TOYOTA SUPRA 2020 Betriebsanleitungen (in German)

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5-1. FAHRTIPPS
FAHRTIPPS
Einfahrhinweise erneut beachten, falls
zuvor angesprochene Komponenten
erneuert werden.
Im Abgaspartikelfilter werden Rußparti-
kel gesammelt. Der Abgaspartikelfilter
wird bedarfsgerecht durch das Verbren-
nen der Rußpartikel unter hohen Tem-
peraturen gereinigt.
Während der Reinigungsdauer von
einigen Minuten kann Folgendes auftre-
ten:
Motor läuft vorübergehend etwas
rauer.
Zur gewohnten Leistungsentfaltung
ist eine etwas höhere Drehzahl not-
wendig.
Nach Teileerneuerung
Allgemeine Fahrhinweise
Kofferraumklappe schließen
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Eine geöffnete Kofferraumklappe ragt über
das Fahrzeug hinaus und kann bei einem
Unfall, Brems- oder Ausweichmanöver
Insassen und andere Verkehrsteilnehmer
gefährden oder das Fahrzeug beschädi-
gen. Zudem können Abgase in den Fahr-
zeuginnenraum gelangen. Es besteht
Verletzungsgefahr oder die Gefahr von
Sachschäden. Nicht mit offener Koffer-
raumklappe fahren.
Eis an Scheiben
HINWEIS
Die Scheibe wird beim Ziehen des Türgriff
etwas heruntergelassen. Bei Frost kann
die Scheibe zufrieren und nicht herunter-
gelassen werden. Es besteht die Gefahr
von Sachschaden. Darauf achten, dass
die Scheibe sich absenken lässt, wenn der
Türgriff gezogen wird. Schnee oder Eis
von der Scheibe entfernen. Die Tür nicht
mit Gewalt öffnen.
Heiße Abgasanlage
WARNUNG
Während der Fahrt können hohe Tempera-
turen unter der Karosserie entstehen, z. B.
durch die Abgasanlage. Kontakt mit der
Abgasanlage kann zu Verletzungen füh-
ren. Es besteht Verletzungsgefahr. Die
Abgasanlage einschließlich Abgasrohr
nicht berühren.
WARNUNG
Falls entflammbare Materialien wie z. B.
Laub oder Gras mit heißen Teilen der
Abgasanlage in Kontakt kommen, können
diese Feuer fangen. Es besteht Brand-
und Verletzungsgefahr. Die angebrachten
Wärmeschutzbleche nicht entfernen und
nicht mit Unterbodenschutz versehen.
Darauf achten, dass im Fahrbetrieb, im
Leerlauf oder beim Parken keine brennba-
ren Materialien in Kontakt mit heißen Fahr-
zeugteilen kommen können.
Abgaspartikelfilter
Prinzip
Allgemein
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5-1. FAHRTIPPS
Leichte Rauchentwicklung aus der
Abgasanlage, auch nach dem
Abstellen des Motors.
Geräusche, wie z. B. Laufen des
Kühlerlüfters, auch mehrere Minu-
ten nach dem Abstellen des Motors.
Ein Nachlaufen des Kühlerlüfters von
mehreren Minuten ist auch nach Kurz-
streckenfahrten normal.
Durch unterschiedliche Fahrprofile wird
eine Selbstreinigung des Abgasparti-
kelfilters gewährleistet. Ist darüber hin-
aus eine aktive Reinigung des
Abgaspartikelfilters im Fahrbetrieb not-
wendig, wird eine Fahrzeugmeldung
angezeigt.
Bei der nächsten Fahrt außerhalb von
Ortschaften für ca. 30 Minuten wie folgt
vorgehen:
Geschwindigkeitsregelsysteme
deaktivieren.
Wiederholt vom Gas gehen und
Fahrzeug im Schubbetrieb rollen las-
sen, siehe Seite 277.
Wenn möglich mit wechselnden
Geschwindigkeiten fahren.
