ECU TOYOTA YARIS 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

1604-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Conducerea autoturismului
P. 182, 185
Autoturisme cu transmisie Multidrive
Cu pedala de frână apăsată, comutaţi maneta schimbătorului de
viteze în poziţia D. (P. 191)
Decuplaţi frâna de parcare. (P. 202)
Eliberaţi treptat pedala de frână şi apăsaţi uşor pedala de accelera-
ţie pentru a accelera.
Autoturisme cu transmisie manuală
Cu pedala de ambreiaj apăsată, comutaţi maneta schimbătorului
de viteze în treapta 1-a. (P. 197)
Decuplaţi frâna de parcare. (P. 202)
Eliberaţi treptat pedala de ambreiaj. În acelaşi timp, apăsaţi uşor
pedala de acceleraţie pentru a accelera autoturismul.
Următoarele proceduri trebuie respectate pentru siguranţa în
timpul mersului:
Pornirea motorului
Conducerea
1
2
3
1
2
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 160 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1624-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Autoturisme cu transmisie manuală
Cu pedala de ambreiaj apăsată, apăsaţi şi pedala de frână.
Cuplaţi frâna de parcare. (P. 202)
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N. (P. 197)
Dacă parcaţi pe un drum înclinat, comutaţi maneta schimbătorului de
viteze în treapta 1-a sau în poziţia R şi blocaţi roţile dacă este nevoie.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Aduceţi con-
tactul de pornire în poziţia „LOCK” pentru a opri motorul.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Apăsaţi buto-
nul de pornire a motorului pentru a opri motorul.
Blocaţi portiera, asigurându-vă că aveţi la dumneavoastră cheia.
Autoturisme cu transmisie Multidrive
Cuplaţi ferm frâna de parcare cu pedala de frână apăsată şi apoi
aduceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia D.
Eliberaţi pedala de frână şi apăsaţi încet pedala de acceleraţie.
Decuplaţi frâna de parcare.
Autoturisme cu transmisie manuală
După ce cuplaţi ferm frâna de parcare şi apăsaţi complet pedala de
ambreiaj, comutaţi maneta schimbătorului de viteze în treapta 1.
Apăsaţi uşor pedala de acceleraţie în timp ce eliberaţi treptat
pedala de ambreiaj.
Decuplaţi frâna de parcare.
Pornirea pe un drum în rampă abruptă
1
2
3
4
5
1
2
3
1
2
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 162 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1644-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Durata de rulare la ralanti înaintea opririi motorului diesel
Pentru a preveni defectarea turbocompresorului, lăsaţi motorul la ralanti ime-
diat după ce aţi condus la viteze mari sau după urcarea unui drum în rampă.
■Conducerea ecologică (autoturisme cu transmisie Multidrive)
●Modul de conducere este setat pe modul sport.
●Padela de pe volan este acţionată în timp ce maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia D.
●Viteza autoturismului este de aproximativ 130 km/h (80 mph) sau mai mare.
Lampa indicatorului de conducere Eco poate fi activată sau dezactivată. (P. 95)
■Conducerea autoturismului în străinătate
Respectaţi legislaţia rutieră din ţara respectivă şi verificaţi dacă este disponi-
bil combustibilul corespunzător. (P. 522)
Condiţii de parcursDurată la ralanti
Conducere normală în oraşNu este necesar
Conducere cu
viteză mare
Viteză constantă de aproximativ
80 km/h (50 mph)Aproximativ 20 secunde
Viteză constantă de aproximativ
100 km/h (63 mph)Aproximativ 1 minut
Abordare rampe abrupte sau conducere cu o
viteză constantă de 100 km/h (63 mph) sau mai
mare (conducere pe circuit de curse etc.)
Aproximativ 2 minute
În cursul accelerării în modul de condu-
cere ecologică (conducerea Eco), lampa
indicatorului de conducere Eco se
aprinde. Când pedala de acceleraţie este
apăsată excesiv şi atunci când autoturis-
mul este oprit, lampa se stinge.
