TOYOTA YARIS 2022 Brugsanvisning (in Danish)

ADVARSEL!
Vand i bilen
• Sørg for, at der ikke stænkes eller
spildes vand i bilen, fx på gulvet, i
hybridbatteriets
(traktionsbatteriets)
luftindsugningsdyse og i
bagagerummet. (→S. 258) Det kan
medføre skader på hybridbatteriet
og elektriske komponenter osv., eller
at de bryder i brand.
• Sørg for, at SRS-komponenterne
eller -ledningerne i kabinen ikke
bliver våde. (→S. 27) En elektrisk fejl
kan bevirke, at airbaggene udløses
eller ikke fungerer korrekt, hvilket
kan medføre død eller alvorlig
kvæstelse.
• Biler med trådløs oplader: Den
trådløse lader (→S. 249) må ikke
blive våd. Ellers kan laderen blive
meget varm og forårsage
forbrændinger, eller den kan
forårsage elektrisk stød med død
eller alvorlige kvæstelser til følge.
Rengøring af kabinen
(især instrumentpanelet)
Brug ikke polervoks eller
polerrensemiddel. Instrumentpanelet
kan reflektere forruden, så førerens
udsyn hindres, hvilket kan medføre en
ulykke med døden eller alvorlige
kvæstelser til følge.
BEMÆRKNING
Rengøringsmidler
• Brug ikke følgende type
rengøringsmidler, da de kan misfarve
kabinen eller give striber eller skader
på lakerede flader:
– Uden for sæderne: Organiske
stoffer såsom benzen eller benzin,
alkaliske eller syreholdige midler,
blege- eller farvemidler
– Sæder: Basiske eller sure
opløsninger, fx fortynder,
benzen og alkohol
BEMÆRKNING(Fortsat)
• Brug ikke polervoks eller
polerrensemiddel. Den lakerede
overflade på instrumentpanelet og
andre kabinedele kan blive
beskadiget.
Forebyggelse af skader på læder
Overhold følgende
sikkerhedsforanstaltninger for at
undgå, at læderflader bliver skadet eller
forringet:
• Fjern straks eventuelt støv eller
snavs fra læderet.
• Lad ikke bilen stå i direkte sollys i
længere perioder ad gangen. Parkér
bilen i skyggen, især om sommeren.
• Placér ikke genstande af vinyl eller
plast eller genstande, der indeholder
voks, på indtrækket, da de kan klæbe
fast til læderet, hvis bilen bliver meget
varm.
Vand på gulvet
Bilens gulv må ikke vaskes med vand.
Bilens systemer, fx audiosystemet, kan
blive beskadiget, hvis vand kommer i
kontakt med elektriske komponenter, fx
audiosystemet, over eller under bilens
gulvniveau. Vand kan også få karosseriet
til at ruste.
Ved rengøring af forrudens inderside
(biler med Toyota Safety Sense)
Undgå, at der kommer glasrens på
linsen. Undgå også at berøre linsen.
(→S. 166)
Rengøring af bagrudens inderside
• Brug ikke glasrens til rengøring af
bagruden, da det kan beskadige
elbagrudens varmetråde eller
antenne. Brug en klud fugtet med
lunkent vand til forsigtigt at aftørre
ruden. Aftør ruden i bevægelser, der
er parallelle med varmetrådene eller
antennen.
• Pas på ikke at ridse eller beskadige
varmetrådene eller antennen.
6.1 Vedligeholdelse og pleje
259
6
Vedligeholdelse og pleje

