sensor TOYOTA SUPRA 2022 Betriebsanleitungen (in German)

1643-1. BEDIENUNG
glichen, z. B. des Scheibenwischersi-
gnals. Das Verkehrsschild und
zugehörige Zusatzzeichen werden
anschließend situationsabhängig in der
Instrumentenkombination und ggf. im
Head-Up Display angezeigt oder igno-
riert. Einige Zusatzzeichen werden bei
der Auswertung der Geschwindigkeits-
begrenzung berücksichtigt, jedoch nicht
in der Instrumentenkombination ange-
zeigt.
Das System berücksichtigt ggf. die im
Navigationssystem gespeicherten
Informationen und zeigt auch auf nicht
beschilderten Strecken vorliegende
Geschwindigkeitsbegrenzungen an.
Von der Kamera erkannte Überholver-
bote und deren Aufhebungen werden
mit entsprechenden Symbolen in der
Instrumentenkombination und ggf. im
Head-Up Display angezeigt.
Das System berücksichtigt durch
Beschilderung kenntlich gemachte
Überholverbote und Aufhebungen.
In folgenden Situationen erfolgt keine
Anzeige:
In Ländern, in denen Überholverbote
hauptsächlich durch Straßenmarkie-
rungen kenntlich gemacht sind.
Auf nicht beschilderten Strecken.
Bei Bahnübergängen, Fahrbahnmar-
kierungen oder sonstigen Situatio-
nen, die auf ein nicht beschildertes
Überholverbot hinweisen.Je nach Ausstattung signalisiert ggf. ein
zusätzliches Symbol mit Entfernungs-
angabe das Ende der Überholverbots-
anzeige.
Das System wird über folgende Senso-
ren gesteuert:
• Kameras hinter der Frontscheibe.
Weitere Informationen:
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite
46.
Je nach Ausstattung wird Speed Limit
Info dauerhaft in der Instrumentenkom-
bination oder über Toyota Supra Com-
mand angezeigt.
1"Mein Fahrzeug"
2"Systemeinstellungen"
Überholverbotsanzeige
Prinzip
Allgemein
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Sichtverhältnisse
und Verkehrssituation richtig einzuschät-
zen. Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise
den Verkehrsverhältnissen anpassen. Ver-
kehrsgeschehen beobachten und in den
entsprechenden Situationen aktiv eingrei-
fen.
Überblick
Sensoren
Speed Limit Info anzeigen
Allgemein
Anzeige über Toyota Supra Com-
mand
Supra_OM_German_OM9A061M_1_2111.book 164 ページ ２０２１年８月２７日　金曜日　午後８時５７分

175
3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Die LED in der Taste leuchtet.
Die Automatische Fahrlichtsteuerung
kann die persönliche Einschätzung der
Lichtverhältnisse nicht ersetzen.
Die Sensoren können z. B. Nebel oder
diesiges Wetter nicht erkennen. In sol-
chen Situationen das Licht manuell ein-
schalten.
Die Außenbeleuchtung wird automa-
tisch nach einiger Zeit ausgeschaltet,
wenn bei ausgeschalteter Fahrbereit-
schaft die Fahrertür geöffnet wird.
Das Standlicht kann nur im niedrigen
Geschwindigkeitsbereich eingeschaltet
werden.Das Fahrzeug ist rundum beleuchtet.
Das Standlicht nicht über längere Zeit-
räume eingeschaltet lassen, da sonst
die Fahrzeugbatterie entladen wird und
die Fahrbereitschaft ggf. nicht mehr
eingeschaltet werden kann.
Nach Einschalten der Fahrbereitschaft
wird die Automatische Fahrlichtsteue-
rung aktiviert.
Das Abblendlicht leuchtet bei einge-
schalteter Fahrbereitschaft.
Um das Abblendlicht bereits bei einge-
schalteter Betriebsbereitschaft einzu-
schalten, Taste erneut drücken.
Aktivieren
Taste am Lichtschalterele-
ment drücken.
