TOYOTA YARIS 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

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6
6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
Certifique-se que os terminais da
bateria de 12 volts não estão cor -
roídos, desapertados, que não têm
rachadelas e que os suportes de
fixação não estão desapertados.
AVISO
nQuímicos na bateria de 12 volts
A bateria de 12 volts contém ácido
sulfúrico venenoso e corrosivo e pode
produzir gás de hidrogénio, que é
inflamável e explosivo. Para reduzir o
risco de morte ou ferimentos graves,
tome as seguintes medidas de pre -
caução enquanto trabalhar na, ou
perto da bateria de 12 volts:
lNão provoque faíscas tocando nos
terminais da bateria de 12 volts
com ferramentas.
lNão fume nem acenda fósforos
perto da bateria de 12 volts.
lEvite o contacto com os olhos, pele
e roupas.
lNunca inale nem engula eletrólito.
lUtilize óculos protetores de segu -
rança quando trabalhar junto da
bateria de 12 volts.
lMantenha as crianças afastadas da
bateria de 12 volts.
nOnde recarregar a bateria de 12
volts com segurança
Recarregue sempre a bateria de 12
volts numa área aberta. Não carregue
a bateria de 12 volts numa garagem
ou numa divisão fechada onde não
exista ventilação suficiente.
nMedidas de emergência em rela -
ção ao eletrólito
lSe o eletrólito afetar os olhos
Lave os olhos com água limpa
durante, pelo menos, 15 minutos e
procure imediatamente os cuidados
de um médico. Se for possível, con -
tinue a aplicar água com uma
esponja ou pano durante o trajeto
para o serviço médico mais próximo.
lSe o eletrólito entrar em contacto
com a pele
Lave bem a área afetada. Se sentir
dor ou queimadura, dirija-se, de ime -
diato, ao serviço médico de urgência.
lSe o eletrólito entrar em contacto
com as roupas

Há a possibilidade deste se infiltrar até
à pele. Retire imediatamente as rou -
pas e siga os procedimentos acima
indicados, caso seja necessário.

lSe, por acidente, ingerir eletrólito
Beba uma grande quantidade de
água ou leite. Dirija-se, de ime -
diato, ao serviço de urgência
médico mais próximo.
nQuando substituir a bateria de 12
volts
Utilize apenas uma bateria especifi -
camente concebida para este veículo.
Caso não o faça, o gás (hidrogénio)
produzido pela mesma pode entrar
para o compartimento dos passagei-
ros e, eventualmente, provocar um
incêndio ou explosão.
Para substituir a bateria de 12 volts,
contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori -
zado ou qualquer reparador da sua
confiança.
ATENÇÃO
nQuando recarregar a bateria de
12 volts
Nunca carregue a bateria de 12 volts
enquanto o sistema híbrido estiver
em funcionamento. Para além disso,
certifique-se que todos os acessórios
estão desligados.
Exterior

3306-3. Manutenção que pode ser feita por si
Terminais
Suporte de fixação Verifique se os indicadores de des
-
gaste são visíveis nos pneus. Para
além disso, verifique se os pneus
apresentam um desgaste irregular,
tal como desgaste excessivo de um
lado do piso.
Verifique o estado e a pressão do
pneu de reserva se este ainda não
tiver sido utilizado.
Piso novo
Piso gasto
Indicador de desgaste do piso
A localização dos indicadores de des -
gaste do piso é assinalada pelas marcas
Pneus
Substitua ou cruze os pneus de
acordo com o plano de manuten -
ção e indicadores de desgaste.
Verificação dos pneus

