TOYOTA YARIS 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

220
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Koheselt peale püsikiirusehoi -
daja sisselülitamist
 Piduri- või gaasipedaalile vajuta -
misel
Dünaamilist kiirusehoidjat saab
kasutada ka tavalise kiirusehoid -
jana. Valige see režiim ainult siis,
kui pikivahe režiim ei tööta korrekt -
selt mustuse tõttu.
1 Kui kiirusehoidja on väljas,
hoidke vähemalt 1,5 sek. pealü -
litit all.
Koheselt peale lülitile vajutamist süttib
dünaamilise kiirusehoidja märgtuli. Hil -
jem muutub see kiirusehoidja märgutu -
leks.
Püsikiiruse režiimile lülitumine on või -
malik ainult siis, kui kasutate lülitit välja -
lülitatud kiirusehoidajaga.
2 Kiirendage või aeglustage
pedaali abil soovitud kiiruseni (üle 30 km/h) ja vajutage kiiruse
määramiseks „-/SET“ lülitile.
Süttib kiirusehoidja "SET" märgutuli.
Lüliti vabastamise järel hakkab auto
hoidma valitud kiirust.
Kiiruse reguleerimine:
→lk 215
Kiiruse hoidmise katkestamine ja jätka -
mine →lk 216
Kui süsteem on sisselülitatud ja
töötab pikivahe režiimis ( →lk 213),
siis kiirusepiirangu märgi tuvastami -
sel kuvatakse tuvastatud kiiruse
üles või alla noolega. Määratud kii -
rust saab suurendada või vähen -
dada tuvastatud kiiruspiiranguni ja
hoides all “+RES”/“-SET” lülitit.
 Kui määratud kiirus on alla
tuvastatud kiiruspiirangu
Kiirusehoidmise režiimi vali -
mine
Dünaamiline kiirusehoidja
liiklusmärkide tuvastami -
sega
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 220 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

221
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Hoidke all „+RES" lülitit.*
 Kui määratud kiirus on üle tuvas -
tatud kiiruspiirangu
 Hoidke all „-SET“ lülitit.
Liiklusmärkide tuvastamisega
dünaamilise kiirusehoidja saab uni -
versaalnäidikul nupuga sisse- ja
väljalülitada. ( →lk 422)
■Kasutamise eeltingimused
●Manuaalkäigukastiga autod: Sisse on
lülitatud vähemalt 2. käik.
●Multidrive-käigukastiga autod: Sisse
on lülitatud D-käik.
●Režiimist sõltuvalt saab selle funkt -
siooni seadistada järgnevate kiirus -
tega.
• Pikivahe režiim: Alates umb 30 km/h
• Püsikiiruse hoidmise režiim: Alates umb 30 km/h
■Kiirendamine
Autot saab gaasipedaaliga kiirendada.
Peale kiirendamist auto kiirus taastub.
Siiski võib pikivahe režiimis auto kiirus
pikivahe hoidmiseks väheneda alla
määratud kiirust.
■Käigu valimine (manuaalkäigukas -
tiga autod)
Valige sõidutingimustele vastav käik
asend. Kui mootoripöörded on liiga kõr -
ged või madalad, võib funktsioon auto -
maatselt välja lülituda.
■Pikivahe režiimi automaatne kat -
kestamine (pikevahe režiim)
Pikivahe režiim katkestatakse automaat -
selt järgnevates olukordades.
●Sõidukiirus langeb allapoole kui
umbes 25 km/h.
●Stabiilsuskontroll (VSC) rakendub.
●Veojõukontroll (TRC) rakendub.
●Kui VSC või TRC süsteem on väljalüli -
tatud
●Andurit ei saa toimida, sest on mille -
gagi kaetud.
●Avariiennetussüsteem on sisselülita -
tud
●Manuaalkäigukastiga autod: „N“ käigu
sisselülitamisel või siduripedaalile tea -
tud aja jooksul vajutades.
Liiklusmärkide tuvastami -
sega dünaamilise kiiruse -
hoidja sisse- ja
väljalülitamine
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 221 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

