stop start TOYOTA YARIS 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4.1 Før du begynner å kjøre
4.1.1 Kjøre bilen
Følgende prosedyrer skal følges for å
sikre trygg kjøring:
Kjøreprosedyre
Starte hybridsystemet
→s. 138, s. 140
Kjøring
1. Hold bremsepedalen trykket inn mens
du setter giret i D-stilling. (→s. 145)
2. Hvis parkeringsbremsen står i manuell
modus, må du frigjøre den. (→s. 147)
3. Slipp bremsepedalen gradvis, og trykk
gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
Stanse
1. Trykk inn bremsepedalen mens giret
står i D-stilling.
2. Sett om nødvendig på
parkeringsbremsen.
Hvis bilen skal stå stille en stund,
setter du giret i P-stilling. (→s. 145)
Parkere bilen
1. Trykk inn bremsepedalen for å stanse
bilen helt mens giret står i D-stilling.
2. Sett på parkeringsbremsen (→s. 147),
og sett giret i P-stilling (→s. 145).
Kontroller at
parkeringsbremsindikatoren lyser.
3. Sett tenningsbryteren i OFF-stilling
for å stoppe hybridsystemet.
4. Slipp gradvis opp bremsepedalen.
5. Lås døren, og forsikre deg om at du
har nøkkelen på deg.
Sett eventuelt klosser foran hjulene
hvis du parkerer i en bakke.
Bakkestart
1. Aktiver parkeringsbremsen og sett
giret i D-stilling.
2. Trykk inn gasspedalen forsiktig.
3. Frigjør parkeringsbremsen.For drivstoffeffektiv kjøring
Husk at hybridbiler ligner tradisjonelle
biler og det er nødvendig å unngå ting
som kraftig akselerasjon. (→s. 229)
Kjøring i regnvær
• Kjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli
redusert, vinduene kan dugge og
veien bli glatt.
• Kjør forsiktig når det begynner å
regne, siden veibanen vil bli ekstra
glatt.
• Unngå høye hastigheter ved kjøring
på motorvei i regnvær. Det kan ligge
et lag med vann mellom dekk og
veibane som gjør at styring og
bremsing ikke fungerer som forventet.
Begrense hybridsystemeffekten
(bremseoverstyringssystem)
• Når gass- og bremsepedalene trykkes
inn samtidig, kan
hybridsystemeffekten bli begrenset.
• En varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
systemet er i drift.
ECO Accelerator Guidance (→s. 83,
s. 89)
Miljøvennlig kjøring kan oppnås enklere
ved å holde deg innenfor sonen for
miljøvennlig kjøring. I tillegg vil det være
enklere å oppnå en bra Eco score ved å
holde deg innenfor sonen for
miljøvennlig kjøring.
• Ved oppstart:
Trykk gasspedalen gradvis inn for å
holde deg innenfor sonen for
miljøvennlig kjøring og akselerer til
ønsket hastighet. Ved å unngå
overdreven akselerasjon oppnås en bra
Eco Start score.
• Under kjøring:
Etter å ha akselerert til ønsket hastighet
slipper du opp gasspedalen og kjører i
jevn hastighet innenfor sonen for
4.1 Før du begynner å kjøre
128

miljøvennlig kjøring. Ved å holde deg
innenfor sonen for miljøvennlig kjøring,
oppnås en bra Eco Cruise score.
• Ved stans:
Ved å begynne å slippe opp gasspedalen
tidlig før nedbremsing, oppnås en bra
Eco Stop score.
Kjøre inn din nye Toyota
For å sikre lang levetid for bilen
anbefaler vi at du tar hensyn til følgende
forholdsregler:
• De første 300 km:
Unngå kraftig nedbremsing.
• De første 800 km:
Ikke kjør med tilhenger. (kun biler med
slepepakke)
• De første 1000 km:
– Unngå å kjøre i svært høye
hastigheter.
– Unngå brå akselerasjon.
