tow TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Do samochodu pod∏àczony jest
przewód ∏adujàcy pràdem zmien-
nym. (
S. 135)
Elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo. (
S. 571)
Niedostateczna iloÊç paliwa
w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo. (
S. 336)
Usterka elektronicznej blokady
rozruchu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego. (
S. 77)
Usterka mechanizmu blokady
kierownicy (w niektórych wer-
sjach).
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e
nie dzia∏aç na skutek usterki elek-
trycznej, jak np. wyczerpanie si´
baterii w elektronicznym kluczyku
lub przepalenie si´ bezpiecznika.
W pewnych przypadkach mo˝na
spróbowaç procedury awaryjnego
rozruchu. (
S. 569)
5688-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
UWAGA
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym
ko∏em zapasowym nale˝y
ostro˝nie pokonywaç nierówno-
Êci nawierzchni
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porówna-
niu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu. Pod-
czas pokonywania nierównoÊci na-
wierzchni nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe
i dojazdowe ko∏o zapasowe
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊli-
zgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe.
Grozi to uszkodzeniem nadwozia samo-
chodu i niekorzystnà zmianà w∏asnoÊci
jezdnych samochodu.
Wymiana opon
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, ponie-
wa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko
uszkodzenia zaworów z czujnikami ci-
Ênienia i przekaênikami sygna∏u.Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem hybr y-
dowego uk∏adu nap´do-
wego
Przyczyny trudnoÊci z urucho-
mieniem hybrydowego uk∏adu
nap´dowego mogà byç ró˝ne.
Stosownie do objawów nale˝y
wybraç odpowiedni sposób
post´powania.
Je˝eli mimo prawid∏owego
wykonania czynnoÊci proce-
dury rozruchu hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie daje si´
uruchomiç (
S. 310)
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:30 Page 568

Mo˝liwe jest, ˝e temperatura
akumulatora trakcyjnego jest bar-
dzo niska (poni˝ej oko∏o -30°C).
(
S. 311)
Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-wol-
towy. (
S. 573)
Poluzowane lub skorodowane
zaciski przewodów akumulatora
12-woltowego. (
S. 486)
Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-wol-
towy. (
S. 573)
Od∏àczony jeden lub oba zaciski
przewodów akumulatora 12-wol-
towego. (
S. 486)
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usu-
ni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego warsztatu.Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a
prawid∏owo, lecz hybrydowy uk∏ad
nap´dowy nie daje si´ w zwyk∏y
sposób uruchomiç, mo˝na doraênie
spróbowaç wykonaç opisane poni-
˝ej czynnoÊci.
Poni˝szà procedur´ nale˝y stosowaç
tylko w sytuacji awaryjnej.
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego i sprawdziç, czy
zosta∏ uruchomiony. (
S. 320)
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna hamulca
postojowego.
2Przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie P.
3Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan ACC.
4Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko-
∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na pe-
da∏ hamulca zasadniczego.
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych
czynnoÊci mo˝e doprowadziç do
uruchomienia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego, w uk∏adzie rozrucho-
wym mo˝e wyst´powaç usterka.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych569
8
Gdy lampki oÊwietlenia
wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne
sà przyciemnione, nie dzia∏a
bàdê jest Êciszony sygna∏
dêwi´kowy
Nie Êwiecà si´ lampki
oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a
g∏ówne, nie dzia∏a sygna∏
dêwi´kowy
Procedura awaryjnego
rozruchu
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:30 Page 569

1Podwa˝ajàc Êrubokr´tem zdjàç
os∏on´ wewnàtrz baga˝nika.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
os∏ony koƒcówk´ Êrubokr´ta owinàç
szmatkà.
2Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà.
U˝ycie dêwigni do otwarcia pokrywy wle-
wu paliwa mo˝e nie pozwoliç na wystar-
czajàce obni˝enie ciÊnienia w zbiorniku
paliwa przed uzupe∏nieniem paliwa. Ko-
rek wlewu paliwa nale˝y odkr´caç powo-
li, aby zapobiec rozlaniu si´ paliwa.
