TOYOTA SUPRA 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

201
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Om meddelandet ändå inte slock-
nar efter upprepad kalibrering ska
du låta kontrollera systemet snarast
möjligt.
Krockkuddarna är inte avsedda att
användas istället för bilens säker-
hetsbälten.
De främre krockkuddarna och
knäkrockkuddarna är avsedda att
komplettera säkerhetsbältena, inte
att användas istället för dem, med
syfte att öka effektiviteten som
skyddsanordning i bilen.
SRS är en förkortning av Supplemental
Restraint System (kompletterande
säkerhetssystem).
I händelse av en kollision kan
säkerhetsbältena hålla fast de
åkande i deras säten, men om kolli-
sionskraften är alltför kraftig finns
risk att en åkandes huvud och
bröstkorg slår i ratten, instrument-
brädan och vindrutan. I så fall utlö-
ses de främre krockkuddarna och
knäkrockkuddarna för att lindra stö-
ten på de åkande och hålla fast
dem så att de inte slår i ratten etc,
med huvudet, bröstkorgen och
knäna. De främre krockkuddarna och
knäkrockkuddarna utlöses endast
när en stöt detekteras som över-
skrider ett visst tröskelvärde. Även
om stöten är tillräckligt allvarlig vid
en kollision att karossen deforme-
ras utlöses eventuellt inte krock-
kuddarna om kollisionskraften
sprids tillräckligt av karossens
krockstruktur. Om kollisionskraften
inte utlöser krockkuddarna så skyd-
das de åkande av säkerhetsbäl-
tena.
När en krockkudde
utlöses så sker
det nästan omedelbart. Den kan slå
i en åkande och orsaka skada, eller
det höga ljudet som uppstår vid
utlösningstillfället kan orsaka tillfäl-
lig hörselnedsättning. En krock-
kudde och närbelägna delar blir
extremt heta e fter krockkuddens
utlösning och kan orsaka brännska-
dor om de vidrörs. Därför är det inte
helt riskfritt när krockkuddar utlö-
ses. I syfte att minska risken är
krockkuddarna därför endast
avsedda att utlösas när ytterligare
minskning av kollisionskraften på
de åkande i en kollision är nödvän-
dig.
SRS främre krockkudde/
SRS knäkrockkudde
VARNING
Sätt på säkerhetsb
ältena på rätt sätt
och sitt med korrekt sittställning.
OM99X77SE.book Page 201 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2023-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
När bilen är involverad i en fron-
talkrock som överskr ider ett tröskel-
värde motsvarade en kollision med
en betongvägg som inte ger efter
eller deformeras.
VARNING
Om du sitter med huvudet för nära
ratten och främre krockkudden utlö-
ses kan den utveckla en oerhörd kraft
på kroppen. Sitt i förarsätet med kor-
rekt sittställning och upprätthåll lämp-
ligt avstånd till ratten.
Placera inte passagerarsätet altför
nära instrumentbrädan och ha inte
fötterna på den, eftersom det kan leda
till allvarliga skador om krockkudden
utlöses. Sitt i pa ssagerarsätet med
korrekt sittställning och upprätthåll
lämpligt avstånd till instrumentbrädan.
VARNING
Sätt inte fast något föremål på ytor
nära krockkuddarna, och luta inte
något mot dem.
Varken installera eller fäst något, t.ex.
dekaler, på ytor som rattnavet och
nära knäkrockkuddarna. Fäst inte hel-
ler tillbehör, som luftfräschare, på
instrumentpanelens passagerarsida,
eller placera inget föremål på golvet
framför sätet. Om något är fäst på
dessa ytor, eller om något är placerat
på dem, kan de hindra att en krock-
kudde utlöses eller de kan bli som
projektiler när kro ckkuddarna utlöses.