Rengøring af områder med satinerede
metaldetaljer
• Fjern snavs med en blød klud fugtet
med vand eller et syntetisk
vaskeskind.
• Tør efter med en tør, blød klud for at
fjerne resterende væde.
Rengøring af områder med satinerede
metaldetaljer
Metalområderne har en overflade i ægte
metal. De skal rengøres jævnligt. Hvis
snavsede områder ikke rengøres i
længere tid, kan de blive vanskelige at få
rene.
Rengøring af læder
• Fjern snavs og støv med en støvsuger.
• Aftør snavs og støv med en blød klud
fugtet med en rengøringsopløsning.
Brug en rengøringsopløsning bestående
af ca. 5 % neutralt uldvaskemiddel.
• Vrid overskydende vand fra kluden, og
aftør omhyggeligt alle rester af
rengøringsmiddel.
• Tør efter med en tør, blød klud for at
fjerne resterende væde. Lad læderet
tørre et sted med skygge og god
udluftning.
Pleje af læder
Toyota anbefaler, at du rengør kabinen
mindst to gange årligt for at holde den i
god stand.
Rengøring af syntetisk læder
• Fjern snavs og støv med en støvsuger.
• Tør det af med en blød klud fugtet med
et neutralt rengøringsmiddel i en
fortynding på ca. 1 %.
• Vrid overskydende vand fra kluden, og
aftør omhyggeligt rester af
rengøringsmiddel og vand.6.2 Vedligeholdelse
6.2.1 Krav til vedligeholdelse
Daglig pleje og regelmæssig
vedligeholdelse spiller en vigtig rolle for
sikker og økonomisk kørsel. Toyota
anbefaler følgende vedligeholdelse.
Hvor får jeg udført service?
For at holde bilen i optimal stand
anbefaler Toytota, at service og andre
eftersyn og reparationer udføres hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk. Ved
reparation eller service, der er omfattet af
garantien, henvises til en autoriseret
Toyota-forhandler eller -reparatør, som
bruger originale Toyota-reservedele til
reparation af de fejl, der måtte opstå.
Det kan også være en fordel at lade en
autoriseret Toyota-forhandler eller
-reparatør udføre reparationer og
service, der ikke er omfattet af garantien,
da medlemmer af Toyotas netværk kan
yde ekspertbistand til de problemer, der
måtte opstå.
En autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør kan udføre al planlagt service
på din bil pålideligt og økonomisk på
grund af deres erfaring med Toyota-biler.
ADVARSEL!
Hvis bilen ikke vedligeholdes korrekt
Forkert vedligeholdelse kan medføre
alvorlige skader på bilen og risiko for
død eller alvorlige kvæstelser.
HÃ¥ndtering af 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriets poler, terminaler og
relateret tilbehør indeholder bly og
blykomponenter, som forårsager
hjerneskade. Vask altid hænder efter
håndtering af batteriet. (→S. 269)
Planlagt vedligeholdelse
Planlagt vedligeholdelse skal udføres
med de intervaller, der er angivet i
vedligeholdelsesprogrammet.
6.1 Vedligeholdelse og pleje
260

Du finder mere detaljerede oplysninger
om vedligeholdelsesprogrammet i hæftet
"Toyota Service & Garanti".
Gør det selv-vedligeholdelse
Hvad er gør det-selv-vedligeholdelse?
Du kan selv udføre meget af
vedligeholdelsesarbejdet, hvis du er i
besiddelse af lidt mekanisk snilde og det
rette værktøj.
Du skal dog være opmærksom på, at
nogle vedligeholdelsesopgaver kræver
særligt værktøj og særlige kvalifikationer.
Sådant arbejde udføres bedst af
kvalificerede mekanikere. Selv hvis du er
en erfaren gør det selv-mekaniker,
anbefaler vi, at reparations- og
vedligeholdelsesarbejde udføres af en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre fagfolk med de rette
kvalifikationer og det rette værktøj.
Autoriserede Toyota-forhandlere/-
reparatører registrerer det udførte
arbejde, hvilket kan være nyttigt, hvis du
senere skal have udført service, der skal
dækkes af garantien. Hvis du vælger at få
arbejdet udført på et værksted, der ikke
er autoriseret af Toyota, anbefaler vi, at
du får værkstedet til at attestere, at det
pågældende arbejde er blevet udført.
Skal bilen repareres?
Vær opmærksom på ændringer i ydelse
og lyde samt visuelle tegn på, at bilen skal
repareres. Eksempler på vigtige tegn:
• Motoren hakker (fejltænder), banker
eller sætter ud
• Markant fald i motorens ydelse
• Mærkelige lyde fra motoren
• Lækage under bilen (Det er dog
normalt, at der drypper vand fra
airconditionanlægget efter brug).
• Ændringer i udstødningslyden
(Dette kan være tegn på en farlig
kuliltelækage. Kør med ruderne åbne,
og få straks udstødningssystemet
efterset).
• Dæk, der ser flade ud, hyler ved kørsel
i sving, har ujævn dækslitage• Bilen trækker til den ene side ved
kørsel på lige og jævn vej
• Unormale lyde ved hjulophængets
bevægelser
• Tab af bremsekraft, bremsepedalen
føles svampet, pedalen rører næsten
ved gulvet, bilen trækker til den ene
side under bremsning
• Kølervæsketemperaturen er konstant
højere end normalt (→S. 76, S. 80)
Hvis du bemærker nogen af disse tegn,
skal du hurtigst muligt køre bilen til en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Bilen skal muligvis justeres eller
repareres.
6.3 Gør det selv-
vedligeholdelse
6.3.1 Sikkerhedsforanstaltninger
ved gør det selv-vedligeholdelse
Hvis du udfører vedligeholdelse selv, skal
du omhyggeligt følge den procedure,
der er beskrevet i dette kapitel.
Vedligeholdelse
Elementer Dele og hjælpemidler
12-volts-
batteriets
tilstand
(→S. 269)■Varmt vand
â– Natron
â– Fedt
■Almindelig skruenøgle
(til polsko)
Kølervæske-
stand for
motor/
elstyreenhed
(→S. 267)■"Toyota Super Long
Life Coolant" eller en
anden ethylenglykol-
baseret kølervæske i
høj kvalitet uden
silikat, amin, nitrit eller
borat med
langtidsvirkende
organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long
Life Coolant" er en
blanding af 50 %
kølervæske og 50 %
demineraliseret vand.
â– 
Tragt (kun til påfyldning
af kølervæske)
6.2 Vedligeholdelse
261
6
Vedligeholdelse og pleje

