TOYOTA VERSO 2013 Manual de utilizare (in Romanian)

5
511 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Când este montată roata de rezervă
Este posibil ca viteza autoturismului să nu fie corect detectată, iar
următoarele sisteme să nu funcţioneze corect:
●ABS şi asistenţă la frânare
●VSC+
●TRC
●Sistemul de control al vitezei de croazieră (dacă există în dotare)
●Sistemul de navigaţie (dacă există în dotare)
NOTĂ
■Nu conduceţi autoturismul dacă aveţi pană de cauciuc
Nu vă continuaţi drumul dacă aveţi pană de cauciuc.
Conducerea cu pană de cauciuc, chiar şi pe o distanţă scurtă, poate
provoca deteriorarea iremediabilă a anvelopei şi a jantei.
■Aveţi grijă atunci când treceţi peste denivelări, dacă aveţi roata
compactă de rezervă montată pe autoturism
Garda la sol a autoturismului este mai joasă când conduceţi cu roata de
rezervă compactă, în comparaţie cu conducerea cu toate roţile standard.
Aveţi grijă când conduceţi pe suprafeţe de drum cu denivelări.
■Conducerea cu lanţurile antiderapante şi roata de rezervă compactă
Nu montaţi lanţurile antiderapante pe roata de rezervă compactă.
Lanţ
urile antiderapante pot avaria caroseria autoturismului şi pot afecta
performanţele acestuia.

512
5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530E
Dacă aveţi o pană de cauciuc (autoturisme cu kit de depanare anvelope)
Autoturismul dumneavoastră este echipat cu trusă de depanare anvelope.
Perforarea anvelopei cauzată de pătrunderea unui cui/şurub în calea de
rulare poate fi reparată temporar folosind trusa de depanare anvelope.
■Înainte de repararea autoturismului
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă stabilă şi plană.
●Cuplaţi frâna de parcare.
●Aduceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia „P”
(transmisie automată sau Multidrive) sau „N” (transmisie
manuală).
●Opriţi motorul.
●Aprindeţi luminile de avarie. (P. 468)
■Amplasarea trusei de depanare anvelope, cricului şi
sculelor
Autoturisme fără al treilea rând de scaune
Manivelă
cricTrusă de depanare
anvelope
Cheie pentru roţi
Cârlig de tractare
Cric

5
513 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
Autoturisme cu al treilea rând de scaune
■Cuprins
Manivelă cric
Trusă de depanare
anvelope
Cheie pentru roţi
Cârlig de
tractare
Cric
Recipient
soluţie de
etanşareFurtun de
injecţieCheie
pentru ventilInserţie
ventil (de
rezervă)
Compresor
Autocolante

514 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530E
Înainte de aplicarea soluţiei de etanşare
Înainte de a aplica soluţia de etanşare din trusa de depanare
anvelope, verificaţi natura penei de cauciuc.
Anvelopa poate fi depanată
numai dacă pana de cauciuc a
fost cauzată de pătrunderea unui
cui/şurub în banda de rulare a
anvelopei. Executaţi depanarea
cu şurubul/cuiul care a produs
înţeparea anvelopei poziţionat în
jos, în contact cu solul.
Depanarea anvelopei cu soluţia de etanşare din trusa de depanare
anvelope nu este posibilă în următoarele cazuri. Adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau oricărui atelier service specializat.
●Când janta este deteriorată
●Când două sau mai multe anvelope sunt în pană
●Când anvelopa este deteriorată deoarece s-a rulat cu presiune
mică în anvelopă
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantă
●Când s-a pierdut presiunea deoarece s-a produs o fisură în
peretele lateral al anvelopei
●Când tăietura din banda de rulare a anvelopei este de circa 4 mm
(0,16 in.) sau mai mare