– Unngå å kjøre i samme hastighet i
lengre perioder.
Bruk av bilen i utlandet
Sørg for at bilen er i overensstemmelse
med gjeldende registreringsforskrifter
for bil, og forsikre deg om at riktig
drivstofftype er tilgjengelig. (→s. 343)
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
Når du starter bilen
Ha alltid foten på bremsepedalen når
bilen er stoppet med "READY"-
indikatoren tent. Dette forhindrer at
bilen ruller.
Når du kjører bilen
• Hvis du ikke er kjent med
plasseringen av bremse- og
gasspedalen, må du først gjøre deg
kjent med dem, slik at du unngår å
trykke på feil pedal.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
– Hvis du ved et uhell trykker inn
gasspedalen i stedet for
bremsepedalen, fører det til en
plutselig akselerasjon som kan
forårsake en ulykke.
– Når du rygger, må du kanskje snu
kroppen rundt, og da kan det bli
vanskelig å bruke pedalene. Pass
på at du bruker pedalene riktig.
– Pass på at du har riktig kjørestilling
selv når bilen bare beveger seg litt.
Da kan du trykke inn
bremsepedalen og gasspedalen
riktig.
– Trykk inn bremsepedalen med
høyre fot. Hvis du trykker inn
bremsepedalen med venstre fot,
kan dette forsinke reaksjonen i en
nødssituasjon, noe som kan føre til
en ulykke.
• Føreren bør være spesielt
oppmerksom overfor fotgjengere når
bilen kun drives av den elektriske
motoren. Ettersom det ikke kommer
lyd fra motoren, kan fotgjengere
feilvurdere bilens bevegelse.
• Ikke kjør bilen over eller stopp bilen i
nærheten av brannfarlig materiale.
Eksosanlegget og eksosen kan bli
svært varme. Dette kan føre til brann
hvis det finnes brennbare materialer
i nærheten.
• Ikke slå av hybridsystemet under
normal kjøring. Å slå av
hybridsystemet under kjøring vil ikke
forårsake tap av styreevne eller
bremsekontroll, men servostyringen
vil ikke fungere. Dette vil gjøre det
vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig. Hvis det i en nødssituasjon
blir umulig å stanse bilen på normal
måte:→s. 298
4.1 Før du begynner å kjøre
129
4
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Hvis bilen blir stående fast
Ikke la hjulene spinne fritt når et
drivhjul henger i løse luften eller bilen
sitter fast i sand, gjørme e.l. Dette kan
skade komponentene i drivsystemet
eller drive bilen fremover eller bakover
og forårsake en ulykke.
OBS
Når du kjører bilen
• Ikke trykk inn gasspedalen og
bremsepedalen samtidig mens du
kjører. Dette kan hindre
hybridsystemeffekten.
• Ikke bruk gasspedalen eller trykk inn
gasspedalen og bremsepedalen
samtidig for å holde bilen i ro i en
bakke.
Når du parkerer bilen
Aktiver alltid parkeringsbremsen og sett
giret i P-stilling. Hvis dette ikke gjøres,
kan bilen bevege seg eller akselerere
plutselig hvis du trykker inn gasspedalen
ved et uhell.
Unngå skade på komponenter i bilen
• Unngå å vri rattet til fullt rattutslag i
en retning og holde det der over lang
tid. Det kan føre til skade på
servostyringsmotoren.
• Kjør alltid så sakte som mulig over
humper i veien, for å unngå skade på
hjulene, undersiden av bilen osv.
Hvis du punkterer under kjøring
Et punktert eller skadet dekk kan føre til
følgende situasjoner. Hold rattet godt
fast, og trykk bremsepedalen gradvis inn
for å redusere bilens hastighet.
• Det kan være vanskelig å holde
kontroll over bilen.
• Du vil høre unormale lyder og kjenne
vibrasjoner fra bilen.
• Bilen vil krenge unormalt.