222
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
●Seisupidur on rakendatud.
Kui pikivahe automaatrežiim mõnel
muul põhjusel katkestatakse, on tege -
mist süsteemi rikkega . Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või teenindu -
sega või mõne teise kvalifitseeritud asja -
tundjaga.
■Kiirusehoidmise režiimi auto -
maatne katkestamine
Kiirusehoidmise režiim katkestatakse
automaatselt järgnevates olukordades:
●Sõidukiirus langeb valitud kiirusest
rohkem kui umbes 16 km/h võrra alla -
poole.
●Sõidukiirus langeb allapoole kui
umbes 30 km/h.
●Stabiilsuskontroll (VSC) rakendub.
●Veojõukontroll (TRC) rakendub.
●Kui VSC või TRC süsteem on väljalüli -
tatud
●Avariiennetussüsteem on sisselülita -
tud
●Manuaalkäigukastiga autod: „N“ käigu
sisselülitamisel või siduripedaalile tea -
tud aja jooksul vajutades.
●Seisupidur on rakendatud.
Kui püsikiituse hoidmine mõnel muul
põhjusel katkestatakse, on tegemist
süsteemi rikkega . Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või teenindu -
sega või mõne teise kvalifitseeritud asja -
tundjaga.
■Liiklusmärkide tuvastamisega
dünaamiline kiirusehoidja ei pruugi
töötada korralikult:
Liiklusmärkide tuvastamisega dünaami -
line kiirusehoidja ei tööta korralikult tingi -
mustes, kus RSA ei pruugi töötada või
liiklusmärke tuvastada ( →lk 227). Funkt-
siooni kasutamisel jälgige kindlasti kii -ruspiirangute märke.
Määratud kiirust saab suurendada või
vähendada tuvastatud kiiruspiiranguni ja
hoides all “+RES”/“-SET” lülitit.
●Kiiruspiirangu info puudumisel
●Tuvastatud kiirusepiirang on sama,
mis määratud kiirus
●Tuvastatud kiirusepiirang on vahemi -
kus, kus dünaamiline kiirusehoidja ei
saa töötada
■Pidurite kasutamine
Kuulda on pidurite tööheli ja piduri rea -
geerimine muutub, aga tegemist ei ole
rikkega.
■Hoiatusteated
Riketest ja ohuolukordadest teavita -
takse hoiatusteadetega. Lugege teade
läbi ja järgige juhiseid. ( →lk 190, 377)
■Kui radarandur ei tuvasta eessõitjat
Järgnevatel juhtudel ja tingimustest sõl -
tuvalt kasutage piduripedaali, kui süs -
teemi aeglustumine on ebapiisav, ja
gaasipedaali, kui on vaja kiirendada.
Andur ei pruugi sellistel juhtudel eessõit -
jat tuvastada, mistõttu dünaamiline kii -
rusehoidja ei pruugi Teid eessõitjast
teavitada (→lk 216).
●Teine sõiduk keerab teile ette.
●Ees sõidab aeglane liikleja.
●Autod, mis ei sõida samas sõidureas.
●Väikese tagaosaga autod.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 222 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

223
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
●Samas reas sõitvad mootorrattad.
●Läheduses sõitvate autod pritsivad
anduritele vett või lund.
●Auto on nt pakiruumi raske koorma
tõttu ülespoole kaldu.
●Eessõitev auto on maapinnast eriti
kõrgel.
■Tingimused, mille puhul pikivahe
hoidmise ei pruugi korrektselt toi -
mida.
Järgnevatel tingimustel kasutage vaja -
dusel piduripedaali (või sõltuvalt olukor -
rast gaasipedaali).
Andur ei pruugi sellistel juhtudel eessõit -
jat tuvastada, mistõttu süsteem ei pruugi
laitmatult toimida.
●Tee pöörab või sõidurajad on kitsad.
●Sõidate ebastabiilselt.
●Eessõitja aeglustab järsult.
●Sõitmine kitsal teel piiretega teel nagu
tunnel või raudsild.
●Auto aeglustumisel määratud kiiruseni
peale gaasipedaalile vajutamisega kii -
rendamist.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 223 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

224
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
*: Mõnel mudelil
■NäidikMärgutuled
Määratud kiirus
■Lülitiga kasutamine“+RES” lüliti
Tühistamise lüliti
“-SET” lüliti Lüliti
1 Vajutage kiirusepiiraja sisselüli -
tamiseks lülitit.
Süttib kiirusepiiraja märgutuli.
Kiirusepiiraja väljalülitamiseks vajutage
seda uuesti.
2 Kiirendage või aeglustage soo -
vitud kiiruseni ning vajutage
maksimaalse kiiruse talletami -
seks „-SET“.
Universaalpaneelil määratud kiirus juhi -
sed.
Kui lülitile vajutamise ajal aga sõidukii -
rus on sel hetkel väiksem kui umbes 30
km/h, valitakse piirkiiruseks 30 km/h.
Kiirusepiiraja*
Kiirusepiiraja hoovaga on või -
malik maksimaalset kiirust
valida. Kiirusepiiraja ei lase
seda kiirust ületada.
Süsteemi osad
Kiiruse seadistamine
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 224 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