Die Kontrollleuchte in der
Instrumentenkombination
leuchtet bei eingeschaltetem
Abblendlicht.
Grenzen des Systems
Stand-, Abblend- und Parklicht
Allgemein
Standlicht
Allgemein
Einschalten
Taste am Lichtschalterele-
ment drücken.
Die Kontrollleuchte in der
Instrumentenkombination
leuchtet.
Ausschalten
Taste am Lichtschalterele-
ment drücken oder Fahrbe-
reitschaft einschalten.
Abblendlicht
Einschalten
Taste am Lichtschalterele-
ment drücken.
Die Kontrollleuchte in der
Instrumentenkombination
leuchtet.
Supra_OM_German_OM9A061M_1_2111.book 175 ページ ２０２１年８月２７日　金曜日　午後８時５７分

193
3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Die Kontrollleuchte der Beifahrerair-
bags im Dachhimmel zeigt den Funkti-
onszustand der Beifahrerairbags an.
Nach Einschalten der Fahrbereitschaft
leuchtet die Leuchte kurz auf und zeigt
danach an, ob die Airbags aktiviert oder
deaktiviert sind.
*: falls vorhanden
Mit dem aktiven Fußgängerschutz wird
bei einer Kollision der Fahrzeugfront
mit einem Fußgänger die Motorhaube
angehoben. Zur Erkennung dienen
Sensoren unter dem Stoßfänger.
Der ausgelöste Fußgängerschutz stellt
Deformationsraum unter der Motor-
haube für den anschließenden Kopfauf-
prall zur Verfügung.
Kontrollleuchte Beifahrerair-
bags
AnzeigeFunktion
Bei aktivierten Beifahrerair-
bags leuchtet die Kontroll-
leuchte eine kurze Zeit, und
erlischt dann.
Bei deaktivierten Beifahrerair-
bags leuchtet die Kontroll-
leuchte dauerhaft.
Aktiver Fußgängerschutz*
Prinzip
Allgemein
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Bei Kontakt mit Einzelkomponenten der
Scharniere und Motorhaubenschlösser
kann das System unbeabsichtigt auslö-
sen. Es besteht Verletzungsgefahr oder
die Gefahr von Sachschäden. Einzelkom-
ponenten der Scharniere und Motorhau-
benschlösser nicht berühren.
WARNUNG
Änderungen am Fußgängerschutz kön-
nen einen Ausfall, eine Störung oder ein
unbeabsichtigtes Auslösen des Fußgän-
gerschutzes zur Folge haben. Es besteht
Verletzungsgefahr oder Lebensgefahr. Am
Fußgängerschutz, dessen Einzelkompo-
nenten oder Verkabelung keine Verände-
rungen vornehmen. Das System nicht
demontieren.
WARNUNG
Unsachgemäß durchgeführte Arbeiten
können einen Ausfall, eine Störung oder
ein unbeabsichtigtes Auslösen des
Systems zur Folge haben. Bei einer Stö-
rung könnte das System bei einem Unfall
trotz entsprechender Unfallschwere nicht
wie vorgesehen auslösen. Es besteht Ver-
letzungsgefahr oder Lebensgefahr. Prü-
fung, Reparatur oder Demontage und
Verschrottung des Systems von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren verlässlichen Werkstatt durchführen
lassen.
Supra_OM_German_OM9A061M_1_2111.book 193 ページ ２０２１年８月２７日　金曜日　午後８時５７分

1963-1. BEDIENUNG
Das Menü zu den Toyota Supra
Safety-Systemen wird angezeigt.
Wenn alle Toyota Supra
Safety-Systeme ausgeschaltet waren,
werden jetzt alle Systeme eingeschal-
tet.
"Individuell konfigurieren": Je nach Aus-
stattung können die Toyota Supra
Safety-Systeme einzeln konfiguriert
werden. Die personalisierten Einstel-
lungen werden aktiviert und gespei-
chert. Sobald im Menü eine Einstellung
verändert wird, werden alle Einstellun-
gen des Menüs aktiviert.