Informasjon om hva man skal gjøre hvis
et dekk punkterer (→s. 313, s. 322)
OBS(Fortsettelse)
Når du møter oversvømte veier
Ikke kjør på veier som er oversvømt etter
kraftig regn eller lignende. Å gjøre det
kan føre til alvorlige skader på bilen som
angitt nedenfor:
• Motoren stopper
• Kortslutning i elektriske komponenter
• Motorskade på grunn av inntrengning
av vann
Hvis du kjører på en oversvømt vei og
det trenger vann inn i bilen eller den
setter seg fast i gjørme eller sand,
må du få kontrollert punktene nedenfor
hos en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted:
• Bremsefunksjon
• Endringer i mengde og kvalitet når
det gjelder olje og væske som brukes
til motoren, hybridgirkassen osv.
• Smøringstilstanden til lagre og ledd i
opphenget (hvis mulig), og
funksjonen til alle ledd, lagre osv.
Plutselig startbegrensningskontroll
(kjør-start-kontroll [DSC])
Når følgende uvanlige handling utføres
med gasspedalen trykket inn, kan effekten
fra hybridsystemet bli begrenset.
• Når giret settes i R-stilling*.
• Når giret flyttes fra P- eller R-stilling
for å kjøre fremover i f.eks. D-stilling
*.
Når systemet er aktivert, vises en
melding i multiinformasjonsdisplayet.
Les meldingen og følg instruksjonene.
*Avhengig av situasjonen kan kanskje
ikke girstillingen endres.
Kjør-start-kontroll (DSC)
Når TRC er slått av (→s. 225), virker heller
ikke plutselig startbegrensningskontroll.
Hvis bilen har problemer med å kjøre ut
av søle eller nysnø ved aktivering av
plutselig startbegrensningskontroll, kan
TRC deaktiveres (→s. 225) slik at bilen
kan komme seg ut av sølen eller nysnøen.
4.1 Før du begynner å kjøre
132

Innkjøringsperioden
Toyota anbefaler at biler med
nymonterte
kraftoverføringskomponenter ikke skal
brukes til å trekke tilhenger de første
800 km.
Sikkerhetskontroll før du kjører med
tilhenger
• Kontroller at du ikke har overskredet
angitt maksimalbelastning for
tilhengerfestet. Husk at belastningen
på tilhengerfestet øker belastningen
på bilen. Sørg også for at du ikke
trekker en last som overskrider
maksimalt tillatt akseltrykk.
• Påse at tilhengerlasten er forsvarlig
sikret.
• Ekstra utvendige speil må monteres
på bilen hvis du ikke kan se trafikken
bak tilhengeren godt nok i bilens
standardspeil. Juster de uttrekkbare
armene på disse speilene på begge
sider av bilen slik at de alltid gir
maksimal sikt bakover.
Vedlikehold
• Vedlikehold må utføres oftere når
bilen brukes til å trekke tilhenger, på
grunn av den større vektbelastningen
sammenlignet med normal kjøring.
• Trekk til alle festeskruer på festekulen
og -braketten etter at du har kjørt
med tilhengeren i ca. 1000 km.
OBS
Hvis det forsterkende materialet på
den bakre støtfangeren er laget av
aluminium
Påse at festedeler av stål ikke kommer i
direkte kontakt med støtfangeren.
Hvis stål og aluminium kommer i kontakt
med hverandre, starter en reaksjon som
ligner korrosjon, og det kan redusere
styrken og føre til skader. Påfør et
OBS(Fortsettelse)
rusthemmende middel på deler som kan
komme i kontakt med den monterte
stålbraketten.
Veiledning
Bilen vil oppføre seg annerledes når du
kjører med tilhenger. Vær oppmerksom
på følgende når du kjører med tilhenger
for å unngå ulykker eller alvorlige
personskader:
Kontrollere koblingene mellom
tilhengeren og lysene
Stopp bilen og kontroller koblingene
mellom tilhengeren og lysene etter at du
har kjørt en kort periode samt før du
kjører.