Främre krockkuddarna och
knäkrockkuddarna utlöses:
OM99X77SE.book Page 202 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

203
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
När bilen utsätts för en stöt i en vin-
kel på högst 30 grader på vänstra
eller högra främre hörnet (A), som
överskrider ett tröskelvärde
Om bilens undersida utsätts för en
stöt som överskrider ett tröskel-
värde
Om bilen krockar med en kantsten Om bilen kör ned i ett djupt hål eller
dike
Vid hård landning eller fall
Om bilen är involverad i frontalkolli-
sion med ett parkerat fordon av
motsvarande storlek
Främre krockkuddarna och
knäkrockkuddarna kan utlösas:
Tröskelvärdet för att främre krock-
kuddar och knäkrockkuddar ska
utlösas ökar avsevärt:
OM99X77SE.book Page 203 Mond
ay, January 18, 2021 4:48 PM

2043-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Om bilen är involverad i en under-
körningskrock med en lastbil
Om bilen krockar med en kraftled-
ningsstolpe eller ett träd
Om bilen krockar med ett föremål
som deformeras eller ger efter, t.ex.
ett räcke Om bilen är inblandad i en påkör-
ning bakifrån
Om bilen är inblandad i en sido-
krock
Bilen är involverad i en olycka när
bilen välter
OM99X77SE.book Page 204 Mond
ay, January 18, 2021 4:48 PM

205
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Om bilen utsätts för en kraftig stöt
framifrån medan den glider
Om bilen utsätts för en kraftig stöt
framifrån under en sidokrock
När en efterföljande krock inträf-
far efter att främre eller knäk-
rockkuddarna har utlösts
 När bilen utsätts för en mindre
stöt framifrån under en krock 
Om varningslampan i krockkud-
desystemet tänds
Krockkuddarna är inte avsedda att
användas istället för bilens säker-
hetsbälten.
Sidokrockkuddarna och sidokrock-
gardinerna är avsedda att utlösas
för att skydda överkroppen och
huvudet på de åkande om bilens
sida utsätts för en kraftig stöt.
I händelse av en sidokrock utlöses
sidokrockkuddarna och sidokrock-
gardinerna för att blixtsnabbt skapa
en luftkudde som bidrar till att
minska stöten på de åkande och
hålla fast dem så att de inte slår i
fönstret, dörren etc, med huvudet
och överkroppen. När en krock-
kudde utlöses så sker det nästan
omedelbart. Den kan slå i en
åkande och orsaka skada, eller det
höga ljudet som uppstår vid utlös-
ningstillfället kan orsaka tillfällig
hörselnedsättning. En krockkudde
och närbelägna delar blir extremt
heta efter krockkuddens utlösning
och kan orsaka brännskador om de
vidrörs. Därför är det inte helt risk-
fritt när krockkudda r utlöses. I syfte
att minska risken är krockkuddarna
därför endast avsedda att utlösas
när ytterligare mi nskning av kollisi-
onskraften på de åkande i en kolli-
sion är nödvändig.
Främre krockkuddarna och
knäkrockkuddarna
utlöses inte:
Sidokrockkudde/
sidokrockgardin
OM99X77SE.book Page 205 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2063-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Om kollisionskrafte n inte utlöser
krockkuddarna så skyddas de
åkande av säkerhetsbältena.
Om bilen är inblandad i en häftig
sidokrock
Om bilen utsätts för en häftig stöt
under bilen, som vid körning över
ett stort föremål på vägen
VARNING
Sätt inte på klädselskydd som inte är
avsedda för användning i bilen, pla-
cera inte en kudde eller annat tillbe-
hör på något av framsätena, häng inte
heller något på endera ryggstödet.
Placera inga föremål på sidan av
endera framsätet. Se sidan 197
beträffande krockkuddarnas placering
i bilen.
VARNING
Se till att ingen lutar sig mot en dörr
eller fönster.
Montera heller ingen mugghållare
eller andra tillbehör nära sidokrock-
kuddarna.