Elementer Dele og hjælpemidler
Motorolie-
stand
(→S. 265)■"Toyota Genuine Motor
Oil" eller tilsvarende
■Klud eller køkkenrulle
â– Tragt (kun til
påfyldning af
motorolie)
Sikringer
(→S. 289)■Sikring med samme
amperetal som den
oprindelige
Hybrid-
batteriets
(traktions-
batteriets)
luftindsug-
ningsdyse
(→S. 284)■Støvsuger m.m.
â– Almindelig
skruetrækker
Pærer
(→S. 292)■Pære med samme
nummer og
wattangivelse som den
originale
â– Almindelig
skruetrækker
■Nøgle
Køler og
kondensator
(→S. 268)—
Dæktryk
(→S. 279)■Dæktryksmåler
â– Trykluftkilde
Sprinkler-
væske
(→S. 268)■Destilleret vand eller
sprinklervæske tilsat
frostvæske (til brug
om vinteren)
â– Tragt (kun til
påfyldning af vand eller
sprinklervæske)
ADVARSEL!
Motorrummet indeholder mange
mekanismer og væsker, der kan
bevæge sig pludseligt, blive meget
varme eller blive strømførende.
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
forebygge dødsulykker eller alvorlige
kvæstelser.
ADVARSEL!(Fortsat)
Ved arbejde i motorrummet
• Sørg for, at både "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" på multi-
informationsdisplayet og
"READY"-indikatoren er slukket.
• Hold hænder, tøj og værktøj væk fra
den kørende blæser.
• Pas på ikke at røre ved motoren,
elstyreenheden, køleren,
udstødningsmanifolden osv. lige
efter kørsel, da de kan være meget
varme. Olie og andre væsker kan
også være meget varme.
• Efterlad ikke letantændelige
genstande som fx papir og klude i
motorrummet.
• Ryg ikke, frembring ikke gnister, og
anvend ikke åben ild i nærheden af
brændstoffet eller 12-voltsbatteriet.
Dampene fra brændstoffet og
12-voltsbatteriet er brændbare.
• Vær yderst forsigtig, når du arbejder
med 12-voltsbatteriet. Det
indeholder giftig og ætsende
svovlsyre.
• Udvis forsigtighed med
bremsevæske, da det kan forårsage
skader på hænder og øjne samt
lakerede flader. Hvis du får væske på
hænderne eller i øjnene, skal du
straks skylle med rent vand. Hvis du
fortsat føler ubehag, skal du søge
læge.
Ved arbejde tæt på den elektriske
køleblæser eller kølergrillen
Sørg for, at tændingskontakten står på
OFF. Når tændingskontakten står på
ON, kan den elektriske køleventilator
pludselig starte af sig selv, hvis
airconditionsystemet er tændt og/eller
kølervæsketemperaturen bliver høj.
(→S. 268)
Sikkerhedsbriller
Brug sikkerhedsbriller for at undgå, at
du får flyvende eller faldende materiale,
væskesprøjt osv. i øjnene.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
262