Øvelseskjøring med tilhenger
• Få følelsen med hvordan du svinger,
stopper og rygger med tilhengeren
ved å øve på et område med ingen
eller lite trafikk.
• Når du rygger med tilhenger, må du
holde i nedre del av rattet og dreie
rattet med klokken for å svinge
tilhengeren til venstre, og mot
klokken for å svinge til høyre. Drei
alltid rattet sakte slik at du unngår å
gjøre feil. Få noen til å rettlede deg når
du rygger, slik at du reduserer faren
for en ulykke.
Øke avstanden til forankjørende
kjøretøy
Ved en hastighet på 10 km/t skal
avstanden til bilen foran deg tilsvare eller
være større enn den totale lengden av
bilen og tilhengeren. Unngå kraftig
nedbremsing som kan medføre skrens.
Ellers kan du miste kontrollen over bilen.
Dette gjelder spesielt når du kjører på våt
eller glatt vei.
4.1 Før du begynner å kjøre
136

Kraftig akselerasjon/styring/svinging
Hvis du svinger kraftig når du kjører med
tilhenger, kan det medføre at tilhengeren
kolliderer med bilen. Brems ned i god tid
når du nærmer deg en sving, og kjør sakte
og forsiktig gjennom svingen for å unngå
kraftig nedbremsing.
Viktige punkter vedrørende svinging
Tilhengerens hjul vil kjøre nærmere den
indre siden av svingen enn bilens hjul.
Kjør bredere i svinger enn du normalt gjør
for å skape tilstrekkelig avstand til
veikanten.
Viktige punkter vedrørende stabilitet
Bevegelser i bilen som skyldes ujevn vei
eller kraftig sidevind, påvirker bilens
kjøreegenskaper. Bilen kan også gynge i
luftdraget fra passerende busser eller
store vogntog. Hold et godt øye med
området bak bilen når du kjører ved siden
av slike kjøretøy. Så snart du merker
bevegelser i bilen, må du umiddelbart
starte jevn nedbremsing ved å trykke
bremsepedalen sakte inn. Styr alltid bilen
rett frem mens du bremser.
Forbikjøring av andre biler
Ta hensyn til den totale lengden av bilen
og tilhengeren, og påse at du har
tilstrekkelig avstand til forankjørende
kjøretøy før du skifter fil.
Girkasseinformasjon
For å opprettholde bremseeffekt fra
motoren og ytelsen til ladesystemet ved
motorbremsing må du ikke sette giret i
D-stilling. (→s. 145)
Hvis motoren blir overopphetet
Hvis du trekker en lastet tilhenger
oppover en lang, bratt bakke i
temperaturer over 30 °C, kan det medføre
at motoren overopphetes. Hvis måleren
for motorens kjølevæsketemperatur
indikerer overoppheting, må duomgående slå av klimaanlegget, svinge ut
av veien og stoppe på et sikkert sted.
(→s. 337)
Når du parkerer bilen
Plasser alltid klosser under hjulene på
både bilen og tilhengeren. Sett på
parkeringsbremsen og sett giret i
P-stilling.
ADVARSEL!
Følg alle instruksjonene som er
beskrevet i denne delen. Gjør du ikke
det, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Forholdsregler for kjøring med
tilhenger
Kontroller at ingen av
vektbegrensningene overskrides når
du kjører med tilhenger. (→s. 134)
Hastighet ved kjøring med tilhenger
Følg fartsgrensene når du kjører med
tilhenger.
Før du kjører nedover bratte eller
lange bakker
Reduser farten og gir ned. Du må
imidlertid ikke gire brått ned ved
kjøring nedover bratte eller lange
bakker.
Bruk av bremsepedalen
Ikke hold bremsepedalen inne ofte eller
i lange perioder om gangen. Det kan
føre til overoppheting av bremsene
eller redusert bremseeffekt.
