radio TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Betriebsanleitungen (in German)
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1362-2. Laden
Befolgen Sie beim Laden mit einem
Ladegerät die Nutzungsanweisun-
gen des jeweiligen Geräts.
Überprüfen Sie beim Laden an einer
öffentlichen Ladestation die Einstel-
lung der Ladezeitplan-Funktion.
• Wenn ein Ladezeitplan gespeichert ist,
schalten Sie die Funktion vorübergehend
aus oder schalten Sie die Funktion “Jetzt
laden” ein. (S.154, 160, 166)
• Wenn der Ladezeitplan aktiviert ist, startet
der Ladevorgang selbst dann nicht, wenn
das Wechselstrom-Ladekabel ange-
schlossen wird. Beachten Sie auch, dass
aufgrund des Anschließens des Wech-
selstrom-Ladekabels eine Ladegebühr
anfallen kann.
Prüfen Sie vor dem Laden stets die fol-
genden Punkte.
Die Feststellbremse ist betätigt.
(S.328)
Die Fahrzeugleuchten, z. B. die
Scheinwerfer, die Warnblinkanlage,
die Innenraumleuchten usw., sind
ausgeschaltet.
Sind diese Leuchten eingeschaltet, verbrau-
chen sie Strom und die Ladedauer verlän-
gert sich.
Der Start-Schalter befindet sich auf
OFF. (S.321)
Stellen Sie vor dem Laden sicher, dass
sich jeder Bestandteil des Wech-
selstrom-Ladekabels in gutem Zustand
befindet. (S.119)
■Während des Ladens
●Je nach Zustand des Fahrzeugs kann der
Startzeitpunkt für den Ladevorgang variie-
ren, was jedoch kein Zeichen für eine
Funktionsstörung ist.
●Aus der Umgebung des Rücksitzes kön-
nen Kühlerlüftergeräusche zu hören sein.
(S.99)
●Während des Ladens können Geräusche
aus der Umgebung der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) zu hören sein, wenn die
Klimaanlage oder der “Batteriekühler”
(S.131) in Betrieb ist.
●Während des Ladens und nach dem
Laden können der Rücksitz und der umge-
bende Bereich, in dem das eingebaute
Traktionsbatterie-Ladegerät untergebracht
ist, warm werden.
●Die Oberfläche der ICCB (In-Cable Control
Box) kann heiß werden, was jedoch keine
Funktionsstörung darstellt. (Wenn das
Mode 2-Wechselstrom-Ladekabel verwen-
det wird.)
●Je nach Funkwellenbedingungen kann es
zu Störgeräuschen im Radio kommen.
●Der aktuelle Ladestand und die voraus-
sichtlich verbleibende Zeit bis zum
Abschluss des Ladevorgangs können auf
dem Multi-Informationsdisplay überprüft
werden.
■Kapazitätsverringerung der Hybridbat-
terie (Traktionsbatterie)
Die Kapazität der Hybridbatterie (Traktions-
batterie) verringert sich im Laufe der Nutzung
nach und nach. Wie schnell dies geschieht,
hängt von den Umgebungsbedingungen und
der Fahrweise ab. Mit den folgenden Maß-
nahmen können Sie dazu beitragen, die Bat-
teriekapazität so lange wie möglich
aufrechtzuhalten.
●Parken Sie nach Möglichkeit nicht in einer
heißen Umgebung direkt in der Sonne,
wenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
vollständig geladen ist.
●Vermeiden Sie beim Fahren im EV-Betrieb
häufiges und plötzliches Beschleunigen
und Abbremsen.
Überprüfen Sie vor dem Laden
die folgenden Punkte
Überprüfen des Wechselstrom-
Ladekabels
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4 4-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen
Vor Fahrtantritt
sich vom Fahrzeug entfernen.
■Betriebsbedingungen für die Kom-
fortheckklappe (Fahrzeuge mit Kom-
fortheckklappe)
Die Komfortheckklappe wird automatisch
geöffnet/geschlossen, wenn die folgenden
Bedingungen erfüllt sind:
●Der Betrieb der Komfortheckklappe ist akti-
viert. (S.210)
●Der Start-Schalter befindet sich auf OFF.
