TOYOTA VERSO 2016 Notices Demploi (in French)

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
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Appliquez les procédures de correction.
Un signal sonore se déclenche et un message d’alerte s’affiche à
l’écran multifonctionnel. Après avoir agi comme expliqué ici pour
remédier au problème signalé, vérifiez que le témoin d’alerte s’éteint.
Message d’alerteExplicationsProcédure de correction
Indique qu’une ou
plusieurs portes
latérales sont mal
fermées.
Le système indique
précisément quelle
porte est mal fermée.
Un signal sonore se
déclenche pour
indiquer qu’une ou
plusieurs portes sont
mal fermées (alors
que le véhicule roule à
plus de 5 km/h [3
mph]).
Vérifiez que toutes les
portes latérales sont
bien fermées.
Signale que le hayon
est mal fermé.
Un signal sonore se
déclenche pour
indiquer qu’une ou
plusieurs portes sont
mal fermées (alors
que le véhicule roule à
plus de 5 km/h [3
mph]).
Fermez le hayon.

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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(Clignotant)
Signale que le frein de
stationnement est
toujours serré.
Un signal sonore se
déclenche pour
signaler que le frein de
stationnement est
toujours serré (alors
que le véhicule roule à
plus de 5 km/h
[3 mph]).
Desserrez le frein de
stationnement.
*1Signale une
surchauffe de l’huile
de la transmission
Multidrive.
Un signal sonore se
déclenche également.
Arrêtez le véhicule en
lieu sûr et mettez le
sélecteur de vitesses
sur “P”.
Si le témoin ne s’éteint
pas, prenez contact
avec un
concessionnaire agréé
Toyota, un réparateur,
ou tout autre
professionnel qualifié et
convenablement
équipé.
(Clignotant)
Signale que le
sélecteur d’éclairage
est laissé sur marche
(alors que la clé est
retirée et que la porte
conducteur est
ouverte).
Un signal sonore se
déclenche également.
Mettez le sélecteur
d’éclairage sur arrêt.
Message d’alerteExplicationsProcédure de correction

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
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*2
Signale qu’une
collision frontale est
hautement probable,
ou que la fonction de
freinage de pré-
collision est en action.
Un signal sonore se
déclenche également.
Ralentissez le véhicule
en utilisant les freins.
*2

Signale que le
freinage de pré-
collision n’est pas
fonctionnel à cet
instant, car les
systèmes TRC et VSC
sont désactivés.
Activez les systèmes
TRC et VSC. ( P. 350)
(Clignote
ou
s’allume)
Le système Toyota
Safety Sense n’est
pas fonctionnel à cet
instant, car le capteur
à caméra est à une
température
dépassant sa plage
fonctionnelle.
Les fonctions
suivantes ne sont pas
disponibles:
• LDA (Alerte de sortie
de voie) (sur modèles
équipés);
• Feux de route
automatiques (sur
modèles équipés); ou
• PCS (Système de
sécurité de pré-
collision) (sur modèles
équipés).
Laissez le système
jusqu’à la disparition du
message.
Message d’alerteExplicationsProcédure de correction

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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(Clignote
ou
s’allume)
Le système Toyota
Safety Sense n’est
pas fonctionnel à cet
instant, car le pare-
brise est obscurci par
le brouillard, la buée,
le givre, la boue, etc.
Les fonctions
suivantes ne sont pas
disponibles:
• LDA (Alerte de sortie
de voie) (sur modèles
équipés);
• Feux de route
automatiques (sur
modèles équipés); ou
• PCS (Système de
sécurité de pré-
collision) (sur modèles
équipés).
Nettoyez ou éliminez la
condensation, la buée,
le givre, les traces
sales, etc. ( P. 295)
Signale que le
système LDA (Alerte
de sortie de voie) est
inutilisable parce que
le véhicule roule à une
vitesse inférieure à
50 km/h (32 mph)
environ (sur modèles
équipés).
Roulez avec le véhicule
à plus de 50 km/h
(32 mph) environ.
Signale que le
système LDA (Alerte
de sortie de voie) est
inutilisable parce que
le véhicule roule à une
vitesse hors de sa
plage fonctionnelle
(sur modèles
équipés).
Roulez avec le véhicule
à une vitesse plus
basse.
Message d’alerteExplicationsProcédure de correction

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
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*3
Signale que selon le
programme
d’entretien, la vidange
moteur doit être
effectuée. (Le témoin
ne fonctionne
correctement qu’en
cas de remise à zéro
de l’indicateur de
vidange.)
Vérifiez le niveau
d’huile moteur, et faites
l’appoint si nécessaire.
Si nécessaire, faites
vidanger l’huile moteur
par un concessionnaire
agréé Toyota, un
réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et
convenablement
équipé. Après la
vidange, il convient de
réinitialiser le système
de vidange d’huile.
*3
Signale que le
moment est venu de
vidanger l’huile
moteur. (Après la
vidange de l’huile
moteur et la
réinitialisation des
données d’entretien
de l’huile.)
Faites contrôler et
vidanger l’huile moteur
et remplacer le filtre à
huile par un
concessionnaire agréé
Toyota, un réparateur,
ou tout autre
professionnel qualifié et
convenablement
équipé. Après la
vidange, il convient de
réinitialiser le système
de vidange d’huile.
Message d’alerteExplicationsProcédure de correction

