údržba a péče TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Návod na použití (in Czech)

4767-2. Údržba
7-2.Údržba
■Kam jet do servisu pro provedení
údržby?
Pro zachování co nejlepšího stavu vaše-
ho vozidla Toyota doporučuje, aby
servisní úkony údržby, stejně jako ostat- ní kontroly a opravy, byly prováděny
u autorizovaného prodejce nebo v servi-
su Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu. Pro opravy a servis
prováděné v rámci záruky navštivte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, který používá originální
díly Toyota pro opravy veškerých závad,
se kterými se můžete setkat. Je také vý- hodné využívat autor izované prodejce
nebo servisy Toyota i pro mimozáruční
opravy a servis, prot ože členové sítě Toyota budou schopni vám zkušeně po-
moci s veškerými problémy, se kterými
se můžete setkat.
Váš prodejce nebo autorizovaný servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis, vykoná všechny úkony uvedené
v plánu údržby vaše ho vozidla - spoleh- livě a hospodárně, díky zkušenostem
s vozidly Toyota.
Požadavky na údržbu
Pro dosažení bezpečného
a ekonomického provozu je ne-
zbytná každodenní péče a pra-
videlná údržba. Toyota
doporučuje následující údržbu:
VÝSTRAHA
■Pokud není vaše vozidlo řádně
udržováno
Nesprávná údržba by mohla způsobit vážné poškození vozidla a případně
smrtelné nebo vážné zranění.
■Zacházení s 12V akumulátorem
Desky, póly a související příslušenství
12V akumulátoru obsahují olovo
a sloučeniny olova, o nichž je známo, že způsobují poškození mozku. Po
manipulaci s akumulátorem si umyjte
ruce. ( S.489)

477
7
7-2. Údržba
Údržba a péče
Plánovaná údržba by se měla pro-
vádět v určených intervalech podle
plánu údržby.
Podrobnosti o plánu údržby si přečtěte
v "Servisní knížce Toyota" nebo "Záruč-
ní knížce Toyota".
A co údržba svépomocí?
Mnoho úkonů údržby můžete snadno
provést sami, pokud máte alespoň
malé technické schopnosti a základní
automobilové nářadí.
Vezměte však v úv ahu, že některé
údržbové činnosti vyžadují speciální
nářadí a znalosti. Tyto činnosti prove-
dou nejlépe kvalifikovaní technici.
I přesto, že jste zkušený mechanik, do-
poručujeme, aby opravy a údržba byly
provedeny kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem. Kte-
rýkoliv autorizovaný prodejce nebo
servis Toyota prov ede záznam o údrž-
bě, což může být důležité v případě
uplatňování záruky. Pokud dáte při ser-
visu a údržbě vašeho vozidla přednost
jinému kvalifikovanému a vybavenému
odborníkovi, než autorizovanému servi-
su Toyota, doporuču jeme, abyste si vy-
žádali záznam o provedení údržby.
■Potřebuje vaše vozidlo opravu?
Povšimněte si všech změn ve výkonu,
zvuku a vzhledu, které naznačují, že je
potřeba vozidlo opravit. Důležitými pří- znaky jsou:
●Vynechávání, zadr hávání nebo zvo- nění motoru
●Znatelná ztráta výkonu
●Zvláštní zvuky motoru
●Únik kapaliny zpod vozidla (Avšak od-
kapávání vody ze systému klimatiza-
ce je po jeho použití normální.)
●Změna zvuku výfuku (To může signa-
lizovat nebezpečný únik kysličníku uhelnatého. Jeďte s otevřenými okny
a nechte okamžitě zkontrolovat výfu-
kový systém.)
●Podhuštěné pneumatiky, nadměrné
hvízdání při zatáčení, nerovnoměrné opotřebení pneumatik
●Při přímé jízdě na rovné vozovce vozi-dlo táhne ke straně
●Zvláštní zvuky při pérování
●Snížená účinnost brzd, příliš měkký
brzdový pedál, pedá l má chod až k podlaze, vozidlo při brzdění táhne
ke straně
●Teplota chladicí k apaliny motoru je
neustále vyšší než normální
( S.189, 195)
Pokud zjistíte nějak ý z uvedených pří- znaků, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Vaše vozidlo může potřebovat seřízení
nebo opravu.
Plánovaná údržba
Údržba svépomocí