●Der elektronische Schlüssel befindet sich
im Erfassungsbereich. (S.261)
●Ein Fuß wird unter den mittleren Bereich
des Heckstoßfängers gehalten und wieder
entfernt.
Sie können die elektrische Heckklappe
auch betätigen, indem Sie Ihre Hand, Ihren
Ellenbogen, Ihr Knie usw. unter den mittle-
ren Bereich des Heckstoßfängers halten
und wieder entfernen. Achten Sie darauf,
nahe genug an den mittleren Bereich des
Heckstoßfängers zu kommen.
■Situationen, in denen die Komfortheck-
klappe unter Umständen nicht ord-
nungsgemäß funktioniert (Fahrzeuge
mit Komfortheckklappe)
In den folgenden Situationen funktioniert die
Komfortheckklappe eventuell nicht ordnungs-
gemäß:
●Wenn der Fuß nicht wieder aus dem
Bereich unter dem Heckstoßfänger wegge-
zogen wird
●Wenn der Heckstoßfänger mit dem Fuß
stark getreten oder längere Zeit berührt
wird
Wenn der Heckstoßfänger längere Zeit
berührt wurde, müssen Sie eine Weile war-
ten, bevor Sie erneut versuchen können, die
Komfortheckklappe zu betätigen.
●Wenn sich bei Durchführung des Vorgangs
eine Person zu nahe am Heckstoßfänger
befindet
●Wenn eine externe Funkwellenquelle die
Kommunikation zwischen dem elektroni-
schen Schlüssel und dem Fahrzeug beein-
trächtigt (S.262)
●Beim Laden an einer externen Stromquelle oder Anschließen des Wechselstrom-
Ladekabels
●Wenn das Fahrzeug in der Nähe einer
elektrischen Rauschquelle geparkt ist, wel-
che die Empfindlichkeit der Komfortheck-
klappe beeinflusst (z. B. nahe einem
kostenpflichtigen Parkplatz, einer Tank-
stelle, einer elektrisch beheizten Straße
oder einer Leuchtstofflampe)
●Wenn sich das Fahrzeug in der Nähe
eines Fernsehturms, eines Elektrizitäts-
werks, eines Radiosenders, eines großen
Bildschirms, eines Flughafens oder einer
anderen Einrichtung befindet, die starke
Funkwellen oder elektrisches Rauschen
erzeugt
●Wenn eine große Menge Wasser auf den
Heckstoßfänger trifft, z. B. beim Waschen
des Fahrzeugs oder bei Starkregen
●Wenn Schlamm, Schnee, Eis usw. am
Heckstoßfänger haftet
●Wenn das Fahrzeug für eine Weile in der
Nähe von Objekten geparkt war, die sich
bewegt und den Heckstoßfänger berührt
haben könnten (z. B. Pflanzen)
●Wenn Zubehör am Heckstoßfänger ange-
bracht ist
Falls Zubehör angebracht wurde, wählen Sie
bei der Einstellung für den Betrieb der Kom-
fortheckklappe die Option “Aus”.
■So verhindern Sie eine ungewollte Betä-
tigung der Komfortheckklappe (Fahr-
zeuge mit Komfortheckklappe)
Wenn sich ein elektronischer Schlüssel im
Erfassungsbereich befindet, wird die Kom-
fortheckklappe möglicherweise ungewollt
betätigt; seien Sie deshalb in den folgenden
Situationen besonders vorsichtig.