"ALL ON": Alle Toyota Supra
Safety-Systeme werden eingeschaltet.
Für die Unterfunktionen, z. B. Einstel-
lung für Warnzeitpunkt, werden Basi-
seinstellungen aktiviert.
"INDIVIDUAL": Die Toyota Supra
Safety-Systeme werden entsprechend
den individuellen Einstellungen einge-
schaltet. Einige Toyota Supra
Safety-Systeme können nicht einzeln
ausgeschaltet werden.
Alle Toyota Supra Safety-Systeme wer-
den ausgeschaltet.Das System kann helfen, Unfälle zu
vermeiden. Wenn ein Unfall nicht ver-
mieden werden kann, hilft das System,
die Aufprallgeschwindigkeit zu verrin-
gern.
Das System warnt vor möglicher Kollisi-
onsgefahr und bremst ggf. selbsttätig.
Je nach Ausstattung wird das System
über folgende Sensoren gesteuert:
Kamera im Bereich des Innenspie-
gels.
Radarsensor im vorderen Stoßfän-
ger.
Das Pre-Collision System ist auch dann
betriebsbereit, wenn die Geschwindig-
keitsregelung deaktiviert ist.
Bei bewusstem Annähern an ein Fahr-
zeug erfolgen Auffahrwarnung und
Bremseingriff später, um unberechtigte
Systemreaktionen zu vermeiden.
Das System warnt ab ca. 5 km/h in
zwei Stufen vor möglicher Kollisionsge-
fahr mit Fahrzeugen. Der Zeitpunkt die-
ser Warnungen kann in Abhängigkeit
der aktuellen Fahrsituation variieren.
Taste drücken:
Taste wiederholt drücken. Es
wird zwischen folgenden Einstel-
lungen gewechselt:
Taste gedrückt halten:
Pre-Collision System
Prinzip
Allgemein
Supra_OM_German_OM9A061M_1_2111.book 196 ページ ２０２１年８月２７日　金曜日　午後８時５７分

199
3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
selbst eingreifen.
Eine Akutwarnung wird bei unmittelba-
rer Kollisionsgefahr angezeigt, wenn
sich das Fahrzeug mit hoher Differenz-
geschwindigkeit einem anderen Objekt
nähert.
Bei einer Akutwarnung muss der Fah-
rer selbst eingreifen. Abhängig von der
Fahrsituation und der Fahrzeugausstat-
tung wird die Akutwarnung durch einen
kurzen Anbremsruck unterstützt.
Bei der Warnzeitpunkteinstellung "spät"
entfällt der Anbremsruck.
Bei Kollisionsgefahr unterstützt das
System ggf. zudem durch einen auto-
matischen Bremseingriff.
Eine Akutwarnung kann auch ohne vor-
hergehende Vorwarnung ausgelöst
werden.
Die Warnung fordert dazu auf, aktiv ein-
zugreifen. Während einer Warnung
wird, beim Betätigen der Bremse, die
maximal notwendige Bremskraft
genutzt. Voraussetzung für die Brems-
unterstützung ist ein ausreichend
schnelles und starkes Treten des
Bremspedals.
Zusätzlich kann das System bei Kollisi-
onsgefahr ggf. durch einen automati-
schen Bremseingriff unterstützen.
Das Fahrzeug kann bei niedriger
Geschwindigkeit bis zum Stillstand
abgebremst werden.
City-Bremsfunktion: Der Bremseingriff
erfolgt bis ca. 85 km/h.
Mit Radarsensor: Der Bremseingriff erfolgt bis ca. 250 km/h.
Bei Geschwindigkeiten über ca. 210
km/h erfolgt der Bremseingriff als kur-
zer Anbremsruck. Es findet keine auto-
matische Verzögerung statt.
Ein Bremseingriff kann durch Treten
des Gaspedals oder durch eine aktive
Lenkbewegung abgebrochen werden.