Unngå ulykke og personskader
• Biler med kompakt reservehjul: Ikke
kjør med tilhenger hvis et kompakt
reservehjul er montert på bilen.
• Biler med nødreparasjonssett for
punktert dekk: Ikke trekk en
tilhenger når et dekk som brukes er
reparert med nødreparasjonssettet
for punkterte dekk.
• Biler med dynamisk
radarcruisekontroll: Ikke bruk
dynamisk radarcruisekontrollen når
du kjører med tilhenger.
4.1 Før du begynner å kjøre
137
4
Kjøring

OBS
Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte
hybridsystemet, må du øyeblikkelig få
bilen undersøkt hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Symptomer på feilfunksjon i
tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg
annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe
er galt. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Slå av hybridsystemet
1. Stopp bilen helt.
2. Sett på parkeringsbremsen (→s. 147),
og sett giret i P-stilling.
Kontroller at
parkeringsbremsindikatoren lyser.
3. Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet vil stanse og
målervisningen vil forsvinne.
4.
Slipp bremsepedalen og kontroller at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON" ikke
vises i multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL!
Stoppe hybridsystemet i en
nødssituasjon
•
Hvis du ønsker å stoppe
hybridsystemet i en nødssituasjon når
bilen er i bevegelse, må du trykke på
og holde inne tenningsbryteren i to
sekunder eller mer, eller trykke raskt
på den minst tre ganger på rad.
(→
s. 298) Du må imidlertid ikke
trykke på tenningsbryteren under
kjøring, bortsett fra i
nødssituasjoner. Å slå av
hybridsystemet under kjøring vil
ikke forårsake tap av styreevne eller
ADVARSEL!(Fortsettelse)
bremsekontroll, men servostyringen
vil ikke fungere. Dette vil gjøre det
vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
• Hvis tenningsbryteren betjenes
mens bilen er i gang, vises en
advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter hybridsystemet på
nytt etter en nødstans, setter du
giret i N-stilling og trykker på
tenningsbryteren.
Endre tenningsbrytermodus
Modusen kan endres ved at du trykker på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)
A"ACC"
B"IG-ON"
1. AV*
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4.2 Kjøreprosedyrer
142

OBS(Fortsettelse)
Hvis det er feil i systemet
Stopp bilen på et trygt sted og kontroller
varselmeldingene.
Når parkeringsbremsen ikke kan
frigjøres på grunn av en feil
Kjøring med aktivert parkeringsbrems
fører til overoppheting av
bremsekomponentene, noe som kan
påvirke bremseeffekten og øke slitasjen
på bremsene.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted øyeblikkelig dersom
dette skjer.
4.2.7 Bremseholdfunksjon
For å stoppe bilen holder
bremseholdfunksjonen bremsen aktivert
når giret er i D-, B- eller N-stilling når
systemet er på og bremsepedalen er
trykket inn. Systemet frigjør bremsen når
gasspedalen er trykket inn med girspaken
i D eller B for myk start.
Aktivere systemet
Slå på bremseholdsystemet
Bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn)
Atennes.
Mens systemet holder bremsen, tennes
indikatorlampen (gul)
Bfor
bremseholdfunksjonen.Driftsbetingelser for
bremseholdsystemet
Bremseholdsystemet kan ikke slås på
under følgende forhold:
• Førerdøren er åpen.
• Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
Hvis noen av forholdene ovenfor
oppdages når bremseholdsystemet er
aktivert, slås systemet av og
bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator slukkes. Hvis noen
av forholdene oppdages når systemet
holder bremsen, høres i tillegg en
varsellyd og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Parkeringsbremsen aktiveres deretter
automatisk.
Bremseholdfunksjon
• Hvis bremsepedalen slippes opp i ca.
3 minutter etter at systemet har
begynt å holde bremsen, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. I slike
tilfeller høres en varsellyd, og en
varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• For å slå av systemet mens det holder
bremsen, må du trykke
bremsepedalen hardt inn og trykke på
knappen én gang til.