BEMÆRKNING
Hvis du afmonterer et luftfilter
Hvis du kører med luftfilteret
afmonteret, kan motoren blive udsat for
kraftigt slid på grund af snavs i luften.
Hvis væskestanden er for høj eller for
lav
Det er normalt, at bremsevæskestanden
falder en smule i takt med, at
bremseklodserne bliver slidt, eller hvis
væskestanden i akkumulatoren er høj.
Hvis det er nødvendigt at påfylde væske
ofte, kan det være tegn på et alvorligt
problem.
6.3.2 Motorhjelm
Ã…bning af motorhjelmen
1. Træk i håndtaget til åbning af
motorhjelmen.
Motorhjelmen springer en smule op.
2. Flyt hjælpelåsearmen til venstre, og
løft motorhjelmen.3. Hold motorhjelmen oppe ved at sætte
støttestangen i hullet.
ADVARSEL!
Kontrol før kørsel
Kontrollér, at motorhjelmen er helt
lukket og låst. Hvis motorhjelmen ikke
er låst korrekt, kan den åbne, mens
bilen kører, og forårsage en ulykke med
død eller alvorlige kvæstelser til følge.
Sådan undgår du personskader
Støttestangen kan være meget varm
efter kørslen. Berøring af den meget
varme støttestang kan medføre
brandsår eller andre alvorlige
personskader.
Når støttestangen er sat i hullet
Sørg for, at støttestangen sidder
sikkert, så motorhjelmen ikke falder
ned på dit hoved eller din krop.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
263
6
Vedligeholdelse og pleje

BEMÆRKNING
NÃ¥r motorhjelmen lukkes
Sørg for at sætte støttestangen tilbage i
holderen, før du lukker motorhjelmen.
Hvis du lukker hjelmen og støttestangen
ikke sidder i holderen, kan det resultere
i, at hjelmen bliver bøjet.
6.3.3 Placering af en
gulvdonkraft
Ved brug af en gulvdonkraft skal du følge
anvisningerne i brugsanvisningen til
donkraften og udføre arbejdet på en
sikker måde. Når du løfter bilen med en
gulvdonkraft, skal donkraften anbringes
omhyggeligt. Ukorrekt placering kan
skade bilen eller medføre kvæstelser.
Donkraftpunktets placering
ForBag
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
264

6.3.4 Motorrum
Dele
ASprinklervæskebeholder (→S. 268)
BSikringsbokse (→S. 289)
CKølervæskebeholder til elstyreenhed
(→S. 267)
DPåfyldningsdæksel til motorolie
(→S. 266)
EOliemålepind (→S. 265)
FBeholder til kølervæske (→S. 267)
GKøler (→S. 268)
HKondensator (→S. 268)
IElektrisk køleventilator
12-voltsbatteri
→S. 269
Kontrol og påfyldning af motorolie
Kontrollér oliestanden vha. oliemålepilen.
Motoren skal have driftstemperatur og
være slukket.
Kontrol af motorolie
1. Parkér bilen på et vandret underlag.
Varm motoren op, og slå
hybridsystemet fra. Vent mere end
5 minutter for, at olien vender tilbage
til bundkarret.2. Hold en klud under enden og træk
målepinden ud.
3. Tør målepinden af.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
265
6
Vedligeholdelse og pleje

4. Indsæt målepinden helt.
5. Hold en klud under enden og træk
målepinden ud og kontrollér
oliestanden.
ALav
BNormal
CFor meget
MÃ¥lepindens form kan variere
afhængigt af bil- eller motortype.
6. Tør målepinden af og indsæt den helt.
Kontrol af olietype og klargøring af den
nødvendige del
Kontrollér olietypen, og hav de
hjælpemidler, du skal bruge, klar, før du
påfylder olie.
• Valg af motorolie
→S. 346
• Oliemængde (lav→fuld)
1,5 l
• Funktion
Ren tragt
PÃ¥fyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i
nærheden af mærket for lav stand, skal du
påfylde olie af samme type, som allerede
findes i motoren.1. Fjern oliepåfyldningsdækslet ved at
dreje det mod uret.
2. Hæld olien langsomt på, idet du
kontrollerer standen med
målepinden.
3. Skru påfyldningsdækslet på igen ved
at dreje det med uret.
Motorens olieforbrug
Der bruges en vis mængde motorolie
under kørsel. I følgende situationer kan
olieforbruget stige og gøre det
nødvendigt at påfylde motorolie mellem
intervallerne.
• Når motoren er ny, for eksempel
umiddelbart efter køb af bilen eller
efter udskiftning af motoren
• Hvis der anvendes olie af lav kvalitet
eller med forkert viskositet
• Hvis der køres med høje hastigheder
eller tungt læs, ved bugsering (biler
med bugseringspakke), eller hvis der
køres med hyppige accelerationer og
decelerationer
• Når motoren arbejder i tomgang i lang
tid, eller når der ofte køres i tæt trafik
Efter olieskift
Motorolievedligeholdelsesdataene skal
nulstilles. Det gøres på følgende måde:
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
2. Tryk på
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge
"Bilindstillinger", og hold derefter
inde.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
266