479
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho me-
chanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím. Abyste
zabránili smrtelném u nebo vážnému
zranění, dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v motorovém pro-
storu
●Ujistěte se, že jak "ZAPAL.ZAP." na multiinformačním displeji, tak indiká-
tor "READY" nesvítí.
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do
blízkosti pohybujíc ího se ventilátoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jíz-
dě nedotkli motoru, řídicí jednotky
pohonu, chladiče, výfukového potru- bí atd., protože mohou být horké.
Olej a ostatní kapaliny mohou být
také horké.
●V motorovém prostoru nenechávej-
te žádné hořlavé předměty, jako jsou papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne- přibližujte se s otevřeným ohněm
k palivu. Výpary paliva jsou hořlavé.
●Dávejte pozor, prot ože brzdová ka-
palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované povr- chy. Pokud se dostane kapalina na
ruce nebo do očí, ihned opláchněte
zasažené místo čistou vodou. Pokud potíže přetrvá vají, poraďte se s léka-
řem.
■Když pracujete v blízkosti elektric-
kého ventilátoru chlazení nebo
mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vy-
pnutý.
Pokud je spínač POWER v ZAPNUTO, elektrický ventilátor chlazení se může
automaticky rozběhnout, když je za-
pnutá klimatizace a/nebo je vysoká teplota chladicí kapaliny. ( S.487)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu, v ystříknutí kapaliny atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu-
chu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu- chu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve
vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká
nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové ka-
paliny mírně klesne , když se opotře-
bují brzdové destičky, nebo když hladina kapaliny v nádržce je vysoká.
Jestliže je nutné ča sté doplňování,
může to signalizovat vážný problém.

481
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Kontrola před jízdou
Zkontrolujte, zda je kapota úplně za-
vřena a zamknuta. Jestliže není kapota řádně zamknuta,
může se během jízd y otevřít a způso-
bit nehodu s následkem smrti nebo vážných zranění.
■Abyste předešli zraněním
Podpěrná tyč může b ýt po jízdě s vo- zidlem horká. Když se dotknete horké
podpěrné tyče, může to vést k popá-
lení nebo jiným vážným zraněním.
■Abyste se nepopálili
Nedotýkejte se potrubí, když je kom- presor v činnosti, nebo po jeho vypnu-
tí, protože potrubí klimatizace je
horké.
Dotyk rukama předt ím, než potrubí
vychladne, může způsobit popálení.
■Po instalaci podpěrné tyče do ot-
voru
Ujistěte se, že tyč podpírá kapotu bezpečně tak, aby nespadla na vaši
hlavu nebo tělo.
■Když zavíráte kapotu
Když zavíráte kapotu, dbejte zvýšené
opatrnosti, abyste předešli skřípnutí
prstů atd.
UPOZORNĚNÍ
■Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že js te podpěrnou tyč vrá-
tili před zavřením kapoty do její pří-
chytky. Zavírání kapoty bez řádného vrácení podpěrné tyče by mohlo způ-
sobit prohnutí kapoty.

483
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pojistkové skříňky ( S.519)
Uzávěr plnicího hrdla motorového oleje ( S.484)
Měrka hladiny motorového oleje ( S.484)
Chladič ( S.487)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor ( S.487)
Nádržka chladicí kapaliny řídicí jednotky pohonu ( S.486)
Nádržka kapaliny ostřikovačů ( S.488)
Nádržka chladicí k apaliny motoru (S.486)
■12V akumulátor
 S.489
Motorový prostor
Součásti
A
B
C
D
E
F
G
H
I

485
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množ-
ství motorového olej e. V následujících
situacích se může s potřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový olej
mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo
po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo
olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při v ysokých otáčkách
motoru nebo s těžkým nákladem, při tažení, nebo při jízdě s častým zrych-
lováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou
dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálně škodlivé látky, které mohou
způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyvarujte
se proto dlouhého a opakovaného
kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte mýdlem a vo dou, abyste od-
stranili použitý motorový olej z vaší
pokožky.
●Zlikvidujte použitý o lej a filtry pouze
bezpečným a přijatelným způsobem. Nevyhazujte použitý olej a filtry do
domácího odpadu, nevylévejte ho do
kanalizace ani na zem. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis, servisní středisko nebo obchod s náhradní-
mi díly a informujte se o možnosti re-
cyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu
dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poško-
zení motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili motoro- vý olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo
dojít k poškození motoru.
●Při každém doplněn í oleje zkontro-
lujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je u závěr plnicího
hrdla oleje dotažen.
■Pokud je olej rozlit na kryt motoru
Abyste předešli poškození krytu moto- ru, odstraňte co nejdříve veškerý mo-
torový olej z krytu motoru použitím
neutrálního čisticí ho prostředku. Nepo- užívejte organická rozpouštědla, jako
je čistič brzd.

