TOYOTA VERSO 2014 Manuale duso (in Italian)

81 1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
1
Prima di mettersi alla guida
Sistemi di bloccaggio e sbloccaggio automatico delle porte
È possibile impostare o disattivare le seguenti funzioni:
*1: Veicoli con cambio Multidrive o cambio automatico
*2: Impostazione predefinita
*3: Impostazione predefinita (eccetto per veicoli venduti in Sud Africa)
FunzioneFunzionamento
Funzione di chiusura
centralizzata legata alla
posizione del cambio
*1
Spostando la leva del cambio dalla
posizione “P” si bloccano tutte le porte.
Funzione di sblocco delle
porte legata alla posizione
del cambio
*1
Spostando la leva del cambio in posizione
“P” si sbloccano tutte le porte.
Funzione di chiusura
centralizzata legata alla
velocità
*2
Quando la velocità del veicolo è di circa 20
km/h o più, tutte le porte vengono bloccate.
Funzione di sblocco delle
porte legata alla porta del
guidatore
*3
Veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente
Se la porta del guidatore viene aperta
entro circa 45 secondi dopo aver portato
la chiave nel blocchetto di accensione in
posizione “LOCK”, tutte le porte verranno
sbloccate.
Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente
Quando la porta del guidatore viene
aperta entro circa 45 secondi dopo aver
spento l’interruttore “ENGINE START
STOP”, tutte le porte verranno sbloccate.

82 1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Impostazione e disattivazione delle funzioni
Veicoli senza sistema di navigazione/multimedia
Per impostare o disattivare le funzioni procedere nel modo
descritto di seguito:
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Chiudere tutte le porte e portare la chiave nel blocchetto di
accensione in posizione “ON”. (Effettuare entro 10
secondi.)
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Chiudere tutte le porte e portare l’interruttore “ENGINE
START STOP” in modalità IGNITION ON. (Effettuare
entro 10 secondi.)
Portare la leva del cambio in
posizione “P” o “N”, premere e
tenere premuto l’interruttore
chiusura centralizzata (
o )
per circa 5 secondi e rilasciarlo.
Le posizioni della leva del
cambio e dell’interruttore relative
all’impostazione delle funzioni
desiderate sono indicate qui di
seguito.
Utilizzare la stessa procedura per
disattivare questa funzione.

83 1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
1
Prima di mettersi alla guida
*: Veicoli con cambio Multidrive o cambio automatico
Una volta completata l’operazione di impostazione o disattivazione,
tutte le porte verranno bloccate e sbloccate.
Veicoli con sistema di navigazione/multimedia
P. 678
FunzionePosizione
leva del cambio
Posizione
interruttore
chiusura
centralizzata
Funzione di chiusura
centralizzata legata alla
posizione del cambio
*“P”
Funzione di sblocco delle porte
legata alla posizione del
cambio
*
Funzione di chiusura
centralizzata legata alla velocità
“N”
Funzione di sblocco delle porte
legata alla porta del guidatore
Sistema di rilevamento urti con sbloccaggio porte
Se il veicolo è soggetto ad un forte urto, tutte le porte si sbloccano. Tuttavia,
è possibile che a seconda dell’entità dell’urto o del tipo di incidente il sistema
non funzioni.
Utilizzo della chiave meccanica (veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente)
Le porte possono anche essere bloccate e sbloccate con la chiave
meccanica. (P. 626)

84 1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
ATTENZIONE
Per evitare un incidente
Osservare le seguenti precauzioni durante la guida del veicolo.
La mancata osservanza di tali misure potrebbe provocare l’apertura di una
porta e la conseguente fuoriuscita di un occupante, il quale potrebbe subire
lesioni gravi o mortali.
Usare sempre la cintura di sicurezza.
Assicurarsi che tutte le porte siano chiuse perfettamente.
Non tirare la maniglia interna delle porte durante la guida.
Le porte potrebbero aprirsi e i passeggeri essere proiettati fuori
dall’abitacolo con il rischio di riportare lesioni gravi o mortali.
Prestare particolare attenzione alle porte anteriori, in quanto le porte
potrebbero aprirsi anche se i pulsanti di chiusura centralizzati interni si
trovano in posizione di blocco.
Attivare i dispositivi di sicurezza per bambini delle porte posteriori per
proteggere i bambini seduti sul sedile posteriore.

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1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
Por tellone posteriore
Il portellone posteriore può essere bloccato/sbloccato e aperto con
le seguenti procedure.
Bloccaggio e sbloccaggio del portellone posteriore
Sistema di entrata e avviamento intelligente (se presente)
P. 45
Radiocomando a distanza
P. 69
Chiave
P. 78
Interruttore chiusura centralizzata
P. 79
Apertura del portellone posteriore dall’esterno del veicolo
Sollevare il portellone
posteriore mentre si spinge
verso l’alto l’apposito
interruttore di apertura.