225
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Soovitud kiiruse saavutamiseks
vajutage „+RES“ või „-SET“ lülitit.
1Kiiruse suurendamine
2 Kiiruse vähendamine
Kiiruse muutmine vähesel määral: Vaju -
tage nuppu sobivas suunas.
Kiiruse muutmine suurel määral:
Hoidke lüliti all.
Valitud kiirus suureneb või väheneb
järgmiselt:
Kiiruse muutmine vähesel määral: Igal
lülitile vajutamisel muutub kiirus 1 km/h
km/h
*1
Kiiruse muutmine suurel määral: Suu -
reneb või väheneb 5 km/h
*1 juurdekas -
vuga nii kaua, kui lülitile vajutatakse.
*1: Kui kiirus on seadistatud kuvatakse „km/h"
*2: Kui kiirus on seadistatud kuvatakse "MPH"
1 Katkestamise lülitile vajutamisel
kiirusepiiramine katkeb.
2 „+RES“ lülitile vajutamisel kiiru -
sepiiramine taastub.
■Piirkiiruse ületamine
Järgmistel juhtudel võib sõidukiirus vali -
tud piirkiirust ületada:
●Vajutate gaasipedaali täielikult alla.
●Mäest alla sõites.
■Kiiruse piiramise automaatne kat -
kemine
Kiiruse piiramine katkestatakse järgne -
vates olukordades automaatselt:
●Lülitatakse sisse kiirusehoidja.
●VSC või TRC süsteem on "VSC OFF"
lülitiga välja lülitatud.
■Kiirusepiiraja hoiatusteate univer -
saalnäidikul kuvamisel
Lülitage mootor välja ja käivitage uuesti
mootor. Peale mootori taaskäivitamist
määrake kiirusepiirang. Kui kiirusepii -
rangut ei saa määrata, on tegemist süs -
teemi rikkega. Võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega või
mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
Valitud kiiruse muutmineKiiruse hoidmise katkesta -
mine ja jätkamine
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 225 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

226
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
*: Mõnel mudelil
HOIATUS
■Kiirusepiiraja juhusliku tööle
hakkamise vältimine
Kui kiirusepiiraja pole kasutusel, siis
lülitage see lülitiga välja.
■Kiirusepiiraja kasutamiseks sobi -
matud olukorrad
Ärge kasutage kiirusehoidjat järgne -
vates olukordades.
Nii võite kaotada kontrolli auto üle ja
inimohvritega õnnetuse põhjustada.
●Libedal teel (nt märg, jäätunud või
lumine)
●Järskudel langustel
●Haagise vedamisel
Liiklusmärkide tuvasta -
mine (RSA)*
RSA süsteem tuvastab esikaa -
mera ja/või navigatsioonisüs -
teemi (kui kiirusepiirangu
andmed on saadaval) teatud
liiklusmärgid ja edastab info
juhile ekraani abil.
Kui süsteem tuvastab liiklus -
märkide põhjal, et auto sõidab
üle piirkiiruse, viib läbi keela -
tud manöövreid jne, hoiatab
süsteem juhti universaalnäidi -
kul ja helisignaaliga.
HOIATUS
■Enne RSA kasutamist
Ärge jääge lootma ainult RSA süstee -
mile. RSA süsteem toetab juhti infot
edastades, aga ei asenda juhi näge -
mist ja tähelepanu. Liigelge ohutult,
pöörates alati tähelepanu liiklusees -
kirjadele.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 226 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

227
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Kui esikaamera tuvastab liiklus-
märgi või liiklusmärgi info navigat -
sioonisüsteemis, kuvatakse
liiklusmärk universaalnäidikule.
 Kui sõiduabisüsteemi teavita -
misfunktsioon on valitud, saab
kuvada kuni 3 liiklusmärki (verti -
kaalne ekraan) või 2 liiklusmärki
(horisontaalne ekraan). ( →lk 93,
99)
Vertikaalne ekraan
Horisontaalne ekraan
 Kui valitud on sõiduabisüstee -
mide infost erinev info, kuva -
takse järgnevad liiklusmärgid.
( → lk 93, 99)
• Kiiruspiirangu algus ja lõpp
• Kiirusepiiranguga seotud liiklusmär -
gid (kiirtee, maantee, linn, elurajoon)
• Kõik tühistavad liiklusmärgid
• Sissresõidukeeld
* (kui teavitus on vajalik)
• Kiirusepiirangu täiendav liiklusmärk (peale- ja mahasõid ainult)
*: Navigatsioonisüsteemiga autod
Kui siiski kiiruspiirangust erinevad liik -
lusmärgid tuvastatakse, kuvatakse
need ära kiiruspiirangu märgi peal.
Süsteem suudab tuvastada järg -
misi liiklusmärke, kaasarvatud
elektroonilised ja vilkuvad liiklus -
märgid.
Ebaametlikke (Viini konventsioonile mit -
tevastavaid) või hiljuti juurutatud liiklus -
märke ei tuvastata.
 Kiirusepiirangu liiklusmärgid
 Kiirusepiiranguga seotud info
*
Universaalnäidik
Sobivad liiklusmärkide tüü -
bid
Liikluspiirangu algus/maksi -
maalse kiiruspiirangu ala
algus
Liikluspiirangu lõpp/maksi -
maalse kiiruspiirangu ala
lõpp
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 227 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