●Wenn eine große Menge Wasser auf den
Heckstoßfänger trifft, z. B. beim Waschen
des Fahrzeugs oder bei Starkregen
●Wenn Schmutz vom Heckstoßfänger
abgewischt wird
●Wenn sich ein kleines Tier oder ein kleines
Objekt, z. B. ein Ball, unter dem Heckstoß-
fänger bewegt
●Wenn ein Objekt aus dem Bereich unter
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2564-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen
dem Heckstoßfänger hervorgeholt wird
●Wenn eine auf dem Heckstoßfänger sit-
zende Person mit den Beinen baumelt
●Wenn eine Person beim Vorbeigehen am
Fahrzeug mit einem Bein oder anderen
Körperteil den Heckstoßfänger berührt
●Wenn das Fahrzeug in der Nähe einer
elektrischen Rauschquelle geparkt ist, wel-
che die Empfindlichkeit der Komfortheck-
klappe beeinflusst (z. B. nahe einem
kostenpflichtigen Parkplatz, einer Tank-
stelle, einer elektrisch beheizten Straße
oder einer Leuchtstofflampe)
●Wenn sich das Fahrzeug in der Nähe
eines Fernsehturms, eines Elektrizitäts-
werks, eines Radiosenders, eines großen
Bildschirms, eines Flughafens oder einer
anderen Einrichtung befindet, die starke
Funkwellen oder elektrisches Rauschen
erzeugt
●Wenn das Fahrzeug an einer Stelle
geparkt ist, an der sich Objekte (wie z. B.
Pflanzen) in der Nähe des Heckstoßfän-
gers befinden
●Wenn Gepäck usw. in der Nähe des Heck-
stoßfängers abgestellt wird
●Wenn Zubehör oder eine Fahrzeugabdec-
kung in der Nähe des Heckstoßfängers
angebracht bzw. über das Fahrzeug gezo-
gen oder abgenommen wird
●Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
Um eine ungewollte Betätigung zu verhin-
dern, wählen Sie bei der Einstellung für den
Betrieb der Komfortheckklappe die Option
“Aus”. (S.210)
■Beim Wiederanklemmen der 12-V-Batte-
rie
Um die ordnungsgemäße Funktion der elek-
trischen Heckklappe wiederherzustellen,
schließen Sie die Heckklappe manuell.
■Wenn der Heckklappenöffner nicht
funktioniert
Die Heckklappe kann von innen entriegelt
werden.
1Entfernen Sie die Abdeckung.
Um Beschädigungen zu vermeiden, umwic-
keln Sie die Spitze des Schraubendrehers mit einem Lappen.
2Lösen Sie die Schraube.
3Drehen Sie die Abdeckung zur Seite.
4Bewegen Sie den Hebel.
5Gehen Sie beim Einbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.■Persönliche Einstellungen
Bestimmte Einstellungen (z. B. für den Öff-
nungswinkel der elektrischen Heckklappe)
können geändert werden. (Anpassbare Funk-
tionen: S.623)
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4 4-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen
Vor Fahrtantritt
stem, die Fernbedienung und die Wegfahr-
sperre nicht ordnungsgemäß funktionieren.
●Wenn die Batterie des elektronischen
Schlüssels leer ist
●In der Nähe eines Fernsehturms, eines
Elektrizitätswerks, einer Tankstelle, eines
Radiosenders, eines großen Bildschirms,
eines Flughafens oder einer anderen Ein-
richtung, die starke Funkwellen oder elek-
trisches Rauschen erzeugt
●Wenn der elektronische Schlüssel mit
einem der folgenden Metallgegenstände in
Berührung kommt oder davon abgedeckt
wird
• Karten, an denen sich Aluminiumfolie
befindet
• Zigarettenschachteln, in denen sich Alumi-
niumfolie befindet
• Metallische Brieftaschen oder Taschen
• Münzen
• Metallene Handwärmer
• Medien wie CDs und DVDs
●Wenn ein anderer Fernbedienungsschlüs-
sel (der ebenfalls Funkwellen aussendet)
in der Nähe betätigt wird
●Wenn Sie den elektronischen Schlüssel
zusammen mit einem der folgenden
Geräte, die Funkwellen aussenden, bei
sich haben
• Tragbares Funkgerät, Mobiltelefon,
Schnurlostelefon oder andere drahtlose
Kommunikationsgeräte
• Anderer elektronischer Schlüssel oder
Fernbedienungsschlüssel, der Funkwellen
aussendet
• Computer oder PDA
• Digitaler Audioplayer
• Tragbare Spielkonsole
●Wenn eine Tönungsfolie mit metallischen
Komponenten oder metallische Objekte an
der Heckscheibe angebracht sind
●Wenn der elektronische Schlüssel in der
Nähe eines Ladegeräts oder eines ande-
ren elektronischen Geräts abgelegt wird
●Wenn das Fahrzeug auf einem kosten-
pflichtigen Parkplatz steht, an dem Funk-
wellen ausgesendet werden.
