TOYOTA VERSO 2015 Návod na použitie (in Slovakian)

5
561
5-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VERSO_WE_OM64574SK
Keď nie je možné ovládať otvárač zadných dverí
Vyberte kryt na výplni zadných
dverí.
Zatlačte páčku motora zadných
dverí a otvorte zadné dvere.
Ak otvárač zadných dverí nefunguje, môže byť problém v systéme
otvárača zadných dverí. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre
otvorenie zadných dverí zvnútra.
KROK1
KROK2

562
5-2. Postupy v prípade núdze
VERSO_WE_OM64574SK
Keď elektronický kľúč nefunguje správne
(vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania)
Odomknutie a zamknutie dverí a funkcie s väzbou na kľúč
Použitie mechanického kľúča
(S. 39) na vykonanie nasle-
dujúcich činností:
Zamknutie všetkých dverí
Odomknutie všetkých dverí
Vozidlá s alarmom: Rozoznie sa
alarm, ak je alarm nastavený.
(S. 136)
Ak je komunikácia medzi elektronickým kľúčom a vozidlom preruše-
ná (S. 63) alebo elektronický kľúč nie je možné použiť z dôvodu vy-
bitej batérie, systém bezkľúčového nastupovania a štartovania
a bezdrôtové diaľkové ovládanie nie je možné použiť. V takých prípa-
doch môžu byť otvorené dvere alebo naštartovaný motor dole uve-
deným postupom.

5
563 5-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VERSO_WE_OM64574SK
Štartovanie motora
Vozidlá s Multidrive: Presuňte radiacu páku do polohy "P"
a zabrzdite.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Presuňte radiacu páku do
"N" a zošliapnite spojkový pedál.
Dotknite sa spínača "ENGINE
START STOP" stranou elektro-
nického kľúča so znakom Toyota.
Ak boli niektoré z dverí otvorené
a zatvorené, keď sa dotýkate kľú-
čom spínača, zaznie alarm, aby
signalizoval, že funkcia štartovania
nemôže detekovať elektronický
kľúč, ktorým sa dotýkate spínača
"ENGINE START STOP".
Počas 10 sekúnd po zaznení bzučiaku stlačte spínač "ENGINE
START STOP", popritom držte brzdový pedál (Multidrive) alebo
spojkový pedál (manuálna prevodovka) zošliapnutý.
Ak spínač "ENGINE START STOP" stále nie je možné ovládať, kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
KROK1
KROK2
KROK3

564 5-2. Postupy v prípade núdze
VERSO_WE_OM64574SK
■Vypnutie motora
Presuňte radiacu páku do "P" (Multidrive) alebo "N" (manuálna prevodovka)
a stlačte spínač "ENGINE START STOP", ako to robíte normálne, keď vypí-
nate motor.
■Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame ba-
tériu v elektronickom kľúči vymeniť ihneď, keď sa vybije. (S. 453)
■Alarm (ak je vo výbave)
Použitie mechanického kľúča pre zamknutie dverí nenastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomknuté použitím mechanického kľúča, keď je nastavený
alarm, môže sa spustiť alarm. (S. 136)
■Prepínanie režimov spínača "ENGINE START STOP"
Multidrive
Počas 10 sekúnd, keď znie bzučiak, uvoľnite brzdový pedál a stlačte spí-
nač "ENGINE START STOP".
Motor sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spí-
nača. (S. 204)
Manuálna prevodovka
Počas 10 sekúnd, keď znie bzučiak, uvoľnite spojkový pedál a stlačte spí-
nač "ENGINE START STOP".
Motor sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spí-
na
ča. (S. 204)

5
565
5-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VERSO_WE_OM64574SK
Keď sa vybije akumulátor vozidla
Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie motora, ak
je akumulátor vozidla vybitý.
Môžete zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vo-
zidlo s 12voltovým akumulátorom, môžete naštartovať vaše vo-
zidlo podľa dole uvedených krokov.
Zapojenie štartovacích káblov.
Kladný pól (+) akumulátora na vašom vozidle
Kladný pól (+) akumulátora na druhom vozidle
Záporný pól (-) akumulátora na druhom vozidle
Pripojte štartovací kábel ku kostre na vašom vozidle podľa ob-
rázku.
Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky
motora a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby
sa dobil akumulátor vášho vozidla.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štarto-
vania: Otvorte a zatvorte ktorékoľvek z dverí pri vypnutom
spínači "ENGINE START STOP".
KROK1
KROK2
KROK3