Lampa indicatorului de conducere Eco nu
va funcţiona în următoarele situaţii:
●Maneta schimbătorului de viteze se află
în altă poziţie decât D.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 164 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1664-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Când conduceţi pe un drum alunecos
●Frânarea, accelerarea şi manevrarea bruscă a volanului pot duce la pati-
narea roţilor şi reducerea abilităţii de control asupra autoturismului.
●Accelerarea bruscă, aplicarea frânei de motor prin schimbarea treptelor de
viteze sau variaţiile de turaţie a motorului pot cauza deraparea autoturismului.
●După ce aţi rulat prin bălţi, apăsaţi pedala de frână pentru a vă asigura că
frânele funcţionează corect. Plăcuţele de frână ude pot împiedica funcţio-
narea corectă a frânelor. Dacă numai plăcuţele de pe o parte sunt ude şi
nu funcţionează corect, controlul direcţiei poate fi afectat.
■Când comutaţi maneta schimbătorului de viteze
●
La autoturismele cu transmisie Multidrive, nu lăsaţi autoturismul să ruleze
spre înapoi dacă maneta schimbătorului de viteze este într-o treaptă de
deplasare spre înainte, nici să se deplaseze spre înainte cu maneta
schimbătorului de viteze în poziţia R.
În caz contrar, s-ar putea ca motorul să se oprească, frâna şi manevrabili-
tatea autoturismului se pot slăbi, provocând un accident sau avarierea
autoturismului.
●La autoturismele cu transmisie Multidrive, nu comutaţi maneta schimbăto-
rului de viteze în poziţia P atunci când autoturismul este în mişcare. În caz
contrar, puteţi provoca avarierea transmisiei şi, implicit, pierderea contro-
lului asupra autoturismului.
●În timpul deplasării spre înainte, nu comutaţi maneta schimbătorului de
viteze în poziţia R.
În caz contrar, puteţi provoca avarierea transmisiei şi, implicit, pierderea
controlului asupra autoturismului.
●În timpul deplasării spre înapoi, nu comutaţi maneta schimbătorului de
viteze într-o poziţie pentru mers înainte. În caz contrar, puteţi provoca ava-
rierea transmisiei şi, implicit, pierderea controlului asupra autoturismului.
●Comutarea manetei schimbătorului de viteze în poziţia N în timpul depla-
sării autoturismului va decupla motorul de la transmisie. Frâna de motor
nu este disponibilă cât timp este selectată poziţia N.
●La autoturismele cu transmisie Multidrive, ave
ţi grijă să nu comutaţi
maneta schimbătorului de viteze cu pedala de acceleraţie apăsată. Comu-
tarea manetei schimbătorului de viteze în altă poziţie decât P sau N poate
determina o accelerare bruscă şi rapidă a autoturismului, ceea ce poate
provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 166 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1794-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a preveni accidentele, rănirea gravă sau mortală, res-
pectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpile acesteia
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre
remorcă şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de
timp, dar şi înainte de a porni la drum.
■Exersarea conducerii cu o remorcă ataşată
●Când tractaţi o remorcă, puteţi exersa virajele, oprirea şi depla-
sarea în marşarier într-o zonă fără trafic sau cu trafic redus.
●Când tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marşarier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru
a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna puţin câte puţin pentru a pre-
veni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de accident,
executaţi deplasarea în marşarier ghidat de altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din
faţă trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă, deoa-
rece puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa autoturis-
mul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe suprafeţe
umede sau alunecoase.
■Accelerarea/acţionarea volanului/virarea bruscă
Executarea virajelor strânse în timpul tractării poate duce la ciocni-
rea remorcii de autoturism. Reduceţi viteza din timp atunci când vă
apropiaţi de viraje şi abordaţi-le cu viteză redusă şi cu atenţie, pen-
tru a evita frânarea bruscă.
■Aspecte importante privind virajele
Roţile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roţile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaţi virajele mai
larg decât în mod normal.