Abgaspartikelfilter im Fahr-
betrieb reinigen
Radiosignale
WARNUNG
Einige Fahrzeugfunktionen können durch
Interferenz von hochfrequenten Funksi-
gnalen beeinträchtigt sein. Diese Signale
entstammen unterschiedlicher Sendequel-
len, wie z. B. Funkfeuer für Luftverkehr
oder Relaisstationen für mobile Telekom-
munikation.
Es wird empfohlen, einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Toyota-Vertragswerk-
statt oder eine andere verlässliche
Werkstatt aufzusuchen, falls Schwierigkei-
ten diesbezüglich auftreten sollten.
Mobilfunk im Fahrzeug
WARNUNG
Fahrzeugelektronik und Mobilfunkgeräte
können sich gegenseitig beeinflussen.
Durch den Sendebetrieb von Mobilfunkge-
räten entsteht Strahlung. Es besteht Ver-
letzungsgefahr oder die Gefahr von
Sachschäden. Nach Möglichkeit im Innen-
raum Mobilfunkgeräte, z. B. Mobiltelefone,
nur mit direktem Anschluss an eine Auße-
nantenne verwenden, um die gegenseitige
Störung auszuschließen und die Strahlung
aus dem Fahrzeuginnenraum abzuleiten.
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5-1. FAHRTIPPS
FAHRTIPPS
Wenn die Sicht aufgrund von Nebel
auch am Tag schlecht ist, das Abblend-
licht einschalten, damit das Fahrzeug
von anderen besser gesehen wird.
Langsam und vorsichtig fahren und
sich dabei an der Mittellinie, Leitplanke,
den Schlussleuchten eines vorausfah-
renden Fahrzeugs usw. orientieren.
Wenn das Fahrzeug starken Seitenwin-
den ausgesetzt ist, langsam fahren und
das Lenkrad fester als normal umfas-
sen.
Das Fahrzeug ist besonders anfällig für
Seitenwinde beim Herausfahren von
Tunneln oder Unterführungen, beim Fahren auf Brücken oder Böschungen
oder beim Passieren eines LKWs (oder
umgekehrt) bzw. eines anderen großen
Fahrzeugs.
Bei einem Regenschauer bzw. wenn
die Straße nass ist kann die Stra-
ßenoberfläche rutschig und die Sicht
eingeschränkt sein. In diesem Fall
das Abblendlicht einschalten, damit
das Fahrzeug von anderen besser
gesehen wird. Den Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug vergrö-
ßern, vorsichtig und langsamer als
normal fahren. Plötzliches Beschleu-
nigen, Bremsen oder ruckartige
Lenkbewegungen vermeiden.
Hinteren Defroster und Klimaanlage
verwenden, damit die Scheiben nicht
beschlagen.
Aquaplaning tritt häufiger beim Fah-
ren in Spurrinnen oder durch große
Wasserpfützen auf.
Auf nassen oder matschigen Straßen
kann sich zwischen Reifen und Straße
ein Wasserkeil bilden.
Dieser Zustand ist als Aquaplaning
bekannt und kann den teilweisen oder
totalen Verlust des Fahrbahnkontakts,
Fahren bei schlechtem Wet-
ter
Wenn die Sicht aufgrund von
Nebel schlecht ist
Bei starkem Wind
Bei Regen
Aquaplaning
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5-1. FAHRTIPPS
der Kontrolle über das Fahrzeug und
der Bremsfähigkeit verursachen.
Beim Durchfahren von Wasser Folgen-
des beachten:
Nur ruhiges Wasser durchfahren.
Wasser nur bis zu einer Höhe von
max. 25 cm durchfahren.
Wasser max. mit Schrittgeschwin-
digkeit bis 5 km/h durchfahren.
Das Fahrzeug ist serienmäßig mit
Anti-Blockier-System ABS ausgestattet.
In Situationen, die dies erfordern, Voll-
bremsung durchführen.
Das Fahrzeug bleibt lenkbar. Etwaigen
Hindernissen kann mit möglichst ruhi-
gen Lenkbewegungen ausgewichen
werden.