Wenn die Türen nicht mit dem intelligenten
Zugangs- und Startsystem verriegelt/entrie-gelt werden können, ver- bzw. entriegeln Sie
die Türen auf eine der folgenden Weisen:
●Bringen Sie den elektronischen Schlüssel
nahe an einen Vordertürgriff heran und
betätigen Sie die Zugangsfunktion.
●Betätigen Sie die Fernbedienung. Falls
sich die Türen selbst mit den oben
genannten Schritten nicht ver- bzw. entrie-
geln lassen, verwenden Sie den mechani-
schen Schlüssel. (S.240)
Wenn das Hybridsystem nicht mit dem intelli-
genten Zugangs- und Startsystem gestartet
werden kann, lesen Sie die Informationen auf
S.591.
■Anmerkungen zur Zugangsfunktion
●Selbst wenn sich der elektronische Schlüs-
sel innerhalb des Wirkungsbereichs (der
Erfassungsbereiche) befindet, arbeitet das
System in folgenden Fällen möglicher-
weise nicht ordnungsgemäß:
• Der elektronische Schlüssel befindet sich
beim Ver- oder Entriegeln der Türen zu
nahe am Fenster oder am Türaußengriff,
zu nahe am Boden oder zu hoch oben.
• Der elektronische Schlüssel befindet sich
beim Starten des Hybridsystems oder
beim Ändern der Modi des Start-Schalters
auf der Instrumententafel, auf der Gepäck-
raumabdeckung, auf dem Boden, in einem
Türfach oder im Handschuhfach.
●Legen Sie den elektronischen Schlüssel
nicht oben auf der Instrumententafel oder
in der Nähe der Türfächer ab, wenn Sie
das Fahrzeug verlassen. In Abhängigkeit
von den Empfangsbedingungen für die
Funkwellen kann er eventuell von der
Antenne außerhalb des Innenraums
erfasst werden, sodass die Türen von
außen verriegelt werden können und der
elektronische Schlüssel im Fahrzeug ein-
geschlossen werden könnte.
●Solange sich der elektronische Schlüssel
innerhalb des Wirkungsbereichs befindet,
können die Türen von jeder beliebigen
Person ver- oder entriegelt werden. Zum
Ver- oder Entriegeln des Fahrzeugs kön-
nen jedoch nur die Türen verwendet wer-
den, die den elektronischen Schlüssel
erfassen.
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2824-4. Einstellen von Lenkrad und Spiegeln
Wenn Sie eines der folgenden Symptome bemerken, lesen Sie in der folgenden
Tabelle die wahrscheinliche Ursache und die Lösung nach.
Falls das Symptom durch die angegebene Lösung nicht beseitigt wird, lassen Sie
das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
Wenn Sie Anzeichen eines Problems bemerken
SymptomWahrscheinliche UrsacheLösung
Das Bild ist
schwer zu erken-
nen.
Die Spiegeloberfläche ist ver-
schmutzt.Reinigen Sie die Spiegeloberfläche
vorsichtig mit einem weichen, troc-
kenen Tuch.
Sonnen- oder Scheinwerferlicht
strahlt direkt auf den digitalen Rück-
spiegel.
Wechseln Sie in den optischen
Spiegelmodus.
(Wenn das Licht durch das Pan-
orama-Schiebedach [falls vorhan-
den] kommt, schließen Sie die
elektronische Sonnenblende.)
