ESP TOYOTA YARIS 2016 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2016Pages: 549, PDF Size: 39.63 MB
Page 140 of 549

1403-3. Reglarea scaunelor
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■După urcarea pasagerilor în autoturism (doar la modele cu 3 uşi)
Glisaţi scaunul înspre înapoi şi apoi ridicaţi spătarul. Scaunul va fi blocat în
poziţia anterioară în mod automat. Dacă scaunul nu poate fi glisat în poziţia
anterioară din cauza pasagerilor din spate sau a bagajelor, scaunul se va bloca
în poziţia respectivă, dezactivând sistemul de memorare a poziţiei scaunului.
Pentru a reveni la poziţia anterioară, după scoaterea bagajelor sau după
coborârea sau instalarea corectă a pasagerilor pe locurile din spate, trageţi în
sus maneta de blocare/eliberare a spătarului, astfel încât scaunul să poată
glisa înapoi în poziţia anterioară. Totuşi, dacă prin acţionarea manetei de
reglare a poziţiei scaunului glisaţi scaunul într-o poziţie care este mai în spate
decât poziţia anterioară, poziţia anterioară memorată va fi suprascrisă.
AVERTISMENT
■Când reglaţi poziţia scaunului
●Când reglaţi poziţia scaunului, aveţi grijă să nu răniţi ceilalţi pasageri prin
glisarea scaunului.
●Pentru a nu vă răni, nu puneţi mâinile sub scaun în apropierea componen-
telor în mişcare.
Vă puteţi prinde mâinile sau degetele în mecanismul scaunului.
■Reglarea scaunului
●Aveţi grijă ca scaunul să nu lovească pasagerii sau eventualele bagaje.
●Pentru a reduce riscul de alunecare pe sub centura transversală în timpul
unei coliziuni, nu înclinaţi spătarul mai mult decât este necesar.
Dacă scaunul este prea înclinat, centura transversală poate aluneca peste
coapse, aplicând forţa de apăsare direct asupra abdomenului, respectiv
centura diagonală poate intra în contact cu gâtul, mărind riscul de rănire
gravă sau mortală în cazul unui accident.
Nu reglaţi scaunul în timpul mersului, deoarece acesta se poate deplasa
brusc şi necontrolat, şoferul putând pierde controlul asupra autoturismului.
●După reglarea scaunului, asiguraţi-vă că
acesta este blocat în poziţie.
●Nu permiteţi nimănui să atingă maneta de blocare/eliberare a spătarului în
timp ce autoturismul se află în mişcare.
●Dacă în apropiere se află o persoană, asiguraţi-vă că aceasta nu este pe
traiectoria spătarului şi anunţaţi mişcarea scaunului.
■După readucerea spătarului în poziţie verticală
Asiguraţi-vă că spătarul este blocat în poziţie, împingându-l spre înainte şi îna-
poi. Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 140 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 143 of 549

1433-3. Reglarea scaunelor
3
Funcţionarea fiecărei componente
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Când rabataţi spătarele scaunelor din spate
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie. Nerespectarea acestor măsuri
poate duce la rănirea gravă sau mortală.
●Nu rabataţi spătarele scaunelor atunci când autoturismul este în mişcare.
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă plană, aplicaţi ferm frâna de parcare şi
mutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie Multidrive)
sau N (transmisie manuală).
●Nu permiteţi nimănui să se aşeze pe un spătar rabatat sau în portbagaj în
timpul mersului.
●Nu lăsaţi copiii să intre în portbagaj.
●Nu permiteţi nimănui să stea pe scaunul central spate dacă scaunul
dreapta spate este rabatat, deoarece catarama centurii de siguranţă pen-
tru scaunul central spate este atunci ascunsă sub scaunul rabatat şi nu
poate fi utilizată.
●Aveţi grijă
să nu vă prindeţi mâna în timp ce rabataţi spătarele scaunelor
din spate.
●În funcţie de poziţia scaunului din faţă, acesta s-ar putea să incomodeze
atunci când încercaţi să rabataţi spătarele scaunelor spate. Dacă este
aşa, reglaţi poziţia scaunului faţă.
■După readucerea spătarului scaunului din spate în poziţie verticală
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie. Nerespectarea acestor măsuri
poate duce la rănirea gravă sau mortală.
●Asiguraţi-vă că centurile de siguranţă nu sunt răsucite sau prinse în spătar.
NOTĂ
■Depozitarea centurilor de siguranţă
Centurile de siguranţă şi cataramele trebuie depozitate înainte de rabatarea
spătarelor scaunelor din spate.
●Asiguraţi-vă că spătarul este blocat
ferm în poziţie, împingându-l uşor îna-
inte şi înapoi.
Dacă spătarul nu este blocat ferm, mar-
cajul roşu de pe butonul de blocare/eli-
berare a spătarului va fi vizibil.
Asiguraţi-vă că marcajul roşu nu este
vizibil.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 143 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 145 of 549

