ESP TOYOTA VERSO 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Tabliczka informacyjna (znamionowa)
Dopuszczalna masa ca∏kowita
samochodu
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
Dopuszczalna masa ca∏kowita
zespo∏u pojazdów
Dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu
óWersje odpowiadajàce kategorii pojazdu M1*
Suma masy w∏asnej pojazdu, masy kierowcy, pasa˝erów i baga-
˝u, masy haka holowniczego oraz nacisku na hak nie mo˝e
przekraczaç o wi´cej ni˝ 100 kg dopuszczalnej masy ca∏kowitej
samochodu. Przekroczenie tej wartoÊci jest niebezpieczne.
óWersje odpowiadajàce kategorii pojazdu N1*
Suma masy w∏asnej pojazdu, masy kierowcy, pasa˝erów i baga-
˝u, masy haka holowniczego oraz nacisku na hak nie mo˝e
przekraczaç dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu. Prze-
kroczenie tej wartoÊci jest niebezpieczne.
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
óWersje odpowiadajàce kategorii pojazdu M1*
Nacisk tylnej osi nie mo˝e przewy˝szaç wartoÊci dopuszczalnej
o wi´cej ni˝ 15%. Przekroczenie tej wartoÊci jest niebezpieczne.
óWersje odpowiadajàce kategorii pojazdu N1*
Nacisk tylnej osi nie mo˝e przewy˝szaç wartoÊci dopuszczalnej.
Przekroczenie tej wartoÊci jest niebezpieczne.
Dopuszczalne obcià˝enie samochodu w czasie holowania przycze-
py ustalone zosta∏o dla poziomu morza. Nale˝y pami´taç, ˝e na
du˝ych wysokoÊciach moc silnika ulega obni˝eniu i w zwiàzku
z tym wartoÊç dopuszczalnego obcià˝enia przyczepà jest mniejsza.
3
2
1
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
331
2
Podczas jazdy
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 331 (Black plate)

Dopuszczalna masa ca∏kowita zespo∏u pojazdów
Suma ca∏kowitej masy pojazdu oraz masy holowanej przyczepy.
*: Aby rozpoznaç kategori´ pojazdu, nale˝y zwróciç si´ o pomoc do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
461 mm
461 mm
2
1
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
332
Wymiary monta˝owe* haka holowniczego/wspornika oraz kuli
zaczepu
Wersje odpowiadajàce kategorii pojazdu M1*: W razie przekroczenia
dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu lub dopuszczalnego nacisku
osi jezdnej
Nieprzestrzeganie tego zalecenia mo˝e doprowadziç do wypadku powodu-
jàcego Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa (0,2 kG/cm
2lub bara, 3 psi)
powy˝ej zalecanej wartoÊci. (
S. 639)
Nie przekraczaç pr´dkoÊci 100 km/h lub pr´dkoÊci wynikajàcej z obo-
wiàzujàcych w danym miejscu ograniczeƒ, w zale˝noÊci od tego, która
z nich jest ni˝sza.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 332 (Black plate)

W okresie docierania
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu z nowymi podzespo∏ami
uk∏adu nap´dowego nie holowaç przyczepy.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝enie
haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nie wolno
dopuszczaç do przekroczenia dopuszczalnych obcià˝eƒ. (
S. 330)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek ze-
wn´trznych. Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby za-
pewnia∏y dobrà widocznoÊç do ty∏u.
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
334
Je˝eli wzmocnienie tylnego zderzaka wykonane jest ze stopów lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i aluminiowych nast´puje reakcja podobna
do korozji, doprowadzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci stykajàcych si´ cz´Êci
oraz ich uszkodzenia. Podczas montowania stalowego haka holowniczego
nale˝y powierzchnie styku wsporników pokryç farbà antykorozyjnà.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 334 (Black plate)

