TOYOTA VERSO 2015 Návod na použití (in Czech)

5
561
5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_WE_OM64574CZ
Když nelze ovládat otvírač zadních dveří
Vyjměte kryt na výplni zadních
dveří.
Zatlačte páčku motoru zadních
dveří a otevřete zadní dveře.
Pokud otvírač zadních dveří nefunguje, může být problém v systému
otvírače zadních dveří. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řád-
ně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro ote-
vření zadních dveří zevnitř.
KROK1
KROK2

562
5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_WE_OM64574CZ
Když elektronický klíč nefunguje správně
(vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování)
Odemknutí a zamknutí dveří a funkce s vazbou na klíč
Použití mechanického klíče
(S. 39) k provedení následu-
jících činností:
Zamknutí všech dveří
Odemknutí všech dveří
Vozidla s alarmem: Rozezní se
alarm, pokud je alarm nastaven.
(S. 136)
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem přeru-
šena (S. 63) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu vybité
baterie, systém bezklíčového nastupování a startování a systém bez-
drátového dálkového ovládání není možné použít. V takových přípa-
dech mohou být otevřeny dveře nebo nastartován motor níže
uvedeným postupem.

5
563 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_WE_OM64574CZ
Startování motoru
Vozidla s Multidrive: Přesuňte řadicí páku do "P" a zabrzděte.
Vozidla s manuální převodovkou: Přesuňte řadicí páku do "N"
a sešlápněte spojkový pedál.
Dotkněte se spínače "ENGINE
START STOP" stranou elektro-
nického klíče se znakem Toyota.
Pokud byly některé z dveří ote-
vřeny a zavřeny, když se dotýkáte
klíčem spínače, zazní alarm, aby
signalizoval, že funkce startování
nemůže detekovat elektronický
klíč kterým se dotýkáte spínače
"ENGINE START STOP".
Během 10 sekund po zaznění bzučáku stiskněte spínač "EN-
GINE START STOP", přičemž držte brzdový pedál (Multidrive)
nebo spojkový pedál (manuální převodovka) sešlápnutý.
Pokud spínač "ENGINE START STOP" stále nelze ovládat, kontak-
tujte kterékoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo ji-
ného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
KROK1
KROK2
KROK3

564 5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_WE_OM64574CZ
■Vypnutí motoru
Přesuňte řadicí páku do "P" (Multidrive) nebo "N" (manuální převodovka)
a stiskněte spínač "ENGINE START STOP", jako to děláte normálně, když
vypínáte motor.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
ihned baterii v elektronickém klíči vyměnit, když se vybije. (S. 453)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nasta-
ven alarm, může se spustit alarm. (S. 136)
■Přepínání režimů spínače "ENGINE START STOP"
Multidrive
Během 10 sekund, kdy zní bzučák, uvolněte brzdový pedál a stiskněte
spínač "ENGINE START STOP".
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spí-
nače. (S. 204)
Manuální převodovka
Během 10 sekund, kdy zní bzučák, uvolněte spojkový pedál a stiskně
te
spínač "ENGINE START STOP".
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spí-
nače. (S. 204)

5
565
5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_WE_OM64574CZ
Když se vybije akumulátor vozidla
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru, po-
kud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé
vozidlo s 12voltovým akumulátorem, můžete nastartovat vaše vo-
zidlo dle níže uvedených kroků.
Zapojení startovacích kabelů.
Kladný pól (+) akumulátoru na vašem vozidle
Kladný pól (+) akumulátoru na druhém vozidle
Záporný pól (-) akumulátoru na druhém vozidle
Připojte startovací kabel ke kostře na vašem vozidle dle obrázku.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky
motoru a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se
dobil akumulátor vašeho vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startová-
ní: Otevřete a zavřete kterékoliv z dveří při vypnutém spí-
nači "ENGINE START STOP".
KROK1
KROK2
KROK3

566 5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_WE_OM64574CZ
■Startování motoru, když je vybitý akumulátor (vozidla s Multidrive)
Motor nemůže být startován roztlačením.
■Jak předcházet vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém
provozu, vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a účinků vysychání některých
elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor
se může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíjí automa-
ticky během jízdy.)
■Když je akumulátor vyjmutý nebo vybitý (vozidla s alarmem)
Dbejte na to, aby klíč nebyl uvnitř vozidla, když dobíjíte nebo vyměňujete
akumulátor. Klíč může být uzamknut ve vozidle, pokud je aktivován alarm.
(S. 139)
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startová-
ní: Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a přepněte spí-
nač motoru do polohy "ON", pak nastartujte motor vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startová-
ní: Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a zapněte
spínač "ENGINE START STOP" do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO, pak nastartujte motor vozidla.
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací
kabely v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat
u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.KROK4
KROK5

5
567 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_WE_OM64574CZ
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z akumulátoru.
●Ujistěte se, že je startovací kabel připojen ke správnému pólu a že není
v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným pólem.
●Nedovolte, aby startovací kabely přišly do kontaktu s póly "+" a "-".
●Nedovolte používání otevřeného ohně nebo zápalek, zapalovačů cigaret
nebo kouření v blízkosti akumulátoru.
■Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž
jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s akumulátorem
dodržujte následující pokyny.
●Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, odě-
vem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Vždy si po zacházení s držákem, svorkami a jinými součástmi související-
mi s akumulátorem, umyjte ruce.
●Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.

568 5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_WE_OM64574CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozidla (vozidla s manuální převodovkou)
Nestartujte vozidlo roztlačením nebo roztažením, protože katalyzátor by se
mohl přehřát a způsobit požár.
■Když manipulujete se startovacími kabely
Dejte pozor, aby se startovací kabely nezamotaly do ventilátoru chlazení
nebo do některého z řemenů, když je zapojujete nebo odpojujete.

5
569
5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_WE_OM64574CZ
Když se vozidlo přehřívá
Nápravná opatření
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém kli-
matizace, a pak vypněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně ochladí, prohlédněte hadice
a blok chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Benzínový motor
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství chla-
dicí kapaliny, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
●Výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru
(S. 500) se rozsvítí nebo bliká, nebo pociťujete ztrátu výkonu.
(Například, rychlost vozidla se nezvyšuje.)
●Zpod kapoty vystupuje pára.
KROK1
KROK2
KROK3

570 5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_WE_OM64574CZNaftový motor
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství chla-
dicí kapaliny, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Hladina chladicí kapaliny je uspo-
kojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na
nádržce.
Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte chla-
dicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Nastartujte motor a zapněte systém klimatizace, abyste zkon-
trolovali, že běží ventilátor chladiče a abyste zkontrolovali úni-
ky chladicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátor běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po studeném
startu. Ověřte činnost ventilátoru pomocí zvuku ventilátoru a proudění
vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vy-
pněte systém klimatizace.
(Ventilátor nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
KROK4
KROK5
KROK 6