Om något föremål är fäst på eller läm-
nat kvar i sidokrockkuddens utlös-
ningsområde kan krockkudden hin-
dras från att utlösas, eller föremålet
kan bli som en projektil när krockkud-
darna utlöses, vilket kan leda till
skada. Om en pass agerare lutar sig
mot detta område kan krockkudden
slå till och skada passagerarens
huvud eller arm när den utlöses.
Använd de befintliga mugghållarna i
bilen. Placera ingenting annat än
behållare med rätt storlek i mugghål-
larna. Placera inte varma drycker eller
glasbehållare i mugghållarna efter-
som dessa kan orsaka brännskador
eller andra skador i händelse av en
krock eller häftig inbromsning.
Sidokrockkudden och
sidokrockgardinen utlöses:
Sidokrockkudden och
sidokrockgardine n kan utlösas:
OM99X77SE.book Page 206 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

207
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Om ett hjul eller däck, eller bilens
hjulhupphängning, utsätts för en
kraftig stöt
Om bilen är inblandad i en sido-
krock bortom bilens kupé (motor-
rummet, bagagerummet, etc)
Om bilen är inblandad i sidokrock i
förskjuten vinkel 
Om en efterföljande krock inträf-
far efter att en sidokrockkudde
eller sidokrockgardin har utlösts
 Om bilen utsätts för en mindre
stöt på sidan under en krock
 Om varningslampan i krockkud-
desystemet tänds
 Om bara en dörr tar emot huvud-
delen av kraften i en stöt
När en bilbarnstol används på
framsätespassagerarens plats kan
främre krockkudden och sidokrock-
kudden på framsätespassagera-
rens plats inaktiveras med nyckellå-
set till framsäte spassagerarens
krockkuddar.
Tröskelvärdet för att sidokrockkud-
darna och sidokrockgardinerna
ska utlösas ök
ar avsevärt:Sidokrockkuddar och sidokrock-
gardiner utlöses inte:
Gäller inte Australien/
Nya Zeeland: Nyckellås till
framsätespassagerarens
krockkuddar
Princip
OM99X77SE.book Page 207 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2083-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Främre krockkudden och sido-
krockkudden till framsätespassage-
rarplatsen kan inaktiveras och åter-
aktiveras med den integrerade
nyckeln i fjärrkontrollen.
Nyckellåset till fram sätespassagera-
rens krockkuddar är placerad på instru-
mentbrädans utsida.
1 Sätt i nyckeln och tryck den inåt
om det behövs.
2 Med nyckeln intryc kt, vrid den till
OFF-läget så långt det går. Ta ut
nyckeln när stoppläget har
nåtts. 3
Kontrollera att ny ckellåset är i
läge OFF så att krockkuddarna
inaktiveras.
Framsätespassagerarplatsens
krockkuddar är inaktiverade. Förar-
platsens krockkuddar förblir aktive-
rade.
Om en bilbarnstol inte längre är
monterad på framsätespassagera-
rens plats ska krockkuddarna till
framsätespassagerarplatsen åter-
aktiveras så att de kan utlösas i
händelse av en olycka.
Status för krockkuddarna visas på
indikatorlampan i innertaket, se
sidan 209.
1 Sätt i nyckeln och tryck den inåt
om det behövs.
2 Med nyckeln intryck t, vrid den till
ON-läget så långt det går. Ta ut
nyckeln när stoppläget har
nåtts.
3 Kontrollera att ny ckellåset är i
läge ON så att krockkuddarna
aktiveras.
Allmänt
Översikt
Inaktivera krockkuddarna vid
framsätespassagerarplatsen
Aktivera krockkuddarna vid
framsätespassagerarplatsen
OM99X77SE.book Page 208 Mond
ay, January 18, 2021 4:48 PM

209
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Krockkuddarna till framsätespassa-
gerarens plats är återaktiverade
och kan utlösas om behov uppstår.
