TOYOTA YARIS 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

5718-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Vegye ki a javítókészletet a szerszámos dobozból.
Ne szakítsa el vagy dobja el zsákot a palack kivételekor.
Ragassza fel a 2 matricát a ké-
pen látható módon.
A matrica felragasztása előtt távolít-
son el minden szennyeződést és
nedvességet a keréktárcsáról. Ha
lehetetlen felragasztani a matricát,
ne felejtse ezt közölni bármely hiva-
talos Toyota márkakereskedésben,
szervizben vagy más, megbízható
szakemberrel, amikor megjavíttatja
vagy kicserélteti a tömítőanyaggal
javított gumiabroncsot.
Vegye le a szelepsapkát a de-
fektes kerék szelepéről.
Vegye le a fúvóka kupakját.
A szükséghelyzeti javítás menete
1
2
3
4

5728-2. Teendők szükséghelyzetben
Csatlakoztassa a fúvókát a sze-
lephez.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
A palacknak függőlegesen kell áll-
nia, anélkül hogy érintkezne a talaj-
jal. Ha a palack nem függőlegesen
áll, gurítsa a gépjárművet olyan
helyzetbe, hogy a szelep megfele-
lően helyezkedjen el.
Vegye le a palack kupakját.
Húzza ki a tömlőt a komp-
resszorból.
Csatlakoztassa a palackot a
kompresszorhoz.
Csavarja a tömlő végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
5
6
7
8

5738-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Győződjön meg arról, hogy a
kompresszorkapcsoló ki van-e
kapcsolva.
Vegye ki az elektromos csatla-
kozót a kompresszorból.
Csatlakoztassa az elektromos
csatlakozót a csatlakozóaljzat-
ba vagy a szivargyújtó aljzatá-
ba. (439, 440. o.)
Nézze meg, mennyi az előírt
gumiabroncsnyomás.
A gumiabroncs előírt felfúvási nyo-
mása a kesztyűtartóban lévő matri-
cán található. ( 638. o.)
Indítsa be a motort.
9
10
11
12
13

5748-2. Teendők szükséghelyzetben
A tömítőanyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához
kapcsolja be a kompresszor
kapcsolóját.
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt értékre.A tömítőanyag befecskende-
ződik, és a nyomás hirtelen
megemelkedik, majd fokoza-
tosan csökken.
A gumiabroncsnyomás-mérő
a kapcsoló bekapcsolása
után kb. 1 perccel (alacsony
hőmérsékleten 5 perccel)
mutatja a gumiabroncsnyo-
más tényleges értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt nyomásértékre.
• Ha a gumiabroncsnyomás afelfúvás után 35 perccel a kap-
csoló bekapcsolt állapotában
még mindig alacsonyabb az előírt
értéknél, akkor a gumiabroncs
sérülése túl nagy ahhoz, hogy
meg lehessen javítani. Kapcsolja
ki a kompresszor kapcsolóját, és
vegye fel a kapcsolatot bármely
hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
• Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja az előírt értéket, némi leve gőt ki-
engedve állítsa be a megfelelő nyomást. ( 577,638. o.)
14
15
1
2
3

5758-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Kapcsolja ki a kompresszort
Húzza le a tömlőt a szelepről, és húzza ki az elektromos csatlako-
zót az aljzatból vagy a szivartöltőből.
A fúvóka leválasztásakor némi tömítőanyag kicsepeghet.
Nyomja meg a gombot a pa-
lackban levő levegő kiengedé-
séhez.
Rakja vissza a fúvóka kupakját.
Helyezze vissza a szelepsapkát a szükséghelyzeti javításban ré-
szesült gumiabroncs szelepére.
Válassza le a tömlőt a palack-
ról, és a kupakkal zárja le a pa-
lackot.
Tegye vissza a palackot eredeti
táskájába, és cipzárazza be.
16
17

5768-2. Teendők szükséghelyzetben
Átmenetileg tárolja a palackot és a kompresszort a csomagtérben.
A tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal tegye n
meg a gépjárművel biztonságos körülmények között kb. 5 km-t (3
mérföldet) 80 km/h (50 m ph) alatti sebességgel.
Mintegy 5 km (3 mérföld) megté-
tele után álljon meg a gépjármű-
vel biztonságos helyen, kemény,
sík felületen, és csatlakoztassa a
kompresszort.
Ellenőrizze a gumiabroncs nyo-
mását.
Ha a gumiabroncsnyomás ki-
sebb mint 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 vagy bar, 19 psi): A de-
fekt nem javítható. Forduljon
hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakem-
berhez.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi)
vagy nagyobb, de kisebb az előírt nyomásnál: Folytassa a .
lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az előírt nyomásértékkel megegyezik
(  638. o.): Folytassa a . lépéssel.
1
2
3

