TOYOTA YARIS 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2018Pages: 676, PDF Size: 45.21 MB
Page 311 of 676

3114-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A kart maga felé húzva füg-
gesztheti fel a sebességhatáro-
ló funkciót.
A kar felfelé nyomásával kap-
csolhatja vissza a sebességha-
tároló funkciót.
nA beállított sebesség túllépése
A következő helyzetben a gépjárműsebesség meghaladja a beállított sebes-
séget, és a többfunkciós információs kijelzőn lévő jelzés világ ítani*
1 vagy vil-
logni*2 kezd:
n A sebességhatároló automatikus kikapcsolása
A beállított sebesség automatikusan törlődik, ha bekapcsolja a tempomatot.
A sebességhatároló funkció felfüggesztése és visszakapcsolása
1
2
lHa teljesen lenyomja a gázpedált
l Ha lejtőn halad lefelé
*1: Színes kijelzővel felszerelt gépjármű-
vek.
*2: Monokróm kijelzővel felszerelt gépjár-művek.
*1
*2
Page 312 of 676

3124-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
nHa a sebességhatároló visszajelző lámpája sárgán világít (dízel motorral
és monokróm kijelzővel felszerelt gépjárművek) vagy a „Check sp eed
limiter system” (Ellenőrizze a sebességhatároló rendszert) üzen et meg-
jelenik a többfunkciós információs kijelzőn (dízelmotorral és t öbbfunkci-
ós információs kijelzővel felszerelt gépjárművek)
Állítsa le a motort, majd indítsa újra. A motor újraindítása ut án állítsa be a se-
bességhatárolót. Ha a sebességhatároló nem állítható be, az a sebességha-
tároló meghibásodására utalhat. Ellenőriztesse a gépjárművet hi vatalos To-
yota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem berrel.
VIGYÁZAT!
nA sebességhatároló véletlen működtetésének elkerülése érdekében
Ha nem használja a sebességhatárolót, kapcsolja ki a sebességhatároló-
kapcsolóval.
n Helyzetek, amelyek nem alkalmasak a sebességhatároló funkció ha sz-
nálatára
Ne használja a sebességhatárolót a következő esetekben.
Ha nem tartja be ezt az előírást, súlyos vagy halálos sérülésse l végződő
balesetet okozhat.
l Csúszós (vizes, jeges és havas) úton
l Meredek lejtőn
l Utánfutó vontatása vagy szükséghelyzeti vontatás esetén
Page 313 of 676

313
4
4-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Stop & Start rendszer
Multidrive-val felszerelt gépjárművek
D vagy M helyzetben haladva nyomja le teljesen a fékpedált, és áll-
jon meg a gépjárművel.
A motor leáll, és a Stop & Start
visszajelző kigyullad.
A sebességváltó kar N vagy P
helyzetében a motor leállított álla-
potban marad, anélkül hogy le-
nyomná a fékpedált.
Kézi kapcsolású sebességváltó val felszerelt gépjárművek
A tengelykapcsoló-pedált teljesen lenyomva, álljon meg a gépjár -
művel.
Majd kapcsolja a sebessé gváltó kart N helyzetbe.
Engedje fel a tengelykapcsoló-
pedált.
A motor leáll, és a Stop & Start vissza-
jelző lámpa kigyullad.
: Felszereltségtől függően
A Stop & Start rendszer a gépjármű megállítását és elindítását
célzó fékpedál- és sebességvál tókar-működtetésnek (Multidrive)
vagy tengelykapcsoló pedál-működtetésnek (kézi sebesség-
váltó) megfelelően leállítj a és újraindítja a motort.
A motor leállítása
1
2
1
2
Page 314 of 676

3144-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Multidrive-val felszerelt gépjárművek
Engedje fel a fékpedált. A sebessé gváltó kar N vagy P helyzetében
nyomja le a fékpedált, és kapcso lja a sebességváltó kart D vagy M
helyzetbe.
A motor újraindul. A Stop & Start visszajelző lámpa kialszik.
Kézi kapcsolású sebességváltó val felszerelt gépjárművek
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar N helyzetben van-e, és nyomja
le a tengelykapcsoló-pedált.
A motor újraindul. A Stop & Start visszajelző lámpa kialszik. ( Ebben a hely-
zetben a tengelykapcsoló-pedál kiengedése nem állítja le újra a motort.)
Nyomja meg a Stop & Start rend-
szer kikapcsoló gombot a Stop &
Start rendszer kikapcsolásához.
A stop & start kikapcsolva vissza-
jelző kigyullad.
A motor nem áll le minden megállás-
nál, amikor a fékpedált (Multidrive)
vagy a tengelykapcsoló-pedált (kézi
sebességváltó) a motor leállításához
lenyomja (
313. o.).
A Stop & Start rendszer újraaktiválá-
sához nyomja meg újra a gombot.
A motor újraindítása
A Stop & Start rendszer kikapcsolása
Page 315 of 676