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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*1: Véhicules équipés d’une transmission Multidrive
*2: Véhicules équipés du PCS (Système de sécurité de pré-collision)
*3: Moteur diesel uniquement
*3
• Signale que le
convertisseur
catalytique DPF doit
être nettoyé, suite à
une utilisation répétée
du véhicule à vitesse
réduite ou sur des
trajets courts.
• Signale que les
dépôts accumulés
dans le convertisseur
catalytique DPF ont
atteint le niveau
prescrit.
Pour nettoyer le
convertisseur
catalytique DPF, roulez
à plus de 65 km/h (40
mph) pendant 20 à 30
minutes, autant que
possible jusqu’à ce que
le message d’alerte
disparaisse.
Ne pas arrêter le
moteur, autant que
possible jusqu’à ce que
le message d’alerte
disparaisse.
S’il ne vous est pas
possible de rouler à
plus de 65 km/h (40
mph), ou si le témoin
d’alerte du système
DPF ne s’éteint pas
même après que vous
ayez roulé plus de 30
minutes, faites contrôler
le véhicule par
n’importe quel
concessionnaire agréé
Toyota, un réparateur,
ou tout autre
professionnel qualifié et
convenablement
équipé.
Message d’alerteExplicationsProcédure de correction

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
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Appliquez les procédures de correction. (véhicules équipés du système
d’accès et de démarrage “mains libres”)
Après avoir agi comme expliqué ici pour remédier au problème
signalé, vérifiez que le témoin d’alerte s’éteint.
Signal
sonore
intérieur
Signal
sonore
extérieur
Message d’alerteExplicationsProcédure
de correction
Une
fois
(Clignotant)
Indique que vous
avez essayé de
démarrer le
moteur alors que
la clé électronique
n’était pas
détectée ou que
celle-ci ne
fonctionnait pas
normalement.
Vérifiez
l’emplacement
de la clé
électronique.
Une
fois3 fois
(Clignotant)
Signale qu’une
porte autre que
celle du
conducteur a été
ouverte et fermée
alors que le
bouton de
démarrage/d’arrêt
moteur “ENGINE
START STOP”
n’est pas sur arrêt
et que la clé
électronique est
hors du périmètre
de détection.
Vérifiez
l’emplacement
de la clé
électronique.

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Une
fois3 fois
*1
(Clignotant)
Signale qu’une
porte autre que
celle du
conducteur a été
ouverte ou fermée
alors que le
sélecteur de
vitesses est sur
“P”, le bouton de
démarrage/d’arrêt
moteur “ENGINE
START STOP”
n’est pas sur arrêt
et la clé
électronique est
hors du périmètre
de détection.
Mettez le
bouton de
démarrage/
d’arrêt moteur
“ENGINE
START
STOP” sur
arrêt ou
confirmez que
vous êtes en
possession de
la clé
électronique.
Continu
(Affichage alterné)
(Clignotant)
Signale que
toutes les portes
ont été fermées et
verrouillées alors
que le bouton de
démarrage/d’arrêt
moteur “ENGINE
START STOP”
n’est pas sur arrêt
et que la clé
électronique est
hors du périmètre
de détection.
Mettez le
bouton de
démarrage/
d’arrêt moteur
“ENGINE
START
STOP” en
mode arrêt.
Verrouillez
ensuite la
porte.
Signal
sonore
intérieur
Signal
sonore
extérieur
Message d’alerteExplicationsProcédure
de correction

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
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Une
fois
(Clignotant)
Signale la marche
du véhicule alors
que la clé
électronique est à
l’extérieur du
périmètre de
détection.
Confirmez
que la clé
électronique
est à l’intérieur
du véhicule.
Continu
*1
(Clignotant)
Signale que la
porte conducteur
a été ouverte
alors que le
sélecteur de
vitesses n’est pas
sur “P” et le
bouton de
démarrage/d’arrêt
moteur “ENGINE
START STOP”
n’est pas sur
arrêt.
Mettez le
sélecteur de
vitesses sur
“P”.
Continu Continu
(Affichage alterné)
(Clignotant)
Signale que la
porte conducteur
a été ouverte ou
fermée alors que
le sélecteur de
vitesses n’est pas
sur “P”, le bouton
“ENGINE START
STOP” n’est pas
sur arrêt et la clé
électronique se
trouve hors du
périmètre de
détection.
•Mettez le
sélecteur de
vitesses sur
“P”.
•Vérifiez
l’emplacement
de la clé
électronique.
Signal
sonore
intérieur
Signal
sonore
extérieur
Message d’alerteExplicationsProcédure
de correction

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Une
foisContinu
(Clignotant)
Signale qu’une
porte a été fermée
alors que la clé
électronique est
laissée dans le
véhicule.
Sortez la clé
électronique
du véhicule.
Verrouillez
ensuite la
porte.
Une
fois
*1
(Clignotant)
Signale que la clé
électronique ne
fonctionne pas
normalement.
Appuyez sur
le bouton de
démarrage/
d’arrêt moteur
“ENGINE
START
STOP” tout en
freinant.
Une
fois
*2
(Clignotant)
Signale que la clé
électronique ne
fonctionne pas
normalement.
Appuyez en
même temps
sur la pédale
d’embrayage
et sur le
bouton de
démarrage/
d’arrêt moteur
“ENGINE
START
STOP”.
Signal
sonore
intérieur
Signal
sonore
extérieur
Message d’alerteExplicationsProcédure
de correction