3. Tryk på/for at vælge
"Olieskift", og tryk derefter på.
4. Tryk på
/for at vælge "Ja", og
tryk derefter på.
Når nulstillingen er udført,
vises en meddelelse på multi-
informationsdisplayet.
ADVARSEL!
Brugt motorolie
• Brugt motorolie indeholder
potentielt skadelige forurenende
stoffer, der kan forårsage hudlidelser
som fx betændelse og hudkræft,
og det er derfor meget vigtigt, at
langvarig og gentagen kontakt
undgås. Brugt motorolie fjernes fra
huden ved at vaske grundigt med
sæbe og vand.
• Den brugte olie og brugte filtre skal
altid bortskaffes på en sikker og
lovlig måde. Du må ikke bortskaffe
brugt olie og brugte filtre sammen
med husholdningsaffald eller ved at
hælde det i kloakken eller ud på
jorden. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, en
tankstation eller en forhandler af
autoreservedele for at få oplysninger
om genbrug eller bortskaffelse.
• Brugt motorolie skal opbevares
utilgængeligt for børn.
BEMÆRKNING
Undgå alvorlige motorskader
Kontrollér oliestanden med jævne
mellemrum.
Ved olieskift
• Pas på ikke at spilde motorolie på
bilens dele.
• Undgå overfyldning, da dette kan
beskadige motoren.
• Kontrollér oliestanden ved hjælp af
målepinden, hver gang du fylder olie
på bilen.
• Sørg for, at motoroliedækslet er
strammet helt til.Kontrol af kølervæske
Beholder til kølervæske
Væskestanden er i orden, hvis den ligger
mellem stregerne "F" og "L" på
beholderen, når motoren er kold.
ADæksel til beholder
B"F"-streg
C"L"-streg
Hvis niveauet ligger på eller under
stregen "L", skal du påfylde kølervæske op
til stregen "F". (→S. 338)
Kølervæskebeholder til elstyreenhed
Væskestanden er korrekt, hvis den ligger
mellem stregerne "F" og "L" på
beholderen, når hybridsystemet er koldt.
ADæksel til beholder
B"F"-streg
C"L"-streg
Hvis niveauet ligger på eller under
stregen "L", skal du påfylde kølervæske op
til stregen "F". (→S. 338)
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
267
6
Vedligeholdelse og pleje

Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden etylenglykol-
baseret kølervæske i høj kvalitet uden
silikat, amin, nitrit eller borat med
langtidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50% kølervæske og
50% demineraliseret vand.
(Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for yderligere
oplysninger om kølervæske.
Hvis kølervæskestanden falder kort tid
efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren,
slangerne, dækslet til
kølervæskebeholderen til motoren/
elstyreenheden, afløbshanen og
vandpumpen. Hvis du ikke kan finde en
lækage, skal du få en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk til at teste dækslet og
kontrollere kølesystemet for lækage.
ADVARSEL!
NÃ¥r hybridsystemet er meget varmt
Fjern ikke dækslerne til
kølervæskebeholderne for
motoren/elstyreenheden.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvis
dækslet fjernes, hvilket kan give
alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRKNING
Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken rent vand eller
ufortyndet frostvæske. Den korrekte
blanding af vand og frostvæske skal
anvendes for at sikre korrekt smøring,
korrosionsbeskyttelse og køling. Læs
anvisningerne på frostvæsken eller
kølervæsken.
BEMÆRKNING(Fortsat)
Hvis du spilder kølervæske
Sørg for at vaske det af med vand for at
undgå skader på dele eller lak.
Kontrol af køler og AC-køler/
kondensator
Kontrollér køleren og kondensatoren, og
fjern eventuelle fremmedlegemer. Hvis en
eller flere af de ovennævnte dele er meget
snavsede, eller du ikke er sikker på deres
tilstand, skal du få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL!
NÃ¥r hybridsystemet er meget varmt
Undgå at røre ved køleren eller
kondensatoren, da de kan være meget
varme og kan forårsage alvorlige
personskader, fx forbrændinger.
Påfyldning af sprinklervæske
Hvis væskestanden er på "1/2", skal du
påfylde sprinklervæske.
ADVARSEL!
Ved påfyldning af sprinklervæske
Der må ikke påfyldes sprinklervæske,
når hybridsystemet er varmt eller
kører, da sprinklervæsken indeholder
alkohol og kan antænde, hvis den
spildes på motoren osv.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
268