ECU TOYOTA YARIS 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

2314-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Condiţii de utilizare
Sistemul de siguranţă pre-coliziune este activat şi estimează că riscul unei
coliziuni frontale cu un vehicul este mare.
Fiecare funcţie este operaţională la următoarele viteze:
●Funcţia de avertizare pre-coliziune:
• Viteza autoturismului este de aproximativ 15 - 140 km/h (10 - 86 mph).
• Diferenţa dintre viteza autoturismului dumneavoastră şi a vehiculului din
faţă este de aproximativ 15 km/h (10 mph) sau mai mare.
●Funcţia de asistenţă la frânare pre-coliziune:
• Viteza autoturismului este de aproximativ 30 - 80 km/h (19 - 49 mph).
• Diferenţa dintre viteza autoturismului dumneavoastră şi a vehiculului din
faţă este de aproximativ 30 km/h (19 mph) sau mai mare.
●Funcţia de frânare pre-coliziune:
• Viteza autoturismului este de aproximativ 10 - 80 km/h (7 - 49 mph).
• Diferenţa dintre viteza autoturismului dumneavoastră şi a vehiculului din
faţă este de aproximativ 10 km/h (7 mph) sau mai mare.
S-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze în următoarele situaţii:
●Dacă o bornă a bateriei a fost deconectată şi apoi reconectată, iar autoturis-
mul nu a fost condus o anumită perioadă de timp
●Dacă
maneta schimbătorului de viteze este în poziţia R
●Dacă sistemul VSC este dezactivat (numai funcţia de avertizare pre-colizi-
une va fi operaţională)
■Dezactivarea funcţiei de frânare pre-coliziune
●Dacă are loc una din următoarele situaţii în timp ce funcţia de frânare pre-
coliziune este activă, aceasta va fi dezactivată:
• Pedala de acceleraţie este apăsată cu putere.
• Volanul este rotit foarte mult sau brusc.
●Dacă autoturismul este oprit cu ajutorul funcţiei de frânare pre-coliziune,
funcţia de frânare pre-coliziune va fi dezactivată după ce autoturismul a
rămas oprit circa 2 secunde.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 231 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2324-5. Sistemul Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Situaţii în care s-ar putea ca sistemul să intervină, chiar dacă nu există
riscul unei coliziuni
●În unele situaţii, cum ar fi cele prezentate în continuare, s-ar putea ca siste-
mul să estimeze că există riscul unei coliziuni frontale şi să intervină.
•Dacă partea frontală a autoturismului este ridicată sau coborâtă, de exemplu
atunci când suprafaţa drumului prezintă denivelări sau este ondulată • Când treceţi pe lângă un vehicul aflat
pe banda de circulaţie în sens contrar
ce este oprit pentru a executa un viraj
la dreapta/stânga
• Când treceţi pe lângă un vehicul care
circulă din sens contrar atunci când
viraţi la dreapta sau la stânga
• Când conduceţi pe un drum pe care
poziţia relativă a vehiculului aflat în
faţă pe o bandă de rulare alăturată s-
ar putea modifica, de exemplu pe un
drum cu serpentine
• Când vă apropiaţi rapid de vehiculul
din faţă
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 232 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2364-5. Sistemul Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Situaţii în care s-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze corect
●În unele situaţii, cum ar fi cele prezentate în continuare, s-ar putea ca un
vehicul să nu fie detectat de senzorul frontal, ceea ce împiedică funcţiona-
rea corespunzătoare a sistemului:
•Dacă se apropie de autoturismul dumneavoastră un vehicul care circulă
din sens contrar
• Când vă apropiaţi de partea laterală sau frontală a unui vehicul
•Dacă vehiculul aflat în faţă are un capăt de mici dimensiuni în spate, cum ar fi
în cazul unui camion descărcat
•Dacă vehiculul aflat în faţă transportă o încărcătură care iese în afara barei
de protecţie spate
•Dacă vehiculul aflat în faţă are un profil neregulat, cum ar fi în cazul unui trac-
tor sau ataş
•Dacă soarele sau altă sursă de lumină se reflectă direct în vehiculul aflat în
faţă
•Dacă vehiculul aflat în faţă execută o manevră bruscă (cum ar fi viraj brusc,
accelerare sau decelerare bruscă)
• Când intraţi brusc în spatele unui vehicul aflat în faţă
•Dacă vehiculul aflat în faţă are un capăt
coborât în spate, cum ar fi în cazul unei
remorci cu platformă coborâtă
•Dacă vehiculul aflat în faţă are o
gardă la sol extrem de ridicată
•Dacă un vehicul vă taie calea sau
apare de după un alt vehicul din lateral
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 236 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2424-5. Sistemul Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Dezactivarea temporară a funcţiilor sistemului LDA
Dacă intervine oricare dintre situaţiile de mai jos, funcţiile sistemului LDA vor
fi dezactivate temporar. Funcţiile se vor activa din nou după revenirea la con-
diţiile de funcţionare necesare.