331
6
6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
“TWI” ou “ ”, etc., na lateral de cada
pneu. Substitua os pneus se os indicado -
res de desgaste estiverem visíveis.
nQuando deve substituir os pneus
do seu veículo
Os pneus devem ser substituídos se:
lOs indicadores de desgaste do piso
estiverem visíveis.
lOs pneus tiverem danos, tais como cor -
tes, fendas ou rachadelas suficiente -
mente profundas para expor a tela ou
ainda se apresentarem saliências que
indiciem a presença de danos internos.
lO pneu ficar vazio muitas vezes e não
for possível repará-lo devidamente
por causa do tamanho ou localização
de um corte ou outro dano.
Se não tiver a certeza, consulte um con -
cessionário Toyota autorizado, repara -
dor Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
nDuração do pneu
Qualquer pneu com mais de 6 anos
deve ser verificado por um técnico quali -
ficado mesmo que nunca tenha sido uti-
lizado ou tenha sido utilizado raramente,
ou os danos não sejam óbvios.
nPneus de baixo perfil (pneus de 16”
e 17”)
Geralmente, os pneus de baixo perfil des -
gastam-se mais rapidamente e a sua
capacidade de aderência é reduzida em
estradas com neve e/ou gelo por compa -
ração com os pneus normais. Certifique -
-se que utiliza pneus de neve em estradas
com neve e/ou gelo e conduza com cui -
dado a uma velocidade adequada à
estrada e condições meteorológicas.
nSe o piso dos pneus de neve for
inferior a 4 mm
Os pneus perderão a sua eficácia
enquanto pneus de neve.
nVerificar as válvulas dos pneus
Quando substituir os pneus, verifique se
as válvulas estão deformadas, rachadas ou com outro tipo de dano.
AVISO
nQuando verificar ou substituir os
pneus
Cumpra com as seguintes precau-
ções para evitar acidentes.
Se não o fizer, poderão ocorrer danos
nos componentes da transmissão e a
manobrabilidade do veículo pode
ficar comprometida, o que poderá
provocar um acidente resultando em
morte ou ferimentos graves.
lNão misture pneus de marcas,
modelos e tipos de piso diferentes.
Para além disso, não misture
pneus com níveis de desgaste bas -
tante diferentes.
lNão utilize pneus que não sejam da
medida recomendada pela Toyota.
lNão misture pneus com constru -
ções diferentes (radiais, de cinta ou
convencionais) no seu veículo
lNão misture pneus de verão, de
todas as estações e pneus de neve.
lNão utilize pneus que tenham sido
usados noutro veículo.
Não utilize pneus quando não tiver
a certeza de como estes foram usa -
dos anteriormente.
ATENÇÃO
nPneus de baixo perfil (pneus de
16” e 17”)
Os pneus de baixo perfil sofrem mais
desgaste uma vez que sustentam o
impacto da superfície da estrada. Por
esse motivo, preste atenção ao
seguinte:
lCertifique-se que os pneus têm a
pressão correta. Se os pneus esti-
verem com pouca pressão, estes
podem sofrer danos graves.
lEvite buracos, estradas não pavi -
mentadas e bermas. O não cumpri-
mento destas medidas pode
resultar em danos graves para o
pneu e jante.

3326-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cruze os pneus pela ordem a
seguir apresentada.
Veículos sem pneu de reserva
convencional
Frente
Veículos com pneu de reserva
convencional Frente
Para equilibrar o desgaste dos pneus e
prolongar a sua duração, a Toyota
recomenda o cruzamento de pneus a
cada 10.000 km, aproximadamente.
Quando cruzar os pneus da frente e os
pneus traseiros quem tenham uma
pressão diferente, não se esqueça de
inicializar o sistema de aviso da pres -
são dos pneus
O seu veículo está equipado com
um sistema de aviso de pressão
dos pneus que utiliza válvulas e
transmissores para detetar quando
a pressão do pneu baixar antes
que surjam problemas graves.
O sistema de aviso da pressão dos
pneus deste veículo tem 2 tipos de
aviso.
 Quando a indicação “Ajuste a

Pressão” for exibida (Aviso normal)

Um aviso com a luz de aviso e um sinal
sonoro de aviso quando for detetado
um nível de pressão baixo devido a
uma fuga natural de gás, bem como
descidas devido a mudanças na pres -
são de acordo com a temperatura exte -
rior. (Resolução: P.379, 425)
 Quando a indicação “Verifique
de imediato o pneu quando for
seguro” for exibida (Aviso de
emergência)
Um aviso com a luz de aviso e um sinal
sonoro de aviso quando for detetado um
nível de pressão baixo e aparência do
pneu que denota uma súbita descida da
pressão. (Resolução: P.384, 395)
ATENÇÃO
nSe a pressão de ar de cada pneu
baixar durante a condução
Não continue a conduzir. Caso con -
trário, os pneus e/ou jantes podem
ficar muito danificados.
nCondução em estradas irregulares
Tenha muito cuidado quando circular
em estradas com material solto ou
esburacadas. Estas condições poderão
provocar perdas de ar nos pneus, redu -
zindo a capacidade de amortecimento
dos mesmos. Consequentemente, a
condução neste tipo de estradas pode
danificar os pneus, bem como as jantes
e carroçaria do veículo.
Cruzamento dos pneus
Sistema de aviso de pressão
dos pneus