Samochód z przyczepà prowadzi si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez
przyczepy. Holujàc przyczep´, aby uniknàç wypadku, Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pami´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elektrycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y sprawdziç wszystkie po∏àczenia
pojazdu z przyczepà oraz dzia∏anie Êwiate∏. Po przejechaniu krót-
kiego dystansu nale˝y to powtórzyç.
Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊciwego holowania dobrze jest prze-
çwiczyç w bezpiecznym miejscu manewry skr´cania, zatrzymy-
wania si´ i cofania, a˝ do nabrania wprawy w ich wykonywaniu.
Przy cofaniu samochodu z przyczepà kierownic´ nale˝y obracaç
w kierunku przeciwnym do zamierzonego skr´tu przyczepy. Na-
le˝y jà obracaç powoli, aby zminimalizowaç mo˝liwoÊç nieprawi-
d∏owego manewru. Dobrze jest zapewniç sobie pomoc drugiej
osoby, ograniczajàc w ten sposób ryzyko kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprzedzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà, nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´d-
koÊci jazdy zwi´kszyç odst´p od poprzedzajàcego pojazdu przy-
najmniej o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu z przyczepà. Unikaç
gwa∏townego hamowania, które mo˝e spowodowaç poÊlizg i utrat´
panowania nad pojazdem. Szczególnie dotyczy to mokrej lub Êliskiej
nawierzchni.
Gwa∏towne przyspieszanie, skr´canie, pokonywanie zakr´tów
Przy zbyt ciasnym skr´cie przyczepa mo˝e uderzyç w samochód.
Przed zakr´tem nale˝y stopniowo zwolniç, unikajàc nag∏ego hamo-
wania. Zakr´ty pokonywaç ostro˝nie i z niewielkà pr´dkoÊcià.
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
335
2
Podczas jazdy
Wskazówki
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 335 (Black plate)

3-5. Pozosta∏e elementy wyposa˝enia
420
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko przesuni´cia si´ dywanika przed fotelem
kierowcy i w rezultacie podczas jazdy mo˝e ograniczyç mo˝liwoÊç operowania
peda∏ami. Mo˝e to doprowadziç do niespodziewanego wzrostu pr´dkoÊci jazdy
lub utrudniç zatrzymanie samochodu, co mo˝e doprowadziç do powa˝nego wy-
padku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Umieszczanie dywaników na pod∏odze
Nie nale˝y stosowaç dywaników pod∏ogowych przeznaczonych do innych
modeli lub innych roczników samochodów. Dotyczy to równie˝ oryginal-
nych dywaników Toyoty.
Po stronie kierowcy nale˝y stosowaç tylko dywanik specjalnie zaprojek-
towany do stosowania w tym miejscu.
Dywanik po stronie kierowcy zawsze powinien byç umocowany odpo-
wiednimi zaczepami (zatrzaskami).
Nie umieszczaç dywanika na innym dywaniku pod∏ogowym.
Dywanik nale˝y prawid∏owo u∏o˝yç na wyk∏adzinie pod∏ogowej, w∏aÊciwà
stronà do góry.
Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y sprawdziç, czy dywanik zosta∏
prawid∏owo zamocowany w odpowied-
nim miejscu za pomocà wszystkich
zaczepów (zatrzasków). Szczególnie
nale˝y zwróciç na to uwag´ po czysz-
czeniu pod∏ogi samochodu.
Przy wy∏àczonym silniku i dêwigni skrzy-
ni biegów w po∏o˝eniu P (wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà) lub neutralnym
N (wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów) nale˝y nacisnàç do koƒca kolejno
ka˝dy z peda∏ów, jednoczeÊnie spraw-
dzajàc, czy nie dotyka on do dywanika
pod∏ogowego.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 420 (Black plate)