●Este acţionată maneta de semnalizare schimbare direcţie.
●Viteza autoturismului se află în afara gamei de viteze în care intervin funcţi-
ile sistemului LDA.
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare nu pot fi detectate în timpul
mersului.
●Când se declanşează avertizarea la părăsirea benzii de rulare.
Funcţia de avertizare la părăsirea benzii de rulare nu va interveni timp de
mai multe secunde după ce a fost activată, chiar dacă autoturismul pără-
seşte din nou banda de rulare.
■Avertizarea la părăsirea benzii de rulare
În funcţie de nivelul volumului sunetului sistemului audio sau de zgomotul
produs de ventilatorul sistemului de aer condiţionat, atunci când sistemul
audio sau ventilatorul sunt în funcţiune, avertizarea sonoră poate fi greu de
perceput.
■După ce autoturismul a fost parcat la soare
S-ar putea ca sistemul LDA sa nu fie disponibil imediat. Când temperatura
din habitaclu scade, iar temperatura din jurul senzorului frontal (P. 240) per-
mite funcţ
ionarea acestuia, funcţiile vor deveni operaţionale.
■Dacă există linii de demarcare a benzii de rulare doar pe o parte a
autoturismului
Funcţia de avertizare la părăsirea benzii de rulare nu va opera pe partea pe
care nu se poate detecta linia de demarcare a benzii de rulare.
■Situaţii în care s-ar putea ca funcţia să nu opereze corect
În anumite situaţii, s-ar putea ca senzorul frontal să nu poată detecta liniile de
demarcare a benzii de rulare, ceea ce face ca funcţia de avertizare la părăsi-
rea benzii de rulare să nu opereze corect. Totuşi, acest lucru nu indică o
defecţiune.
●Când conduceţi printr-o zonă cum ar fi o staţie de taxare, o intersecţie sau
înaintea unui punct de control
●Când conduceţi într-un viraj strâns
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt extrem de înguste sau
extrem de late
●Când autoturismul se înclină excesiv într-o parte din cauza unei încărcături
mari sau a presiunii necorespunzătoare în anvelope
●Când distanţa dintre autoturismul dumneavoastră şi vehiculul din faţă este
extrem de mică
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt galbene (Acestea pot fi
detectate mai greu de sistem comparativ cu liniile de demarcare albe.)
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt întrerupte, „puncte în
relief”, (marcaje rutiere în relief) sau pietre
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 242 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2544-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Acceleraţi sau deceleraţi auto-
turismul la viteza dorită şi apă-
saţi maneta în jos pentru a seta
viteza de croazieră.
Viteza autoturismului în momentul
eliberării manetei devine viteza
setată.
■
Limitatorul de viteză poate fi acţionat atunci când
Limitatorul de viteză poate fi setat la orice viteză a autoturismului.
To t uşi, dacă limitatorul de viteză este setat în timp ce viteza autotu-
rismului este sub 30 km/h (18 mph), limitatorul de viteză va fi setat
la 30 km/h (18 mph).
Pentru a modifica viteza setată, acţionaţi maneta până la obţinerea
vitezei dorite.
Creşterea vitezei
Reducerea vitezei
Reglarea fină: Împingeţi scurt
maneta în sensul dorit.
Reglarea grosieră: Menţineţi maneta
împinsă în sensul dorit.
Când viteza setată este afişată în „MPH”
Reglarea fină: Cu aproximativ 1,6 km/h (1 mph) la fiecare acţionare a
manetei.
Reglarea grosieră: Cu aproximativ 8 km/h (5 mph) pentru fiecare
0,75 secunde de acţionare a manetei.
Când viteza setată este afişată în „km/h”
Reglarea fină: Cu aproximativ 1 km/h (0,6 mph) la fiecare acţionare a
manetei.