Das Pulsieren des Bremspedals und
hydraulische Regelgeräusche zeigen an, dass das Anti-Blockier-System ABS
regelt.
In bestimmten Bremssituationen kön-
nen die gelochten Bremsscheiben
Funktionsgeräusche verursachen.
Funktionsgeräusche haben jedoch kei-
nen Einfluss auf die Leistungsfähigkeit
und Betriebssicherheit der Bremse.
Bei Nässe, Streusalzeinwirkung oder
starkem Regen im Abstand von einigen
Kilometern leicht bremsen.
Dabei andere Verkehrsteilnehmer nicht
behindern.
Durch die beim Bremsen entstehende
Wärme werden Bremsscheiben und
Bremsbeläge getrocknet und vor Korro-
sion geschützt.
Die Bremskraft steht im Bedarfsfall
sofort zur Verfügung.
Durchfahren von Wasser
Allgemein
Sicherheitshinweis
HINWEIS
Bei zu schnellem Durchfahren von zu
hohem Wasser kann das Wasser in den
Motorraum, die Elektrik oder in das
Getriebe eindringen. Es besteht die
Gefahr von Sachschäden. Beim Durchfah-
ren von Wasser die maximal angegebene
Wasserhöhe und die Höchstgeschwindig-
keit für das Durchfahren von Wasser nicht
überschreiten.
Sicher bremsen
Allgemein
Gegenstände im Bewegungsbe-
reich der Pedale
WARNUNG
Gegenstände im Fahrerfußraum können
den Pedalweg einschränken oder ein
durchgetretenes Pedal blockieren. Es
besteht Unfallgefahr. Gegenstände im
Fahrzeug so verstauen, dass diese gesi-
chert sind und nicht in den Fahrerfußraum
gelangen können. Fußmatten verwenden,
die für das Fahrzeug geeignet sind und
sicher am Boden befestigt werden können.
Keine losen Fußmatten verwenden und
nicht mehrere Fußmatten übereinanderle-
gen. Darauf achten, dass ausreichend
Freiraum für die Pedale vorhanden ist.
Darauf achten, dass die Fußmatten wieder
sicher befestigt werden, nachdem diese
entfernt wurden, z. B. zur Reinigung.
Nässe
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5-1. FAHRTIPPS
FAHRTIPPS
■Allgemein
Lange oder steile abschüssige Strec-
ken in dem Gang fahren, in dem am
wenigsten gebremst werden muss.
Sonst kann die Bremsanlage überhit-
zen und die Bremswirkung reduziert
werden.
Die Bremswirkung des Motors kann
durch manuelles Zurückschalten, ggf.
bis in den ersten Gang, weiter verstärkt
werden.
■Sicherheitshinweise
Die Korrosion der Bremsscheiben und
die Verschmutzung der Bremsbeläge
wird durch folgende Gegebenheiten
begünstigt:
Geringe Laufleistung.
Längere Standzeiten.
Geringe Beanspruchung der Brem-
sen.
Aggressive, säurehaltige oder alkali-sche Reinigungsmittel.
Korrodierte Bremsscheiben erzeugen
beim Anbremsen einen Rubbeleffekt,
der meist nicht mehr zu beseitigen ist.
In der Klimaautomatik entsteht Kon-
denswasser, das unter dem Fahrzeug
austritt.
Die höhere mechanische und thermi-
sche Belastung im Rennstreckenbe-
trieb führt zu erhöhtem Verschleiß.
Dieser Verschleiß wird nicht durch die
Gewährleistung abgedeckt. Das Fahr-
zeug ist nicht für den Einsatz bei einem
Motorsportwettbewerb konzipiert.
Vor und nach dem Fahren auf einer
Rennstrecke das Fahrzeug bei einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen verlässlichen Werkstatt prüfen
lassen.
Gefälle
WARNUNG
Leichter, aber andauernder Druck auf das
Bremspedal kann hohe Temperaturen,
Bremsverschleiß und möglicherweise den
Ausfall der Bremsanlage verursachen. Es
besteht Unfallgefahr. Übermäßige Bela-
stung der Bremse vermeiden.