333
6
6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
Contudo, o sistema pode não conse
-
guir detetar súbitas ruturas no pneu
(rebentar, etc.).
A pressão do pneu detetada pelo
sistema de aviso da pressão dos
pneus pode ser exibida no mostra -
dor de informações múltiplas.
Ecrã de 9 polegadas do sistema
multimédia
1 Prima a tecla “HOME”
2 Selecione “Vehicle” no ecrã
“Home
3 Se for exibido um ecrã que não
seja “pressão dos pneus”, sele -
cione o ecrã “Pressão dos
pneus”
Multi-information display
A unidade pode ser alterada.
nComo alterar a unidade
1 Estacione o veículo num local
seguro e desligue o interruptor
Power.
Não é possível alterar a unidade
durante a condução.
2 Coloque o interruptor do motor
em ON.
3 Pressione / (mostrador
vertical) ou / (mostrador
horizontal) do interruptor de
controlo do medidor para sele -
cionar .
4 Pressione / (mostrador
vertical) ou / (mostrador
horizontal) para selecionar
“Definições do veículo” e, de
seguida, pressione e mantenha
pressionado .
5 Pressione / para selecio -
nar “TPWS” e, de seguida, pres-
sione .
6 Pressione / para selecio -
nar “Definir unidade”.
7 Pressione / para selecio -
nar a unidade pretendida e, de
seguida, pressione .
nVerificações periódicas da pressão
de enchimento dos pneus
O sistema de aviso da pressão dos
pneus não substitui verificações periódi-
cas da pressão dos pneus. Verifique a
pressão dos pneus como parte da sua
rotina diária de verificação do veículo.
nPressão dos pneus
l
Pode demorar alguns minutos para
visualizar a pressão dos pneus depois
de colocar o interruptor Power em ON.

3346-3. Manutenção que pode ser feita por si

Para além disso, pode demorar alguns
minutos para visualizar a pressão dos
pneus depois desta ser ajustada.

lA pressão dos pneus varia de acordo
com a temperatura. Os valores exibi -
dos também podem ser diferentes
dos valores medidos utilizando o indi -
cador da pressão dos pneus.
nSituações nas quais o sistema de
aviso de pressão dos pneus pode
não funcionar corretamente
lNos casos que se seguem, o sistema
de aviso de pressão dos pneus pode
não funcionar corretamente.
• Se utilizar jantes que não sejam genuínas Toyota.
• Se substituir um pneu por outro que não é EO (Equipamento Original).
• Se substituir um pneu por outro que não tem a medida especificada.
• Se estiverem instaladas correntes nos pneus, etc.
• Se estiver instalado um pneu run-flat.
• Se for aplicada uma tonalidade no vidro que afete os sinais de ondas de rádio.
• Se houver muita neve ou gelo no veí- culo, sobretudo à volta das rodas ou
das cavas das rodas.
• Se a pressão dos pneus estiver muito acima do nível especificado.
• Se utilizar pneus não equipados com válvulas e transmissores de aviso da
pressão dos pneus.
• Se o código ID das válvulas e transmis -
sores de aviso da pressão dos pneus
não estiver registado no computador de
aviso da pressão dos pneus.
lO desempenho pode ser afetado nas
seguintes situações.
• Perto de uma torre de TV, central elé -
trica, posto de abastecimento de com -
bustível, estação de rádio, ecrã
gigante, aeroporto ou outras instala-
ções que gerem fortes ondas de rádio
ou ruído elétrico.
• Quando transportar um rádio portátil, telemóvel, telefones sem fios ou outro
dispositivo de comunicação sem fios.
lQuando o veículo estiver estacio -
nado, poderá demorar mais tempo a
que o aviso inicie ou termine.
l
Quando a pressão dos pneus baixar rapi-
damente, por exemplo, quando um pneu
rebentar, o aviso pode não funcionar.