566 5-2. Postupy v prípade núdze
VERSO_WE_OM64574SK
■Štartovanie motora, keď je vybitý akumulátor (vozidlá s Multidrive)
Motor nie je možné štartovať roztlačením.
■Ako predchádzať vybitiu akumulátora
●Keď je vypnutý motor, vypnite svetlomety a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej pre-
mávke, vypnite nepotrebné elektrické súčasti.
■Dobíjanie akumulátora
Elektrina uložená v akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a účinkov vysychania niekto-
rých elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, akumulátor
sa môže vybiť a motor nemusí ísť naštartovať. (Akumulátor sa dobíja auto-
maticky počas jazdy.)
■Keď je akumulátor vybratý alebo vybitý (vozidlá s alarmom)
Dbajte na to, aby kľúč nebol vo vnútri vozidla, keď dobíjate alebo vymieňate
akumulátor. Kľúč môže byť zamknutý vo vozidle, ak je aktivovaný alarm.
(S. 139)
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štarto-
vania: Udržujte otáčky motora druhého vozidla a prepnite
spínač motora do polohy "ON", potom naštartujte motor vo-
zidla.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štarto-
vania: Udržujte otáčky motora na druhom vozidle a zapnite
spínač "ENGINE START STOP" do režimu ZAPAĽOVANIE
ZAPNUTÉ, potom naštartujte motor vozidla.
Akonáhle je motor vozidla naštartovaný, odstráňte štartova-
cie káble v presne opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle motor štartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať
u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota,
alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.KROK4
KROK5

5
567 5-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VERSO_WE_OM64574SK
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
horľavého plynu, ktorý môže vystupovať z akumulátora.
●Uistite sa, že je štartovací kábel pripojený ku správnemu pólu a že nie je
v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby štartovacie káble prišli do kontaktu s pólmi "+" a "-".
●Nedovoľte používanie otvoreného ohňa alebo zápaliek, zapaľovačov ciga-
riet alebo fajčenie v blízkosti akumulátora.
■Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom jeho
časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s akumulátorom
dodržujte nasledujúce pokyny.
●Pri práci s akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor,
aby sa kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokož-
kou, odevom alebo karosériou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad akumulátor.
●V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo
očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku po-
moc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s akumulátorom umyte ruky.
●Do blízkosti akumulátora nepúšťajte deti.

568 5-2. Postupy v prípade núdze
VERSO_WE_OM64574SK
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poškodeniu vozidla (vozidlá s manuálnou prevodov-
kou)
Neštartujte vozidlo roztlačením alebo roztiahnutím, pretože katalyzátor by sa
mohol prehriať a spôsobiť požiar.
■Keď manipulujete so štartovacími káblami
Dajte pozor, aby sa štartovacie káble nezamotali do ventilátora chladenia
alebo do niektorého z remeňov, keď ich zapájate alebo odpájate.

5
569
5-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VERSO_WE_OM64574SK
Keď sa vozidlo prehrieva
Nápravné opatrenia
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém kli-
matizácie, a potom vypnite motor.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa motor dostatočne ochladí, skontrolujte hadice
a blok chladiča (chladič), či neuniká kvapalina.
Benzínový motor
Chladič
Ventilátor chladenia
Ak uniká veľké množstvo chladia-
cej kvapaliny, kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva.
●Výstražná kontrolka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora
(S. 500) sa rozsvieti alebo bliká, alebo pociťujete stratu výko-
nu. (Napríklad, rýchlosť vozidla sa nezvyšuje.)
●Spod kapoty vystupuje para.
KROK1
KROK2
KROK3

570 5-2. Postupy v prípade núdze
VERSO_WE_OM64574SKNaftový motor
Chladič
Ventilátory chladenia
Ak uniká veľké množstvo chladia-
cej kvapaliny, kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Hladina chladiacej kvapaliny je
uspokojujúca, ak je medzi ryska-
mi na nádržke "FULL" (plná)
a "LOW" (nízka).
Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (¨nízka)
Ak je to potrebné, doplňte chla-
diacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je do-
stupná chladiaca kvapalina, môže
byť použitá voda.
Naštartujte motor a zapnite systém klimatizácie, aby ste skon-
trolovali, či beží ventilátor chladiča a aby ste skontrolovali úni-
ky chladiacej kvapaliny z chladiča alebo hadíc.
Ventilátor beží, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po stude-
nom štarte. Overte činnosť ventilátora pomocou zvuku ventilátora
a prúdenia vzduchu. Ak je ťažké to skontrolovať, opakovane zapnite
a vypnite systém klimatizácie.
(Ventilátor nemusí bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)
KROK4
KROK5
KROK 6