1453-3. Reglarea scaunelor
3
Funcţionarea fiecărei componente
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Reglarea tetierelor pe înălţime
■Reglarea tetierelor scaunelor din spate
Ridicaţi întotdeauna tetiera cu o treaptă faţă de poziţia de bază atunci când
este utilizată. Trageţi de tetieră în timp ce apăsaţi
butonul de blocare/deblocare.
Asiguraţi-vă că tetierele sunt reglate astfel
încât centrul tetierei să fie cât mai
aproape de partea superioară a urechilor
ocupantului.
AVERTISMENT
■Măsuri de precauţie referitoare la tetiere
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie referitoare la tetiere. Nerespec-
tarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
●Folosiţi tetiera destinată scaunului respectiv.
●Reglaţi întotdeauna tetierele în poziţia corectă.
●După reglarea tetierelor, apăsaţi-le în jos pentru a vă asigura că s-au blo-
cat în poziţie.
●Nu conduceţi cu tetierele demontate.
2
Buton de
blocare/deblocare
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 145 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 148 of 549

1483-4. Reglarea volanului şi a oglinzilor retrovizoare
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Oglinda retrovizoare interioară
Oglinda retrovizoare poate fi reglată pe înălţime pentru adaptarea la
poziţia dumneavoastră de conducere.
Reglaţi oglinda retrovizoare pe
înălţime prin deplasarea acesteia
în sus şi în jos.
Poziţia oglinzii retrovizoare poate fi reglată pentru a se asigura o
vizibilitate corespunzătoare spre înapoi.
Reglarea înălţimii oglinzii retrovizoare (autoturisme cu oglindă
retrovizoare interioară cu funcţie automată anti-orbire)
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 148 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 150 of 549

1503-4. Reglarea volanului şi a oglinzilor retrovizoare
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Pentru a preveni defectarea senzorului (autoturisme cu oglindă retrovi-
zoare interioară cu funcţie automată anti-orbire)
Pentru a asigura funcţionarea corespun-
zătoare a senzorilor, nu-i atingeţi şi nu-i
acoperiţi.
AVERTISMENT
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
Nu reglaţi poziţia oglinzii în timpul mersului.
În caz contrar, şoferul poate pierde controlul asupra autoturismului, ceea ce
poate duce la răniri grave sau mortale.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 150 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 153 of 549

1533-4. Reglarea volanului şi a oglinzilor retrovizoare
3
Funcţionarea fiecărei componente
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Aspecte importante în timpul mersului
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie în timpul mersului.
Nerespectarea acestor măsuri poate provoca pierderea controlului asupra
autoturismului şi producerea unui accident soldat cu răniri grave sau mortale.
●Nu reglaţi oglinzile în timpul mersului.
●Nu conduceţi cu oglinzile rabatate.
●Înainte de a porni la drum, ambele oglinzi, atât de pe partea şoferului, cât
şi de pe partea pasagerului din faţă, trebuie reglate corespunzător.
■Când o oglindă se află în mişcare (cu reglare electrică)
Pentru a preveni rănirea şi defectarea oglinzii, aveţi grijă să nu vă prindeţi
mâna între portieră şi oglinda aflată în mişcare.
■Când funcţionează dispozitivele de dezaburire a oglinzilor (autotu-
risme cu dispozitive de dezaburire a oglinzilor retrovizoare exterioare)
Nu atingeţi suprafeţele oglinzilor retrovizoare exterioare, deoarece acestea
sunt foarte fierbinţi şi vă pot produce arsuri.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 153 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 157 of 549

1573-5. Deschiderea şi închiderea geamurilor
3
Funcţionarea fiecărei componente
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Închiderea geamurilor
●Şoferul este responsabil de acţionarea tuturor geamurilor acţionate elec-
tric, inclusiv de acţionarea geamurilor pentru pasageri. Pentru a preveni
acţionarea accidentală, în special de către un copil, nu lăsaţi un copil să
acţioneze geamurile acţionate electric. S-ar putea ca ceilalţi pasageri sau
copiii să-şi prindă părţi ale corpului în geamurile acţionate electric. De ase-
menea, atunci când transportaţi un copil, este recomandabil să folosiţi
butonul de blocare a geamurilor. (P. 154)
●Asiguraţi-vă că niciun pasager nu are nicio parte a corpului într-o poziţie în
care ar putea fi prinsă la acţionarea unuia dintre geamuri.
●La ieşirea din autoturism, aduceţi butonul de pornire a motorului în poziţia
OFF, luaţi cheia şi ieş
iţi din autoturism împreună cu copilul. S-ar putea să
aibă loc o acţionare accidentală ca urmare a zburdălniciei copilului etc.,
ceea ce poate duce la un accident.
■Funcţia antiprindere (numai geamul şoferului)
●Nu folosiţi niciodată o parte a corpului pentru a activa intenţionat funcţia
antiprindere.
●S-ar putea ca funcţia antiprindere să nu se activeze dacă între geam şi
rama acestuia se prinde ceva exact înainte de închiderea completă.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 157 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 160 of 549