5778-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Kapcsolja be a kompresszorkapcsolót, és fújjon levegőt a gumiab-
roncsba, amíg a gumiabroncsnyomás el nem éri az előírt értéket.
Tegyen meg a gépjárművel 5 km-t ( 3 mérföldet), majd végezze el a
. lépést.
Tartsa a kompressz ort a csomagtérben.
A hirtelen fékezést, gyorsítást és az éles kanyarokat kerülve, hajt-
son óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel a legközelebb i
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez a gumiabron cs megjavíttatása vagy kicseré-
lése céljából.
n Ha a gumiabroncsot az előírt nyomásértéknél jobban felfújja
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsnyomás-mérő az előírt nyomásértéket
mutatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az előírt értéket, kapcsolja be újra a
kompresszorkapcsolót, és addig fújjon be levegőt, amíg ez meg n em tör-
ténik.
n Miután a gumiabroncsot megjavít otta a defektjavító készlettel
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető szelepet és jeladót ki kell cserélni.
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyomás az ajánlott értékű.
n Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet ellenőrzésére vonat-
kozóan
Alkalmanként ellenőrizze a tömítőfolyadék lejárati dátumát.
A lejárat dátuma a palackon látható. Ne használjon olyan tömítőanyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt. Ellenkező esetben előfo rdulhat, hogy
a szükséghelyzeti defektjavító készlettel végzett javítás nem lesz megfelelő. Nyomja meg a gombot, hogy némi le-
vegőt kiengedjen.
1
2

5788-2. Teendők szükséghelyzetben
nSzükséghelyzeti defektjavító készlet
lA szükséghelyzeti defektjavító készletben lévő tömítőanyag egye tlen gumi-
abroncs egyszeri javítására elegendő. Ha a tömítőanyagot felhas ználta és
pótolni kell, vásároljon új palackot bármely hivatalos Toyota m árkakereske-
désben, szervizben vagy más, megbízható szakembernél. A kompres szor
újra használható.
l A tömítőfolyadék akkor használható, ha a külső hőmérséklet -30 °C (-22 °F)
és 60 °C (140 °F) között van.
l A javítókészlet kizárólag a gépjárműre eredetileg felszerelt mé retű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetitől eltérő mér etű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
l A tömítőanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható.
A tömítőanyagos palackot a szavatossági idő lejárta előtt ki ke ll cserélni egy
új palackra. A cserével kapcsolatban forduljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más, megbízható szakemberhez.
l Ha a tömítőfolyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
l Ha a tömítőanyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul
el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kendővel.
l A javítókészlet használata alatt hangos működési zaj hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
l Ne használja a gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vagy beállításár a.

5798-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nNe vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon való hala dás is ja-
víthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel való továbbhaladás árok létrejöttét okozhat ja körben, a
gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs defektjavít ó készlet
alkalmazásakor felrobbanhat.
n Elővigyázatosság vezetés közben
lTartsa a javítókészletet a csomagtérben.
Hirtelen fékezés vagy baleset esetén sérülést okozhat.
l A defektjavító készlet kizárólag az Ön gépjárművéhez használhat ó.
Ne használja a javítókészletet más járművekhez, mert ez halált vagy
súlyos sérülést okozó balesethez vezethet.
l Ne használja a javítókészletet az eredetitől eltérő méretű gumi abroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem javítja me g telje-
sen, halált vagy súlyos sérülést okozó baleset következhet be.
n Tömítőanyag alkalmazására vona tkozó biztonsági figyelmeztetések
l A tömítőanyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégis
bekövetkezik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal forduljon
orvoshoz.
l A szembe kerülő vagy bőrre tapadó tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.

5808-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nA defektes gumiabroncs javításakor
lBiztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
l Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetle-
nül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tarto mány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, égési sérülést szenvedhet.
l A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelőzése érdekében ne ejtse
le, és ne sértse meg a palackot. Használat előtt szemrevételezé ssel ellen-
őrizze a palackot. Ne használjon megütődött, megrepedt, megkarc olt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán viselő palackot. Ilyen esetben
azonnal vegyen helyette másikat.
l Csatlakoztassa a szelepet és a tömlőt megfelelően, anélkül hogy lesze-
relné a kereket. Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephez,
levegőszivárgás jelentkezhet, és a tömítőanyag kispriccelhet.
l Ha a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepről, akkor fenn-
áll annak a kockázata, hogy a levegőnyomás miatt hirtelen elmoz dul.
l A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömítőanyag kifröc csenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi levegő eltávozhat a gumiabro ncsból.
l A gumiabroncs megjavításához kövesse a műveleti sorrendet. Ha n em
követi a műveleti lépéseket, a tömítőanyag kispriccelhet.
l Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire l ehet,
mivel a gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson b ármi-
lyen repedést vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompressz ort, és
azonnal hagyja abba a javítást.
l A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlmelegedhet . Ne
működtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamato san.
l A defektjavító készlet egyes részei a működtetés során felforró sodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alatt és azt követően egy-
aránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlak ozási tar-
tomány körüli fém alkatrészt. Rendkívüli módon felforrósodik.
l
A gépjárműsebességre figyelmeztető matricát csak a kijelölt hel yre ragassza.
Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák találhat ó, pl. a kor-
mánykerék párnázott, középső ré szére, azzal akadályozhatja az SRS-légzsák
megfelelő működését.