TOYOTA YARIS 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

2314-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Condiţii de utilizare
Sistemul de siguranţă pre-coliziune este activat şi estimează că riscul unei
coliziuni frontale cu un vehicul este mare.
Fiecare funcţie este operaţională la următoarele viteze:
●Funcţia de avertizare pre-coliziune:
• Viteza autoturismului este de aproximativ 15 - 140 km/h (10 - 86 mph).
• Diferenţa dintre viteza autoturismului dumneavoastră şi a vehiculului din
faţă este de aproximativ 15 km/h (10 mph) sau mai mare.
●Funcţia de asistenţă la frânare pre-coliziune:
• Viteza autoturismului este de aproximativ 30 - 80 km/h (19 - 49 mph).
• Diferenţa dintre viteza autoturismului dumneavoastră şi a vehiculului din
faţă este de aproximativ 30 km/h (19 mph) sau mai mare.
●Funcţia de frânare pre-coliziune:
• Viteza autoturismului este de aproximativ 10 - 80 km/h (7 - 49 mph).
• Diferenţa dintre viteza autoturismului dumneavoastră şi a vehiculului din
faţă este de aproximativ 10 km/h (7 mph) sau mai mare.
S-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze în următoarele situaţii:
●Dacă o bornă a bateriei a fost deconectată şi apoi reconectată, iar autoturis-
mul nu a fost condus o anumită perioadă de timp
●Dacă
maneta schimbătorului de viteze este în poziţia R
●Dacă sistemul VSC este dezactivat (numai funcţia de avertizare pre-colizi-
une va fi operaţională)
■Dezactivarea funcţiei de frânare pre-coliziune
●Dacă are loc una din următoarele situaţii în timp ce funcţia de frânare pre-
coliziune este activă, aceasta va fi dezactivată:
• Pedala de acceleraţie este apăsată cu putere.
• Volanul este rotit foarte mult sau brusc.
●Dacă autoturismul este oprit cu ajutorul funcţiei de frânare pre-coliziune,
funcţia de frânare pre-coliziune va fi dezactivată după ce autoturismul a
rămas oprit circa 2 secunde.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 231 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2324-5. Sistemul Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Situaţii în care s-ar putea ca sistemul să intervină, chiar dacă nu există
riscul unei coliziuni
●În unele situaţii, cum ar fi cele prezentate în continuare, s-ar putea ca siste-
mul să estimeze că există riscul unei coliziuni frontale şi să intervină.
•Dacă partea frontală a autoturismului este ridicată sau coborâtă, de exemplu
atunci când suprafaţa drumului prezintă denivelări sau este ondulată • Când treceţi pe lângă un vehicul aflat
pe banda de circulaţie în sens contrar
ce este oprit pentru a executa un viraj
la dreapta/stânga
• Când treceţi pe lângă un vehicul care
circulă din sens contrar atunci când
viraţi la dreapta sau la stânga
• Când conduceţi pe un drum pe care
poziţia relativă a vehiculului aflat în
faţă pe o bandă de rulare alăturată s-
ar putea modifica, de exemplu pe un
drum cu serpentine
• Când vă apropiaţi rapid de vehiculul
din faţă
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 232 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2334-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E• Când se conduce pe o cale de acces îngustă mărginită de o structură, de
exemplu într-un tunel sau pe un pod metalic • Când autoturismul trece extrem de
aproape de un vehicul sau obiect
structural
• Când există un vehicul sau obiect pe
marginea drumului la intrarea într-o
curbă
• Când există un obiect reflectorizant
(capac de canal, placă de oţel etc.),
trepte sau o denivelare pe suprafaţa
carosabilului sau pe marginea drumului
• Când treceţi printr-un loc în care
există o structură joasă deasupra dru-
mului (plafon coborât, semn de circu-
laţie etc.)
• Când există un obiect structural
(pasaj, semn de circulaţie, panou
publicitar, sistem de iluminare stradală
etc.) deasupra unui drum în rampă
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 233 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2344-5. Sistemul Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E• Când apelaţi la o spălătorie auto automată
• Când pe carosabil sau pe un zid există profiluri sau desene care ar putea
fi interpretate eronat ca fiind un vehicul • Când vă apropiaţi rapid de o barieră
electrică cu taxare, o barieră de par-
care sau alte bariere care se deschid
şi se închid
• Când vă apropiaţi de un obiect sus-
pendat care poate intra în contact cu
autoturismul, cum ar fi un banner,
crengile unui copac sau iarba deasă
• Când autoturismul este împroşcat cu
apă, zăpadă, praf etc. de un vehicul
aflat în faţă
• Când conduceţi printr-o zonă cu aburi
sau fum
• Când partea frontală a autoturismului
este ridicată sau coborâtă
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 234 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2354-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E• Când senzorul este dereglat în urma
aplicării unui impact puternic etc.