Reglarea grosieră: Cu aproximativ 5 km/h (3,1 mph) pentru fiecare
0,75 secunde de acţionare a manetei.
2
Reglarea vitezei setate
1
2
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 254 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2674-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Dezactivarea ambelor sisteme TRC şi VSC
Pentru a dezactiva sistemele TRC şi VSC, apăsaţi şi menţineţi apăsat buto-
nul VSC OFF mai mult de 3 secunde cu autoturismul oprit.
Se vor aprinde indicatoarele „TRC OFF” şi „VSC OFF”.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva sistemele.
La autoturismele cu sistem de siguranţă pre-coliziune, funcţiile de asistenţă la
frânare pre-coliziune şi frânare pre-coliziune vor fi de asemenea dezactivate.
Lampa de avertizare PCS se va aprinde. (P. 239)
■Dacă indicatorul TRC OFF se aprinde, deşi butonul VSC OFF nu a fost
apăsat
TRC este nefuncţional. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui ate-
lier service specializat.
■Sunete şi vibraţii produse de sistemele ABS, de asistenţă la frânare, VSC
şi TRC
●La pornirea motorului sau imediat după punerea autoturismului în mişcare,
dacă pedala de frână este apăsată în mod repetat, se poate auzi un sunet
din compartimentul motor. Acest sunet nu indică faptul că a survenit o
defecţiune la unul din aceste sisteme.
●S-ar putea să apară oricare din situaţiile următoare atunci când sistemele
de mai sus func
ţionează. Niciuna din aceste situaţii nu indică o defecţiune.
• S-ar putea să simţiţi vibraţii în caroserie şi volan.
• S-ar putea să auziţi un sunet de la motor după ce opriţi autoturismul.
• S-ar putea să pulseze uşor pedala de frână după activarea sistemului ABS.
• S-ar putea să coboare uşor pedala de frână după activarea sistemului ABS.
■Zgomotul funcţional al sistemului EPS
Când este acţionat volanul, se poate auzi un sunet de la motor (un şuierat).
Aceasta nu indică existenţa unei defecţiuni.
■Reactivarea automată a sistemelor TRC şi VSC
După dezactivarea sistemelor TRC şi VSC, sistemele vor fi reactivate auto-
mat în următoarele situaţii:
●Când contactul de pornire este adus în poziţia „LOCK”
●Dacă este dezactivat doar sistemul TRC, acesta va fi activat atunci când
viteza autoturismului creşte
Dacă sunt dezactivate ambele sisteme TRC şi VSC, reactivarea automată
nu se va produce nici după creş
terea vitezei autoturismului.
■Reducerea eficacităţii sistemului EPS
Eficacitatea sistemului EPS scade pentru a preveni supraîncălzirea sistemu-
lui atunci când manevraţi frecvent volanul mai mult timp. În consecinţă, s-ar
putea să simţiţi că volanul se mişcă mai greu.
Dacă se întâmplă acest lucru, încetaţi manevrarea excesivă a volanului sau
opriţi autoturismul şi opriţi motorul. Sistemul EPS ar trebui să revină la starea
normală în 10 minute.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 267 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2945-4. Redarea CD-urilor audio şi a discurilor MP3/WMA
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E●Compatibilitatea cu fişierele WMA
• Standarde compatibile
WMA Ver. 7, 8, 9
• Frecvenţe de eşantionare compatibile
32; 44,1; 48 (kHz)
• Viteze de transfer compatibile (compatibile doar cu redarea pe 2 canale)
Ver. 7, 8: CBR 48, 64, 80, 96, 128, 160, 192 (kbps)
Ver. 9: CBR 48, 64, 80, 96, 128, 160, 192, 256, 320 (kbps)
●Medii compatibile
Mediile care pot fi utilizate pentru redarea MP3 şi WMA sunt CD-R şi CD-RW.
S-ar putea ca redarea să nu funcţioneze în unele cazuri, în funcţie de sta-
rea CD-R-ului sau a CD-RW-ului. S-ar putea ca redarea să nu funcţioneze
sau să se facă pe sărite dacă discul este zgâriat sau prezintă amprente.
●Formate de disc compatibile
Pot fi utilizate următoarele formate de disc.