• Bremseholdfunksjonen kan ikke alltid
holde bilen når den står i en bratt
skråning. I slike situasjoner kan det
være nødvendig for føreren å bruke
bremsene. En varsellyd høres og
multiinformasjonsdisplayet
informerer føreren om denne
situasjonen. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så
les meldingen og følg instruksjonene.
4.2 Kjøreprosedyrer
150

• Hvis vindusviskerne settes i
AUTO-modus mens tenningsbryteren
står i ON-stilling, går vindusviskerne
én gang for å vise at AUTO-modus er
aktivert.
• Hvis temperaturen til
regndråpeføleren er 85 °C eller
høyere, eller –15 °C eller lavere, kan
det hende at automatisk modus ikke
aktiveres. I dette tilfellet må viskerne
settes i en annen modus enn AUTO.
Hvis det ikke kommer spylervæske
Kontroller at spylerdysene ikke er
blokkert hvis det er spylervæske på
beholderen.
ADVARSEL!
Advarsel for bruk av vindusviskerne i
AUTO-modus (biler med
vindusviskere med regndråpeføler)
Vindusviskerne kan starte plutselig
hvis føleren berøres, eller hvis det
oppstår vibrasjon i frontruten i
AUTO-modus. Vær forsiktig slik at du
ikke klemmer fingre eller annet i
vindusviskerne.
Advarsel for bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke
spylervæske før frontruten er varm.
Væsken kan fryse på frontruten og
forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
OBS
Hvis det ikke kommer spylervæske fra
dysen
Spylervæskepumpen kan bli skadet hvis
du stadig trekker hendelen mot deg og
holder den der.
Ved tilstopping av en dyse
I slike tilfeller må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
OBS(Fortsettelse)
annet pålitelig verksted. Ikke prøv å
åpne dysen med en nål eller andre
gjenstander. Dysen vil bli skadet.
4.3.5 Vindusvisker og -spyler for
bakrute*
*Utstyrsavhengig
Når du beveger hendelen, bruker du
vindusviskeren eller spyleren for
bakvinduet.
OBS
Når bakruten er tørr
Ikke bruk vindusviskeren. Den kan skade
bakruten.
Brukerhåndbok
Når du bruker bryteren
, fungerer
vindusviskeren for bakruten på følgende
måte:
1.
Intervallmodus
2.
Normal viskemodus
4.3 Bruke lys og viskere
160

Når føleren registrerer en bil foran deg,
reduseres hastigheten automatisk av
systemet. Når det er nødvendig å
redusere bilens hastighet mer, aktiverer
systemet bremsene (bremselysene
tennes). Systemet reagerer på endringer i
hastigheten til bilen foran for å
opprettholde avstanden føreren har stilt
inn. Avstandsvarsling varsler deg når
systemet ikke kan redusere hastigheten
tilstrekkelig til å hindre at du nærmer deg
bilen foran.
Når bilen foran stopper, stopper også
bilen din (bilen stoppes av
systemkontroll). Når bilen foran har
startet, kan dynamisk radarcruisekontroll
gjenopptas ved å trykke på bryteren
"+RES" eller trykke på gasspedalen (starte
kjøringen). Hvis kjøringen ikke startes,
fortsetter systemet å holde bilen i ro.
Når blinklyshendelen brukes og bilen
beveger seg til et forbikjøringsfelt når du
kjører i 80 km/t eller mer, akselererer
bilen for å hjelpe til med å kjøre forbi et
annet kjøretøy.Systemets identifisering av hva som er et
forbikjøringsfelt, kan avgjøres
utelukkende basert på plasseringen av
rattet i bilen (fører på venstre side versus
fører på høyre side). Hvis bilen kjøres til
en region der forbikjøringsfeltet er på en
annen side enn der bilen normalt kjøres,
kan bilen akselerere når blinklyset brukes
i motsatt retning av forbikjøringsfeltet
(f.eks. hvis føreren normalt kjører bilen i
en region der forbikjøringsfeltet er på
høyre side, men så kjører i en region der
forbikjøringsfeltet er på venstre side, kan
bilen akselerere når høyre blinklys
aktiveres).