Das Erkennen von Objekten kann ein-
geschränkt sein. Grenzen des Erken-
nungsbereichs und die
Funktionseinschränkungen beachten.
Bei Geschwindigkeiten über ca. 250
km/h wird das System temporär deakti-
viert. Sobald die Geschwindigkeit wie-
der unter diesen Wert sinkt, reagiert
das System wieder wie eingestellt.
Akutwarnung mit Bremsfunktion
Bremseingriff
Grenzen des Systems
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System kann aufgrund von Grenzen
des Systems nicht, zu spät, falsch oder
unbegründet reagieren. Es besteht Unfall-
gefahr oder die Gefahr von Sachschäden.
Die Hinweise zu den Grenzen des
Systems beachten und ggf. aktiv eingrei-
fen.
Obere Geschwindigkeitsgrenze
Supra_OM_German_OM9A061M_1_2111.book 199 ページ ２０２１年８月２７日　金曜日　午後８時５７分

2003-1. BEDIENUNG
Das Erkennungsvermögen des
Systems ist begrenzt.
Es werden nur Objekte berücksichtigt,
die vom System erkannt werden.
Deshalb kann es zu fehlenden oder
verspäteten Systemreaktionen kom-
men.
Folgendes wird möglicherweise nicht
erkannt, z. B.:
Langsames Fahrzeug beim Auffah-
ren mit hoher Geschwindigkeit.
Plötzlich einscherende oder stark
abbremsende Fahrzeuge.
Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Hec-
kansicht.
Vorausfahrende Zweiräder.
Die Funktion kann z. B. in folgenden
Situationen eingeschränkt sein:
In scharfen Kurven.
Bei Einschränkung oder Deaktivie-
rung der Fahrstabilitätsregelsy-
steme, z. B. VSC OFF.
Bis zu 10 Sekunden nach Motorstart
über den Start-/Stopp-Knopf.
Das Anbringen jedweder Objekte, z. B.
Aufkleber oder Abziehbilder, im Bereich
der Radarstrahlen beeinträchtigt die Funktionalität der Radarsensoren und
kann sogar zum Versagen dieser füh-
ren.
Je empfindlicher die Warnungen einge-
stellt werden, z. B. der Warnzeitpunkt,
umso mehr Warnungen werden ange-
zeigt. Es kann daher auch vermehrt zu
verfrühten oder unbegründeten War-
nungen und Reaktionen kommen.
Das System kann helfen, Unfälle mit
Fußgängern und Radfahrern zu ver-
meiden. Wenn ein Unfall nicht vermie-
den werden kann, hilft das System, die
Aufprallgeschwindigkeit zu verringern.
Das System warnt im Stadtgeschwin-
digkeitsbereich vor möglicher Kollisi-
onsgefahr und bremst ggf. selbsttätig.
Das System warnt bei Geschwindigkei-
ten über ca. 5 km/h vor möglicher Kolli-
sionsgefahr mit Personen und
Radfahrern.
Personen und Radfahrer werden
berücksichtigt, wenn sich diese im
Erkennungsbereich des Systems befin-
den.
Je nach Ausstattung wird das System
über folgende Sensoren gesteuert:
Kamera im Bereich des Innenspie-
gels.
Radarsensor im vorderen Stoßfän-
Erkennungsbereich
Funktionseinschränkungen
Empfindlichkeit der Warnungen
Pre-Collision System (für Fuß-
gänger und Fahrräder)
Prinzip
Allgemein
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201
3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
ger.
Der Erkennungsbereich vor dem Fahr-
zeug besteht aus zwei Teilen:
Zentraler Bereich, Pfeil 1, direkt vor
dem Fahrzeug.
Erweiterter Bereich, Pfeile 2, rechts
und links vom zentralen Bereich.
Eine Kollision droht, wenn sich Perso-
nen im zentralen Bereich befinden. Vor
Personen, die sich im erweiterten
Bereich befinden, wird nur gewarnt,
wenn sich diese in Richtung des zen-
tralen Bereichs bewegen.