1604-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Conducerea autoturismului
P. 182, 185
Autoturisme cu transmisie Multidrive
Cu pedala de frână apăsată, comutaţi maneta schimbătorului de
viteze în poziţia D. (P. 191)
Decuplaţi frâna de parcare. (P. 202)
Eliberaţi treptat pedala de frână şi apăsaţi uşor pedala de accelera-
ţie pentru a accelera.
Autoturisme cu transmisie manuală
Cu pedala de ambreiaj apăsată, comutaţi maneta schimbătorului
de viteze în treapta 1-a. (P. 197)
Decuplaţi frâna de parcare. (P. 202)
Eliberaţi treptat pedala de ambreiaj. În acelaşi timp, apăsaţi uşor
pedala de acceleraţie pentru a accelera autoturismul.
Următoarele proceduri trebuie respectate pentru siguranţa în
timpul mersului:
Pornirea motorului
Conducerea
1
2
3
1
2
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 160 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 163 of 549

1634-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Conducerea pe timp ploios
●Conduceţi cu atenţie atunci când plouă, deoarece vizibilitatea este redusă,
geamurile se pot aburi şi drumul poate deveni alunecos.
●Conduceţi cu atenţie atunci când începe să plouă, deoarece suprafaţa dru-
mului va deveni alunecoasă.
●Nu rulaţi cu viteză mare pe autostradă atunci când plouă, deoarece între
anvelope şi suprafaţa de rulare se poate forma un strat de apă, care va
împiedica direcţia şi frânele să funcţioneze corect.
■Tu r aţia motorului în timpul mersului (autoturisme cu transmisie Multidrive)
În următoarele condiţii, turaţia motorului poate creşte în timpul mersului.
Acest lucru se întâmplă datorită trecerii automate într-o treaptă superioară
sau inferioară de viteze pentru adaptarea la condiţiile de rulare. Acest lucru
nu indică o accelerare bruscă.
●Autoturismul este interpretat ca fiind condus în pantă sau în rampă
●Când pedala de acceleraţie este eliberată
●Când pedala de frână
este apăsată în timpul selectării modului sport
■Rodajul noului dumneavoastră autoturism Toyota
Pentru a mări durata de viaţă a autoturismului, se recomandă respectarea
următoarelor măsuri de precauţie:
●În primii 300 km (186 mile):
Evitaţi frânările bruşte.
●În primii 800 km (500 mile):
Nu tractaţi o remorcă.
●În primii 1.000 km (621 mile):
• Nu conduceţi cu viteze foarte mari.
•Evitaţi accelerarea bruscă.
• Nu conduceţi mult timp în trepte inferioare de viteze.
• Nu conduceţi cu o viteză constantă mai mult timp.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 163 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 164 of 549

1644-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Durata de rulare la ralanti înaintea opririi motorului diesel
Pentru a preveni defectarea turbocompresorului, lăsaţi motorul la ralanti ime-
diat după ce aţi condus la viteze mari sau după urcarea unui drum în rampă.
■Conducerea ecologică (autoturisme cu transmisie Multidrive)
●Modul de conducere este setat pe modul sport.
●Padela de pe volan este acţionată în timp ce maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia D.
●Viteza autoturismului este de aproximativ 130 km/h (80 mph) sau mai mare.
Lampa indicatorului de conducere Eco poate fi activată sau dezactivată. (P. 95)
■Conducerea autoturismului în străinătate
Respectaţi legislaţia rutieră din ţara respectivă şi verificaţi dacă este disponi-
bil combustibilul corespunzător. (P. 522)
Condiţii de parcursDurată la ralanti
Conducere normală în oraşNu este necesar
Conducere cu
viteză mare
Viteză constantă de aproximativ
80 km/h (50 mph)Aproximativ 20 secunde
Viteză constantă de aproximativ
100 km/h (63 mph)Aproximativ 1 minut
Abordare rampe abrupte sau conducere cu o
viteză constantă de 100 km/h (63 mph) sau mai
mare (conducere pe circuit de curse etc.)
Aproximativ 2 minute
În cursul accelerării în modul de condu-
cere ecologică (conducerea Eco), lampa
indicatorului de conducere Eco se
aprinde. Când pedala de acceleraţie este
apăsată excesiv şi atunci când autoturis-
mul este oprit, lampa se stinge.
Lampa indicatorului de conducere Eco nu
va funcţiona în următoarele situaţii:
●Maneta schimbătorului de viteze se află
în altă poziţie decât D.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 164 Friday, September 23, 2016 10:05 AM