• Das Fahrzeug befindet sich in
einer dunklen Umgebung.
• Das Fahrzeug befindet sich in der
Nähe eines Fernsehturms, Radio-
senders, Elektrizitätswerks oder
anderen Ortes, an dem starke
Funkwellen auftreten können
oder elektrisches Rauschen vor-
handen sein kann.
• Die Temperatur im Bereich der
Kamera ist extrem hoch/niedrig.
• Die Außentemperatur ist extrem
niedrig.
• Es regnet oder es ist feucht.
• Sonnen- oder Scheinwerferlicht
strahlt direkt in die Kameralinse.
• Das Fahrzeug befindet sich unter
Leuchtstofflampen, Natrium-
dampflampen, Quecksilber-
dampflampen usw.
• Abgase verdecken die Kamera.
Wechseln Sie in den optischen
Spiegelmodus.
(Wechseln Sie zurück in den digita-
len Spiegelmodus, wenn sich die
Bedingungen verbessert haben.)
Es befinden sich Fremdkörper, z. B.
Wassertropfen oder Staub, auf der
Kameralinse.Wischen Sie die Kameralinse mit
einem weichen, feuchten Tuch ab.
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359
5
5-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
• Wenn sich vor Ihrem Fahrzeug Muster oder Farbmarkierungen befinden, die für ein erfassbares Objekt gehalten werden
können • Wenn Wasser, Schnee, Staub usw. auf den Frontbereich Ihres Fahrzeugs trifft
• Wenn Sie ein erfassbares Objekt überho- len, das gerade die Fahrspur wechselt oder abbiegt
• Wenn Sie an einem auf der Gegenfahr- bahn befindlichen erfassbaren Objekt vor-
beifahren, das zum Abbiegen angehalten hat
• Wenn ein erfassbares Objekt Ihrem Fahr- zeug sehr nahe kommt und dann anhält, bevor es Ihre Fahrspur kreuzt
• Wenn sich der Frontbereich Ihres Fahr- zeugs hebt oder senkt, wie etwa beim Fah-ren auf Straßen mit Bodenwellen oder auf
unebenen Fahrbahnen • Wenn Sie auf einer Fahrbahn fahren, die durch Strukturen begrenzt ist, z. B. in
einem Tunnel oder auf einer Eisenbrücke • Wenn sich ein metallisches Objekt (Kanal-
deckel, Stahlplatte usw.), Stufen oder ein Vorsprung vor Ihrem Fahrzeug befinden• Wenn Sie unter einem Objekt durchfahren
(Verkehrsschild, Plakatwand usw.)
• Wenn Sie sich der Schranke einer Maut-
station, einer Parkplatzschranke oder einer andere Schranke nähern, die sich öffnet oder schließt
• Bei Nutzung einer automatischen Wasch- anlage• Wenn Sie zwischen oder unter Objekten
durchfahren, die Ihr Fahrzeug berühren könnten (wie dichtes Gras, Zweige oder Fahnen)
• Beim Fahren durch Dunst oder Rauch • Beim Fahren in der Nähe eines Objekts,
das Funkwellen reflektiert, wie ein großer LKW oder eine Schutzplanke• Beim Fahren in der Nähe eines Fern-
sehturms, eines Radiosenders, eines Elek- trizitätswerks, eines mit einem Radargerät ausgestatteten Fahrzeugs oder eines
anderen Ortes, an dem starke Funkwellen auftreten können oder elektrisches Rau-schen vorhanden sein kann
• Wenn viele Objekte in der Nähe vorhanden sind, die die Funkwellen des Radargeräts reflektieren können (Tunnel, Fachwerk-
brücken, Schotterstraßen, schneebedec- kte Straßen mit Reifenspuren usw.)• Wenn Sie rechts/links abbiegen und ein
entgegenkommendes Fahrzeug oder ein die Straße überquerender Fußgänger erst kurz zuvor den Fahrweg Ihres Fahrzeugs
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5067-3. Wartung in Eigenregie
Sie “TPWS”; drücken Sie anschlie-
ßend .