Das System wird über folgende Senso-
ren gesteuert:
• Kameras hinter der Frontscheibe.
Erkennungsbereich
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Sichtverhältnisse
und Verkehrssituation richtig einzuschät-
zen. Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise
den Verkehrsverhältnissen anpassen. Ver-
kehrsgeschehen beobachten und in den
entsprechenden Situationen aktiv eingrei-
fen.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen
oder Reaktionen des Systems nicht, zu
spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr.
Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobach-
ten und in den entsprechenden Situatio-
nen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Durch Systemgrenzen kann es beim
An-/Abschleppen mit aktivierten Toyota
Supra Safety-Systemen zu Fehlverhalten
einzelner Funktionen kommen. Es besteht
Unfallgefahr. Vor dem An-/Abschleppen
alle Toyota Supra Safety-Systeme
abschalten.
Überblick
Taste im Fahrzeug
Toyota Supra Safety
Sensor
Supra_OM_German_OM9A061M_1_2111.book 201 ページ ２０２１年８月２７日　金曜日　午後８時５７分

2023-1. BEDIENUNG
• Mit Radarsensor: vorderer Radar-
sensor.
Weitere Informationen:
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite
S.46.
Das System ist nach jedem Fahrtantritt
automatisch aktiv.
Das Menü zu den Toyota Supra
Safety-Systemen wird angezeigt.
Wenn alle Toyota Supra
Safety-Systeme ausgeschaltet waren,
werden jetzt alle Systeme eingeschal-
tet.
"Individuell konfigurieren": Je nach Aus-
stattung können die Toyota Supra
Safety-Systeme einzeln konfiguriert
werden. Die personalisierten Einstel-
lungen werden aktiviert und gespei-
chert. Sobald im Menü eine Einstellung
verändert wird, werden alle Einstellun-
gen des Menüs aktiviert.
Es wird zwischen folgenden Einstellun-
gen gewechselt:
"ALL ON": Alle Toyota Supra
Safety-Systeme werden eingeschaltet.
Für die Unterfunktionen werden Basi-
seinstellungen aktiviert."INDIVIDUAL": Die Toyota Supra
Safety-Systeme werden entsprechend
den individuellen Einstellungen einge-
schaltet.
Einige Toyota Supra Safety-Systeme
können nicht einzeln ausgeschaltet
werden.
Alle Toyota Supra Safety-Systeme wer-
den ausgeschaltet.
In der Instrumentenkombination und
ggf. im Head-Up Display wird ein Warn-
symbol angezeigt, wenn eine Kollision
mit einer erkannten Person oder einem
Radfahrer droht.
Ein-/Ausschalten
Automatisch einschalten
Manuell ein-/ausschalten
Taste drücken.
Taste wiederholt drücken.
Taste gedrückt halten.
Ta s t eStatus
Anzeige leuchtet grün: Alle
Toyota Supra
Safety-Systeme sind einge-
schaltet.
Anzeige leuchtet orange:
Einige Toyota Supra
Safety-Systeme sind ausge-
schaltet oder aktuell nicht
verfügbar.
Anzeige leuchtet nicht: Alle
Toyota Supra
Safety-Systeme sind ausge-
schaltet.
Warnung mit Bremsfunktion
Anzeige
Rotes Symbol wird angezeigt
und ein Signal ertönt.
Supra_OM_German_OM9A061M_1_2111.book 202 ページ ２０２１年８月２７日　金曜日　午後８時５７分

2043-1. BEDIENUNG
schmutzten oder verdeckten Radar-
sensoren.
Je nach Fahrzeugausstattung:
Unsachgemäß durchgeführte Arbei-
ten an der Fahrzeuglackierung.
Bis zu 10 Sekunden nach Motorstart
über den Start-/Stopp-Knopf.
Während des Kalibriervorgangs der
Kamera unmittelbar nach Fahr-
zeugauslieferung.
Bei andauernder Blendwirkung
durch Gegenlicht, z. B. tiefstehende
Sonne.
Bei Dunkelheit.