• Când autoturismul este parcat într-un
loc unde există un obiect care atârnă
la nivelul senzorului frontal
• Când parbrizul este acoperit cu stropi
de ploaie etc.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 235 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2364-5. Sistemul Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Situaţii în care s-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze corect
●În unele situaţii, cum ar fi cele prezentate în continuare, s-ar putea ca un
vehicul să nu fie detectat de senzorul frontal, ceea ce împiedică funcţiona-
rea corespunzătoare a sistemului:
•Dacă se apropie de autoturismul dumneavoastră un vehicul care circulă
din sens contrar
• Când vă apropiaţi de partea laterală sau frontală a unui vehicul
•Dacă vehiculul aflat în faţă are un capăt de mici dimensiuni în spate, cum ar fi
în cazul unui camion descărcat
•Dacă vehiculul aflat în faţă transportă o încărcătură care iese în afara barei
de protecţie spate
•Dacă vehiculul aflat în faţă are un profil neregulat, cum ar fi în cazul unui trac-
tor sau ataş
•Dacă soarele sau altă sursă de lumină se reflectă direct în vehiculul aflat în
faţă
•Dacă vehiculul aflat în faţă execută o manevră bruscă (cum ar fi viraj brusc,
accelerare sau decelerare bruscă)
• Când intraţi brusc în spatele unui vehicul aflat în faţă
•Dacă vehiculul aflat în faţă are un capăt
coborât în spate, cum ar fi în cazul unei
remorci cu platformă coborâtă
•Dacă vehiculul aflat în faţă are o
gardă la sol extrem de ridicată
•Dacă un vehicul vă taie calea sau
apare de după un alt vehicul din lateral
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 236 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2374-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
• Când autoturismul este împroşcat cu apă, zăpadă, praf etc. de un vehicul
aflat în faţă
• Când conduceţi printr-o zonă cu aburi sau fum care ar putea masca vehicu-
lele aflate în faţă
• Când conduceţi într-o zonă în care nivelul de luminozitate din zona înconjură-
toare se modifică brusc, cum ar fi la intrarea sau ieşirea dintr-un tunel
• În timpul abordării unei curbe şi o anumită perioadă de timp după abordarea
unei curbe
• Când vehiculul aflat în faţă nu este
poziţionat direct în faţa autoturismului
dumneavoastră
• Când conduceţi în condiţii de intempe-
rii, cum ar fi ploaie torenţială, ceaţă, nin-
soare sau furtună de nisip
• Când o lumină foarte puternică, cum
ar fi razele soarelui sau farurile autove-
hiculelor care circulă din sens contrar,
se reflectă direct în senzorul frontal
• Când zona înconjurătoare este
neclară, cum ar fi în amurg sau în zorii
zilei, în timpul nopţii sau într-un tunel
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 237 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2384-5. Sistemul Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
•Dacă roţile nu sunt reglate corect
•Dacă lamela unui ştergător blochează senzorul frontal
• Autoturismul merge neuniform
• Autoturismul este condus cu viteze extrem de ridicate
• Când conduceţi pe drumuri cu viraje strânse sau suprafeţe denivelate
• Când vehiculul din faţă reflectă slab raza laser
●În unele situaţii, cum ar fi cele prezentate în continuare, s-ar putea să nu se
obţină o forţă suficientă de frânare, ceea ce împiedică funcţionarea cores-
punzătoare a sistemului:
•Dacă funcţia de frânare nu poate acţiona la maximum, cum ar fi atunci când
componentele frânelor sunt extrem de reci, extrem de fierbinţi sau ude
•Dacă autoturismul nu este întreţinut corespunzător (frâne sau anvelope uzate
excesiv, presiune în anvelope incorectă etc.)
• Când autoturismul este condus pe macadam sau pe alte suprafeţe alunecoase
•Dacă autoturismul dumneavoastră
derapează
• Când partea frontală a autoturismului
este ridicată sau coborâtă
• Când senzorul este dereglat în urma
aplicării unui impact puternic etc.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 238 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2394-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Dacă lampa de avertizare PCS clipeşte sau se aprinde
S-ar putea ca sistemul de siguranţă pre-coliziune să fie temporar indisponibil
sau să existe o defecţiune în sistem.
●În următoarele situaţii, lampa de avertizare se va stinge, iar sistemul va
redeveni operaţional atunci când sunt îndeplinite din nou condiţiile normale
de funcţionare:
• Când zona din jurul senzorului frontal este fierbinte, ca de exemplu după
ce autoturismul a fost parcat la soare
• Când parbrizul este aburit sau este acoperit cu condens sau gheaţă
(P. 314, 324)
• Când senzorul frontal sau zona din jurul acestuia este rece, cum ar fi în
condiţii geroase
• Când zona din faţa senzorului frontal este obturată, ca de exemplu atunci
când capota este deschisă
●Dacă lampa de avertizare PCS continuă să clipească sau rămâne aprinsă,
s-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Dacă sistemul VSC este dezactivat
●Dacă sistemele TRC şi VSC sunt dezactivate (P. 267), funcţiile de asistenţă
la frânare pre-coliziune şi frânare pre-coliziune vor fi de asemenea dezacti-
vate. Totuşi, funcţia de avertizare pre-coliziune va rămâne operaţional
ă.
●Lampa de avertizare PCS este aprinsă.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 239 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2404-5. Sistemul Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
LDA (sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare)

Când conduceţi pe un drum cu linii de demarcare a benzii de rulare,
acest sistem le detectează utilizând o cameră pe post de senzor pen-
tru a atenţiona şoferul atunci când autoturismul deviază de la banda
de rulare.
Dacă sistemul estimează că autoturismul a deviat de la banda de
rulare, anunţă şoferul prin intermediul unui avertizor sonor şi prin indi-
caţii pe afişaj.
Senzorul frontal
Apăsaţi butonul LDA pentru a
activa sistemul.
Indicatorul LDA se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a
dezactiva sistemul LDA.
Sistemul LDA va rămâne activat
sau dezactivat chiar şi atunci când
contactul de pornire este în poziţia
„ON” (autoturisme fără sistem inte-
ligent de acces şi pornire) sau
butonul de pornire a motorului este
în modul IGNITION ON (autotu-
risme cu sistem inteligent de acces
şi pornire).
: Dacă există în dotare
Prezentare generală a funcţiei
Activarea sistemului LDA
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 240 Friday, September 23, 2016 10:05 AM