3154-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nHa a Stop & Start rendszer kikapcsoló gombot álló gépjármű-
ben megnyomja
lHa a motort a Stop & Start rendszer állítja le, akkor a Stop & Start
rendszer kikapcsoló gomb megnyomása után a motor újraindul.
A gépjármű következő megállításától kezdve (miután a Stop &
Start rendszert kikapcsol ta) a motor nem áll le.
l Ha kikapcsolt Stop & Start rendszer esetén a Stop & Start rend-
szer kikapcsoló gombot megnyomja , akkor a rendszer újraaktivá-
lódik, de a moto r nem áll le.
A gépjármű következő megállításától kezdve (miután a Stop &
Start rendszert bekapcs olta) a motor leáll.
Miután a Stop & Start rendszer leállította a motort, ha a gépjá rmű
emelkedőn áll, a fékezőerő idei glenesen megmarad a visszagurulá s
megakadályozása érdekében, amíg a motor újra nem indul és a haj tó-
erő nem generálódik.
Amikor hajtóerő generálódik, a fenntartott fékezőerő automatiku san
megszűnik.
l
Ez a funkció lapos felületeken és meredek lejtőn is működik.lA fékek hangokat bocsáthatnak ki, de azok nem utalnak meghibáso dásra.lMegváltozhat a fékpedál reakciója illetve vibráció léphet fel, azonban ezek nem utal-
nak meghibásodásra.
Hegymeneti elindulássegítő rendsz er (Multidrive sebességváltó-
val felszerelt gépjárművek)
Page 316 of 676

3164-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
nMűködési feltételek
lA Stop & Start rendszer működési feltételei:
• A motor megfelelő hőmérsékletre melegedett.
• Az akkumulátor elegendő töltéssel rendelkezik.
• A vezetőajtó csukva van.
• A vezető biztonsági öve be van csatolva.
• A motorháztető csukva van.
• A külső hőmérséklet -5 °C (23 °F) vagy annál magasabb.
• A gázpedál nincs lenyomva.
• Multidrive-val felszerelt gépjárművek: A fékpedált határozottan lenyomja.
• Multidrive-val felszerelt gépjárművek: A sebességváltó kar nem R (hátra-
menet) helyzetben van.
• Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A ten gelykap-
csoló pedál nincs lenyomva.
• Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A seb esség-
váltó kar N helyzetben van.
l A következő körülmények között előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem állítja le a motort. Ez nem a Stop & Start rendszer hibás m űködésére
utal.
• A motorhűtőfolyadék-hőmérséklet vagy a sebességváltóolaj-hőmér séklet
túl alacsony vagy túl magas.
• A külső hőmérséklet szélsőségesen alacsony.
• A légkondicionáló berendezést magas vagy alacsony külső hőmérs éklet
mellett használja.
• A légkondicionáló berendezést rendkívül magas utastér-hőmérsék let
mellett használta, például forró napsütésben való parkolás után .
• Automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárművek: A szél-
védő-páramentesítő használatban van.
• Az akkumulátor időszakos újratöltés alatt van.
• Az akkumulátor nem rendelkezik elegendő töltéssel, pl. ha a gépjárműve
hosszabb ideig állt és az akkumulátor töltöttsége lecsökkent, az elektro-
mos terhelés nagy, az akkumulátor hőmérséklete túl alacsony vagy az
akkumulátor állapota leromlik.
• Az akkumulátor-folyadék hőmérséklete szélsőségesen magas vagy ala-
csony.
• A forgalom vagy egyéb körülmények miatt a gépjárművel gyakran meg-
áll, így a Stop & Start rendszer túl sokszor állítja le a motor t.
• A vezető biztonsági öve nincs becsatolva.
• A vezetőajtó nyitva van.
• A motorháztetőt felnyitják.
• A gépjárművet meredek emelkedőn állította meg.
• A fékrásegítő vákuum szintje alacsony.
• Nagy az elektromosáram-fogyasztás.
• Nagy tengerszint feletti magasságon.
Ha a fent említett feltételek helyreállnak, a Stop & Start rend szer a gépjármű
következő megállításától kezdve leállítja és újraindítja a moto rt.
Page 317 of 676

