ECU TOYOTA YARIS 2016 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2016Pages: 549, PDF Size: 39.63 MB
Page 349 of 549

349
7Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E7-1. Întreţinerea şi îngrijirea
Curăţarea şi protejarea
exteriorului
autoturismului .................. 350
Curăţarea şi protejarea
interiorului
autoturismului .................. 355
7-2. Întreţinerea
Cerinţe referitoare la
întreţinere ........................ 3567-3. Întreţinerea efectuată
de utilizator
Măsuri de precauţie
referitoare la
lucrările de întreţinere
efectuate de utilizator ...... 359
Capota ............................... 363
Poziţionarea cricului
de atelier .......................... 365
Compartimentul motor ....... 367
Anvelopele ......................... 383
Presiunea în anvelope ....... 398
Jantele ............................... 400
Filtrul de aer condiţionat .... 404
Bateria telecomenzii/
cheii electronice ............... 406
Verificarea şi înlocuirea
siguranţelor fuzibile.......... 409
Becurile .............................. 415
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 349 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 356 of 549

3567-2. Întreţinerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Cerinţe referitoare la întreţinere
Întreţinerea periodică trebuie efectuată la intervale specificate, în con-
formitate cu programul de întreţinere.
Pentru informaţii complete referitoare la programul de întreţinere, consul-
taţi „Carnetul de service Toyota” sau „Broşura de garanţie Toyota”.
Cum se efectuează întreţinerea de către utilizator?
Multe din lucrările de întreţinere pot fi executate cu uşurinţă de către dum-
neavoastră dacă aveţi puţină îndemânare şi câteva scule adecvate.
Reţineţi totuşi că anumite lucrări de întreţinere necesită scule şi abilităţi
speciale. Aceste lucrări sunt executate cel mai bine de către personal cali-
ficat. Chiar dacă aveţi experienţă în executarea lucrărilor de întreţinere, vă
recomandăm ca lucrările de întreţinere şi reparaţie să fie executate de un
dealer autorizat Toyota sau un atelier service specializat. Orice dealer
autorizat Toyota va ţine evidenţa lucrărilor de întreţinere, ceea ce vă va fi
util dacă aveţi nevoie vreodată de service în garanţie. Când vă adresaţi
unui atelier service specializat, şi nu unui dealer autorizat Toyota pentru
efectuarea lucrărilor de reparaţii sau de întreţinere, vă recomandăm să
solicitaţi să se păstreze evidenţa acestor lucrări.
Pentru a asigura conducerea în siguranţă şi economică, sunt
esenţiale îngrijirea zilnică şi întreţinerea periodică. Toyota reco-
mandă următoarele proceduri de întreţinere:
Întreţinerea periodică
Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 356 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 357 of 549

3577-2. Întreţinerea
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Unde vă adresaţi pentru lucrările de întreţinere?
Pentru a menţine autoturismul în stare optimă, Toyota recomandă ca toate
lucrările de reparaţii şi service să fie executate de un dealer autorizat Toyota
sau un atelier service specializat. Pentru lucrările de reparaţii şi service aco-
perite de garanţie, vă rugăm să vă adresaţi unui dealer autorizat Toyota, care
foloseşte pentru reparaţii de orice complexitate piese de schimb originale
Toyota. Puteţi apela de asemenea la dealeri autorizaţi Toyota pentru lucrări
de reparaţii şi service care nu sunt acoperite de garanţie, deoarece membrii
reţelei Toyota vă pot oferi asistenţă specializată pentru orice fel de probleme.
Dealerul autorizat Toyota sau atelierul service specializat va executa toate
lucrările de întreţinere a autoturismului corect şi economic, datorită experien-
ţei de care dispune în domeniul autoturismelor Toyota.
■Autoturismul dumneavoastră necesită reparaţii?
Fiţi atent la schimbările de comportament ale autoturismului, la zgomote şi
indiciile vizuale cu privire la necesitatea unor intervenţii service. Câteva indicii
importante sunt:
●Motorul produce rateuri, funcţionează neregulat sau scoate zgomote anormale
●Scădere apreciabilă a puterii motorului
●Zgomote ciudate de la motor
●Scurgeri de lichid sub autoturism (picăturile de apă de la sistemul de aer
condiţionat, dacă acesta a funcţionat, sunt un fenomen normal.)
●Schimbare în sunetul tobei de eşapament (Aceasta poate indica o scurgere
periculoasă de monoxid de carbon. Conduceţi cu geamurile deschise şi soli-
citaţi imediat verificarea sistemului de evacuare.)
●Anvelope dezumflate; şuierat strident la abordarea unui viraj strâns; uzură
neuniformă a anvelopelor
●Autoturismul are tendinţa de a trage într-o parte atunci când rulaţi în linie
dreaptă
●Zgomote ciudate de la suspensie
●Pierderea eficacităţii frânelor, pedala de frână sau ambreiaj opune rezis-
tenţă mică (autoturisme cu transmisie manuală), pedala aproape atinge
podeaua, autoturismul are tendinţa de a trage într-o parte la frânare
●Temperatura lichidului de răcire a motorului este permanent mai ridicată
decât normal
Dacă observaţi oricare din aceste probleme, duceţi autoturismul la un dealer
autorizat Toyota sau la un atelier service specializat cât mai repede posibil.
S-ar putea ca autoturismul să necesite reglaje sau reparaţii.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 357 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 359 of 549

