TOYOTA VERSO 2013 Manual de utilizare (in Romanian)

271 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
Când funcţionează sistemele TRC (de control al tracţiunii) şi
VSC+ (de control al stabilităţii vehiculului)
Dacă autoturismul este în pericol
de derapaj sau dacă roţile din
faţă se învârtesc în gol,
indicatorul clipeşte pentru a
arăta că sistemele TRC/VSC+
funcţionează.
Pentru a dezactiva sistemul TRC şi/sau VSC+
Dacă autoturismul se împotmoleşte în noroi sau în zăpadă moale,
sistemele TRC şi VSC+ pot reduce forţa trimisă de la motor la roţi.
Este posibil să trebuiască să dezactivaţi sistemul pentru a balansa
autoturismul şi a-l elibera din zăpadă/noroi.
■Dezactivarea sistemului TRC
Apăsaţi şi eliberaţi rapid butonul
pentru a dezactiva sistemul
TRC.
Indicatorul antiderapare trebuie
să se aprindă.
Apăsaţi butonul pentru a activa
din nou sistemul.

272 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
VERSO_WE_OM64530E■Dezactivarea sistemelor TRC şi VSC+
Ţineţi apăsat butonul mai mult
de 3 secunde cu autoturismul
oprit pentru a dezactiva
sistemele TRC şi VSC+.
Indicatorul antiderapare se va
aprinde, iar pe afişajul multi-
informaţional va fi afişat un
mesaj.
Apăsaţi butonul pentru a activa
din nou sistemul.
■Reactivarea automată a sistemelor TRC şi VSC+
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Decuplarea contactului după dezactivarea sistemelor TRC şi VSC+ va
reactiva aceste sisteme automat.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Dezactivarea butonului „Start & Stop” după dezactivarea sistemelor TRC
şi VSC+ va reactiva aceste sisteme automat.
■Reactivarea automată a sistemului TRC
Dacă doar sistemul TRC este dezactivat, acesta va fi activat la creşterea
vitezei de deplasare.
■Reactivarea automată a sistemelor TRC şi VSC+
Dacă sistemele TRC şi VSC+ sunt dezactivate, acestea nu se vor activa nici
după creşterea vitezei de deplasare.

273 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
■Sunete specifice şi vibraţii produse la activarea sistemelor ABS,
asistenţă la frânare, TRC şi VSC+
●La pornirea motorului sau imediat după punerea în mişcare a
autoturismului se poate auzi un sunet din compartimentul motor. Acest
sunet nu indică faptul că a survenit o defecţiune la unul din aceste
sisteme.
●Este posibil să apară oricare dintre situaţiile următoare, atunci când
sistemele de mai sus funcţionează. Niciuna din aceste situaţii nu indică o
defecţiune.
• Este posibil să simţiţi vibraţii în caroserie şi volan.
• Este posibil să auziţi un zgomot de la motor după ce opriţi autoturismul.
• Pedala de frână poate să pulseze uşor după activarea sistemului ABS.
• Pedala de frână se poate mişca uşor în jos după activarea sistemului
ABS.
■Sunete produse la activarea sistemului EPS
Când este acţionat volanul, se poate auzi un zgomot de la motor (un
şuierat). Aceasta nu indică existenţa unei defecţiuni.
■Reducerea eficacit
ăţii sistemului EPS
Eficacitatea sistemului EPS scade pentru a preveni supraîncălzirea
sistemului când manevraţi frecvent volanul pentru o perioadă mai mare de
timp. În consecinţă, este posibil să simţiţi că volanul se mişcă mai greu.
Dacă se întâmplă acest lucru, încetaţi manevrarea excesivă a volanului sau
opriţi autoturismul şi opriţi motorul. Sistemul EPS ar trebui să revină la
starea normală după circa 10 minute.

274 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
Oricare dintre următoarele situaţii poate provoca un accident cu răniri grave
sau fatale:
■Sistemul ABS nu funcţionează eficient când
●Limitele capacităţii de aderenţă a anvelopelor au fost depăşite (anvelope
uzate excesiv pe un drum acoperit cu zăpadă).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaţi la viteză mare pe un
drum umed sau alunecos.
■Este posibil ca, atunci când sistemul ABS funcţionează, distanţa de
oprire să fie mai mare decât în condiţii normale
Sistemul ABS nu a fost conceput să micşoreze distanţa de oprire a
autoturismului. În special în următoarele situaţii, menţineţi întotdeauna o
distanţă de siguranţă faţă de autovehiculul din faţă:
●Când conduceţi pe drumuri murdare, cu pietriş sau zăpadă
●Când rulaţi cu lanţuri antiderapante
●Când treceţi peste denivelările suprafeţei drumului
●Când rulaţi pe drumuri cu gropi sau carosabil denivelat
■
Este posibil ca sistemul TRC să nu funcţioneze eficient când
Controlul optim al direcţiei şi puterea necesară nu pot fi obţinute la rularea
pe suprafeţe alunecoase, chiar dacă sistemul TRC funcţionează.
Nu conduceţi în condiţii în care există riscul să pierdeţi stabilitatea şi
tracţiunea.
■Când sistemul VSC+ este activat
Dacă indicatorul antiderapare clipeşte. Conduceţi întotdeauna cu grijă şi
atent. Conducerea imprudentă poate duce la producerea unui accident.
Procedaţi cu maximă atenţie dacă lampa indicatoare clipeşte.
■Când sistemele TRC şi VSC+ sunt dezactivate
Conduceţi cu atenţie sporită, adaptând viteza de deplasare la condiţiile de
drum. Sistemele TRC şi VSC+ asigură stabilitatea autoturismului şi forţa de
tracţiune, de aceea, nu le dezactivaţi decât dacă este absolut necesar.

