TOYOTA YARIS 2015 Notices Demploi (in French)

2916-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
Désembuage du pare-brise
Les désembueurs servent à désembuer le pare-brise et les vitres latérales
avant.
Appuyez sur .
La fonction de déshumidification est active et l’allure de la soufflerie augmente.
Réglez le bouton de modes air extérieur/recyclage sur la position air extérieur si
la ventilation est utilisée en mode recyclage. (La commutation peut-être
automatique.)
Pour accélérer le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, réglez la
soufflerie sur une allure rapide et la température sur le chaud.
Pour revenir au mode précédent, appuyez de nouveau sur une fois le
pare-brise désembué.

Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Véhicules équipés d’un désembueur de lunette arrière
Le désembueur sert à désembuer la lunette arrière.
Appuyez sur .
Le désembueur s’arrête automatiquement après un certain temps.
Véhicules équipés de désembueurs de lunette arrière et de rétroviseurs
extérieurs
Le véhicule est équipé de désembueurs pour désembuer la lunette arrière
et nettoyer les rétroviseurs extérieurs de la pluie, de la rosée et de la buée.
Appuyez sur .
Les désembueurs s’arrêtent automatiquement après un certain temps.

2926-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Orientation et ouverture/fermeture des aérateurs
Aérateurs frontaux centraux
Orientez le flux d’air vers la
gauche ou la droite, le haut ou le
bas.
Tournez le bouton pour ouvrir ou
fermer l’aérateur.
Aérateurs frontaux latéraux
Orientez le flux d’air vers la gauche
ou la droite, le haut ou le bas.
Ouvrir l’aérateur.
Fermer l’aérateur.
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2936-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
Utilisation du mode automatique
L’allure de soufflerie est automatiquement régulée en fonction du réglage de
température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, immédiatement après l’appui sur , il peut arriver que la
soufflerie s’arrête quelques minutes, le temps que l’air à diffuser soit suffisamment
chaud ou froid.
Présence de buée sur les vitres
Les vitres se couvrent facilement de buée lorsque l’humidité est importante dans le
véhicule. Mettez sur marche pour déshumidifier l’air diffusé par les aérateurs
et désembuer efficacement le pare-brise.
Si vous mettez sur arrêt, les vitres peuvent s’embuer plus facilement.
Les vitres ont tendance à s’embuer plus facilement lorsque le mode recyclage est
utilisé.
Mode air extérieur/recyclage
Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme dans un tunnel
par exemple ou dans la circulation dense, réglez le bouton de modes air extérieur/
recyclage en position recyclage. C’est une mesure efficace pour empêcher l’air
extérieur de pénétrer dans l’habitacle du véhicule. Lorsque la climatisation est réglée
sur le froid, choisir le mode recyclage permet également de rafraîchir efficacement
l’habitacle du véhicule.
La sélection entre mode air extérieur et mode recyclage peut se faire
automatiquement, selon le réglage de température ou la température intérieure.
Lorsque la température extérieure est proche de 0C (32F)
La fonction de déshumidification risque d’être inopérante, même après que vous ayez
appuyé sur .
Lorsque le témoin indicateur de s’éteint tout seul
Appuyez sur pour arrêter la fonction de déshumidification, puis remettez-la en
marche. Si le témoin indicateur s’éteint à nouveau, il est possible que le système de
climatisation ait un problème. Arrêtez le système de climatisation et faites-le vérifier
par un concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé.

2946-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
Odeurs issues du système de ventilation et de climatisation
Pour laisser entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en mode air
extérieur.
Au cours de l’utilisation, diverses odeurs provenant de l’intérieur ou de l’extérieur du
véhicule peuvent entrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Cela peut
ensuite causer la diffusion d’odeurs par les aérateurs.
Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air extérieur
avant d’arrêter le véhicule.
• Il peut arriver que la soufflerie ne démarre que quelques instants après que vous
ayez mis en marche le système de climatisation en mode AUTO.
Lors du fonctionnement du système Stop & Start, une odeur se dégage du
système de climatisation (véhicules équipés du système Stop & Start)
Il peut arriver que vous détectiez une odeur causée par l’humidité lorsque le moteur
est arrêté par le système Stop & Start. Ce n’est pas le signe d’un mauvais
fonctionnement.
Filtre de climatisation
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AVERTISSEMENT
Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
Par temps extrêmement humide et avec la climatisation réglée sur le froid, évitez
d’appuyer sur
. La différence de température entre l’air extérieur et le pare-
brise provoque l’apparition de buée sur la face extérieure du pare-brise, ce qui limite
votre champ de vision.
Lorsque les désembueurs de rétroviseurs extérieurs (sur modèles équipés)
sont sur marche
La température de chauffage des miroirs de rétroviseurs étant suffisante pour
occasionner des brûlures, évitez d’en toucher la surface.
NOTE
Pour éviter la décharge de la batterie
Ne pas laisser le système de climatisation en marche plus longtemps que
nécessaire lorsque le moteur est arrêté.