228
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
*: Kuvatakse, kui liiklusmärk tuvasta-
takse, aga kiiruspiiandu teave navi -
gatsioonisüsteemis puudub.
Möödasõidu piirangu liiklusmärgid
 Muud liiklusmärgid
*: Navigatsioonisüsteemiga autod
Lisamärkidega kiiruspiirang*1
*1: Kuvatakse samaaegselt kiiruspiiran -
guga
*2: Sisu ei tuvastata
*3: Kuvatakse, kui süsteem tuvastab peale- või mahasõidu.
Järgmistes olukordades hoiatab
RSA süsteem juhti.
 Kui sõidukiirus ületab kuvatava
kiirusepiirangu märguande hoia -
Maantee pealesõit
Maantee mahasõit
Kiirtee pealesõit
Kiirtee mahasõit
Linna algus
Linna lõpp
Linna algus
Linna lõpp
Elupiirkonna algus
Elupiirkonna lõpp
Möödasõidu piirangu algus
Möödasõidupiirangu lõpp
Sissesõidukeeld*
Kõigi piirangute lõpp
Stopp
Märg
Vihm
Jää
Eksisteerib lisamärk
*2
Kaldteele sisenemine
paremal
*3
Kaldteele sisenemine
vasakul
*3
Aeg
Teavituse funktsioon
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 228 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

229
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
tusläve, tõstetakse liiklusmärk
esile ja antakse helisignaal.
 Kui RSA tuvastab sissesõidu
keelu ja tuvastab, et auto on
sisenenud sissesõidu keelu
alasse, hakkab sissesõidu keelu
märk vilkuma a kõlab helisignaal
või rool hakkab vibreerima
(mõnel mudelil). (Navigatsiooni -
süsteemiga autod)
 Kui teie auto teostab piiranguga
alas möödasõitu, hakkab vastav
märk universaalnäidikul vilkuma
ja kõlab helisignaal või rool hak -
kab vibreerima.
Olukorrast ja liiklusest (sõidusuu -
nast, kiirusest mõõtühikust) sõltu -
valt võidakse kuvada
ebakorrektselt ja hoiatuste aken ei
pruugi toimida.
■Seadistus
1 Vajutage näidikuplokil / (verti -
kaalne ekraan) või / (horison -
taalne ekraan) ja valige .
2 Vajutage näidikuplokil / (verti -
kaalne ekraan) või / (horison -
taalne ekraan) ja valige ,
seejärel vajutage .
■RSA liiklusmärkide kuvamise auto -
maatne väljalülitamine
Järgnevates olukordades lülitub üks või
mitu kuvatavat liiklusmärki välja.
●Teatava vahemaa järel ei ole uut liik -
lusmärki tuvastatud.
●Tee muutub vasakule või paremale
ärapööramise tõttu.
■Olukorrad, kus RSA ei toimi või ei
toimi laitmatult
Järgnevates olukordades ei toimi RSA
laitmatult ja ei pruugi liiklusmärke tuvas -
tada, kuvada ebakorrektseid märke jne.
See ei tähenda siiski riket.
●Esikaamera on andurit tabanud
tugeva löögi jne tõttu paigalt nihku -
nud.
●Esiklaasil on kaamera ümbruses mus -
tus, kleebise jne.
●Tugev vihm, udu, lume- või liivatorm.
●Esikaamerasse paistab vastutuleva
auto valgus, päike jne.
●Liiklusmärk on määrdunud, peidus,
kaldu või küver.
●Elektroonilise liiklusmärgiu kontrast on
madal.
●Osa märgist on puulehtede, posti jne
varjus.
●Liiklusmärgid on esikaamerale nähta -
vad ainult väga lühikset aega.
●Sõiduolukorda (pööramine, reavahe -
tus jne) mõistetakse valesti.
●Liiklusmärk ei kehti selles sõidureas.
●Eessõitva auto tagaosale on kinnita -
tud liiklusmärk.
●Tuvastatakse liiklusmärgiga sarnase
süsteemi märk.
●Ringil sõitmisel võidakse tuvastada ja
kuvada ringilt väljasõidu liiklusmärke
(kui need jäävad esikaamera tuvas -
tusalasse).
●Auto esi- või tagaosa on koorma tõttu
tõstetud.
●Ümbritsev algus ei ole piisav või muu -
tub äkitselt.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 229 Friday, March 27, 2020 1:10 PM