275 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Înlocuirea anvelopelor
Asiguraţi-vă că toate anvelopele au aceeaşi dimensiune, marcă, profil al
benzii de rulare şi indice de sarcină. În plus, asiguraţi-vă că anvelopele sunt
umflate la presiunea specificată.
Sistemele ABS şi VSC+ nu vor funcţiona corect dacă sunt folosite alte
anvelope.
Pentru informaţii suplimentare despre înlocuirea anvelopelor sau roţilor,
adresaţi-vă dealerului Toyota sau oricărui atelier service specializat.
■Utilizarea anvelopelor şi suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiei va afecta
sistemele de asistenţă la conducere şi poate cauza defectarea sistemului.

276
2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
VERSO_WE_OM64530E
Sistemul de asistenţă la por nirea în rampă
■Condiţii de funcţionare a sistemului de asistenţă la pornirea în rampă
●Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă funcţionează în următoarele
condiţii.
• Maneta schimbătorului de viteze este în altă poziţie decât „P”
(transmisie Multidrive sau automată).
• Frâna de parcare nu este cuplată.
• Pedala de acceleraţie nu este apăsată.
●Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă nu funcţionează când pe
afişajul multi-informaţional apare mesajul „CHECK VSC SYSTEM”
(verificare sistem VSC).
■Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
●Când sistemul de asistenţă la pornirea în rampă funcţionează, frânele
rămân cuplate automat după ce şoferul eliberează pedala de frână.
Stopurile şi al treilea stop de frână spate se aprind.
●Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă continuă să func
ţioneze încă
circa 2 minute după eliberarea pedalei de frână.
●Dacă indicatorul antiderapare nu clipeşte şi avertizarea sonoră nu se
aude după apăsarea în continuare a pedalei de frână, reduceţi uşor
presiunea asupra pedalei de frână (nu permiteţi autoturismului să se
deplaseze înapoi), apoi apăsaţi din nou pedala ferm. Dacă sistemul tot
nu funcţionează, verificaţi dacă sunt îndeplinite condiţiile de funcţionare
descrise mai sus.
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă previne deplasarea spre
înapoi a autoturismului la pornirea în rampă sau pe pantele
alunecoase.
Pentru a cupla sistemul de
asistenţă la pornirea în rampă,
continuaţi să apăsaţi pedala de
frână când autoturismul este
oprit complet.
Se va auzi o avertizare sonoră
care indică activarea siste-
mului. Indicatorul antiderapare
va începe de asemenea să
clipească.

277 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
■Avertizarea sonoră pentru sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
●Când sistemul de asistenţă la pornirea în rampă este activat, avertizarea
sonoră se aude o dată.
●În următoarele situaţii, sistemul de asistenţă la pornirea în rampă va fi
anulat iar avertizarea sonoră se va auzi de două ori.
• Nu există nicio încercare de demarare în interval de circa 2 secunde de
la eliberarea pedalei de frână.
• Maneta schimbătorului de viteze este adusă în „P” (transmisie
Multidrive sau automată).
• Frâna de parcare este cuplată.
• Se apasă din nou pedala de frână.
■Dacă se aprinde indicatorul antiderapare
Este posibil să indice o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau oricărui atelier service specializat.
AT E NŢIE
■Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
●Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul de asistenţă la pornirea în rampă. Este
posibil ca sistemul de asistenţă la pornirea în rampă să nu funcţioneze
eficient pe pante foarte înclinate sau pe drumuri acoperite cu gheaţă.
●Spre deosebire de frâna de parcare, sistemul de asistenţă la pornirea în
rampă nu este destinat menţinerii autoturismului staţionar o perioadă mai
lungă de timp. Nu încercaţi să utilizaţi sistemul de asistenţă la pornirea în
rampă pentru menţinerea autoturismului pe un drum în rampă un timp mai
îndelungat, deoarece există riscul producerii unui accident.