3597-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Măsuri de precauţie referitoare la lucrările
de întreţinere efectuate de utilizator
Dacă executaţi pe cont propriu lucrările de întreţinere, respectaţi
procedurile corecte din aceste secţiuni.
ArticolePiese şi scule
Starea
acumulatorului
(P. 376)•Apă caldă• Bicarbonat de• Vaselină
• Cheie convenţională (pentru şuruburile clemelor bornelor)
•Apă distilată
Nivelul lichidu-
lui de răcire a
motorului
(P. 374)
• „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de răcire
similar de calitate superioară, pe bază de etilenglicol, fără
silicaţi, amine, nitriţi sau boraţi, cu durată lungă de utilizare
datorată tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50%
lichid de răcire şi 50% apă deionizată.
• Pâlnie (utilizată doar pentru adăugarea lichidului de răcire)
Nivelul uleiului
de motor
(P. 369)• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetă sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizată doar pentru completarea uleiului de motor)
Siguranţele
fuzibile
(P. 405)
• Siguranţă fuzibilă cu acelaşi amperaj ca şi cea originală
Becurile
(P. 411)• Becuri cu acelaşi cod şi aceeaşi putere ca cele originale
•Şurubelniţă cu cap în cruce
•Şurubelniţă cu cap plat• Cheie pentru roţi
Radiatorul, con-
densatorul şi sis-
temul intermediar
de răcire
(P. 375)
Presiunea în
anvelope
(P. 395)• Manometru pentru presiunea în anvelope
•Sursă aer comprimat
Lichidul
de spălare
(P. 379)•Apă sau lichid de spălare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizată doar la adăugarea de apă sau lichid de
spălare)
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 359 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 375 of 549

3757-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Ve ri f i c aţi radiatorul, condensatorul şi sistemul intermediar de răcire şi
îndepărtaţi orice corpuri străine.
Dacă oricare din componentele de mai sus este foarte murdară sau nu
puteţi aprecia starea acesteia, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
AVERTISMENT
■Când motorul este fierbinte
Nu scoateţi buşonul radiatorului (motor pe benzină) sau buşonul rezervoru-
lui lichidului de răcire (motor diesel).
Sistemul de răcire poate fi sub presiune şi poate pulveriza lichid de răcire
fierbinte dacă scoateţi buşonul, provocând răniri grave, cum ar fi arsurile.
NOTĂ
■Când completaţi cu lichid de răcire
Lichidul de răcire nu înseamnă doar apă sau doar antigel. Trebuie să folosiţi
amestecul corect de apă şi antigel pentru o lubrifiere corespunzătoare pen-
tru protecţia împotriva coroziunii şi pentru răcire. Citiţi înainte eticheta anti-
gelului sau lichidului de răcire.
■Dacă aţi vărsat lichid de răcire
Clătiţi cu apă locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor
sau a vopselei.
Radiatorul, condensatorul şi sistemul intermediar de răcire
AVERTISMENT
■Când motorul este fierbinte
Nu atingeţi radiatorul, condensatorul sau sistemul intermediar de răcire,
deoarece acestea pot fi fierbinţi şi pot cauza arsuri.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 375 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 394 of 549

3947-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
NOTĂ
■Pentru a preveni deteriorarea ventilelor şi senzorilor de avertizare pre-
siune în anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Când o anvelopă este reparată cu soluţii de etanşare lichide, s-ar putea ca
ventilul şi senzorul de avertizare presiune în anvelope să nu mai funcţio-
neze corect. Dacă se utilizează o soluţie de etanşare lichidă, adresaţi-vă cât
mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service spe-
cializat. După ce se utilizează soluţia de etanşare lichidă, când înlocuiţi
anvelopa, înlocuiţi obligatoriu şi ventilul şi senzorul de avertizare presiune
în anvelope. (P. 383)
■Conducerea pe drumuri accidentate
Aveţi deosebită grijă atunci când conduceţi pe suprafeţe alunecoase sau
drumuri cu gropi.
Aceste condiţii de drum pot provoca scăderea presiunii din anvelope, redu-
când capacitatea de aderenţă a anvelopelor. Mai mult, rularea pe drumuri
accidentate poate duce la deteriorarea anvelopelor, precum şi a jantelor şi a
caroseriei autoturismului.
■Anvelopele cu profil redus (autoturisme cu anvelope de 195/50R16)
Profilul redus al anvelopelor se poate deteriora mai mult decât la anvelopele
obişnuite atunci când janta anvelopei suportă un impact cu suprafaţa dru-
mului. De aceea, acordaţi atenţie următoarelor:
●Asiguraţi-vă că anvelopele sunt umflate la presiunea recomandată.
Dacăanvelopele nu sunt umflate suficient, sunt mai expuse deteriorării.
●Evitaţi gropile din asfalt, pavajul denivelat, bordurile şi alte pericole rutiere.
În caz contrar, anvelopele şi jantele se pot deteriora grav.
■Dacă presiunea în fiecare anvelopă scade în timpul mersului
Nu vă continuaţi deplasarea, în caz contrar s-ar putea ca anvelopele şi/sau
jantele să se deterioreze.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 394 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 399 of 549