Ghidarea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 179 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1844-2. Procedurile de conducere
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
■Funcţia de atenţionare cu privire la cheie
Dacă portiera şoferului este deschisă atunci când contactul de pornire se află
în poziţia „LOCK” sau „ACC”, se va declanşa o avertizare sonoră pentru a vă
aminti să scoateţi cheia din contact. La pornirea motorului, contactul de por-
nire poate da senzaţia că este blocat în
poziţia „LOCK”. Pentru a-l elibera, rotiţi
cheia în timp ce rotiţi uşor volanul spre
stânga sau dreapta.
AVERTISMENT
■La pornirea motorului
Porniţi motorul doar după ce v-aţi aşezat pe scaunul şoferului. Sub nicio
formă nu apăsaţi pedala de acceleraţie atunci când porniţi motorul.
În caz contrar, puteţi provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
Nu aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” în timpul mersului. Dacă,
în caz de urgenţă, trebuie să opriţi motorul în timpul mersului, aduceţi con-
tactul de pornire numai în poziţia „ACC” pentru a opri motorul. Dacă motorul
este oprit în timpul mersului, se poate produce un accident. (P. 429)
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
Nu lăsaţi contactul de pornire în poziţia „ACC” sau „ON” mai mult timp cu
motorul oprit.
■La pornirea motorului
●Nu acţionaţi demarorul mai mult de 30 secunde odată. În caz contrar,
demarorul şi cablajul se pot supraîncălzi.
●Nu turaţi motorul rece.
●Dacă motorul porneşte greu sau se opreşte frecvent, adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 184 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

185
4
4-2. Procedurile de conducere
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Butonul (contactul) de pornire a motorului
(autoturisme cu sistem inteligent de acces
şi pornire)
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziţia P
(transmisie Multidrive) sau N (transmisie manuală).
Apăsaţi ferm pedala de frână (transmisie Multidrive) sau pedala de
ambreiaj (transmisie manuală).
Indicatorul (verde) pentru sistemul inteligent de acces şi pornire se va aprinde.
Dacă lampa indicatoare nu se aprinde, motorul nu poate porni.
Apăsaţi scurt şi ferm butonul de
pornire a motorului.
Pentru acţionarea butonului de
pornire a motorului, este suficientă
o apăsare scurtă şi fermă.
Nu este nevoie să menţineţi apăsat
butonul.
Demarorul va fi acţionat până la
pornirea motorului sau timp de
maximum 30 secunde, în funcţie
de care interval este mai scurt.
Ţineţi apăsată pedala de frână
(transmisie Multidrive) sau pedala de
ambreiaj (transmisie manuală) până
când motorul porneşte complet.
Numai pentru motoare diesel:
Se aprinde indicatorul .
Motorul va porni după stingerea
lămpii indicatoare.
Motorul poate fi pornit din orice
mod al butonului de pornire a
motorului.
Dacă aveţi cheia electronică asupra dumneavoastră, puteţi porni
motorul sau comuta modul butonului de pornire a motorului
efectuând operaţiile de mai jos.
Pornirea motorului
1
2
3
4
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 185 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1874-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Dacă motorul este oprit cu maneta schimbătorului de viteze în altă
poziţie decât P, butonul de pornire a motorului nu va fi adus în poziţia
OFF, ci în modul ACCESSORY. Efectuaţi procedura următoare pentru
a aduce butonul în poziţia OFF:
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P.
Asiguraţi-vă că indicatorul (verde) sistemului inteligent de acces şi
pornire clipeşte încet şi apoi apăsaţi o dată butonul de pornire a
motorului.
Asiguraţi-vă că indicatorul (verde) pentru sistemul inteligent de
acces şi pornire s-a stins.
■Funcţia de decuplare automată
Autoturisme cu transmisie Multidrive
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY sau IGNITION ON (moto-
rul nu funcţionează) mai mult de o oră cu maneta schimbătorului de viteze
în poziţia P, butonul de pornire a motorului este adus automat în poziţia
O F F. To t uşi, această funcţie nu poate preveni complet descărcarea acumu-
latorului. Nu lăsaţi autoturismul cu butonul de pornire a motorului în modul
ACCESSORY sau IGNITION ON timp îndelungat cu motorul oprit.