278
VERSO_WE_OM64530E
2-5. Informaţii despre conducere
Încărcătura şi bagajele
AT E NŢIE
■Ce nu trebuie să transportaţi în portbagaj
Următoarele încărcături pot provoca un incendiu dacă sunt transportate în
portbagaj.
●Canistre de benzină
●Tuburi de spray
Reţineţi următoarele informaţii despre măsurile de precauţie privind
depozitarea, capacitatea de încărcare şi sarcina.
●Depozitaţi bagajele şi încărcătura în portbagaj, atunci când este
posibil.
●Ve r i f i c aţi dacă toate obiectele sunt aşezate în siguranţă.
●Distribuiţi uniform încărcătura. Repartizaţi sarcina cât mai în faţă
pentru a menţine echilibrul autoturismului.
●Pentru a economisi combustibil, nu transportaţi încărcături inutile.
■Portbagaj de acoperiş (dacă este în dotare)
Şine de acoperiş
Şine transversale
Pentru a utiliza şinele de
acoperiş ca portbagaj de
acoperiş, va trebui să le
completaţi cu două sau mai
multe şine transversale originale
Toyota sau alte sisteme
echivalente.
Când instalaţi şinele trans-
versale sau sistemele echiva-
lente, respectaţi instrucţiunile şi
precauţiile indicate de
producător.

279 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Precauţii la depozitare
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestora poate duce la răniri grave sau chiar deces.
●Nu aşezaţi în portbagaj obiecte care ajung la o înălţime mai mare decât
cea a spătarelor.
Astfel de articole pot fi proiectate în habitaclu în caz de accident sau
frânare bruscă, ceea ce poate cauza rănirea ocupanţilor.
●Nu aşezaţi încărcătura sau bagajele în următoarele locuri, deoarece este
posibil ca unele articole să ajungă sub pedala de ambreiaj, de frână sau
de acceleraţie, împiedicând apăsarea corectă a pedalei, sau să blocheze
vizibilitatea şoferului, să lovească şoferul sau pasagerii, putând provoca
astfel un accident.
• La picioarele şoferului
• Pe scaunul pasagerului din faţă sau pe scaunele din spate (când
obiectele sunt aşezate în stivă)
• Pe copertina portbagajului
• Pe tabloul de bord
• Pe planşa de bord
●Asiguraţi toate obiectele transportate în habitaclu, deoarece se pot
deplasa şi răni ocupanţii în cazul unei frânări bru
şte, unui viraj brusc sau al
unui accident.
●Nu permiteţi niciodată vreunei persoane să călătorească în portbagaj.
Acest spaţiu nu este destinat pasagerilor. Pasagerii trebuie să
călătorească pe scaune, purtând corect centurile de siguranţă. În caz
contrar, riscul de rănire gravă sau fatală este mult mai mare în cazul unei
frânări bruşte, al unui viraj brusc sau al unui accident.
■Încărcarea şi distribuirea bagajelor
●Nu supraîncărcaţi autoturismul.
●Nu distribuiţi încărcătura neuniform.
Încărcarea necorespunzătoare poate afecta controlul direcţiei şi al frânării,
ceea ce poate conduce la un accident cu urmări grave sau chiar fatale.

280 2-5. Informaţii despre conducere
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Precauţii referitoare la portbagajul de acoperiş (dacă este în dotare)
Pentru a utiliza şinele de acoperiş ca portbagaj de acoperiş, va trebui să le
completaţi cu două sau mai multe şine transversale originale Toyota sau alte
sisteme echivalente.
Când instalaţi şinele transversale sau sistemele echivalente, respectaţi
instrucţiunile şi precauţiile indicate de producător.
Când transportaţi încărcături pe portbagajul de acoperiş, respectaţi
următoarele indicaţii:
●Aşezaţi încărcătura astfel încât greutatea să fie uniform distribuită între
puntea din faţă şi cea din spate.
●Dacă transportaţi obiecte lungi sau late, nu depăşiţi niciodată lungimea
sau lăţimea totală a autoturismului.
●Înainte de a porni la drum, verificaţi ca încărcătura s
ă fie corect fixată pe
portbagajul de acoperiş.
●Încărcarea bagajelor pe portbagajul de acoperiş va deplasa centrul de
greutate al autoturismului în sus. Evitaţi vitezele mari, pornirile bruşte de
pe loc, virajele strânse, frânările sau manevrele bruşte, altfel există riscul
de pierdere a controlului autoturismului sau de răsturnare, ca urmare a
manevrării incorecte a autoturismului, ceea ce poate duce la rănirea gravă
sau mortală a ocupanţilor.
●Când conduceţi pe distanţe lungi, pe drumuri accidentate sau la viteze
mari, opriţi periodic autoturismul în cursul călătoriei pentru a verifica
fixarea corectă a încărcăturii.
●Nu depăşiţi greutatea de 100 kg (221 lb.) pe portbagajul de acoperiş.
To t uşi, dacă greutatea permisă pe şinele transversale este de mai mică de
100 kg (221 lb.), respectaţi limita de greutate şi alte instrucţiuni referitoare
la şinele transversale.