Kontrollampan i innertaket till fram-
sätespassagerarens krockkuddar
visar status för framsätespassage-
rarens krockkuddar.
När bilen är i körklart läge tänds
lampan en kort stund och visar där-
efter om krockkuddarna är aktive-
rade eller inaktiverade.
*: i förekommande fall
Den aktiva motorhuven med fot-
gängarskydd höjer motorhuven om
bilens front kör på en fotgängare.
Sensorer under stötfångaren
används för detektering. När fotgängarskyddet utlöses ska-
pas en deformationszon under
motorhuven för den påföljande stö-
ten mot huvudet.
Kontrollampa till framsätes-
passagerarens krockkuddar
DisplayFunktion
Om framsätespassagera-
rens krockkudde aktive-
ras tänds kontrollampan
en kort stund och slocknar sedan.
När framsätespassagera-
rens krockkuddar inaktive- ras förblir kontrollampan tänd.
Aktivt fotgängarskydd*
Princip
Allmänt
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet kan utlösas oavsiktligt om
det kommer i kontakt med enskilda
delar på gångjärnen och huvspärren.
Risk för kroppsskada eller materiell
skada. Rör inte enskilda delar på
gångjärnen eller motorhuvspärren.
VARNING
Ändringar i fotgängarskyddet kan leda
till fel, funktionsstörning eller att det
kan utlösas oavsiktlig t. Det finns risk
för svåra eller livshotande skador. Gör
inte några anpassningar av fotgäng-
arskyddet, dess enskilda komponen-
ter eller kablage. Ta inte isär syste-
met.
VARNING
Felaktigt utfört arbete kan leda till fel,
funktionsstörning eller att systemet
utlöses oavsiktligt. Om en funktions-
störning har uppstått utlöses systemet
eventuellt inte på avsett sätt i en
olycka, även om olyckan är av rätt all-
varlighetsgrad. Det finns risk för svåra
eller livshotande skador. Låt en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
testa, reparera, eller demontera och
avyttra systemet.
OM99X77SE.book Page 209 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2103-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Det aktiva fotgängarskyddet utlö-
ses endast vid hastigheter mellan
cirka 30 km/tim och 55 km/tim.
Av säkerhetsskäl kan systemet
även utlösas i sällsynta fall där en
krock med en fotgängare inte kan
helt uteslutas, exempelvis i följande
situationer:
 Kollision med fö remål som en
container eller staketstolpe.
 Kollision med djur.
 Sammanstötning med en sten.
 Körning in i en snödriva. Kör omedelbart med måttlig hastig-
het till närmaste
auktoriserade
Toyota-återförsälja re eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer för kon-
troll och reparation av systemet.
Med Toyota Supra Safety kan förar-
stödssystemen st yras centralt.
Beroende på utrustningen består
Toyota Supra Safety av ett eller
flera system som kan bidra till att
kollisionsrisk undviks.
 Aktivt krockskyddssystem, se
sidan 212.
 Aktivt krockskyddssystem (för
fotgängare och cyklar) se sidan
217.
 Körfilsvarning, se sidan 221.
 Dödavinkelvarnare, se sidan
225.
VARNING
Om systemet har utlösts eller är ska-
dat begränsas funktionerna, eller de
kommer inte att fungera alls. Det finns
risk för svåra eller livshotande skador.
Om systemet har utlösts eller är ska-
dat ska det kontrolleras och förnyas
av en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner.
OBSERVERA
Om motorhuven öppnas efter att fot-
gängarskyddet har utlösts kan det
resultera i skador på huven eller i fot-
gängarskyddet. Risk för materialska-
dor. Öppna inte motorhuven efter att
fordonsinformation har visats. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner kontrollera systemet.
Systemets begränsningar
Funktionsstörning
Fordonsinformation visas.
Systemet har utlösts eller ett
fel har uppstått.
Toyota Supra Safety
Princip
Allmänt
OM99X77SE.book Page 210 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM