display TOYOTA YARIS 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

• Hvis fjernkontrollen brukes til å låse
dørene mens den elektroniske
nøkkelen befinner seg nær bilen, kan
det hende at døren ikke blir låst opp
av inngangsfunksjonen. (Bruk
fjernkontrollen til å låse opp dørene.)
• Hvis du har på deg hansker når du
berører låseføleren, kan det føre til at
låsefunksjonen ikke fungerer.
• Når dørlåsen betjenes ved hjelp av
låseføleren, vil du motta opptil to
gjenkjennelsessignaler etter
hverandre. Etter dette vil du ikke
motta flere signaler.
• Hvis dørhåndtaket blir vått mens den
elektroniske nøkkelen er innenfor
effektiv rekkevidde, kan det hende at
døren låser og låser seg opp gjentatte
ganger. Da utfører du i tilfelle
følgende korrigerende handlinger for
å vaske bilen:
– Plasser den elektroniske nøkkelen
minst 2 meter fra bilen. (Pass på at
ingen stjeler nøkkelen.)
– Aktiver batterisparefunksjonen for
den elektroniske nøkkelen for å
deaktivere smart inngangs- og
startsystem. (→s. 113)
• Hvis den elektroniske nøkkelen ligger
inne i bilen og dørhåndtaket blir vått i
løpet av bilvasken, kan det hende at
det vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet samtidig
som det høres en varsellyd utenfor
bilen. Lås alle dørene for å slå av
alarmen.
• Det kan hende at låseføleren ikke
fungerer som den skal dersom den
kommer i kontakt med is, snø, søle
osv. Rengjør låseføleren og prøv igjen.
• Brå betjening av håndtaket eller
betjening av dørhåndtaket så fort du
kommer innenfor dørhåndtakets
rekkevidde, kan hindre at dørene låses
opp. Berør låseføleren og kontroller at
dørene låses opp før du trekker i
dørhåndtaket igjen.• Hvis en annen elektronisk nøkkel
befinner seg innenfor rekkevidden,
kan det ta noe lengre tid før døren
låses opp når håndtaket gripes.
Hvis bilen ikke skal brukes på lang tid
• For å unngå at bilen utsettes for tyveri
må den elektroniske nøkkelen ikke
oppbevares innen 2 meter fra bilen.
• Smart inngangs- og startsystemet
kan kobles ut på forhånd. (→s. 349)
• Å sette den elektroniske nøkkelen i
batterisparingsmodus bidrar til å
redusere utlading av nøkkelbatteriet.
(→s. 113)
Betjene systemet på riktig måte
Pass på at du har den elektroniske
nøkkelen på deg når du bruker systemet.
Unngå å holde den elektroniske
nøkkelen for nær bilen når systemet
betjenes fra utsiden av bilen. Avhengig
av hvor og hvordan den elektroniske
nøkkelen holdes kan det forekomme at
nøkkelen ikke blir registrert på riktig
måte, slik at systemet ikke fungerer som
det skal. (Alarmen kan utløses utilsiktet,
eller det kan hende dørlåsene ikke
fungerer.)
Hvis smart inngangs- og
startsystemet ikke fungerer som det
skal
• Låse og låse opp dørene:→s. 331
• Starte hybridsystemet:→s. 331
Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(→s. 349)
Hvis smart inngangs- og
startsystemet har blitt deaktivert i en
tilpasset innstilling
• Låse og låse opp dørene: Bruk
fjernkontrollen eller den mekaniske
nøkkelen. (→s. 106, s. 331)
• Starte hybridsystemet og endre
tenningsbrytermodus:→s. 331
• Slå av hybridsystemet:→s. 142
3.2 Åpne, lukke og låse dørene
115
3
Før du begynner å kjøre

4.1 Før du begynner å kjøre
4.1.1 Kjøre bilen
Følgende prosedyrer skal følges for å
sikre trygg kjøring:
Kjøreprosedyre
Starte hybridsystemet
→s. 138, s. 140
Kjøring
1. Hold bremsepedalen trykket inn mens
du setter giret i D-stilling. (→s. 145)
2. Hvis parkeringsbremsen står i manuell
modus, må du frigjøre den. (→s. 147)
3. Slipp bremsepedalen gradvis, og trykk
gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
Stanse
1. Trykk inn bremsepedalen mens giret
står i D-stilling.
2. Sett om nødvendig på
parkeringsbremsen.
Hvis bilen skal stå stille en stund,
setter du giret i P-stilling. (→s. 145)
Parkere bilen
1. Trykk inn bremsepedalen for å stanse
bilen helt mens giret står i D-stilling.
2. Sett på parkeringsbremsen (→s. 147),
og sett giret i P-stilling (→s. 145).
Kontroller at
parkeringsbremsindikatoren lyser.
3. Sett tenningsbryteren i OFF-stilling
for å stoppe hybridsystemet.
4. Slipp gradvis opp bremsepedalen.
5. Lås døren, og forsikre deg om at du
har nøkkelen på deg.
Sett eventuelt klosser foran hjulene
hvis du parkerer i en bakke.
Bakkestart
1. Aktiver parkeringsbremsen og sett
giret i D-stilling.
2. Trykk inn gasspedalen forsiktig.
3. Frigjør parkeringsbremsen.For drivstoffeffektiv kjøring
Husk at hybridbiler ligner tradisjonelle
biler og det er nødvendig å unngå ting
som kraftig akselerasjon. (→s. 229)
Kjøring i regnvær
• Kjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli
redusert, vinduene kan dugge og
veien bli glatt.
• Kjør forsiktig når det begynner å
regne, siden veibanen vil bli ekstra
glatt.
• Unngå høye hastigheter ved kjøring
på motorvei i regnvær. Det kan ligge
et lag med vann mellom dekk og
veibane som gjør at styring og
bremsing ikke fungerer som forventet.
Begrense hybridsystemeffekten
(bremseoverstyringssystem)
• Når gass- og bremsepedalene trykkes
inn samtidig, kan
hybridsystemeffekten bli begrenset.
• En varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
systemet er i drift.
ECO Accelerator Guidance (→s. 83,
s. 89)
Miljøvennlig kjøring kan oppnås enklere
ved å holde deg innenfor sonen for
miljøvennlig kjøring. I tillegg vil det være
enklere å oppnå en bra Eco score ved å
holde deg innenfor sonen for
miljøvennlig kjøring.
• Ved oppstart:
Trykk gasspedalen gradvis inn for å
holde deg innenfor sonen for
miljøvennlig kjøring og akselerer til
ønsket hastighet. Ved å unngå
overdreven akselerasjon oppnås en bra
Eco Start score.
• Under kjøring:
Etter å ha akselerert til ønsket hastighet
slipper du opp gasspedalen og kjører i
jevn hastighet innenfor sonen for
4.1 Før du begynner å kjøre
128

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Hvis bilen blir stående fast
Ikke la hjulene spinne fritt når et
drivhjul henger i løse luften eller bilen
sitter fast i sand, gjørme e.l. Dette kan
skade komponentene i drivsystemet
eller drive bilen fremover eller bakover
og forårsake en ulykke.
OBS
Når du kjører bilen
• Ikke trykk inn gasspedalen og
bremsepedalen samtidig mens du
kjører. Dette kan hindre
hybridsystemeffekten.
• Ikke bruk gasspedalen eller trykk inn
gasspedalen og bremsepedalen
samtidig for å holde bilen i ro i en
bakke.
Når du parkerer bilen
Aktiver alltid parkeringsbremsen og sett
giret i P-stilling. Hvis dette ikke gjøres,
kan bilen bevege seg eller akselerere
plutselig hvis du trykker inn gasspedalen
ved et uhell.
Unngå skade på komponenter i bilen
• Unngå å vri rattet til fullt rattutslag i
en retning og holde det der over lang
tid. Det kan føre til skade på
servostyringsmotoren.
• Kjør alltid så sakte som mulig over
humper i veien, for å unngå skade på
hjulene, undersiden av bilen osv.
Hvis du punkterer under kjøring
Et punktert eller skadet dekk kan føre til
følgende situasjoner. Hold rattet godt
fast, og trykk bremsepedalen gradvis inn
for å redusere bilens hastighet.
• Det kan være vanskelig å holde
kontroll over bilen.
• Du vil høre unormale lyder og kjenne
vibrasjoner fra bilen.
• Bilen vil krenge unormalt.
Informasjon om hva man skal gjøre hvis
et dekk punkterer (→s. 313, s. 322)
OBS(Fortsettelse)
Når du møter oversvømte veier
Ikke kjør på veier som er oversvømt etter
kraftig regn eller lignende. Å gjøre det
kan føre til alvorlige skader på bilen som
angitt nedenfor:
• Motoren stopper
• Kortslutning i elektriske komponenter
• Motorskade på grunn av inntrengning
av vann
Hvis du kjører på en oversvømt vei og
det trenger vann inn i bilen eller den
setter seg fast i gjørme eller sand,
må du få kontrollert punktene nedenfor
hos en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted:
• Bremsefunksjon
• Endringer i mengde og kvalitet når
det gjelder olje og væske som brukes
til motoren, hybridgirkassen osv.
• Smøringstilstanden til lagre og ledd i
opphenget (hvis mulig), og
funksjonen til alle ledd, lagre osv.
Plutselig startbegrensningskontroll
(kjør-start-kontroll [DSC])
Når følgende uvanlige handling utføres
med gasspedalen trykket inn, kan effekten
fra hybridsystemet bli begrenset.
• Når giret settes i R-stilling*.
• Når giret flyttes fra P- eller R-stilling
for å kjøre fremover i f.eks. D-stilling
*.
Når systemet er aktivert, vises en
melding i multiinformasjonsdisplayet.
Les meldingen og følg instruksjonene.
*Avhengig av situasjonen kan kanskje
ikke girstillingen endres.
Kjør-start-kontroll (DSC)
Når TRC er slått av (→s. 225), virker heller
ikke plutselig startbegrensningskontroll.
Hvis bilen har problemer med å kjøre ut
av søle eller nysnø ved aktivering av
plutselig startbegrensningskontroll, kan
TRC deaktiveres (→s. 225) slik at bilen
kan komme seg ut av sølen eller nysnøen.
4.1 Før du begynner å kjøre
132

4.2.2 Tenningsbryter (biler med
smart inngangs- og startsystem)
Hvis du utfører følgende handlinger mens
du har med deg den elektroniske
nøkkelen, startes hybridsystemet eller
tenningsbrytermodusen endres.
Starte hybridsystemet
1. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på.
2. Kontroller at giret står i P-stilling.
3. Trykk bremsepedalen helt inn.
og en melding vil vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Gjør den ikke det, kan du ikke starte
hybridsystemet.
4. Trykk på tenningsbryteren kort og
bestemt.
Når du bruker tenningsbryteren, er et
kort, bestemt trykk nok til å aktivere
den. Det er ikke nødvendig å holde
bryteren inne.
Hvis "READY"-indikatoren tennes, vil
hybridsystemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepedalen
til "READY"-indikatoren tennes.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tenningsbrytermodi.
5. Kontroller at "READY"-indikatoren
lyser.
Bilen kan ikke kjøres hvis
"READY"-indikatoren er av.Tenningsbryteren lyser
Tenningsbryteren lyser i følgende
situasjoner.
• Når førerdøren eller passasjerdøren
åpnes.
• Når tenningsbryteren står i ACC- eller
ON-stilling.
• Når tenningsbrytermodusen endres
fra ACC eller ON til av.
I følgende situasjon blinker
tenningsbryteren.
• Når du trykker inn bremsepedalen
mens du har den elektroniske
nøkkelen på deg.
Hvis hybridsystemet ikke starter
• Det kan hende at startsperren ikke er
deaktivert. (→s. 66) Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Hvis en melding om start vises i
multiinformasjonsdisplayet, leser du
meldingen og følger instruksjonene.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
f.eks. ved kjøring om vinteren
• "READY"-indikatoren kan blinke lenge
når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til "READY"-
indikatoren lyser kontinuerlig, siden
det betyr at bilen kan bevege seg.
• Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt
(under ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke
mulig å starte hybridsystemet. I slike
tilfeller kan du prøve å starte
hybridsystemet igjen når
temperaturen i hybridbatteriet har økt
på grunn av høyere utetemperatur
osv.
Lyder og vibrasjoner spesifikke for en
hybridbil
→s. 61
4.2 Kjøreprosedyrer
140

Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Hybridsystemet kan ikke startes med
smart inngangs- og startsystem. Se
s. 332 for å starte hybridsystemet på
nytt.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
→s. 103
Forhold som påvirker funksjonen
→s. 113
Merknader for inngangsfunksjonen
→s. 114
Rattlåsfunksjon
• Når tenningsbryteren er slått av og
dørene åpnet og lukket, låses rattet
ved hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet
låses opp igjen neste gang det trykkes
på tenningsbryteren.
• Når rattlåsen ikke kan frigjøres, vises
"Push Power Switch while Turning
Steering Wheel in Either Direction"
(trykk på tenningsbryteren mens du
dreier rattet i en retning) i multi-
informasjonsdisplayet. Trykk kort og
bestemt på tenningsbryteren mens du
dreier rattet til venstre og høyre.
• For å hindre overoppheting i
rattlåsmotoren kan motordrift kobles
fra hvis hybridsystemet slås av og på
gjentatte ganger over en kort periode.
I så fall må du unngå å betjene
tenningsbryteren. Rattlåsmotoren
aktiveres igjen etter ca. 10 sekunder.Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes
Dersom "READY"-indikatoren ikke
tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Når hybridsystemet ikke fungerer
→s. 310
Batteri i den elektroniske nøkkelen.
→s. 284
Betjening av tenningsbryteren
• Hvis bryteren ikke trykkes kort og
bestemt, kan det hende at
tenningsbrytermodus forblir
uforandret eller at hybridsystemet
ikke starter.
• Hvis det blir gjort forsøk på å starte
hybridsystemet igjen rett etter at
tenningsbryteren er slått av, kan det
hende at hybridsystemet ikke vil
starte. Vent i noen sekunder etter at
tenningsbryteren er slått av før du
igjen starter hybridsystemet.
Tilpasning
Hvis smart inngangs- og startsystem blir
deaktivert i en tilpasset innstilling, se
s. 330.
ADVARSEL!
Når du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter
hybridsystemet. Gasspedalen må ikke
under noen omstendigheter trykkes inn
når du starter hybridsystemet. Å gjøre
det kan føre til en ulykke og forårsake
alvorlige personskader.
Forholdsregler ved kjøring
Hvis det oppstår feil i hybridsystemet
mens bilen er i bevegelse, må ikke dører
eller vinduer åpnes eller lukkes før
bilen er parkert på et sikkert sted.
Hvis rattlåsen aktiveres i denne
situasjonen, kan det føre til en ulykke
som forårsaker alvorlige personskader.
4.2 Kjøreprosedyrer
141
4
Kjøring

OBS
Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte
hybridsystemet, må du øyeblikkelig få
bilen undersøkt hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Symptomer på feilfunksjon i
tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg
annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe
er galt. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Slå av hybridsystemet
1. Stopp bilen helt.
2. Sett på parkeringsbremsen (→s. 147),
og sett giret i P-stilling.
Kontroller at
parkeringsbremsindikatoren lyser.
3. Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet vil stanse og
målervisningen vil forsvinne.
4.
Slipp bremsepedalen og kontroller at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON" ikke
vises i multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL!
Stoppe hybridsystemet i en
nødssituasjon
•
Hvis du ønsker å stoppe
hybridsystemet i en nødssituasjon når
bilen er i bevegelse, må du trykke på
og holde inne tenningsbryteren i to
sekunder eller mer, eller trykke raskt
på den minst tre ganger på rad.
(→
s. 298) Du må imidlertid ikke
trykke på tenningsbryteren under
kjøring, bortsett fra i
nødssituasjoner. Å slå av
hybridsystemet under kjøring vil
ikke forårsake tap av styreevne eller
ADVARSEL!(Fortsettelse)
bremsekontroll, men servostyringen
vil ikke fungere. Dette vil gjøre det
vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
• Hvis tenningsbryteren betjenes
mens bilen er i gang, vises en
advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter hybridsystemet på
nytt etter en nødstans, setter du
giret i N-stilling og trykker på
tenningsbryteren.
Endre tenningsbrytermodus
Modusen kan endres ved at du trykker på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)
A"ACC"
B"IG-ON"
1. AV*
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4.2 Kjøreprosedyrer
142

3. ON
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
"IGNITION ON" vises i
multiinformasjonsdisplayet.
*Hvis giret er i en annen stilling enn P når
hybridsystemet slås av, vil
tenningsbryteren forbli i ON-stilling og
ikke bytte til OFF.
Automatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC- eller
ON-stilling (hybridsystemet er ikke i drift)
i mer enn 20 minutter med giret i
P-stilling, slås tenningsbryteren av
automatisk. Denne funksjonen forhindrer
imidlertid ikke at 12-voltsbatteriet lades
ut. Ikke forlat bilen mens
tenningsbryteren står i ACC- eller
ON-stilling i lengre perioder uten at
hybridsystemet er i gang.
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
• Ikke la tenningsbryteren stå i ACC-
eller ON-stilling i lengre perioder uten
at hybridsystemet er på.
• Hvis "ACCESSORY" eller "IGNITION
ON" vises i
multiinformasjonsdisplayet, betyr det
at tenningsbryteren ikke er av. Gå ut
av bilen etter at tenningsbryteren er
slått av.
Når hybridsystemet stoppes med giret i
en annen stilling en P
Hvis giret står i en annen stilling enn P
når hybridsystemet stoppes, slås ikke
tenningsbryteren av. Gjør følgende for å
slå av bryteren:
1. Kontroller at parkeringsbremsen er
aktivert.
2. Sett giret i P-stilling.
3. Kontroller at "IGNITION ON" vises i
multiinformasjonsdisplayet og trykk
kort og bestemt på tenningsbryteren.4. Kontroller at "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" i
multiinformasjonsdisplayet er slukket.
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
Ikke stopp hybridsystemet hvis giret
står i en annen stilling enn P. Hvis giret
står i en annen stilling enn P når
hybridsystemet stoppes, slås ikke
tenningsbryteren av, men forblir i
ON-stilling. Hvis bilen står i ON-stilling,
kan det hende at batteriet lades ut.
4.2.3 EV-kjøremodus
I EV-kjøremodus brukes den elektriske
motoren som drives av bilens
hybridbatteri, og kun den elektriske
motoren brukes til å bevege bilen.
I denne modusen kan du kjøre i
boligområder tidlig på morgenen og midt
på natten eller innebygde
parkeringsplasser osv. uten å måtte
bekymre deg for støy eller eksosutslipp.
Brukerhåndbok
Slå EV-kjøremodus på og av
Når EV-kjøremodus er slått på, lyser
indikatorlampen. Hvis du trykker på
bryteren i EV-kjøremodus, går bilen
tilbake til normal kjøring (bruk av
bensinmotoren og den elektriske
motoren).
4.2 Kjøreprosedyrer
143
4
Kjøring

Situasjoner hvor EV-kjøremodus ikke
kan aktiveres
Det er kanskje ikke mulig å aktivere
EV-kjøremodus i følgende situasjoner.
Hvis den ikke kan aktiveres, høres en
varsellyd og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Temperaturen i hybridsystemet er
høy. Bilen har stått i solen, kjørt opp
en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
• Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stått i ro i temperaturer
lavere enn ca. 0 °C i en lang periode e.l.
• Bensinmotoren varmes opp.
• Strømnivået i hybridbatteriet er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises
på skjermen for energiovervåking.
(→s. 96)
• Bilens hastighet er høy.
• Gasspedalen er trykket hardt inn eller
bilen står i en bakke e.l.
• Luftstrømmen til frontruten er i bruk.
Skifte til EV-kjøremodus når
bensinmotoren er kald
Hvis hybridsystemet startes når
bensinmotoren er kald, starter
bensinmotoren automatisk etter kort tid
for å varme opp. I så tilfelle kan du ikke
skifte til EV-kjøremodus.
Etter at hybridsystemet har startet og
"READY"-indikatoren er tent, trykker du
på EV-kjøremodusbryteren før
bensinmotoren starter for å skifte til
EV-kjøremodus.
Automatisk kansellering av
EV-kjøremodus
Når du kjører i EV-kjøremodus, kan
bensinmotoren starte automatisk, og
bilen kan kjøres med bensinmotoren og
den elektriske motoren i følgende
situasjoner. Når EV-kjøremodus blir
kansellert, høres en varsellyd,
EV-kjøremodusindikatoren blinker
og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.• Hybridbatterinivået er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises
på skjermen for energiovervåking.
(→s. 96)
• Bilens hastighet er høy.
• Gasspedalen er trykket hardt inn eller
bilen står i en bakke e.l.
Mulig kjøredistanse ved kjøring i
EV-kjøremodus
Mulig kjøredistanse i EV-kjøremodus
varierer fra noen få hundre meter til ca.
1 km. Det kan imidlertid hende at
EV-kjøremodus ikke kan brukes,
avhengig av bilens tilstand. (Mulig
distanse avhenger av hybridbatteriets
nivå og kjøreforholdene.)
Drivstofføkonomi
Hybridsystemet er utviklet for å oppnå
best mulig drivstofføkonomi under
normal kjøring (ved bruk av
bensinmotoren og den elektriske
motoren). Hvis du kjører i EV-kjøremodus
mer enn nødvendig, kan dette påvirke
drivstofføkonomien negativt.
Hvis meldingen "EV Mode Unavailable"
(EV-modus utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
EV-kjøremodus er ikke tilgjengelig.
Det kan hende at grunnen til at
EV-kjøremodus ikke er tilgjengelig vises
(bilen går på tomgang, strømnivået i
hybridbatteriet er lavt, hastigheten er
høyere enn hastighetsområdet for
EV-kjøremodus eller gasspedalen er
trykket for langt inn). Velg
EV-kjøremodus når den blir tilgjengelig.
Hvis meldingen "EV Mode
Deactivated" (EV-modus er
deaktivert) vises i
multiinformasjonsdisplayet
EV-kjøremodus er automatisk
kansellert. Det kan hende at grunnen til
at EV-kjøremodus ikke er tilgjengelig
vises (strømnivået i batteriet er lavt,
hastigheten er høyere enn
hastighetsområdet for EV-kjøremodus
4.2 Kjøreprosedyrer
144

• Ved å bruke den automatiske
utløserfunksjonen for
parkeringsbremsen kan
parkeringsbremsen løses ut med
gasspedalen. Trykk gasspedalen
langsomt inn når denne funksjonen
brukes.
Pass på at indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslampen slukkes.
Slår på automatisk modus
Trekk og hold i parkeringsbremsbryteren
mens bilen er stoppet til en melding vises
i multiinformasjonsdisplayet
A"EPB Shift Interlock Function
Activated" (EPB-skiftsperrefunksjon
aktivert)
Når automatisk modus er slått på, fungerer
parkeringsbremsen på følgende måte.
• Når giret settes i andre stillinger enn P,
frigjøres parkeringsbremsen og
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslampen slås av.
• Når giret settes i P-stilling, aktiveres
parkeringsbremsen og
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslampen tennes.
Betjen girspaken med bilen stoppet
mens bremsepedalen holdes inne.
Det kan være at parkeringsbremsen ikke
aktiveres automatisk hvis girspaken
beveges raskt. I dette tilfellet må du
bruke parkeringsbremsbryteren.
(→s. 147)Slå av automatisk modus
Stopp bilen og hold inne bremsepedalen,
og hold inne parkeringsbremsbryteren til
en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet
A"EPB Shift Interlock Function
Deactivated" (EPB-
skiftsperrefunksjon deaktivert)
Bruk av parkeringsbrems
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, kan ikke parkeringsbremsen
frigjøres med
parkeringsbremsbryteren.
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, er ikke automatisk modus
(automatisk bremseaktivering og
-frigjøring) tilgjengelig.
Funksjon for automatisk frigjøring av
parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen frigjøres automatisk
når du trykker gasspedalen langsomt
inn. Parkeringsbremsen frigjøres
automatisk under følgende forhold:
• Førerdøren er lukket.
• Føreren har på seg sikkerhetsbeltet.
• Giret står i forover- eller
revers-stilling.
• Varsellampen for funksjonsfeil eller
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke.
Hvis funksjonen for automatisk
frigjøring ikke er aktiv, frigjør du
parkeringsbremsen manuelt.
4.2 Kjøreprosedyrer
148

Hvis "Parking Brake Temporarily
Unavailable" (parkeringsbrems
midlertidig utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes
gjentatte ganger på kort tid, kan det
hende at systemet stopper videre
betjening for å unngå overoppheting.
Hvis dette skjer, må du ikke betjene
parkeringsbremsen. Normal drift
gjenopptas etter ca. 1 minutt.
Hvis "Parking Brake Unavailable"
(parkeringsbrems utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Trykk på parkeringsbremsbryteren.
Hvis meldingen ikke forsvinner etter at
du har brukt bryteren flere ganger, kan
det være en feil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Driftslyd fra parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen brukes, kan det
høres en motorlyd (summelyd). Dette er
normalt.
Bruk av parkeringsbrems
• Avhengig av hvilken modus
tenningsbryteren står i, tennes
indikatoren for parkeringsbremsen og
parkeringsbremslyset og lyser en
stund, som beskrevet nedenfor: ON:
lyser til parkeringsbremsen er frigjort.
Ikke i ON-stilling: Lyser i ca.
15 sekunder.
• Når tenningsbryteren er av og
parkeringsbremsen er på, lyser
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslyset i ca.
15 sekunder. Dette er normalt.Feil på parkeringsbremsbryteren
Automatisk modus (automatisk
aktivering og frigjøring) slås på
automatisk.
Parkere bilen
→s. 128
Varsellyd for aktivert
parkeringsbrems
En varsellyd høres hvis bilen kjøres med
parkeringsbremsen aktivert. "Parking
Brake ON" (parkeringsbrems på) vises i
multiinformasjonsdisplayet (når bilen
oppnår en hastighet på 5 km/t).
Hvis varsellampen for
bremsesystemet tennes
→s. 303
Bruk om vinteren
→s. 231
ADVARSEL!
Når du parkerer bilen
Ikke forlat barn alene i bilen.
Parkeringsbremsen kan frigjøres
utilsiktet og det er fare for at bilen kan
bevege seg og føre til en ulykke og
alvorlige personskader.
Parkeringsbremsbryter
Ikke plasser gjenstander i nærheten av
parkeringsbremsbryteren. Gjenstander
kan forstyrre bryteren og føre til at
parkeringsbremsen uventet blir
aktivert.
OBS
Når du parkerer bilen
Før du forlater bilen må du aktivere
parkeringsbremsen, sette giret i
P-stilling og sørge for at bilen ikke
beveger seg.
4.2 Kjøreprosedyrer
149
4
Kjøring