TOYOTA VERSO 2016 Manuale duso (in Italian)

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
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NOTA
■ Per evitare lo scaricamento della batteria
Non lasciare l’interruttore “ENGINE START STOP” in modalità
ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo se il motore non è
in funzione.
■ Quando si avvia il motore
● Non far girare a vuoto il motore a freddo.
● Se il motore diventa difficile da avviare o si arresta frequentemente, far
controllare immediatamente il veicolo presso qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
■ Funzionamento dell’interruttore “ENGINE START STOP”
Se si nota qualcosa di insolito o si percepisce una resistenza irregolare
quando si usa l’interruttore “ENGINE START STOP”, potrebbe esserci un
malfunzionamento. Contattare subito un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.

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2-1. Procedure di guida
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Cambio Multidrive
: Se presente
Selezionare una posizione di innesto adatta alle attuali condizioni di
guida.
■ Uso della leva del cambio
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando la chiave nel blocchetto di accensione è in
posizione “ON”, spostare la leva del cambio tenendo
premuto il pedale del freno.
Quando si sposta la leva del cambio da “P” a “D” e viceversa,
assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Mentre l’interruttore “ENGINE START STOP” è in
modalità IGNITION ON, spostare la leva del cambio
tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si sposta la leva del cambio da “P” a “D” e viceversa,
assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo.

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
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■ Selezione di una posizione di innesto
*1: Per la guida normale, al fine di migliorare il consumo di carburante e
ridurre la rumorosità, portare la leva del cambio in posizione “D”.
*2: Selezionando le marce utilizzando i paddle del cambio al volante è
possibile controllare la potenza del freno motore.
■ Selezione di una modalità di guida
Premere l’interruttore.
Per accelerazione potente e
guida in regioni montante.
Premere nuovamente
l’interruttore per tornare alla
modalità normale.
Posizione di
innestoFunzione
PParcheggio del veicolo o avviamento del motore
RRetromarcia
NFolle
DGuida normale*1 o guida temporanea con selezione
delle marce*2
MGuida in modalità 7-Speed Sport Sequential
Shiftmatic ( P. 235)

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2-1. Procedure di guida
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Guida in posizione “D”
■ Leva del cambio
Se la leva del cambio viene portata in posizione “D”, il cambio
seleziona automaticamente la marcia appropriata, in base alle
condizioni di guida.
■ Paddle del cambio al volante
Mentre la leva del cambio è in posizione “D”, è possibile che venga
temporaneamente utilizzata la potenza del freno motore.
Innesto di una marcia
superiore
Innesto di una marcia inferiore
A meno che i paddle del cambio
al volante siano stati azionati, la
marcia visualizzata nella
strumentazione è fissa.
Tuttavia, anche in posizione “D”, le marce vengono cambiate in
automatico nel caso in cui il regime del motore fosse
eccessivamente alto o basso.

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
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Guida in posizione “M”
Spostando la leva del cambio in posizione “M”, è possibile
commutare i 7 livelli delle marce.
Innesto di una marcia
superiore
Innesto di una marcia inferiore
A meno che la leva del cambio o i
paddle del cambio al volante
siano stati azionati, la marcia
visualizzata nella strumentazione
è fissa.
Tuttavia, anche in posizione “M”, le marce vengono cambiate in
automatico nel caso in cui il regime del motore fosse
eccessivamente alto o basso.

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2-1. Procedure di guida
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■ Paddle del cambio al volante
● Quando il paddle del cambio al volante viene azionato in posizione “D”,
viene selezionata automaticamente una marcia in funzione del regime
del motore e delle condizioni di guida.
● Disattivazione automatica della selezione delle marce in posizione “D”.
La selezione delle marce in posizione “D” viene disattivata nelle seguenti
condizioni:
• Il paddle del cambio al volante “+” rimane premuto per qualche istante
• Quando si arresta il veicolo
• Se il pedale dell’acceleratore viene premuto per più di un certo periodo
di tempo in una marcia
■ Cicalino di avvertimento delle limitazioni di scalata
Per garantire la sicurezza e buone prestazioni di guida, in alcuni casi
potrebbe non essere possibile innestare una marcia inferiore. In alcune
circostanze non è possibile innestare una marcia inferiore neppure quando
viene azionata la leva del cambio o i paddle del cambio al volante. (Il cicalino
di avvertimento suona due volte.)
■ Durante la guida con il regolatore della velocità di crociera (se
presente)
Anche eseguendo le azioni sotto riportate con l’obiettivo di attivare il freno
motore, il freno motore non si attiverà perché il regolatore della velocità di
crociera non verrà disattivato.
• Durante la guida in “D” o in modalità 7-Speed Sport Sequential
Shiftmatic, passando alle marce “6”, “5” o “4”. ( P. 234, 235)
• Quando si passa alla modalità di guida “SPORT” durante la guida in “D”.
( P. 233)

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
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■ Disattivazione automatica della modalità “SPORT”
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Se la chiave nel blocchetto di accensione viene ruotata in posizione
“LOCK” dopo la guida in modalità “SPORT”, la modalità viene disattivata
in automatico.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Se l’interruttore “ENGINE START STOP” viene spento dopo la guida in
modalità “SPORT”, la modalità viene automaticamente disattivata.
■ Se non è possibile spostare la leva del cambio dalla posizione “P”
 P. 669
■ Se l’indicatore “M” non viene visualizzato dopo aver portato la leva del
cambio in posizione “M”
Se in un caso diverso da quello sopra descritto la visualizzazione non
commuta su “M”, questo fatto potrebbe indicare un malfunzionamento del
cambio. Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Selezione automatica delle marce
Quando si arresta il veicolo, il cambio scala automaticamente per consentire
di ripartire in 1ª.

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2-1. Procedure di guida
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Cambio manuale
: Se presente
■Uso della leva del cambio
Premere a fondo il pedale
della frizione prima di azionare
la leva del cambio, quindi
rilasciarlo dolcemente.
■ Spostamento della leva del cambio in posizione “R”
Spostare la leva del cambio su
“R” mentre si solleva la
sezione ad anello.

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2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
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Indicatore di marcia
L’indicatore di marcia è uno strumento di supporto che aiuta il
guidatore a ottenere un migliore risparmio di carburante ed emissioni
allo scarico ridotte entro i limiti delle prestazioni del motore.
Innesto di una marcia
superiore
Innesto di una marcia inferiore
■ Visualizzazione indicatore marcia
L’indicatore di marcia potrebbe non venire visualizzato quando il piede è
posizionato sul pedale della frizione.

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2-1. Procedure di guida
VERSO_EL_OM64594L
■ Velocità massime consentite
Osservare le seguenti velocità massime consentite per ogni marcia quando
è necessario sfruttare la massima accelerazione del veicolo.
Motore a benzina
km/h
Motore diesel
km/h
AVVISO
■ Visualizzazione indicatore marcia
Per ragioni di sicurezza, il guidatore non dovrebbe affidarsi unicamente al
display. Fare riferimento al display, quando è possibile farlo in condizioni di
sicurezza, tenendo conto delle condizioni reali del traffico e della strada.
In caso contrario, ciò potrebbe causare un incidente.
Posizione di
innestoVelocità massima
148
289
3122
4165
Posizione di
innestoVelocità massima
140
281
3127
4180