487
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte chladič a kondenzátor,
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěn á, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla-
dicí kapaliny motoru/řídicí jednotky pohonu.
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzáv ěru může horká chladicí kapalina vy stříknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípr avku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. P řečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chl adiče nebo konden-
zátoru, protože mohou být horké a mo- hou způsobit vážná zranění, např.
popáleniny.
■Když je v činnosti elektrický venti-
látor chlazení
Nedotýkejte se motorového prostoru.
Pokud je spínač POWER v ZAPNUTO,
elektrický ventilátor chlazení se může
automaticky rozběhnout, když je za- pnutá klimatizace a/nebo je teplota
chladicí kapaliny vyso ká. Ujistěte se,
že je spínač POWER vypnutý, když pracujete v blízkosti elektrického venti-
látoru chlazení ne bo mřížky chladiče.

489
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
12V akumulátor je umístěn na pra-
vé straně zavazadlového prostoru.
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbuš-
ný. Proto před dobíj ením dodržujte ná-
sledující pokyny:
●Pokud dobíjíte 12V akumulátor insta-
lovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypí-nač na nabíjecím zařízení před zapo-
jováním nebo při odpojování kabelů
k 12V akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
●Vozidla s funkcí zám ku řízení: Hybrid- ní systém nemusí jít nastartovat. Pro-
veďte následujíc í postup, abyste
systém inicializovali.
1 Přesuňte řadicí páku do P.
2 Otevřete a zavřete některé z dveří.
3 Znovu nastartujte hybridní systém.
●Ihned po opětovném připojení 12V
akumulátoru nemu sí být možné ode-
mykání dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použijte
pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrá-
tové dálkové ovládání nebo mecha- nický klíč.
●Nastartujte hybrid ní systém se spína-
čem POWER v PŘÍSLUŠENSTVÍ. Hybridní systém se nemusí nastarto-
vat s vypnutým spínačem POWER.
Při druhém pokusu však bude hybrid- ní systém fungov at normálně.
●Režim spínače POWER se zazname-
ná ve vozidle. Pokud je 12V akumulá-
tor znovu připojen, vozidlo vrátí režim spínače POWER do sta vu, který byl na-
staven před odpojením 12V akumulá-
toru. Ujistěte se, že je spínač POWER vypnutý před odpojením 12V akumu-
látoru. Buďte velmi opatrní při připojo-
vání 12V akumulátoru, pokud je režim spínače POWER před odpojením ne-
známý.
Pokud hybridní systém nenastartuje ani
po několika pokuse ch výše uvedenými metodami, kontaktujt e kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
12V akumulátor
Umístění
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obs ahuje kyselinu sí-
rovou, která je je dovatá a způsobuje
korozi, a může pro dukovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abyste snížili
riziko smrti nebo vážných zranění, do-
držujte při práci s 12V akumulátorem nebo v jeho blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jis-kření dotykem pólových vývodů 12V
akumulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami
v blízkosti 12V akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt do-
stal do očí, na pokožku nebo na
oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte
elektrolyt.
●Při práci v blízkosti 12V akumulátoru
používejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly
do blízkosti 12 V akumulátoru.

491
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte stav akumulátoru po-
mocí barvy indikátoru.
Modrá: Dobrý stav
Červená: Nutno dobít.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Čirá: Nefunguje správně.
Doplňte destilovanou vodu nebo aku-
mulátor vyměňte.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné
straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneu-
matiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Kontrola stavu 12V akumu-
látoru
A
B
C
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik
A
B
C

493
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Aby se dosáhlo rov noměrného opotřebe-
ní a vyšší životnosti pneumatik Toyota doporučuje, abyste prostřídali vaše
pneumatiky přibližně každých 5 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik po prostřídání
pneumatik.
Předek
■Když střídáte pneumatiky
Ujistěte se, že je sp ínač POWER vypnu-
tý. Pokud jsou pneumatiky střídány při
spínači POWER v Z APNUTO, informa- ce o poloze pneumat iky nebude aktuali-
zována.
Pokud k tomu nechtěně dojde, buď vy-
pněte spínač POWER a pak ho zapněte
do režimu ZAPNUTO, nebo inicializujte systém poté, co zkont rolujete, že tlak
pneumatik je správně nastaven.
UPOZORNĚNÍ
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpe vněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit
pokles tlaku huštění pneumatik, což sníží tlumicí schopnost pneumatik.
Navíc, jízda po nerovných silnicích
může způsobit poškození samotných
pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou poničit.
Střídání pneumatik
A