Autoturisme cu transmisie manuală
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY sau IGNITION ON (moto-
rul nu funcţionează) mai mult de o oră, butonul de pornire a motorului este
adus automat în poziţia OFF. Totuşi, această funcţie nu poate preveni com-
plet descărcarea acumulatorului. Nu lăsaţi autoturismul cu butonul de por-
nire a motorului în modul ACCESSORY sau IGNITION ON timp îndelungat
cu motorul oprit.
■Descărcarea bateriei cheii electronice
P. 106
■Situaţii care afectează funcţionarea
P. 130
■Note referitoare la funcţia de acces
P. 131
La oprirea motorului cu maneta schimbătorului de viteze în altă
poziţie decât P (Multidrive)
1
2
3
4
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 187 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1884-2. Procedurile de conducere
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Dacă motorul nu porneşte
●S-ar putea ca sistemul de imobilizare electronică a motorului să nu fi fost
dezactivat. (P. 76)
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Blocarea volanului
După aducerea butonului de pornire a motorului în poziţia OFF şi deschide-
rea şi închiderea portierelor, volanul va fi blocat datorită funcţiei de blocare a
acestuia. Acţionarea din nou a butonului de pornire a motorului dezactivează
automat funcţia de blocare a volanului.
■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
Apăsaţi butonul de pornire a motorului în timp ce rotiţi volanul spre stânga şi
dreapta.
■Prevenirea supraîncălzirii motorului de blocare a volanului
Pentru a preveni supraîncălzirea motorului de blocare a volanului, acest
motor poate fi suspendat dacă motorul autoturismului este pornit şi oprit în
mod repetat într-o perioadă scurtă de timp. În acest caz, evitaţi acţionarea
motorului. După aproximativ 10 secunde, motorul de blocare a volanului îşi
va relua funcţionarea.
■Dacă sistemul este defect
P. 442
■Dacă s-a descărcat bateria cheii electronice
P. 402
■Ac
ţionarea butonului de pornire a motorului
Dacă butonul nu este apăsat scurt şi ferm, s-ar putea ca modul butonului de
pornire a motorului să nu se schimbe, respectiv ca motorul să nu pornească.
■Dacă sistemul inteligent de acces şi pornire a fost dezactivat într-o
setare personalizată
P. 525 ●La autoturismele cu transmisie Multidrive,
asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este cuplată ferm în poziţia P. S-ar
putea ca motorul să nu pornească dacă
maneta este deplasată din poziţia P.
Indicatorul (verde) sistemului inteligent
de acces şi pornire va clipi rapid.
Indicatorul (verde) pentru sistemul inteli-
gent de acces şi pornire va clipi rapid.
Autoturisme cu transmisie Multidrive
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia P.
Apăsaţi butonul de pornire a motorului în
timp ce rotiţi volanul spre stânga şi spre
dreapta.
Autoturisme cu transmisie manuală
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 188 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1894-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■La pornirea motorului
Porniţi motorul doar după ce v-aţi aşezat pe scaunul şoferului. Sub nicio
formă nu apăsaţi pedala de acceleraţie atunci când porniţi motorul.
În caz contrar, puteţi provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
Dacă apare o problemă la motor în timpul mersului, nu blocaţi şi nu deschi-
deţi portierele până când autoturismul nu se opreşte complet şi în siguranţă.
În această situaţie, activarea dispozitivului de blocare a volanului poate
duce la un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Oprirea motorului în caz de urgenţă
Dacă doriţi să opriţi de urgenţă motorul în timpul mersului, apăsaţi şi menţi-
neţi apăsat butonul de pornire a motorului mai mult de 3 secunde sau apă-
saţi-l scurt succesiv cel puţin de 3 ori. (P. 429)
To t uş
i, nu atingeţi butonul de pornire a motorului în timpul mersului decât în
cazuri de urgenţă. Aducerea butonului de pornire a motorului în poziţia OFF
în timpul mersului nu va cauza pierderea controlului frânei sau direcţiei, dar
servofrâna şi servodirecţia nu vor acţiona. Astfel, frânarea şi manevrarea
autoturismului vor fi mai dificile, deci trebuie să ieşiţi din trafic şi să opriţi
imediat ce este posibil.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 189 Friday, September 23, 2016 10:05 AM