• Formate de disc: CD-ROM Mode 1 şi Mode 2
CD-ROM XA Mode 2, Form 1 şi Form 2
• Formate de fişiere: ISO9660 Level 1, Level 2, (Romeo, Joliet)
S-ar putea ca fişierele MP3 şi WMA scrise în orice alt format decât cele
de mai sus să nu poată fi redate corect, iar numele de fişiere/foldere să
nu fie afişate corect.
Aspectele referitoare la standarde şi limitări sunt următoarele.
• Ierarhie maximă a folderelor: 8 niveluri
• Lungime maximă a numelor folderului/fişierului: 32 de caractere
•Număr maxim de foldere: 192 (inclusiv directorul rădăcină)
•Num
ăr maxim de fişiere pe disc: 255
●Numele fişierelor
Singurele fişiere care pot fi recunoscute ca MP3/WMA şi redate sunt cele
cu extensia .mp3 sau .wma.
●Discurile multi-sesiune
Deoarece sistemul audio este compatibil cu discurile multi-sesiune, este
posibilă redarea discurilor care conţin fişiere MP3 sau WMA. Cu toate
acestea, doar prima sesiune poate fi redată.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 294 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

2955-4. Redarea CD-urilor audio şi a discurilor MP3/WMA
5
Sistemul audio
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E●Tag-urile ID3 şi WMA
Tag-urile ID3 pot fi adăugate la fişierele MP3, făcând posibilă înregistrarea
titlului piesei, a numelui artistului etc.
Sistemul este compatibil cu tag-urile ID3 Ver. 1.0, 1.1 şi Ver. 2.2, 2.3.
(Numărul de caractere are la bază ID3 Ver. 1.0 şi 1.1.)
Tag-urile WMA pot fi adăugate la fişierele WMA, făcând posibilă înregistra-
rea titlului piesei şi a numelui artistului în mod similar cu tag-urile ID3.
●Redarea MP3 şi WMA
Dacă introduceţi un disc care conţine fişiere MP3 sau WMA, sunt verificate
mai întâi toate fişierele de pe disc. După finalizarea verificării fişierelor, este
redat primul fişier MP3 sau WMA. Pentru ca verificarea să fie mai rapidă,
vă recomandăm să nu copiaţi decât fişiere MP3 sau WMA şi să nu creaţi
foldere inutile.
Dacă discurile conţin o combinaţie de date-muzică şi date în format MP3
sau WMA, nu pot fi redate decât datele-muzică.
●Extensiile
Dacă extensiile de fişier .mp3 şi .wma sunt utilizate pentru alte fişiere decât
MP3 şi WMA, acestea vor fi greşit recunoscute şi redate ca fişiere MP3 şi
WMA. Aceasta poate avea ca rezultat o interferenţă puternică şi deteriora-
rea difuzoarelor.
●Redarea
• Pentru a reda fişierele MP3 cu calitate constantă a sunetului, vă reco-
mandăm o viteză de transfer fixă de 128 kbps şi o frecvenţă de eşantio-
nare de 44,1 kHz.
• S-ar putea ca redarea CD-R sau CD-RW să nu funcţioneze în unele
cazuri, în funcţie de caracteristicile discului.
• Pe piaţă există o mare varietate de produse freeware şi alte softuri de
codare pentru fişierele MP3 şi WMA şi, în funcţie de starea codării şi a
formatului de fişier, poate rezulta o calitate scăzută a sunetului sau zgo-
mot la începutul redării. În unele cazuri, s-ar putea ca redarea să nu func-
ţioneze deloc.
•Dacă aţi înregistrat pe disc alte tipuri de fişiere decât MP3 ş
i WMA, s-ar
putea ca recunoaşterea discului să dureze mai mult, iar în alte cazuri să
nu funcţioneze deloc.
• Microsoft, Windows şi Windows Media sunt mărci comerciale înregistrate
ale Microsoft Corporation în Statele Unite şi în alte ţări.
AVERTISMENT
■Certificarea pentru CD-player
Acesta este un produs laser clasa I.
●Nu scoateţi capacul şi nu încercaţi să reparaţi CD-playerul pe cont propriu.
Pentru service, adresaţi-vă personalului calificat.
●Energia laser: Nu este periculoasă
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 295 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3085-5. Utilizarea unui dispozitiv extern
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E●Compatibilitatea cu fişierele WMA
• Standarde compatibile
WMA Ver. 9
• Frecvenţe de eşantionare compatibile
HIGH PROFILE 32; 44,1; 48 (kHz)
• Viteze de transfer compatibile
HIGH PROFILE 32-320 (kbps, VBR)
●Numele fişierelor
Singurele fişiere care pot fi recunoscute ca MP3/WMA şi redate sunt cele
cu extensia .mp3 sau .wma.