3997-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Când înlocuiţi jantele
●Nu folosiţi jante de alte dimensiuni decât cele recomandate în manualul de
utilizare, deoarece aceasta poate cauza pierderea controlului asupra
autoturismului.
●Nu montaţi niciodată o anvelopă cu cameră pe o jantă proiectată pentru
anvelope fără cameră (tubeless). În caz contrar, s-ar putea produce un
accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Când montaţi piuliţele de roţi
●Nu ungeţi niciodată prezoanele sau piuliţele roţilor cu ulei sau vaselină.
Uleiul sau vaselina poate face ca piuliţele de roţi să fie strânse excesiv,
ducând la deteriorarea prezoanelor sau a jantei. În plus, uleiul sau vaselina
poate favoriza slăbirea piuliţelor de roţi şi desprinderea roţii de autoturism,
ceea ce poate duce la un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
Ştergeţiorice urmă de ulei sau vaselină de pe şuruburile sau piuliţele roţilor.
■Utilizarea de jante defecte este interzisă
Nu utilizaţi jante fisurate sau deformate.
În caz contrar, anvelopa poate pierde aer în timpul mersului, putând pro-
voca un accident.
NOTĂ
■Înlocuirea ventilelor şi senzorilor de avertizare presiune în anvelope
(autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
●Deoarece depanarea sau înlocuirea anvelopei poate afecta ventilele şi sen-
zorii de avertizare presiune în anvelope, lăsaţi executarea acestei lucrări în
seama unui dealer autorizat Toyota sau a unui atelier service specializat.
În plus, ventilele şi senzorii de avertizare presiune în anvelope se vor achizi-
ţiona de la un dealer autorizat Toyota sau atelier service specializat.
●Pe autoturismul dumneavoastră trebuie montate numai jante originale
Toyota.
S-ar putea ca supapele şi senzorii sistemului de avertizare presiune în
anvelope să nu funcţioneze corect dacă folosiţi jante neoriginale.
●Piuliţele de roţi trebuie montate cu extre-
mitatea conică spre interior. Montarea
piuliţelor cu extremitatea conică spre
exterior poate cauza cedarea roţii şi în
cele din urmă desprinderea acesteia,
ceea ce poate duce la un accident soldat
cu răniri grave sau mortale.Porţiune
conică
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 399 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 409 of 549

4097-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■După înlocuirea unei siguranţe fuzibile
●Dacă luminile nu se aprind nici după înlocuirea siguranţei fuzibile, s-ar putea
să fie necesară înlocuirea unui bec. (P. 411)
●Dacă siguranţa fuzibilă înlocuită se arde din nou, adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Dacă se înregistrează o suprasarcină într-un circuit
Siguranţele fuzibile sunt concepute să se ardă pentru a proteja cablajele
împotriva deteriorării.
■Când înlocuiţi becurile
Toyota recomandă utilizarea de produse originale Toyota destinate autoturis-
mului dumneavoastră. Deoarece anumite becuri sunt conectate la circuite
proiectate să prevină suprasarcina, s-ar putea ca piesele neoriginale sau pie-
sele care nu sunt destinate acestui tip de autoturism să nu poată fi utilizate.
Tip ETip F
Tip G
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 409 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 411 of 549

4117-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Becurile
Ve r i f i c aţi puterea becului pe care-l înlocuiţi. (P. 522)
■Faţă
Următoarele becuri pot fi înlocuite de dumneavoastră. Nivelul de
dificultate variază în funcţie de bec. Deoarece există riscul de
deteriorare a componentelor, recomandăm înlocuirea acestora de
către un dealer autorizat Toyota sau atelier service specializat.
Pentru mai multe informaţii despre înlocuirea celorlalte becuri,
adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.
Pregătirea pentru înlocuirea becului
Amplasarea becurilor
Lămpile de poziţie faţă/
luminile de zi (tip bec)
Lămpile de semnalizare
schimbare direcţie faţăProiectoarele de ceaţă
(dacăexistă în dotare)
Farurile cu halogen
Lămpile de semnalizare
schimbare direcţie laterale1
2
3
4
5
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 411 Friday, September 23, 2016 10:05 AM
Page 413 of 549

4137-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
7
Întreţinerea şi îngrijirea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■
Farurile cu halogen
Tip reflector
Scoateţi conectorul.
Demontaţi capacul din cauciuc.
Eliberaţi arcul de reţinere a
becului.
Scoateţi becul.
Pentru instalarea unui bec nou,
aliniaţi proeminenţele de pe
soclul becului cu adânciturile din
orificiul de montaj.
Înlocuirea becurilor
1
2
3
4
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 413 Friday, September 23, 2016 10:05 AM