nAviso de desempenho do sistema
de aviso de pressão dos pneus
O aviso do sistema de aviso de pressão
dos pneus varia de acordo com as condi -
ções nas quais foi inicializado. Por esta
razão, o sistema pode emitir um aviso
mesmo que a pressão dos pneus não
tenha atingido um nível suficientemente
baixo, ou que esta esteja mais elevada
do que a pressão para a qual foi ajustada
quando o sistema foi inicializado.
Quando substituir pneus ou jantes,
também tem de instalar válvulas e
transmissores de aviso da pressão
dos pneus.
Quando instalar novas válvulas e
transmissores de aviso de pressão
dos pneus, os novos códigos de ID
têm de ser registados no computa -
dor de aviso de pressão dos pneus
e o sistema de aviso de pressão
dos pneus tem de ser inicializado.
Os códigos de ID das válvulas e
transmissores de aviso de pressão
dos pneus devem ser registados
por um concessionário Toyota auto-
rizado, reparador Toyota autorizado
ou por qualquer reparador da sua
confiança. ( P.337)
nSubstituir pneus e jantes
Se os códigos ID das válvulas e trans -
missores de aviso da pressão não esti -
verem registados, o sistema de aviso de
pressão dos pneus não funciona devi -
damente. Após uma condução de, cerca
de, 10 minutos, a luz de aviso da pres -
são dos pneus pisca durante 1 minuto e
permanece acesa para indicar que
existe uma avaria no sistema.
Instalar as válvulas e trans -
missores de aviso da pressão
dos pneus

335
6
6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
nO sistema de aviso de pressão


dos pneus tem de ser inicializado

nas seguintes circunstâncias:
 Quando cruzar os pneus com
pressões diferentes.
 Quando alterar a medida do
pneu.
 Quando a pressão dos pneus
estiver a mudar, tal como
quando altera a velocidade ou o
peso transportado.
 Quando trocar entre 2 conjuntos
de rodas.
Quando inicializar o sistema de
aviso da pressão dos pneus, a
pressão dos pneus no momento
será definida como a pressão de
referência.
nComo inicializar o sistema de
aviso de pressão dos pneus
1 Estacione o veículo num local
seguro e pare o sistema híbrido.
Não é possível inicializar o sistema
com o veículo em movimento.
2 Ajuste a pressão do pneu para
a pressão especificada para
pneus frios. ( P.425)
Certifique-se que ajusta a pressão do
pneu para a pressão especificada para
pneus frios. O sistema de aviso de
pressão dos pneus vai funcionar tendo
por base este nível de pressão.
3 Coloque o interruptor Power em
ON.
4 Prima / (mostrador vertical)
ou / mostrador horizontal)
ATENÇÃO
nReparar ou substituir pneus, jan -
tes, válvulas e transmissores de
aviso da pressão dos pneus e
tampas das válvulas dos pneus
lQuando remover ou instalar jantes,
pneus ou válvulas e transmissores
de aviso da pressão dos pneus,
contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua
confiança, uma vez que as válvulas
e os transmissores de aviso da
pressão dos pneus podem ficar
danificados se não forem devida -
mente manuseados.
lCertifique-se que instala as tampas
das válvulas dos pneus. Se não as
instalar, pode entrar água para as
válvulas de aviso da pressão dos
pneus e a sua funcionalidade pode
ficar limitada.
lQuando substituir as tampas das vál -
vulas dos pneus, não utilize outras
tampas que não sejam as especifica -
das. A tampa pode ficar presa.
nPara evitar danos nas válvulas e
transmissores de aviso da pres -
são dos pneus
Quando um pneu é reparado com
líquido antifuro, o funcionamento da
válvula e do transmissor de aviso de
pressão dos pneus pode ficar com -
prometido. Se utilizar líquido antifuro,
contacte com um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado, qualquer reparador da
sua confiança ou uma loja qualificada
de pneus o mais rápido possível. Cer-
tifique-se que substitui a válvula e o
transmissor de aviso de pressão dos
pneus quando reparar ou substituir o
pneu. ( P.334)
Inicializar o sistema de
aviso de pressão dos pneus