7Drücken Sie oder , um
“Einst. Druckeinh.” auszuwählen.
8Drücken Sie oder , um die
gewünschte Einheit zu wählen, und
drücken Sie dann .
■Routinemäßige Kontrollen des Reifen-
drucks
Das Reifendruckkontrollsystem ersetzt nicht
die routinemäßigen Reifendruckkontrollen.
Überprüfen Sie den Reifendruck im Rahmen
Ihrer täglichen routinemäßigen Fahrzeugkon-
trollen.
■Reifendruck
●Nachdem der Start-Schalter auf ON
geschaltet wurde, können einige Minuten
bis zur Anzeige des Reifendrucks verge-
hen. Nach einer Anpassung des Reifen-
drucks kann es ebenfalls einige Minuten
dauern, bis die neuen Werte angezeigt
werden.
●Der Reifendruck ändert sich mit der Tem-
peratur. Die angezeigten Werte können
sich außerdem von den Werten unter-
scheiden, die mit einem Reifendruckmes-
ser gemessen werden.
■Situationen, in denen das Reifendruck-
kontrollsystem eventuell nicht richtig
funktioniert
●In den folgenden Fällen funktioniert das
Reifendruckkontrollsystem eventuell nicht
richtig.
• Wenn keine Original-Toyota-Räder ver-
wendet werden.
• Ein Reifen wurde durch einen anderen
ersetzt, der nicht der Originalausstattung
entspricht.
• Ein Reifen wurde durch einen anderen
ersetzt, der nicht die vorgeschriebene
Größe hat.
• Schneeketten usw. werden verwendet.
• Ein Run-Flat-Reifen mit Stützring wird ver-
wendet.• Wenn eine Fenstertönung angebracht ist,
die die Funksignale beeinträchtigt.
• Wenn sich viel Schnee oder Eis auf dem
Fahrzeug befindet, insbesondere um die
Räder oder Radkästen herum.
• Wenn der Reifendruck bedeutend höher ist
als der vorgeschriebene Wert.
• Wenn Räder ohne Ventile und Sender für
das Reifendruckkontrollsystem verwendet
werden.
• Wenn der ID-Code der Ventile und Sender
des Reifendruckkontrollsystems nicht im
Computer des Reifendruckkontrollsy-
stems gespeichert ist.
●In den folgenden Situationen kann die Lei-
stung beeinträchtigt werden.
• In der Nähe eines Fernsehturms, eines
Elektrizitätswerks, einer Tankstelle, eines
Radiosenders, eines großen Bildschirms,
eines Flughafens oder einer anderen Ein-
richtung, die starke Funkwellen oder elek-
trisches Rauschen erzeugt
• Wenn Sie ein tragbares Funkgerät, ein
Mobiltelefon, ein Schnurlostelefon oder ein
anderes drahtloses Kommunikationsgerät
bei sich haben
Falls die Reifenpositionsinformationen auf-
grund der Funkbedingungen nicht korrekt
angezeigt werden, kann die Anzeige durch
Fahren und Ändern der Funkbedingungen
korrigiert werden.
●Wenn das Fahrzeug geparkt ist, kann es
länger dauern, bis die Warnung aktiviert
bzw. deaktiviert wird.
●Wenn der Reifendruck rasch abfällt, z. B.
bei einem geplatzten Reifen, funktioniert
die Warnung u. U. nicht.
■Warnleistung des Reifendruckkontroll-
systems
Wann eine Warnung vom Reifendruckkon-
trollsystem ausgegeben wird, hängt von den
Bedingungen ab, unter denen das System
initialisiert wurde. Aus diesem Grund kann
das System eine Warnung ausgeben, auch
wenn der Reifendruck noch nicht seinen
unteren Grenzwert erreicht hat oder wenn
der Reifendruck höher ist als der zum Zeit-
punkt der Initialisierung des Systems einge-
stellte Druck.