5
515 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
Procedura de depanare de urgenţă
Poziţionaţi în jos, în contact cu
solul, şurubul/cuiul care a produs
înţeparea anvelopei. Scoateţi
căpăcelul ventilului.
Apăsaţi inserţia ventilului cu
capătul conic al cheii de ventil
pentru a elibera aerul din
anvelopă.
Folosind cheia de ventil, scoateţi
inserţia ventilului rotind în sens
antiorar.
Agitaţi bine recipientul soluţiei de etanşare.
Scoateţi capacul recipientului soluţiei de etanşare.
PASUL
Căpăcel
Ven t il
PASUL
Cheie pentru
ventil
Capăt conic
Ven ti l
PASUL
Inserţie ventil
Cheie pentru
ventil
PASUL
PASUL

516 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530EAtaşaţi furtunul de injecţie la
recipientul cu soluţie de etanşare
prin înşurubare. În cursul
înşurubării, folia de aluminiu care
etanşează recipientul se rupe.
Scoateţi capacul furtunului de
injecţie.
Ataşaţi furtunul de injecţie la
ventil.
PASUL
Furtun de
injecţie
Recipient
soluţie de
etanşare
PASUL
Furtun de
injecţie
Capac
PASUL
Ven ti l
Furtun de
injecţie

5
517 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530EIntroduceţi în anvelopă toată
soluţia de etanşare din recipient.
Întoarceţi recipientul şi strângeţi-l
pentru a-l goli complet, conform
figurii.
Scoateţi furtunul de injecţie din
ventil şi înşurubaţi complet
inserţia ventilului în ventil, rotind
în sens orar cu cheia de ventil.
Înşurubaţi furtunul compresorului
la ventilul anvelopei.
Introduceţi mufa compresorului
în priza electrică. (P. 367)
Autoturisme fără sistem inteligent de
acces şi pornire: Contactul de pornire
trebuie să fie în poziţia „ACC”.
Autoturisme cu sistem inteligent de
acces şi pornire: Butonul „START &
STOP” trebuie să fie în modul
ACCESORY.
PASUL
PASUL
Inserţie ventil
Cheie
pentru
ventil
PASUL
CompresorFurtun
PASUL

518 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530EVe r i f i c aţi presiunile specificate pentru anvelope.
Eticheta este amplasată conform figurii.
Autoturisme cu volanul pe stânga
Autoturisme cu volanul pe dreapta
Aduceţi butonul compresorului în
poziţia ON şi introduceţi aer în
anvelopă până la presiunea
specificată.
PASUL
PASUL
Butonul

5
519 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530ECând s-a atins presiunea specificată, aduceţi butonul de
pornire/oprire al compresorului în poziţia OFF.
Dacă după 5 minute nu se atinge presiunea specificată, înseamnă
că remedierea anvelopei nu este posibilă datorită deteriorării grave.
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau oricărui atelier service
specializat.
După umflarea anvelopei la presiunea specificată, deşurubaţi
furtunul de la valva anvelopei.
Scoateţi mufa compresorului din priza autoturismului.
Pentru repartizarea uniformă a soluţiei de etanşare în
anvelopă, porniţi imediat la drum şi rulaţi circa 5 km (3 mile)
sau 10 minute.
După ce aţi rulat circa 5 km (3
mile) sau 10 minute, opriţi
autoturismul într-un loc sigur şi
montaţi din nou compresorul.
Citiţi presiunea indicată de
manometru.
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL

520 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530EDacă presiunea este de 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 sau bar, 18 psi) sau
mai mare, umflaţi anvelopa până
la presiunea specificată cu
compresorul.
Dacă presiunea este mai mică
de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau
bari, 18 psi), depanarea de
urgenţă efectuată nu oferă
siguranţă, deoarece anvelopa
este prea deteriorată. Nu vă
continuaţi drumul. Adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau
oricărui atelier service
specializat.
Ataşaţi cele 2 autocolante ca în
imagine.
Îndepărtaţi orice murdărie şi
umezeală de pe roată înainte de
a aplica eticheta. Dacă este
imposibil să ataşaţi eticheta,
atunci când reparaţi şi înlocuiţi
anvelopa, comunicaţi faptul că
este injectată soluţie de etanşare,
oricărui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier de reparaţii
specializat.
PASUL