WARNUNG
Im Leerlauf oder bei abgestelltem Motor
sind sicherheitsrelevante Funktionen ein-
geschränkt oder nicht mehr verfügbar, z.
B. die Bremswirkung des Motors oder die
Unterstützung von Bremskraft und Len-
kung. Es besteht Unfallgefahr. Nicht im
Leerlauf oder bei ausgeschaltetem Motor
fahren.
Korrosion an der Bremsscheibe
Kondenswasser bei abge-
stelltem Fahrzeug
Fahren auf einer Rennstrecke
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5-1. FAHRTIPPS
In diesem Kapitel sind alle Serien-,
Länder- und Sonderausstattungen
beschrieben, die in der Modellreihe
angeboten werden. Es werden daher
auch Ausstattungen und Funktionen
beschrieben, die in einem Fahrzeug z.
B. aufgrund der gewählten Sonderaus-
stattung oder der Ländervariante nicht
verfügbar sind. Das gilt auch für sicher-
heitsrelevante Funktionen und
Systeme. Bei Verwendung der entspre-
chenden Funktionen und Systeme sind
die jeweils geltenden Gesetze und
Bestimmungen zu beachten.
Das Fahrzeug verfügt über umfas-
sende Technologien zur Reduzierung
der Verbrauchs- und Emissionswerte.
Der Kraftstoffverbrauch hängt von ver-
schiedenen Faktoren ab.
Durch einige Maßnahmen, wie z. B.
eine gemäßigte Fahrweise und regel-
mäßige Wartung, können der Kraftstoff-
verbrauch und die Umweltbelastung
beeinflusst werden.
Zusätzliches Gewicht erhöht den Kraft-
stoffverbrauch.Anbauteile am Fahrzeug beeinträchti-
gen die Aerodynamik und erhöhen den
Kraftstoffverbrauch.
Geöffnete Fenster erhöhen den Luftwi-
derstand und damit den Kraftstoffver-
brauch.
Reifen können sich unterschiedlich auf
die Verbrauchswerte auswirken. Z. B.
kann durch die Reifengröße der Ver-
brauch beeinflusst werden.
Reifenfülldruck mindestens zweimal
monatlich und vor Antritt einer längeren
Fahrt prüfen und ggf. korrigieren.
Zu geringer Reifenfülldruck vergrößert
den Rollwiderstand und erhöht damit
den Kraftstoffverbrauch und Verschleiß
der Reifen.
Motor nicht im Stand warm laufen las-
sen, sondern sofort mit mäßiger Dreh-
zahl losfahren.
Der kalte Motor wird dadurch am
schnellsten betriebswarm.
Vorausschauende und gleichmäßige
Kraftstoff sparen
Fahrzeugausstattung
Kraftstoffverbrauch reduzieren
Allgemein
Nicht benötigtes Ladegut
entfernen
Anbauteile nach Gebrauch
abnehmen
Fenster schließen
Reifen
Allgemein
Reifenfülldruck regelmäßig prüfen
Sofort losfahren
Vorausschauend fahren
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5-1. FAHRTIPPS
FAHRTIPPS
Fahrweise reduziert den Kraftstoffver-
brauch.
Unnötige Beschleunigungs- und
Bremsvorgänge vermeiden.
Dazu entsprechenden Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug halten.
Fahren mit niedriger Drehzahl reduziert
den Kraftstoffverbrauch und mindert
den Verschleiß.
Ggf. die Schaltpositionsanzeige, siehe
Seite 163, des Fahrzeugs beachten.
Beim Heranfahren an eine rote Ampel
vom Gas gehen und das Fahrzeug aus-
rollen lassen.
Auf abschüssiger Strecke vom Gas
gehen und Fahrzeug rollen lassen.
Die Kraftstoffzufuhr wird im Schubbe-
trieb unterbrochen.
Den Motor bei längerem Halt, z. B. an
Ampeln, Bahnübergängen oder im
Stau, abstellen.
Die Auto Start Stopp Funktion des
Fahrzeugs stellt den Motor während
eines Halts automatisch ab.