●Tag-urile ID3 şi WMA
Tag-urile ID3 pot fi adăugate la fişierele MP3, făcând posibilă înregistrarea
titlului piesei, a numelui artistului etc.
Sistemul este compatibil cu tag-urile ID3 Ver. 1.0, 1.1 şi Ver. 2.2, 2.3, 2.4.
(Numărul de caractere are la bază ID3 Ver. 1.0 şi 1.1.)
Tag-urile WMA pot fi adăugate la fişierele WMA, făcând posibilă înregistra-
rea titlului piesei şi a numelui artistului în mod similar cu tag-urile ID3.
●Redarea MP3 şi WMA
•Dacă introduceţi un dispozitiv care conţine fişiere MP3 sau WMA, toate
fişierele de pe dispozitivul de memorie USB sunt verificate. După finaliza-
rea verificării fişierelor, este redat primul fişier MP3 sau WMA. Pentru ca
verificarea fişierelor să fie mai rapidă, vă recomandăm să nu includeţ
i
decât fişiere MP3 sau WMA şi să nu creaţi foldere inutile.
• Când este conectat un dispozitiv de memorie USB şi sursa audio este
comutată în modul dispozitiv de memorie USB, dispozitivul de memorie
USB va porni redarea primului fişier din primul folder. Dacă acelaşi dispo-
zitiv este scos şi reintrodus (şi conţinutul nu a fost modificat), dispozitivul
de memorie USB va relua redarea din acelaşi punct din care a fost utilizat
ultima dată.
●Extensiile
Dacă extensiile de fişier .mp3 şi .wma sunt utilizate pentru alte fişiere decât
MP3 şi WMA, acestea vor fi sărite (neredate).
●Redarea
• Pentru a reda fişierele MP3 cu calitate constantă a sunetului, vă reco-
mandăm o viteză de transfer fixă de 128 kbps şi o frecvenţă de eşantio-
nare de 44,1 kHz.
• Pe piaţă există o mare varietate de produse freeware şi alte softuri de
codare pentru fişierele MP3 şi WMA şi, în funcţie de starea codării şi a
formatului de fişier, poate rezulta o calitate scăzută
a sunetului sau zgo-
mot la începutul redării. În unele cazuri, s-ar putea ca redarea să nu func-
ţioneze deloc.
• Microsoft, Windows şi Windows Media sunt mărci comerciale înregistrate
ale Microsoft Corporation în SUA şi în alte ţări.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 308 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

3286-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Sistemul de încălzire rapidă
Activarea/dezactivarea sistemului
de încălzire rapidă
Sistemul de încălzire rapidă por-
neşte după circa 25 secunde de la
apăsarea butonului şi are nevoie
de încă 85 secunde pentru încăl-
zire completă.
■Sistemul de încălzire rapidă poate fi acţionat atunci când
Motorul este pornit.
■Caracteristicile normale ale funcţiei de încălzire rapidă
Următoarele situaţii nu indică o defecţiune:
●Când funcţia de încălzire rapidă este activată/dezactivată, se poate degaja
puţin fum şi un miros slab de la sistemul de evacuare de sub podea.
●Când funcţia de încălzire rapidă este folosită pe vreme deosebit de rece, se
poate observa o emisie de abur la evacuare.
●Când funcţia de încălzire rapidă este dezactivată, puteţi auzi un sunet în
compartimentul motor timp de 2 minute, până la închiderea completă a sis-
temului de încălzire rapidă.
■După dezactivarea funcţiei de încălzire rapidă
Vă recomandăm să nu reactivaţi sistemul de încălzire rapidă timp de
10 minute după ce a fost dezactivat. În caz contrar, se poate auzi un zgomot
la cuplarea sistemului de înc
ălzire.
■Când alimentaţi cu combustibil
Motorul trebuie oprit. La oprirea motorului, sistemul de încălzire rapidă se
dezactivează.
: Dacă există în dotare
Această funcţie este utilizată pentru a menţine temperatura
ridicatăîn habitaclu pe vreme rece.
Sistemul de încălzire rapidă
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 328 Friday, September 23, 2016 10:05 AM