86 1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Quando si chiude il portellone posteriore
Abbassare il portellone
posteriore servendosi della
maniglia e assicurarsi di
spingerlo verso il basso
dall’esterno per chiuderlo.
Luce del vano bagagli
La luce del vano bagagli si accende quando il portellone posteriore viene
aperto con l’interruttore della luce del vano bagagli acceso.
Se il comando di apertura del portellone posteriore non è funzionante
o la batteria è scarica
P. 625Attivato
Disattivato

87 1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Prima di mettersi alla guida
ATTENZIONE
Attenzione durante la guida
Durante la marcia, assicurarsi che il portellone posteriore sia chiuso.
Se viene lasciato aperto, il portellone posteriore potrebbe colpire oggetti
circostanti durante la guida o i bagagli potrebbero fuoriuscire
improvvisamente, provocando incidenti.
Inoltre i gas di scarico potrebbero penetrare all’interno veicolo con
conseguenze per la salute gravi o addirittura mortali. Assicurarsi di aver
chiuso il portellone posteriore prima di mettersi alla guida.
Prima di mettersi alla guida del veicolo, assicurarsi che il portellone
posteriore sia completamente chiuso. Se non è completamente chiuso, il
portellone posteriore potrebbe aprirsi improvvisamente durante la guida e
provocare un incidente.
Non far sedere nessun passeggero nel vano bagagli. In caso di frenata
brusca o di collisione potrebbero subire lesioni gravi o mortali.
Quando ci sono bambini a bordo del veicolo
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
Non consentire ai bambini di giocare nel vano bagagli.
Se un bambino viene chiuso accidentalmente nel vano bagagli, potrebbe
collassare a causa del calore o riportare altre lesioni.
Non permettere a un bambino di aprire o chiudere il portellone posteriore.
In questi casi il portellone posteriore potrebbe essere azionato in modo
imprevisto o causare lo schiacciamento delle mani, della testa o del collo
del bambino durante la chiusura.
Azionamento del portellone posteriore
Osservare le seguenti precauzioni.
Il loro mancato rispetto potrebbe causare lo schiacciamento di parti del
corpo con conseguenti lesioni gravi o mortali.
Rimuovere dal portellone posteriore qualsiasi carico pesante, come neve
o ghiaccio, prima di aprirlo. In caso contrario, il portellone posteriore
potrebbe richiudersi immediatamente anche dopo essere stato aperto.
Quando si apre o si chiude il portellone posteriore, controllare
attentamente che l’area circostante sia sicura.

88 1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
ATTENZIONE
Azionamento del portellone posteriore
Se qualcuno si trova nelle vicinanze, accertarsi della sua incolumità e
informarlo che il portellone posteriore sta per essere aperto o chiuso.
Prestare attenzione quando si apre o si chiude il portellone posteriore con
tempo ventoso, in quanto folate violente potrebbero causarne l’improvviso
movimento.
Non tirare né appendersi al pistoncino del portellone posteriore per
chiuderlo.
In caso contrario le mani potrebbero rimanere schiacciate o il pistoncino
del portellone posteriore potrebbe rompersi provocando un incidente.
Il portellone posteriore potrebbe
richiudersi improvvisamente se non è
completamente aperto. È più difficile
aprire o chiudere il portellone posteriore
se il veicolo si trova in pendenza
piuttosto che in piano, quindi fare
attenzione che questo non si apra o si
chiuda improvvisamente da solo.
Accertarsi che il portellone posteriore
sia completamente aperto e sicuro
prima di utilizzare il vano bagagli.
Quando si chiude il portellone
posteriore, prestare la massima
attenzione per evitare lo
schiacciamento delle dita e simili.
Quando si chiude il portellone
posteriore, esercitare una leggera
pressione sulla sua superficie esterna.
Se si usa la maniglia del portellone
posteriore per chiuderlo
completamente, sussiste il pericolo di
schiacciamento per mani o braccia.

89 1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Prima di mettersi alla guida
ATTENZIONE
Azionamento del portellone posteriore
Se si installa un portabiciclette o un accessorio di peso analogo sul
portellone posteriore, questo potrebbe richiudersi immediatamente dopo
essere stato aperto, causando schiacciamento e lesioni alle mani, alla
testa o al collo delle persone presenti. Se si installa un accessorio sul
portellone posteriore, si raccomanda di utilizzare un componente originale
Toyota.
NOTA
Pistoncini del portellone posteriore
Il portellone posteriore è munito di pistoncini che lo mantengono in
posizione.
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe provocare il danneggiamento e il
conseguente malfunzionamento dei pistoncini del portellone posteriore.
Non applicare oggetti estranei come
etichette, fogli di plastica o adesivi
sull’asta del pistoncino del portellone.
Non toccare l’asta del pistoncino con
guanti o altri oggetti in tessuto.
Non applicare al portellone posteriore
accessori diversi da quelli originali
Toyota.
Non mettere le mani sul pistoncino né
esercitare su di esso forze laterali.
Asta del pistoncino

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1-3. Componenti regolabili (sedili, specchietti, volante)
Sedili anteriori
Poggiatesta attivi
Quando la parte inferiore della
schiena del passeggero preme
contro lo schienale durante una
collisione posteriore, il
poggiatesta si muove
leggermente in avanti e verso
l’alto per contribuire a ridurre il
rischio di colpo di frusta.
Leva di regolazione
posizione del sedile
Leva di regolazione
inclinazione dello schienale
Leva di regolazione
dell’altezza (se presente)