Wird der Motor abgestellt und anschlie-
ßend wieder gestartet, sinken Kraft-
stoffverbrauch und Emissionen im Vergleich zu einem permanent laufen-
den Motor. Einsparungen können
bereits bei einem Motorstopp von weni-
gen Sekunden eintreten.
Der Kraftstoffverbrauch hängt darüber
hinaus von weiteren Faktoren, wie z. B.
Fahrweise, Fahrbahnzustand, Wartung
oder Umweltfaktoren, ab.
Funktionen wie z. B. Sitz- oder Heck-
scheibenheizung benötigen viel Ener-
gie und erhöhen den
Kraftstoffverbrauch, besonders im
Stadtverkehr und Stop-and-go-Betrieb.
Diese Funktionen abschalten, wenn sie
nicht benötigt werden.
Fahrzeug regelmäßig warten lassen,
um optimale Wirtschaftlichkeit und
Lebensdauer zu erreichen. Toyota
empfiehlt, Wartungsarbeiten von Toyota
durchführen zu lassen.
Hohe Drehzahlen vermeiden
Schubbetrieb nutzen
Motor bei längerem Halt
abstellen
Motor abstellen
Auto Start Stopp
Momentan nicht benötigte
Funktionen abschalten
Wartung durchführen lassen
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MOBILITÄT
MOBILITÄT
.6-1. MOBILITÄT
Tanken ...................................280
Räder und Reifen ..................282
Motorraum .............................307
Betriebsmittel.........................310
Wartung .................................317
Regelmäßige Wartung (außer für
Europa und Australien)........321
Auswechseln von Teilen ........327
Hilfe im Pannenfall.................335
Pflege ....................................349
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6-1. MOBILITÄT
6-1.MOBILITÄT
In diesem Kapitel sind alle Serien-,
Länder- und Sonderausstattungen
beschrieben, die in der Modellreihe
angeboten werden. Es werden daher
auch Ausstattungen und Funktionen
beschrieben, die in einem Fahrzeug z.
B. aufgrund der gewählten Sonderaus-
stattung oder der Ländervariante nicht
verfügbar sind. Das gilt auch für sicher-
heitsrelevante Funktionen und
Systeme. Bei Verwendung der entspre-
chenden Funktionen und Systeme sind
die jeweils geltenden Gesetze und
Bestimmungen zu beachten.
Vor dem Tanken Hinweise zur Kraft-
stoffqualität, siehe Seite 310, beachten.
Beim Tanken die Zapfpistole in das Ein-
füllrohr einhängen. Ein Anheben der
Zapfpistole während des Tankens führt
zu Folgendem:
Vorzeitiges Abschalten der Kraft-
stoffversorgung.
Reduzierte Rückführung der Kraft-
stoffdämpfe.
Der Kraftstofftank ist voll, wenn die
Zapfpistole erstmalig abschaltet.
Für Korea: Darauf achten, dass der
Tankverschluss nach dem Tanken ord-
nungsgemäß verschlossen ist. Andern-
falls kann die Abgaswarnleuchte
aufleuchten.
Die an Tankstellen ausliegenden
Sicherheitsvorschriften beachten.1Tankklappe am hinteren Rand
antippen.
Tanken
Fahrzeugausstattung
Beim Tanken beachten
Allgemein
Sicherheitshinweise
HINWEIS
Bei einer Reichweite unter 50 km könnte
der Motor nicht mehr mit ausreichend
Kraftstoff versorgt werden. Motorfunktio-
nen sind nicht mehr sichergestellt. Es
besteht die Gefahr von Sachschäden.
Rechtzeitig tanken.
HINWEIS
Kraftstoffe sind giftig und aggressiv. Durch
Überfüllen des Kraftstofftanks kann die
Kraftstoffanlage beschädigt werden. Bei
Kontakt mit lackierten Oberflächen können
diese beschädigt werden. Die Umwelt wird
geschädigt. Es besteht die Gefahr von
Sachschäden. Überfüllen vermeiden.
Tankverschluss
Öffnen
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