Konserwacja obiç skórzanych
W celu utrzymania dobrego wyglàdu, Toyota zaleca czyszczenie obiç skórza-
nych przynajmniej dwa razy w roku.
Czyszczenie wyk∏adziny dywanowej przy u˝yciu szamponów piankowych
Na rynku dost´pnych jest wiele preparatów pieniàcych do czyszczenia wyk∏a-
dzin dywanowych. Do nanoszenia piany pos∏u˝yç si´ gàbkà lub szczotkà.
Szorowaç kolistymi ruchami. Nie moczyç wyk∏adziny wodà. Wytrzeç zabru-
dzone powierzchnie i wysuszyç. Najlepsze rezultaty uzyskuje si´, utrzymujàc
wyk∏adzin´ w mo˝liwie suchym stanie.
Czyszczenie pasów bezpieczeƒstwa
Pasy bezpieczeƒstwa mo˝na czyÊciç letnià wodà z myd∏em, pos∏ugujàc si´
szmatkà lub gàbkà. Przy okazji sprawdziç, czy pasy nie sà nadmiernie zu˝yte,
wystrz´pione lub czy nie majà przeci´ç.4-1. Dba∏oÊç o samochód
437
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Woda wewnàtrz samochodu
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zachlapaç lub zalaç wodà wn´trza samochodu.
Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia elementów, na przyk∏ad zwarcia
w instalacji elektrycznej lub po˝aru.
Nie dopuszczaç do zamoczenia jakichkolwiek elementów sk∏adowych
lub przewodów elektrycznych uk∏adu poduszek powietrznych. (
S. 149)
Na skutek usterki elektrycznej mo˝e dojÊç do niespodziewanego odpalenia
bàdê zablokowania dzia∏ania poduszek powietrznych, w obu przypadkach
doprowadzajàc do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Czyszczenie wn´trza (g∏ównie deski rozdzielczej)
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏yszczajàcych ani zmywaczy nab∏yszczajà-
cych. Mogà one powodowaç efekt odbicia Êwiat∏a na przedniej szybie
i ograniczaç widocznoÊç kierowcy, co w rezultacie mo˝e doprowadziç do
wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 437 (Black plate)

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
444
W komorze silnikowej znajdujà si´ mechanizmy, które mogà niespodziewa-
nie zadzia∏aç, jak równie˝ p∏yny, które mogà byç goràce, a tak˝e urzàdzenia,
które mogà byç pod napi´ciem. W celu unikni´cia ryzyka odniesienia Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Podczas wykonywania czynnoÊci serwisowych w komorze silnikowej
Nie zbli˝aç d∏oni, ubrania i narz´dzi do dzia∏ajàcych wentylatorów i pasków
nap´dowych.
BezpoÊrednio po zatrzymaniu samochodu nie dotykaç silnika, ch∏odnicy,
kolektora wydechowego ani innych elementów, które mogà byç goràce.
Oleje i p∏yny mogà byç równie˝ goràce.
Nie pozostawiaç w komorze silnikowej ˝adnych ∏atwopalnych materia∏ów,
np. papieru, szmat.
W pobli˝u akumulatora oraz elementów uk∏adu paliwowego nie wolno
paliç i powodowaç iskrzenia ani zbli˝aç si´ z otwartym ogniem. Paliwo
i gazy wydobywajàce si´ z akumulatora sà ∏atwopalne.
Przy obs∏udze akumulatora nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Zawiera on trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy.
P∏yn hamulcowy jest niebezpieczny dla skóry i oczu, a tak˝e powoduje
uszkodzenia powierzchni lakierowanych.
W przypadku dostania si´ p∏ynu do oczu lub na r´ce, nale˝y je natychmiast
przemyç czystà wodà.
W razie dalszego odczuwania dyskomfortu nale˝y zg∏osiç si´ do lekarza.
Podczas wykonywania czynnoÊci serwisowych w pobli˝u elektrycznego
wentylatora i ch∏odnicy
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Upewniç si´, ˝e wy∏àcznik zap∏onu
znajduje si´ w pozycji „LOCK”.
Elektrycznie nap´dzany wentylator ch∏odnicy mo˝e samoczynnie ru-
szyç, je˝eli wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”, w∏àczony jest
uk∏ad klimatyzacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
jest wysoka. (
S. 460)
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 444 (Black plate)