2956-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
Chauffage d’appoint
Marche/arrêt du chauffage d’appoint
Le chauffage d’appoint s’allume 25
secondes environ après que vous ayez
appuyé sur le bouton, et a besoin
d’encore 85 secondes environ pour
commencer à chauffer.
Condition de fonctionnement du chauffage d’appoint
Le moteur est en marche.
Caractéristiques de fonctionnement normales du chauffage d’appoint
Les conditions suivantes ne constituent pas une indication d’anomalie:
Lorsque le chauffage d’appoint est allumé ou éteint, il se peut qu’une fumée blanche
et qu’une légère odeur se dégage de la tuyauterie d’échappement située sous le
plancher.
Lorsque le chauffage d’appoint est utilisé dans des conditions de froid extrême, de la
vapeur peut s’échapper de la tuyauterie d’échappement.
Il peut arriver qu’un bruit soit perceptible dans le compartiment moteur pendant les 2
minutes environ qui suivent la mise hors fonction du chauffage d’appoint.
Après l’arrêt du chauffage électrique
Nous recommandons de ne pas remettre en marche le chauffage électrique dans les
10 minutes qui suivent son arrêt. Dans le cas contraire, un bruit peut être perceptible à
la mise en route.
Lorsque vous ravitaillez le véhicule en carburant
Le moteur doit être arrêté. L’arrêt du moteur provoque l’arrêt du chauffage d’appoint.
: Sur modèles équipés
Cette fonction permet de garder l’habitacle chaud par temps froid.
Chauffage d’appoint

2966-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
AVERTISSEMENT
Pour éviter les brûlures ou dommages au véhicule
NOTE
Pour éviter tout dommage au véhicule
Évitez les mises en marche/arrêts répétés du chauffage dans un intervalle de 5
minutes car cela peut réduire la durée de vie de ses composants. Si le moteur doit
être démarré et arrêté de façon répétée dans un intervalle de temps court (par
exemple, pour effectuer des livraisons), arrêtez le chauffage.
Ne procédez pas à la modification ou à l’ouverture du chauffage sans avoir
consulté un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé, ou un autre
professionnel qualifié et convenablement équipé, car cela risque d’entraîner un
dysfonctionnement du chauffage ou un incendie.
Veillez à ne pas projeter ou renverser de liquide directement sur le chauffage ou
sur la pompe à carburant associée, car il peut en résulter un dysfonctionnement du
chauffage.
Vérifiez que les tuyauteries d’admission et de sortie du chauffage sont exemptes
d’eau, de neige, de givre, de boue, etc. Un colmatage des tuyauteries peut
provoquer un dysfonctionnement du chauffage.
Si vous remarquez quoi que ce soit d’anormal, par exemple une fuite de liquide, de
la fumée ou un mauvais fonctionnement, arrêtez le chauffage et faites contrôler
votre véhicule par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé, ou un autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.
Ne touchez pas le chauffage ou sa
tuyauterie d’échappement car ils sont
chauds. Il existe un risque de brûlures.
Conservez les produits inflammables,
notamment le carburant, à distance du
chauffage et de sa tuyauterie
d’échappement, car il existe un risque
d’incendie.

2976-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
6
Équipements intérieurs
Chauffages de sièges
Mise en marche du chauffage de
siège avant gauche
Mise en marche du chauffage de
siège avant droit
Le témoin indicateur s’allume.
Conditions d’utilisation des sièges chauffants
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”:
Le contacteur de démarrage antivol est sur “ON”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”:
Le contacteur de démarrage est en mode DÉMARRAGE.
Lorsque vous ne vous en servez pas
Arrêtez le siège chauffant.
: Sur modèles équipés
Instructions d’utilisation
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2986-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
AVERTISSEMENT
Risques de brûlures
Afin d’éviter tout risque de brûlures, prenez des précautions supplémentaires
lorsqu’un siège chauffant en fonction est occupé par les personnes suivantes:
• Nourrissons, jeunes enfants, personnes âgées, malades ou handicapées
• Personnes à la peau sensible
• Personnes très fatiguées
• Personnes ayant consommé de l’alcool ou des médicaments ayant un effet de
somnolence (somnifères, traitements contre le rhume, etc.)
Ne pas couvrir le siège avec quoi que ce soit lorsque le dispositif de chauffage est
en fonction.
L’utilisation du siège chauffant avec une couverture ou des coussins a pour effet
d’augmenter la température du siège, avec un risque de surchauffe anormale.
Ne pas utiliser le siège chauffant plus longtemps que nécessaire. Cela pourrait
entraîner des brûlures mineures ou une surchauffe.
NOTE
Pour éviter tout dommage au siège chauffant
Ne pas poser d’objets lourds de forme trop irrégulière sur le siège et ne pas le piquer
avec des objets pointus (aiguilles, clous, etc.).
Pour éviter la décharge de la batterie
Mettez les sièges chauffants sur arrêt lorsque le moteur est arrêté.

2996-2. Utilisation des éclairages intérieurs
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Équipements intérieurs
Détail des éclairages intérieurs
Arrêt
Position de porte
Marche
Éclairage intérieur (P. 299)
Éclairages individuels (P. 300)
Éclairages de plancher (sur modèles équipés)
Éclairage du contacteur de démarrage (véhicules équipés d’un système
d’accès et de démarrage “mains-libres”)
Éclairage intérieur
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3006-2. Utilisation des éclairages intérieurs
Marche
Arrêt
Système d’éclairage de courtoisie à l’ouverture des portes
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”
Les éclairages s’allument et s’éteignent automatiquement en fonction de la position du
contacteur de démarrage antivol, que les portes soient verrouillées/déverrouillées, ou
ouvertes/fermées.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Les éclairages s’allument et s’éteignent automatiquement en fonction du mode dans
lequel se trouve le contacteur de démarrage, de la présence de la clé électronique,
ainsi que du verrouillage/déverrouillage ou de l’ouverture/la fermeture des portes.
Pour éviter la décharge de la batterie
Les éclairages suivants s’éteignent automatiquement après un délai de 20 minutes:
• Éclairages intérieurs/individuels
• Éclairage de coffre
• Éclairages de plancher
Si l’éclairage du contacteur de démarrage reste allumé alors que la porte n’est pas
bien fermée, il s’éteint automatiquement après un délai de 20 minutes.
Personnalisation
Il est possible de modifier le paramétrage de certaines fonctions (p. ex. la
temporisation d’extinction des éclairages).
(Fonctions personnalisables P. 489)
Éclairages individuels
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