Das Anbringen jedweder Objekte, z. B.
Aufkleber oder Folie, im Bereich der
Radarsensorstrahlen beeinträchtigt die
Funktionalität der Sensoren und kann
sogar zum Versagen dieser führen.
*: falls vorhanden
Die Spurverlassenswarnung warnt,
wenn das Fahrzeug im Begriff ist, die
Fahrbahn oder die Fahrspur zu verlas-
sen.
Dieses kamerabasierte System warnt
ab einer Mindestgeschwindigkeit.
Die Mindestgeschwindigkeit ist länder-
spezifisch und wird im Menü zu den
Toyota Supra Safety-Systemen ange-
zeigt.
Warnungen werden durch eine Lenk-
radvibration ausgegeben. Die Stärke
der Lenkradvibration kann eingestellt werden.
Das System warnt nicht, wenn der Fah-
rer vor Verlassen der Fahrspur in die
jeweilige Fahrtrichtung blinkt.
Wird, je nach Fahrzeugausstattung, im
Geschwindigkeitsbereich bis 250 km/h
eine Spurbegrenzung überfahren, greift
das System ggf. zusätzlich zur Vibra-
tion durch einen kurzen aktiven Len-
keingriff ein. Das System hilft so, das
Fahrzeug in der Fahrspur zu halten.
Die Spurbegrenzung muss durch die
Kamera erkannt werden, damit die
Spurverlassenswarnung aktiv ist.
Spurverlassenswarnung*
Prinzip
Allgemein
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, den Straßenverlauf
und die Verkehrssituation einzuschätzen.
Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den
Verkehrsverhältnissen anpassen. Ver-
kehrsgeschehen beobachten und in den
entsprechenden Situationen aktiv eingrei-
fen. Bei Warnungen das Lenkrad nicht
unnötig abrupt bewegen.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen
oder Reaktionen des Systems nicht, zu
spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr.
Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobach-
ten und in den entsprechenden Situatio-
nen aktiv eingreifen.
Funktionsvoraussetzungen
Supra_OM_German_OM9A061M_1_2111.book 204 ページ ２０２１年８月２７日　金曜日　午後８時５７分

205
3 3-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Das System wird über folgende Senso-
ren gesteuert:
• Kameras hinter der Frontscheibe.
Weitere Informationen:
Sensoren des Fahrzeugs, siehe Seite
46.
Je nach Variante für den nationalen
Markt ist das System nach jedem Fahr-
tantritt automatisch aktiv.
Das Menü zu den Toyota Supra
Safety-Systemen wird angezeigt.Wenn alle Toyota Supra
Safety-Systeme ausgeschaltet waren,
werden jetzt alle Systeme eingeschal-
tet.
"Individuell konfigurieren": Je nach Aus-
stattung können die Toyota Supra
Safety-Systeme einzeln konfiguriert
werden. Die personalisierten Einstel-
lungen werden aktiviert und gespei-
chert. Sobald im Menü eine Einstellung
verändert wird, werden alle Einstellun-
gen des Menüs aktiviert.
Es wird zwischen folgenden Einstellun-
gen gewechselt:
"ALL ON": Alle Toyota Supra
Safety-Systeme werden eingeschaltet.
Für die Unterfunktionen werden Basi-
seinstellungen aktiviert.
"INDIVIDUAL": Die Toyota Supra
Safety-Systeme werden entsprechend
den individuellen Einstellungen einge-
schaltet.
Einige Toyota Supra Safety-Systeme
können nicht einzeln ausgeschaltet
werden.
Alle Toyota Supra Safety-Systeme wer-
den ausgeschaltet.
Überblick
Taste im Fahrzeug
Toyota Supra Safety
Sensor
Ein-/Ausschalten
Automatisch einschalten
Manuell ein-/ausschalten
Taste drücken.
Taste wiederholt drücken.
Taste gedrückt halten.
Supra_OM_German_OM9A061M_1_2111.book 205 ページ ２０２１年８月２７日　金曜日　午後８時５７分