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
447
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Przed rozpocz´ciem jazdy
Sprawdziç, czy pokrywa silnika jest ca∏kowicie zamkni´ta i zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana pokrywa mo˝e niespodziewanie unieÊç si´
podczas jazdy, doprowadzajàc do wypadku drogowego, w rezultacie którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Drà˝ek podporowy pokrywy silnika
Wysoka temperatura w komorze silnikowej mo˝e powodowaç silne roz-
grzanie drà˝ka podporowego.
W celu unikni´cia ryzyka oparzenia drà˝ek podporowy nale˝y chwytaç za
tulej´ izolacyjnà.
Po podparciu pokrywy silnika drà˝kiem podporowym
Nale˝y upewniç si´, czy pokrywa silnika zosta∏a prawid∏owo podparta drà˝-
kiem podporowym i zabezpieczona przed przypadkowym opadni´ciem na
g∏ow´ lub innà cz´Êç cia∏a.
Podczas zamykania pokrywy silnika
Przed zamkni´ciem pokrywy silnika nale˝y upewniç si´, ˝e drà˝ek podpo-
rowy zosta∏ umieszczony w odpowiednim zaczepie. Zamkni´cie pokrywy
silnika z uniesionym drà˝kiem podporowym mo˝e doprowadziç do jej wy-
gi´cia.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 447 (Black plate)

4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
501
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Pod deskà rozdzielczà (typ A)
Przednie Êwiat∏a pozycyjne, tylne
Êwiat∏a pozycyjne, oÊwietlenie tablicy
rejestracyjnej, tylne Êwiat∏o przeciw-
mgielne, przednie Êwiat∏a przeciw-
mgielne, r´czne poziomowanie Êwiate∏
g∏ównych, podÊwietlenie zespo∏u
wskaêników, oÊwietlenie schowka
w desce rozdzielczej, oÊwietlenie przyci-
sku,modu∏ ECU uk∏adu wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci,
prze∏àcznik uk∏adu wczesnego reago-
wania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Zas∏ona dachu panoramicznego,
automatyczne przeciwoÊlepieniowe
wewn´trzne lusterko wsteczne,
system elektronicznego kluczyka,
system audio, uk∏ad wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Start”*
1, prze∏àcznik
uk∏adu wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS), sygna∏ ostrze-
gawczy, modu∏ ECU komunikacji
magistrali CAN
3 FR DOOR 20 AElektryczne sterowanie szyb
(przednia strona pasa˝era)
4 RL DOOR 20 AElektryczne sterowanie szyb
(tylna lewa szyba)
5 RR DOOR 20 AElektryczne sterowanie szyb
(tylna prawa szyba)
6 CIG 15 A Gniazda elektryczne
7 ACC 7,5 ABlokada dêwigni skrzyni biegów,
system audio, modu∏ ECU nadwozia,
gniazda elektryczne, zewn´trzne
lusterka wsteczne, uk∏ad wstrzymy-
wania pracy silnika „Stop & Start”*
1,
modu∏ ECU komunikacji magistrali CAN
BezpiecznikPràd
znamionowyObwód
1 TAIL 10 A
2 ECU-IG NO.3 10 A
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 501 (Black plate)

Roz∏àczyç dwa zaczepy i wyjàç
opraw´ tylnego Êwiat∏a zespolo-
nego.
Wyjàç ˝arówk´.
Tylne Êwiat∏o pozycyjne
Tylny kierunkowskaz
Âwiat∏o cofania lub tylne Êwia-
t∏o przeciwmgielne
Wymieniç ˝arówk´, dopasowaç
jej ko∏nierz do wci´ç obudowy,
wcisnàç i obróciç jà.
Tylne Êwiat∏o pozycyjne
Tylny kierunkowskaz
Âwiat∏o cofania lub tylne Êwia-
t∏o przeciwmgielne
Upewniç si´, ˝e wiàzka przewo-
dów jest przymocowana spinkà
zaciskowà.
3
2
1
3
2
1
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
523
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:40 AM Page 523 (Black plate)