Podczas uzupe∏niania paliwa, mo˝e si´
ono wylewaç z otworu wlewowego
zbiornika paliwa z powodu wydostawa-
nia si´ powietrza z wn´trza zbiornika
paliwa.
5708-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanà zgubione
kluczyki
Nowy, oryginalny mechaniczny
kluczyk mo˝e zostaç wykonany
w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub w innym specjali-
stycznym warsztacie na podsta-
wie zapasowego mechanicznego
kluczyka oraz numeru kodowe-
go, odczytanego z do∏àczonej
do kluczyków p∏ytki z numerem
kodowym kluczyka. P∏ytk´ na-
le˝y przechowywaç w bezpiecz-
nym miejscu, np. w portfelu,
nigdy w samochodzie.
UWAGA
W przypadku zgubienia elektro-
nicznego kluczyka
W przypadku zgubienia elektroniczne-
go kluczyka ryzyko kradzie˝y samo-
chodu znacznie wzrasta. Nale˝y jak
najszybciej udaç si´ wraz ze wszystki-
mi pozosta∏ymi elektronicznymi kluczy-
kami do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
Gdy nie mo˝na otworzyç
pokr ywy wlewu paliwa
Je˝eli przycisk otwierania po-
krywy wlewu paliwa nie dzia∏a,
zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi. W sy-
tuacji awaryjnej, pokryw´ wle-
wu paliwa mo˝na otworzyç
w nast´pujàcy sposób.
Otwieranie pokrywy wlewu
paliwa
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:30 Page 570

3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego i sprawdziç, czy
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka
.
4Nacisnàç przycisk rozruchu krótko
i pewnie.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy
nie daje si´ w ten sposób urucho-
miç, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej przesta-
wiç w po∏o˝enie P, uruchomiç hamulec
postojowy i nacisnàç przycisk rozruchu,
tak jak si´ to robi podczas normalnego
wy∏àczania hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego.
Bateria w elektronicznym kluczyku
Powy˝sza procedura stanowi jedynie
doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii
w elektronicznym kluczyku. (
S. 511)
Autoalarm (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi za pomocà mecha-
nicznego kluczyka nie powoduje w∏à-
czenia autoalarmu.
Je˝eli autoalarm jest w∏àczony, odblo-
kowanie drzwi za pomocà mechanicz-
nego kluczyka mo˝e spowodowaç
wzbudzenie sygnalizacji alarmowej.
(
S. 79)
Prze∏àczanie stanów przyciskiem
rozruchu
W kroku 3powy˝szej procedury zwolniç
peda∏ hamulca zasadniczego i nacisnàç
przycisk rozruchu.
Ka˝de prze∏àczenie przyciskiem rozruchu
powoduje zmian´ stanu, lecz uruchomie-
nie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie
nastàpi. (
S. 313)
Majàc do dyspozycji komplet prze-
wodów rozruchowych, mo˝na sko-
rzystaç z akumulatora 12-woltowe-
go w innym samochodzie, post´pu-
jàc wed∏ug podanych wskazówek.
1Wersje z autoalarmem:
Upewniç si´, ˝e elektroniczny
kluczyk nie zosta∏ w samochodzie.
W momencie pod∏àczenia przewodów
rozruchowych (lub urzàdzenia rozrucho-
wego), w zale˝noÊci od sytuacji, mo˝e
nastàpiç uzbrojenie autoalarmu i drzwi
mogà zostaç zablokowane. (
S. 80)
2Otworzyç pokryw´ silnika
(
S. 476) i pokryw´ skrzynki
bezpieczników.
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych573
8
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy
Opisana poni˝ej procedura po-
st´powania umo˝liwia urucho-
mienie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego, w przypadku gdy
akumulator 12-woltowy ulegnie
roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç
si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty, innego
specjalistycznego warsztatu lub
specjalistycznego sklepu.
Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:30 Page 573

5Uruchomiç silnik w drugim sa-
mochodzie. Przez oko∏o 5 minut
utrzymywaç nieco podwy˝szonà
pr´dkoÊç obrotowà silnika w ce-
lu pod∏adowania roz∏adowanego
akumulatora 12-woltowego.
6Wersje z blokadà kierownicy:
Otworzyç i zamknàç którekolwiek
drzwi, gdy przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan OFF.
7Utrzymujàc w drugim samocho-
dzie dotychczasowà pr´dkoÊç
obrotowà silnika, uruchomiç hy-
brydowy uk∏ad nap´dowy w sa-
mochodzie z roz∏adowanym
akumulatorem 12-woltowym,
prze∏àczajàc przycisk rozruchu
w stan ON.
8Upewniç si´, ˝e zaÊwieci∏a si´
lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY”. Je˝eli to nie nastà-
pi, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
9Po uruchomieniu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego od∏àczyç
przewody rozruchowe w odwrot-
nej kolejnoÊci do tej, w jakiej by-
∏y pod∏àczane.
10Zamontowaç pokryw´ zacisku
do awaryjnego rozruchu i pokry-
w´ skrzynki bezpieczników.
Po uruchomieniu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego nale˝y jak naj-
szybciej zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego w przypadku roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Nie wolno uruchamiaç hybrydowego
uk∏adu nap´dowego przez pchanie lubholowanie samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Nie pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏
g∏ównych lub systemu audio, gdy
hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest
wy∏àczony.
Wy∏àczaç zb´dne urzàdzenia elek-
tryczne podczas d∏ugotrwa∏ej pracy
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
z niskà pr´dkoÊcià obrotowà, np.
w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Po wymontowaniu lub roz∏adowa-
niu akumulatora 12-woltowego
Informacje zapisane w module ECU
zostanà wyzerowane. Gdy akumula-
tor 12-woltowy zostanie roz∏adowany,
nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi.
Niektóre uk∏ady mogà wymagaç
kalibracji. (
S. 609)
Podczas od∏àczania przewodów od
akumulatora 12-woltowego
Po od∏àczeniu przewodów od akumula-
tora 12-woltowego informacje zapisane
w module ECU zostanà wyzerowane.
Przed od∏àczeniem przewodów od aku-
mulatora 12-woltowego nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
¸adowanie akumulatora 12-wolto-
wego
Zgromadzona w akumulatorze 12-wol-
towym energia elektryczna ulega stop-
niowemu wyczerpywaniu na skutek
naturalnego roz∏adowania oraz sta∏ego
poboru pràdu przez niektóre urzàdzenia
elektryczne. W wyniku d∏ugotrwa∏ego
postoju samochodu mo˝e dojÊç do roz-
∏adowania akumulatora 12-woltowego,
co uniemo˝liwi rozruch hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (¸adowanie aku-
mulatora 12-woltowego nast´puje auto-
matycznie podczas jazdy.)
Do∏adowanie lub wymiana akumu-
latora 12-woltowego
W pewnych przypadkach, gdy aku-
mulator 12-woltowy jest roz∏adowany,
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych575
8
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:30 Page 575

odblokowanie drzwi za pomocà elek-
tronicznego kluczyka mo˝e okazaç
si´ niemo˝liwe. Nale˝y wtedy u˝yç
bezprzewodowego zdalnego sterowa-
nia lub mechanicznego kluczyka.
Po wymianie akumulatora 12-wolto-
wego pierwsza próba uruchomienia
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
mo˝e nie byç skuteczna. W takiej
sytuacji hybrydowy uk∏ad nap´dowy
nale˝y uruchomiç tak samo jak wtedy,
gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo (
S. 572). Nie jest to
oznakà usterki i przy powtórnej próbie
zostanie on uruchomiony.
Stan w jakim znajduje si´ przycisk
rozruchu, jest zapami´tywany w pa-
mi´ci komputera pok∏adowego. Po
pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowe-
go stan zostanie prze∏àczony na taki,
w którym akumulator 12-woltowy zo-
sta∏ roz∏adowany. Przed od∏àczeniem
akumulatora 12-woltowego nale˝y
upewniç si´, ˝e przycisk rozruchu
zosta∏ prze∏àczony w stan OFF.
Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝-
noÊç, je˝eli stan w jakim znajdowa∏
si´ przycisk rozruchu przed roz∏ado-
waniem akumulatora 12-woltowego,
jest nieznany.
Podczas wymiany akumulatora
12-woltowego
Nale˝y u˝ywaç akumulatora 12-wol-
towego zgodnego z normà Unii Euro-
pejskiej.
U˝ywaç akumulatora 12-woltowego
o takim samym rozmiarze jak orygi-
nalny akumulator 12-woltowy (LN2)
o pojemnoÊci 20-godzinnej (20HR)
(równowa˝nej 55 Ah) lub wi´kszej
i pràdzie rozruchowym przy zimnym
silniku (CCA) 345 A lub wi´kszym.
• Je˝eli rozmiar akumulatora 12-woltowe-
go ró˝ni si´, akumulator 12-woltowy nie
mo˝e zostaç prawid∏owo zamocowany.
• Je˝eli u˝yty zostanie akumulator 12-
woltowy o pojemnoÊci mniejszej ni˝
20-godzinna (20HR), nawet po krót-
kim czasie, w którym samochód nie
jest u˝ywany, mo˝e nastàpiç jego roz-
∏adowanie i uruchomienie hybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego nie b´dzie
mo˝liwe.U˝ywaç akumulatora 12-woltowego
w technologii wapniowej z odpowie-
trzeniem.
Nale˝y stosowaç akumulator 12-wol-
towy z uchwytem. W przeciwnym
razie jego wyj´cie b´dzie utrudnione.
Wyjmowanie akumulatora 12-wolto-
wego:
S. 486
Po wymianie akumulatora 12-woltowe-
go nale˝y prawid∏owo pod∏àczyç poni˝-
sze elementy jego odpowietrzenia.
• U˝yç rurki odpowietrzajàcej, która
by∏a przymocowana do poprzedniego
akumulatora 12-woltowego i spraw-
dziç, czy zosta∏a prawid∏owo pod∏à-
czona do otworu odpowietrzajàcego
w nadwoziu.
• U˝yç zatyczki otworu odpowietrzajàce-
go do∏àczonej do nowego akumulatora
12-woltowego lub tej zamontowanej
w poprzednim akumulatorze 12-wolto-
wym. (W zale˝noÊci od rodzaju aku-
mulatora 12-woltowego, który b´dzie
zamontowany, otwór odpowietrzajàcy
mo˝e byç zatkany.)
W celu uzyskania szczegó∏owych infor-
macji nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Otwór odpowietrzajàcy
Rurka odpowietrzajàca
Otwór odpowietrzajàcy w nadwoziu
Zaciski przewodów akumulatora
12-woltowego mo˝na pod∏àczaç, tyl-
ko gdy ujemny biegun akumulatora
12-woltowego jest od∏àczony, tak jak
pokazano na ilustracji.
C
B
A
5768-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:30 Page 576

Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych577
8
OSTRZE˚ENIE
Podczas od∏àczania przewodów
od akumulatora 12-woltowego
Zawsze jako pierwszy nale˝y od∏à-
czaç przewód ujemny (–). Je˝eli po
od∏àczeniu przewód dodatni (+) ze-
tknie si´ z jakimkolwiek metalowym
elementem znajdujàcym si´ w pobli-
˝u, mo˝e powstaç iskra, doprowadza-
jàc do po˝aru lub pora˝enia pràdem,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W celu unikni´cia ryzyka po˝aru
lub eksplozji akumulatora
12-woltowego
W celu unikni´cia ryzyka zap∏onu
gazów, jakie mogà wydobywaç si´
z akumulatora 12-woltowego, nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci:
Przewody rozruchowe pod∏àczaç
do odpowiednich biegunów, nie do-
puszczajàc do ich zetkni´cia si´
z jakàkolwiek innà cz´Êcià w samo-
chodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´
drugiego koƒca przewodu rozrucho-
wego pod∏àczonego do bieguna „+”
z jakàkolwiek innà cz´Êcià lub me-
talowà powierzchnià w samocho-
dzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´
zacisków „+” i „–” przewodów rozru-
chowych.
Nie zbli˝aç si´ z otwar tym ogniem,
nie paliç tytoniu ani nie u˝ywaç za-
pa∏ek bàdê zapalniczki w pobli˝u
akumulatora 12-woltowego.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
akumulatora 12-woltowego
Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego
znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siar-
kowy, natomiast niektóre jego elementy
zawierajà potencjalnie niebezpieczne
dla zdrowia zwiàzki o∏owiu lub czysty
o∏ów. Podczas prac przy akumulatorze
12-woltowym nale˝y zachowaç opisa-
ne poni˝ej Êrodki ostro˝noÊci:
Do prac przy akumulatorze 12-wol-
towym zak∏adaç okulary ochronne
i nie dopuszczaç do kontaktu elek-
trolitu ze skórà, ubraniem i elemen-
tami samochodu.
Nie pochylaç si´ nad akumulatorem
12-woltowym.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu
lub na skór´, nale˝y natychmiast
przemyç dane miejsce czystà wodà
i niezw∏ocznie zg∏osiç si´ do lekarza.
W miar´ mo˝liwoÊci, w drodze do
gabinetu lekarskiego, stosowaç
mokry ok∏ad na podra˝nione elek-
trolitem miejsce.
Po ka˝dym kontakcie ze wspornikiem
mocowania, zaciskami biegunów
oraz innymi elementami zwiàzanymi
z akumulatorem 12-woltowym nale˝y
umyç r´ce.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e
akumulatora 12-woltowego.
Po na∏adowaniu akumulatora
12-woltowego
Nale˝y jak najszybciej zleciç autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi spraw-
dzenie akumulatora 12-woltowego.
Gdy akumulator 12-woltowy traci swo-
je parametry u˝ytkowe, podczas d∏u˝-
szego jego u˝ywania mo˝e dochodziç
do emisji gazu o nieprzyjemnej woni,
który mo˝e byç szkodliwy dla zdrowia.
Podczas wymiany akumulatora
12-woltowego
W celu uzyskania szczegó∏owych
informacji dotyczàcych wymiany
akumulatora 12-woltowego nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:30 Page 577

Je˝eli lampka ostrzegawcza
wysokiej temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia zaÊwie-
ca si´, miga lub na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat „Wys. temp.
silnika. Zatrzymaj si´ w bezp.
miej. Patrz instruk.”
1Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu, wy∏àczyç kli-
matyzacj´, a nast´pnie wy∏àczyç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
2W razie zaobserwowania pary:
Poczekaç, a˝ para przestanie si´
wydobywaç i ostro˝nie podnieÊç
pokryw´ silnika.
Je˝eli nie widaç wydobywajàcej
si´ pary:
Ostro˝nie podnieÊç pokryw´ sil-
nika.
5788-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Po wymianie w nowym akumulato-
rze 12-woltowym nale˝y prawid∏owo
zamocowaç rurk´ odpowietrzajàcà
i zatyczk´ otworu odpowietrzajàce-
go. Je˝eli elementy te nie zostanà
prawid∏owo zamocowane, gaz (wo-
dór) mo˝e przenikaç do wn´trza
samochodu, stwarzajàc ryzyko
zap∏onu i wybuchu.
UWAGA
Podczas manipulowania przewo-
dami rozruchowymi
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas pod∏à-
czania lub od∏àczania przewodów
rozruchowych nie zaczepiç nimi
o wentylator ch∏odnicy itp.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia samochodu
Zacisk do awaryjnego rozruchu prze-
znaczony jest do czerpania pràdu
z zewn´trznego êród∏a napi´cia 12
wolt. Nie wolno go wykorzystywaç do
rozruchu silnika w innym samochodzie.
O przegrzaniu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego mogà
Êwiadczyç ni˝ej opisane objawy:
Lampka ostrzegawcza wysokiej
temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia (
S. 183) zaÊwieca
si´, miga lub odczuwalny jest
spadek mocy hybrydowego
uk∏adu nap´dowego (np. nie
wzrasta pr´dkoÊç samochodu).
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat
„Wys. temp. silnika. Zatrzymaj
si´ w bezp. miej. Patrz instruk.”
lub „Uk∏ad AWD przegrzany.
Tryb 2WD w∏àczony”.
Spod pokrywy silnika wydobywa
si´ para.