3366-3. Manutenção que pode ser feita por si
nos interruptores de controlo dos
medidores e selecione .
5 Prima / (mostrador verti -
cal) ou / (mostrador hori -
zontal), selecione “Definições do
veículo” e, de seguida, prima .
6 Prima / selecione “TPWS”
e, de seguida, prima .
7 Prima / selecione “Def.
pressão”. De seguida, prima e
mantenha pressionado até
a luz de aviso da pressão dos
pneus piscar 3 vezes.
A mensagem “--” será exibida no mos -
trador de informações múltiplas quando
inicializar a pressão de cada pneu.
8 Conduza em linha reta (com varia -
ções ocasionais para a esquerda
e direita) a uma velocidade igual
ou superior a 40 km/h durante,
cerca de, 10 a 30 minutos.
A inicialização fica concluída quando a
posição de cada roda for determinada e
a respetiva pressão for exibida no mos -
trador de informações múltiplas. Em
determinadas situações, a inicialização
pode demorar mais do que 1 hora. É o
que acontece quando o veículo fica
parado durante um longo período de
tempo nos semáforos, etc. ( P.338)
nInicialização
lCertifique-se que faz a inicialização
depois de ajustar a pressão dos
pneus. Para além disso, antes de
fazer a inicialização ou de ajustar a
pressão dos pneus, certifique-se que
os pneus estão frios.
lSe, acidentalmente, desligar o inter-
ruptor Power durante a inicialização,
não é necessário reiniciar, uma vez
que a inicialização recomeça automa-
ticamente da próxima vez que colocar
o interruptor Power em ON.
lSe, acidentalmente, fizer a inicializa -
ção sem que esta seja necessária,
ajuste a pressão dos pneus para o
nível especificado quando os pneus
estiverem frios e repita a inicialização.
lEnquanto a posição de cada pneu
estiver a ser determinada e a respe -
tiva pressão não for exibida no mos -
trador de informações múltiplas e se a
pressão de um dos pneus baixar, a
luz de aviso acende.
nSe o sistema de aviso da pressão
dos pneus não for devidamente ini -
cializado
lNas situações que se seguem, a ini -
cialização pode demorar mais tempo
do que o habitual ou pode nem
sequer ser possível. (Normalmente é
necessário circular com o veículo
durante, cerca de, 10 a 30 minutos
para concluir a inicialização.) Se a ini -
cialização não ficar concluída ao fim
de, cerca de, 30 minutos continue a
circular com o veículo durante mais
algum tempo.
• Se circular numa estrada não pavi -
mentada, a inicialização pode demo -
rar mais algum tempo.
• Se fizer marcha-atrás durante a iniciali -
zação, os dados recolhidos serão elimi -
nados e a inicialização pode demorar
um pouco mais do que o normal.
• Se circular em trânsito intenso ou noutra situação em que outros veícu -
los estejam a circular muito perto,
pode demorar mais algum tempo ao

337
6
6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
sistema reconhecer a válvula e trans
-
missor do seu veículo e não dos
outros veículos.
Se a inicialização não ficar concluída
depois de circular durante, cerca de, 1
hora, estacione o veículo num local
seguro durante, cerca de 20 minutos e,
de seguida, retome a circulação.
lNas situações que se seguem, a ini -
cialização não começa nem termina e
o sistema não funciona devidamente.
Repita a inicialização.
• Se, quando tentar começar a iniciali- zação a luz de aviso da pressão dos
pneus não piscar 3 vezes.
• Se não circular com o veículo durante 20 minutos depois da inicialização e a
luz de aviso da pressão dos pneus
piscar durante, cerca de, 1 minuto e,
de seguida, permanecer acesa.
lSe não for possível concluir a iniciali-
zação depois dos procedimentos
acima indicados, contacte um conces -
sionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repara -
dor da sua confiança.
Cada válvula e transmissor de aviso
da pressão dos pneus têm um
código ID que é único. Quando subs -
tituir uma válvula e um transmissor
de aviso da pressão, é necessário registar o novo código ID.
Os códigos ID podem ser regista-
dos em no mostrador de infor-
mações múltiplas.
1 Pressione / (mostrador
vertical) ou / (mostrador
horizontal) no interruptor de
controlo do medidor para sele -
cionar .
2 Pressione / (mostrador
vertical) ou / (mostrador
horizontal) para selecionar
“Definições do veículo” e, de
seguida, prima .
3 Pressione / para selecio -
nar “TPWS” e, de seguida, pres-
sione .
4
Pressione / para selecio -
nar “Identificar cada roda e posi -
ção”. De seguida pressione e
mantenha pressionado até
que a luz de aviso da pressão dos
pneus pisque lentamente 3 vezes.