3174-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
lA következő esetekben a motor a fékpedál (Multidrive) vagy a te ngelykap-
csoló-pedál (kézi sebességváltó) felengedése nélkül is beindulh at.
• A fékpedált pumpálja vagy erősen lenyomja.
• A légkondicionáló berendezést használja vagy bekapcsolja.
• Automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárművek: A szél-
védő-páramentesítő be van kapcsolva.
• Az akkumulátor nem rendelkezik elegendő töltéssel.
• A gépjármű lejtőn kezd gurulni.
• Multidrive-val felszerelt gépjárművek: A motorháztetőt felnyitja, miközben a sebességváltó kar N vagy P helyzetben van.
• Multidrive-val felszerelt gépjárművek: A sebességváltó kart N- től vagy P-
től eltérő helyzetbe kapcsolta.
• Lenyomja a gázpedált.
• Nagy az elektromosáram-fogyasztás.
• A vezetőajtó nyitva van.
• A vezető biztonsági öve nincs becsatolva.
l A következő esetekben a szokásosnál hosszabb ideig tarthat a St op & Start
rendszer aktiválása.
• Az akkumulátor lemerült.
• Miután az akkumulátor érintkezőit lekötötték, majd akkumulátor cserét kö-
vetően visszacsatlakoztatták stb.
• A hűtőfolyadék-hőmérséklet alacsony.
n A Stop & Start rendszer automatikus újraindulása
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Még ha ki is kapcsolja a Stop & Start rendszert a Stop & Start rendszer kikap-
csoló gombbal, automatikusan újraaktiválódik, ha a gyújtáskapcs olót „LOCK”,
majd „START” helyzetbe fordítja.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Még ha ki is kapcsolja a Stop & Start rendszert a Stop & Start rendszer kikap-
csoló gombbal, automatikusan újraaktiválódik, ha a motorindító gombot ki-
kapcsolja, majd a motort beindítja.
Page 318 of 676

3184-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
nA Stop & Start rendszer védelmi funkciója
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Ha az audiorendszer nagyon hangosan szól, akkor feszültségellát ása auto-
matikusan megszakadhat annak érdekében, hogy a Stop & Start ren dszer
működéséhez elegendő feszültség álljon rendelkezésre.
Ha ez történik, akkor a gyújtáskapcsoló „LOCK”, majd „ACC” vagy „ON” hely-
zetbe forgatásával teheti újra működőképessé az audiorendszert.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Ha az audiorendszer nagyon hangosan szól, akkor feszültségellát ása auto-
matikusan megszakadhat annak érdekében, hogy a Stop & Start ren dszer
működéséhez elegendő feszültség álljon rendelkezésre.
Ha ez történik, akkor a gyújtáskapcsoló ACCESSORY, vagy IGNITIO N ON
módba kapcsolásával teheti újra működőképessé az audiorendszert .
n Motorháztető
Még ha a nyitott motorháztető mellett végzett motorindítás után le is csukja a
motorháztetőt, a Stop & Start rendszer nem lép működésbe. Csukj a le a mo-
torháztetőt, kapcsolja ki a motorindító gombot, várjon legalább 30 másodper-
cet, majd indítsa újra a motort. ( 219, 222. o.)
Multidrive-val felszerelt gépjárművek: Ha a motorháztetőt felnyitja, miután a
motort a Stop & Start rendszer állította le, és a sebességváltó kar N vagy P
helyzetben van, a motor újraindul.
n Mikor kell használni a Stop & Start rendszert
Ha a rendszer nem működik, kikapcsol vagy hibásan üzemel, figye lmeztető
üzenet (csak színes kijelzővel felszerelt gépjárművek) és hangj elzés tájékoz-
tatja arról a vezetőt. ( 319. o.)
n Stop & Start rendszer figyelmeztető hangjelzés
Ha a motort a Stop & Start rendszer állítja le, és a következő beavatkozások
bármelyikére sor kerül, figyelmeztető hangjelzés hallható, és a Stop & Start
visszajelző villogni kezd (Multidrive), vagy figyelmeztető hang jelzés szólal
meg (kézi sebességváltó). Ez azt jelzi, hogy a motort csak a St op & Start
rendszer állította le, és nem került sor a motor teljes leállít ására.
Multidrive-val felszerelt gépjárművek
A vezetőajtót kinyitja, miközben a sebességváltó kar D vagy M h elyzetben
van.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
A sebességváltó kart kiengedett tengelykapcsoló-pedál mellett N -től eltérő
helyzetbe kapcsolja.
Page 319 of 676