Sposób post´powania
Gdy hybr ydowy uk∏ad nap´-
dowy ulegnie przegrzaniu
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:30 Page 578

3Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
wystarczajàco ostygnie, spraw-
dziç, czy nie ma jakichkolwiek
wycieków z przewodów elastycz-
nych i ch∏odnicy.
Ch∏odnica
Wentylator ch∏odnicy
Je˝eli wyciek jest du˝y, nale˝y jak naj-
szybciej zwróciç si´ o pomoc do auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego warsztatu.
4Poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia jest wystarczajàcy, je˝eli
mieÊci si´ pomi´dzy kreskami
„FULL” i „LOW” na zbiorniku wy-
równawczym.
Zbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
5W razie potrzeby nale˝y dolaç
p∏ynu ch∏odzàcego.
Je˝eli odpowiedni p∏yn ch∏odzàcy nie
jest dost´pny, w sytuacji awaryjnej
mo˝na u˝yç wody.Je˝eli w sytuacji awaryjnej dodano wo-
d´, nale˝y jak najszybciej zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
6Uruchomiç hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy i w∏àczyç klimatyzacj´,
aby sprawdziç, czy dzia∏a wenty-
lator ch∏odnicy oraz czy nie ma
wycieku p∏ynu ch∏odzàcego
z przewodów elastycznych
i ch∏odnicy.
Wentylator ch∏odnicy dzia∏a, gdy uk∏ad
klimatyzacji jest w∏àczony bezpoÊrednio
po uruchomieniu zimnego silnika. Nale-
˝y upewniç si´, ˝e wentylator ch∏odnicy
dzia∏a, sprawdzajàc dêwi´k wentylatora
ch∏odnicy i przep∏yw powietrza. Je˝eli
jest to trudne do sprawdzenia, nale˝y
obróciç pokr´t∏o regulacji temperatury
do najni˝szej temperatury i w∏àczyç,
a nast´pnie wy∏àczyç uk∏ad klimatyza-
cji. Potem na przemian w∏àczaç i wy∏à-
czaç uk∏ad klimatyzacji. (Wentylator
ch∏odnicy mo˝e nie dzia∏aç, gdy tempe-
ratura zewn´trzna wynosi poni˝ej zera.)
7Je˝eli wentylator ch∏odnicy nie
dzia∏a:
Natychmiast wy∏àczyç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy i zwróciç si´
o pomoc do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Je˝eli wentylator ch∏odnicy dzia∏a:
Zleciç sprawdzenie samochodu
najbli˝szej autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
C
B
A
B
A
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych579
8
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:30 Page 579

8Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym wyÊwietlany jest
komunikat „Wys. temp. silnika.
Zatrzymaj si´ w bezp. miej. Patrz
instruk.”.
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany:
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy i zleciç sprawdzenie samo-
chodu najbli˝szej autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli komunikat nie jest wyÊwie-
tlany: Zleciç sprawdzenie samo-
chodu najbli˝szej autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ komuni-
kat „Uk∏ad AWD przegrzany.
Tryb 2WD w∏àczony”
1Zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu.
2Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy i ostro˝nie podnieÊç pokryw´
silnika.
3Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
wystarczajàco ostygnie, spraw-
dziç, czy nie ma jakichkolwiek
wycieków z przewodów elastycz-
nych i ch∏odnicy.
Ch∏odnica
Wentylator ch∏odnicyJe˝eli wyciek jest du˝y, nale˝y jak naj-
szybciej zwróciç si´ o pomoc do auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego warsztatu.
4Poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia jest wystarczajàcy, je˝eli
mieÊci si´ pomi´dzy kreskami
„FULL” i „LOW” na zbiorniku
wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
5W razie potrzeby nale˝y dolaç
p∏ynu ch∏odzàcego.
Je˝eli odpowiedni p∏yn ch∏odzàcy nie
jest dost´pny, w sytuacji awaryjnej
mo˝na u˝yç wody.
6Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy, odczekaç minimum
5 minut, ponownie uruchomiç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy
i sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym nadal wyÊwie-
tlany jest komunikat.
C
B
A
B
A
5808-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:30 Page 580