De seguida será exibida uma mensagem
no mostrador de informações múltiplas.
Enquanto o registo estiver a decorrer, a
luz de aviso da pressão dos pneus
pisca durante, aproximadamente 1
minuto e, de seguida, permanece
acesa e a indicação “--” será exibida no
AVISO
nQuando inicializar o sistema de
aviso de pressão dos pneus
Não inicialize o sistema de aviso da
pressão dos pneus sem antes ajustar
a pressão dos pneus para o nível
especificado. Caso contrário, a luz de
aviso da pressão dos pneus pode não
acender mesmo que a pressão dos
pneus esteja baixa ou pode acender
quando a pressão dos pneus estiver
normal.
Registar os códigos ID

3386-3. Manutenção que pode ser feita por si
mostrador de informações múltiplas.
5 Conduza em linha reta (com
variações ocasionais para a
esquerda e direita) a uma velo -
cidade igual ou superior a 40
km/h durante, cerca de, 10 a 30
minutos.
O registo fica concluído quando a luz
de aviso da pressão dos pneus apagar
e a pressão de cada pneu for exibida
no mostrador de informações múltiplas.
Em determinadas situações, o registo
pode demorar mais do que 1 hora. É o
que acontece quando o veículo fica
parado durante um longo período de
tempo nos semáforos, etc. ( P.338)
Depois de registar os códigos ID, certi -
fique-se que inicializa o sistema de
aviso da pressão dos pneus. ( P.335)
nQuando registar os códigos ID
lAntes de registar o código ID, certifique -
-se que não há rodas com válvula e
transmissor da pressão dos pneus ins -
taladas em veículos nas imediações.
lCertifique-se que inicializa o sistema
de aviso da pressão dos pneus
depois de registar os códigos ID. Se o
sistema for inicializado antes de regis -
tar os códigos ID, os valores iniciali-
zado são inválidos.
lUma vez que os pneus estão quentes
quando terminar o registo, certifique -
-se que os deixa arrefecer antes de
começar a inicialização.
nCancelar o registo do código ID
lPara cancelar o registo do código ID
depois de o ter iniciado, desligue o
interruptor do motor antes de começar
a conduzir. Se não circular com o veí -
culo depois de iniciar o registo do
código ID, inicie novamente o registo
e desligue o interruptor do motor
antes de começar a conduzir.
lSe o registo do código ID for cance -
lado, a luz de aviso da pressão dos
pneus pisca durante, cerca de 1
minuto quando colocar o interruptor
do motor no modo ON e, de seguida,
permanece acesa. O sistema de aviso
da pressão dos pneus fica operacio -
nal quando a luz de aviso da pressão
dos pneus apagar.
lSe a luz de aviso não apagar ao fim
de alguns minutos, o registo dos códi -
gos ID pode não ter sido devidamente
cancelado. Para cancelar o registo,
recomece o processo e registo e, de
seguida, desligue o interruptor do
motor antes de iniciar a condução.
nSe os códigos ID não forem devida -
mente registados
lNas situações que se seguem, o
registo dos códigos ID pode demorar
um pouco mais do que o habitual ou
pode, nem sequer, ser possível. (Nor -
malmente tem de circular cerca de 10
a 30 minutos para concluir o registo
de códigos ID.)
Se o registo dos códigos ID não ficar
concluído ao fim de, cerca de, 30
minutos continue a circular com o veí-
culo durante mais algum tempo.
• Se circular numa estrada não pavi -
mentada, a inicialização pode demo -
rar mais algum tempo.
• Se fizer marcha-atrás durante a iniciali -
zação, os dados recolhidos serão elimi -
nados e a inicialização pode demorar
um pouco mais do que o normal.
• Se circular em trânsito intenso ou noutra situação em que outros veícu -
los estejam a circular muito perto,
pode demorar mais algum tempo ao
sistema reconhecer a válvula e trans -
missor do seu veículo e não dos
outros veículos.
• Se tiver uma roda com válvula de