3194-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nTöbbfunkciós információs kijelző üzenetei (színes kijelzővel fe lszerelt
gépjárművek)
A következő helyzetekben a jel és egy üzenet jelenhet meg a tö bb-
funkciós információs kijelzőn.
l Ha a motor nem állítható le a Stop & Start rendszerrel
ÜzenetRészletek
„For climate control.”
(Klímaszabály-
záshoz)
• A légkondicionáló berendezést magas vagy alacsony környezeti hőmérséklet mellett
használja.
Ha a különbség a beállított és a beltéri hőmér-
séklet között kicsi, a rendszer aktiválódik.
• A szélvédő-páramentesítő be van kap-
csolva.
„Battery charging”
(Akkumulátor
töltődik)
• Az akkumulátor töltöt tsége alacsony lehet.
A motor leállítása ideiglenesen le lehet tiltva az
akkumulátor töltése érdekében, de ha kis ideig
működteti a motort, leállíthatja a motort.
• Frissítő töltés lehet séges, mint például ami-
kor az akkumulátor időszakos újratöltés
alatt van, rövid idővel azután, hogy le-,
illetve újracsatlakoztatta az akkumulátor
csatlakozóit, vagy az akkumulátor cseréje
után stb.
A körülbelül 5–60 percnyi frissítő töltés után a
rendszer használható.
• Lehetséges, hogy a mo tort a motorháztető
nyitott állapotában indította el.
Csukja le a motorháztetőt, kapcsolja ki a motor-
indító gombot, várjon legalább 30 másodpercet,
majd indítsa újra a motort.
lHa folyamatosan megjelenik az üzenet (több
mint 60 percen keresztül), előfordulhat, hogy az
akkumulátor tönkrement. Forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
„For brake system”
(Fékrendszerhez)
• A gépjárművet nagy tengerszint feletti magasságban vezeti.
• A fékrásegítő vákuum szintje alacsony.
Ha a fékrásegítő vákuum szintje elér egy előre
meghatározott szintet, a rendszer aktiválódik.
„Bonnet open.”
(Motorháztető
nyitva)
A motort a motorháztető nyitott állapotában
indította el. A rendszer bekapcsolásához csukja le a motor-
háztetőt, kapcsolja ki a motorindító gombot,
várjon egy kis ideig, majd indítsa újra a motort.
Page 320 of 676

3204-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
lHa a motor automatikusan újraindul a Stop & Start rendszerrel t örténő leállí-
tás közben
„Driver seat belt
unbuckled” (A vezető
biztonsági öve nincs
becsatolva)
A vezető biztonsági öv e nincs becsatolva.
ÜzenetRészletek
ÜzenetRészletek
„For climate control.”
(Klímaszabály-
záshoz)
• A légkondicionáló berendezést bekapcsol- ták vagy használatban van.
• A szélvédő-páramentesítő be van kap- csolva.
„For brake system”
(Fékrendszerhez)
A fékpedált erősen ben yomta vagy pumpálta.
A rendszer aktiválódik, miután a motor beindult
és a fékrásegítő rendszer vákuumszintje elér
egy meghatározott szintet.
„Battery charging”
(Akkumulátor
töltődik)
Az akkumulátor töltö ttsége alacsony lehet.
A motor újraindul az akkumulátor töltése érde-
kében. A motor rövid ideig tartó működtetése
lehetővé teszi, hogy a rendszer helyreálljon.
„Bonnet open.”
(Motorháztető
nyitva)
Kinyitotta a motorháztetőt.
„Driver seat belt
unbuckled” (A vezető
biztonsági öve nincs
becsatolva)
A vezető biztonsági övét kicsatolták.