso-
bit nehodu s následkem smrti nebo vážných zranění.
■Abyste se nepopálili
Nedotýkejte se potrubí, když je kom- presor v činnosti, nebo po jeho vypnu-
tí, protože potrubí klimatizace je
horké.
Dotyk rukama předt ím, než potrubí
vychladne, může způsobit popálení.
■Po instalaci podpěrné tyče do ot-
voru
Ujistěte se, že tyč podpírá kapotu bezpečně tak, aby nespadla na vaši
hlavu nebo tělo.
■Když zavíráte kapotu
Když zavíráte kapo tu, dbejte zvýšené
opatrnosti, abyste předešli skřípnutí prstů atd.
UPOZORNĚNÍ
■Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že js te podpěrnou tyč vrá-
tili před zavřením kapoty do její pří- chytky. Zavírání kapoty bez řádného
vrácení podpěrné tyče by mohlo způ-
sobit prohnutí kapoty.

4527-3. Údržba svépomocí
■Vpředu■Vzadu
Umístění podlahového zvedáku
Když používáte podlahový zvedák, dodržujte pokyny uvedené v pří-
ručce dodávané ke zvedáku a provádějte činnost bezpečně.
Když své vozidlo zvedáte pomocí podlahového zvedáku, umístěte
zvedák správně.
Nesprávné umístění může vaše vo zidlo poškodit nebo způsobit zra-
nění.
Umístění zvedacího místa

453
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pojistkové skříňky ( S.487)
Uzávěr plnicího hrdla motorového oleje ( S.454)
Měrka hladiny motorového oleje ( S.454)
Chladič ( S.457)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor ( S.457)
Nádržka chladicí kapaliny řídicí jednotky pohonu ( S.456)
Nádržka kapaliny ostřikovačů ( S.458)
Nádržka chladicí k apaliny motoru (S.456)
■12V akumulátor
 S.459
Motorový prostor
Součásti
A
B
C
D
E
F
G
H
I

4547-3. Údržba svépomocí
Když je motor ohřátý na provozní
teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny ole je pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
1 Zaparkujte vozidlo na rovném
podkladu. Po zahřátí motoru
a vypnutí hybridního systému
vyčkejte více než 5 minut, až olej
steče zpět na dno motoru.
2 Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
3 Utřete měrku do sucha.
4 Zasuňte měrku znovu na doraz.
5 Vytáhněte měrku a zkontrolujte
hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle typu vo-
zidla nebo motoru.
6 Utřete měrku a zasuňte ji na do-
raz.
■Kontrola typu oleje a příprava
potřebných pomůcek
Zkontrolujte typ oleje a připravte po-
třebné pomůcky ještě před doplňo-
váním oleje.
 Volba motorového oleje
S.561
Množství oleje (Nízká  Plná)
1,5 litru
Pomůcka
Čistý trychtýř
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo jen
mírně nad značkou nízké hladiny,
doplňte motorový ole j stejného typu,
který je již v motoru použit.
1 Vyjměte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doleva.
2 Doplňujte motorový olej pomalu,
přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
3 Nainstalujte uzávěr plnicího hr-
dla oleje jeho otáčením doprava.
Kontrola a doplnění motoro-
vého oleje
A
B
C

455
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množ-
ství motorového olej e. V následujících
situacích se může s potřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový olej
mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo
po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo
olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při v ysokých otáčkách
motoru nebo s těžkým nákladem, při tažení, nebo při jízdě s častým zrych-
lováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou
dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálně škodlivé látky, které mo-
hou způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vy-
varujte se proto dlouhého a opako-
vaného kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte mýdlem a vo-
dou, abyste odstrani li použitý moto-
rový olej z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze
bezpečným a přijatelným způsobem. Nevyhazujte použitý olej a filtry do
domácího odpadu, nevylévejte ho
do kanalizace ani na zem. Kontak- tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko nebo obchod s náhradní-
mi díly a informujte se o možnosti
recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu
dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poško-
zení motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili moto- rový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by moh-
lo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplněn í oleje zkontro-
lujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hr-
dla oleje dotažen.
■Pokud je olej rozlit na kryt motoru
Abyste předešli poškození krytu mo- toru, odstraňte co nejdříve veškerý
motorový olej z krytu motoru použitím
neutrálního čisticí ho prostředku. Ne- používejte organická rozpouštědla,
jako je čistič brzd.

4567-3. Údržba svépomocí
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je p ři studeném hybrid-
ním systému mezi ryskami "FULL"
(plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
■Nádržka chladicí kapaliny mo-
toru
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "FULL". ( S.552)
■Nádržka chladicí kapaliny řídicí
jednotky pohonu
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "FULL". ( S.553)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze " Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikáto vou, bezaminovou,
bezdusitanovou a bez boritanovou chla- dicí kapalinu na bázi etylénglykolu
s technologií trvanli vých hybridních or-
ganických kyselin. "Toyota Super Long Life Coolant" je
směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 %
deionizované vody. (Minimální teplota: -35 °C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny
klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladiče, hadice, uzávěr nádržky chladi cí kapaliny motoru/
řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout
a vodní čerpadlo. Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá-
věr a těsnost chladi cího systému zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Kontrola chladicí kapaliny
A
B
C
A
B
C

457
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte chladi č a kondenzátor,
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěn á, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla-
dicí kapaliny motoru/řídicí jednotky pohonu.
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzáv ěru může horká chladicí kapalina vy stříknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípr avku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. P řečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chl adiče nebo kon-
denzátoru, protože mohou být horké a mohou způsobit vážná zranění,
např. popáleniny.
■Když je v činnosti elektrický
ventilátor chlazení
Nedotýkejte se motorového prostoru.
Pokud je spínač POWER v ZAPNU-
TO, elektrický ventilátor chlazení se
může automaticky rozběhnout, když je zapnutá klimatizace a/nebo je tep-
lota chladicí kapalin y vysoká. Ujistěte
se, že je spínač POWER vypnutý, když pracujete v blízkosti elektrického
ventilátoru chlazení nebo mřížky chla-
diče.

4587-3. Údržba svépomocí
Bez měrky hladiny
Typ A: Pokud žádný ostřikovač ne-
funguje, nádržka o střikovačů může
být prázdná. Doplňte kapalinu ostři-
kovačů.
Typ B: Pokud nefunguje žádný z os-
třikovačů nebo se na multiinformač-
ním displeji objeví výstražné
hlášení, může být n ádržka ostřiko-
vačů prázdná. Dopl ňte kapalinu os-
třikovačů.
S měrkou hladiny
Pokud je hladina kapaliny ostřikova-
čů na "LOW", doplňte kapalinu ostři-
kovačů.
■Použití měrky (je-li ve výbavě)
Hladina kapaliny ostřikovačů může být
kontrolována sledováním hladiny na ot-
vorech měrky zaplněných kapalinou.
Pokud hladina klesne pod druhý otvor
od spodní části měrky (poloha "LOW"),
doplňte kapalinu ostřikovačů.
Aktuální hladina kapaliny
Kontrola a doplnění kapaliny
ostřikovačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostři- kovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů,
když je hybridní systém horký nebo je v činnosti, protože kapalina ostřikova-
čů obsahuje alkohol a mohla by
vzplanout, pokud bude rozlita na hyb- ridní systém, atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo
nemrznoucí kapalinu motoru místo
kapaliny ostřikovačů. To by mohlo způsobit poškození lako-
vaných povrchů vozi dla, stejně jako
poškození čerpadla vedoucí k problé- mům při ostřiku k apaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou
podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štít- ku lahve kapaliny ostřikovačů.
A