CEksempel på akselerasjon
Når det ikke lenger er biler foran som
kjører saktere enn den angitte
hastigheten
Systemet øker hastigheten til den angitte
hastigheten nås. Systemet fortsetter
deretter å kjøre i den angitte hastigheten.
Angi bilens hastighet (dynamisk
radarcruisekontroll)
1. Trykk på hovedbryteren for
cruisekontroll for å aktivere
cruisekontrollen.
Indikatoren for dynamisk
radarcruisekontroll tennes,
og en melding vises på
multiinformasjonsdisplayet. Trykk på
bryteren igjen for å deaktivere
cruisekontrollen.
Hvis hovedbryteren for cruisekontroll
holdes inne i 1,5 sekunder eller mer,
slås systemet på i
konstantfartsmodus. (→s. 191)
A"Radar Ready" (radar klar)
2. Bruk gasspedalen til å akselerere eller
redusere hastigheten til ønsket
hastighet (ved ca, 30 km/t eller mer)
og trykk på bryteren "-SET" for å stille
inn hastigheten.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
188

• Hvis den innstilte hastigheten er
høyere enn den registrerte
fartsgrensen
Trykk og hold inne "-SET"-bryteren.
Aktivere/deaktivere dynamisk
radarcruisekontroll med
veilskiltassistent (utstyrsavhengig)
Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent kan aktiveres/
deaktiveres i
i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 349)
Når den dynamiske radarcruisekontrollen
med veiskiltassistent er aktivert mens du
kjører i nedoverbakke, kan bilen overstige
den angitte hastigheten. I dette tilfellet
vil den viste angitte hastigheten lyse og
en varsellyd høres for å varsle føreren.
Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde kan stilles inn
når
• Giret står i D-stilling.
• Ønsket angitt hastighet kan angis når
bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere. (Men når bilens hastighet
angis mens bilens hastighet er under
ca. 30 km/t, vil den angitte
hastigheten settes til ca. 30 km/t.)
Akselerering etter å ha angitt bilens
hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av
gasspedalen. Etter akselerering
gjenopptas den angitte hastigheten.
Ved bruk av dynamisk
radarcruisekontroll er det imidlertidmulig at den faktiske hastigheten ligger
noe under det som er valgt, for at
avstanden til bilen foran skal
opprettholdes.
Når bilen stoppes under
hastighetstilpasning
• Hvis du trykker på "+RES"-bryteren
mens bilen foran stopper, fortsettes
hastighetstilpasningen hvis bilen
foran starter innen ca. 3 sekunder
etter at bryteren ble trykket.
• Hvis bilen foran starter innen
3 sekunder etter at bilen din stopper,
fortsettes hastighetstilpasning.
Automatisk kansellering av dynamisk
radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll
kanselleres automatisk i følgende
situasjoner.
• VSC aktiveres.
• TRC aktiveres i en periode.
• Når VSC- eller TRC-systemet er slått
av.
• Føleren fungerer ikke som den skal
fordi den er tildekket av noe.
• Når bremsekontrollen eller
effektkontrollen for et hjelpesystem
for sikker kjøring er aktivert.
(For eksempel: Pre-Collision-system,
kjør-start-kontroll)
• Parkeringsbremsen er aktivert.
• Bilen er stoppet av systemkontrollen i
en bratt skråning.
• Følgende registreres når bilen er
stoppet av systemkontrollen:
– Føreren bruker ikke sikkerhetsbelte.
– Førerdøren er åpnet.
– Bilen har vært stoppet i ca.
3 minutter
Hvis dynamisk radarcruisekontroll
automatisk kanselleres av andre grunner
enn de nevnt ovenfor, kan det ha oppstått
en feil i systemet. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
192