TOYOTA YARIS CROSS 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke bruk reparasjonssettet på dekk
som har en annen størrelse enn de
originale, eller til noe annet formål.
Hvis dekkene ikke har blitt reparert
skikkelig, kan det føre til en ulykke
med alvorlige personskader.
Forholdsregler ved bruk av
tetningsmiddel
• Det er skadelig å svelge
tetningsmiddelet. Hvis du svelger
tetningsmiddel, må du drikke så mye
vann som mulig og kontakte lege
umiddelbart.
• Hvis du får tetningsmiddel i øynene
eller på huden, må du vaske det av
med vann med én gang. Kontakt lege
hvis du fortsatt føler ubehag.
Ta ut nødreparasjonssettet for punktert
dekk
1. Åpne gulvplaten og gulvdekselet.
(→s. 292)
2. Ta ut nødreparasjonssettet for
punktert dekk. (→s. 366)
Modeller med tohjulsdriftAWD-modeller
Fremgangsmåte ved nødreparasjon
1. Fest klistremerket som følger med
nødreparasjonssettet på et sted som
er lett synlig fra førersetet.
2. Ta ventilhetten av ventilen på det
punkterte dekket.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
369
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER

3. Fjern hetten fra dysen.
4. Koble dysen til ventilen.
Skru enden av dysen med klokken så
langt som mulig. Flasken skal henge
vertikalt uten å være i kontakt med
bakken. Hvis flasken ikke henger
vertikalt, flytter du bilen slik at
dekkventilen er riktig plassert.
5. Fjern hetten fra flasken.
6. Trekk ut slangen fra kompressoren.7. Koble flasken til kompressoren.
Skru enden av slangen med klokken så
langt som mulig.
8.
Pass på at kompressorbryteren er
slått av
(av).
9. Ta ut støpselet fra kompressoren.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
370

10.Sett støpslet i strømuttaket. (→s. 295)
11. Kontroller det spesifiserte
dekktrykket.
Dekktrykket er angitt på etiketten på
siden av dørrammen på førersiden slik
det vises. (→s. 401)
Biler med venstreratt
Biler med høyreratt
12. Start hybridsystemet.13. Sett kompressorbryteren på(på)
for å sprøyte inn tetningsmiddelet og
pumpe opp dekket.
14. Pump opp dekket til du når det
spesifiserte dekktrykket.
ATetningsmiddelet vil sprøytes inn
og trykket vil øke og deretter
reduseres gradvis.
BLufttrykkmåleren viser det
faktiske dekktrykket i ca. 1 minutt
(5 minutter ved lav temperatur) etter
at bryteren er satt på
(på).
CPump opp dekket til du når det
spesifiserte lufttrykket.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
371
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER

• Hvis dekktrykket fortsatt er lavere
enn det spesifiserte punktet etter
pumping i 35 minutter med bryteren
på
(på), er dekket for skadet til å
kunne repareres. Sett
kompressorbryteren på
(av), og
kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
• Hvis dekktrykket overskrider det
spesifiserte dekktrykket, må du
slippe ut litt luft for å justere
dekktrykket. (→s. 374, s. 401)
15. Sett kompressorbryteren på
(av)
16. Koble dysen fra ventilen på dekket, og
trekk deretter ut støpselet fra
strømuttaket eller sigarettenneren.
Det kan hende at noe av
tetningsmiddelet lekker ut idet dysen
fjernes.
17. Trykk på knappen for å frigjøre trykk
fra flasken.18. Fest hetten til dysen.
19. Sett ventilhetten på ventilen på
nødreparasjonssettet.
20. Koble slangen fra flasken og sett
hetten på flasken.
Plasser flasken i originalvesken og
lukk glidelåsen.
21. Oppbevar flasken og kompressoren i
bagasjerommet midlertidig.
22. For å fordele det flytende
tetningsmiddelet jevnt i dekket må du
umiddelbart kjøre ca. 5 km i under
80 km/t.
23. Når du har kjørt i ca. 5 km, stanser du
bilen på et sikkert sted på et plant
og fast underlag og kobler til
kompressoren igjen.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
372

24. Kontroller dekktrykket.
AHvis dekktrykket er under
130 kPa (1,3 bar / 19 psi):
Punkteringen kan ikke repareres.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
BHvis dekktrykket er 130 kPa
(1,3 bar / 19 psi) eller høyere, men
mindre enn det spesifiserte trykket:
Fortsett til trinn25.
CHvis dekktrykket er det
spesifiserte dekktrykket (→s. 401):
Fortsett til trinn26.
25. Sett kompressorbryteren på
(på)
for å pumpe opp dekket til spesifisert
lufttrykk. Kjør i omtrent 5 km og utfør
deretter trinn24.
26. Plasser flasken i bagasjerommet
mens den fremdeles er koblet til
kompressoren.27. Unngå bråbremsing, rask akselerasjon
og skarpe svinger, og kjør forsiktig i
under 80 km/t til nærmeste
autoriserte Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
28. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for å reparere eller skifte dekket eller
for å kaste dekkreparasjonssettet.
Når du får dekket reparert eller skiftet,
må du gi beskjed til en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted om at
tetningsmiddel er sprøytet inn.
Hvis dekket pumpes opp til mer enn det
spesifiserte lufttrykket
1. Trykk på knappen for å slippe ut litt
luft.
2. Kontroller at dekktrykkindikatoren
viser spesifisert lufttrykk. Hvis
lufttrykket er under det spesifiserte
trykket, må du slå på
kompressorbryterenigjen og
gjenta pumpeprosedyren til
spesifisert lufttrykk nås.
Ventilen på et hjul som er reparert
Når et dekk er reparert med
nødreparasjonssettet for punktert dekk,
må ventilen skiftes ut.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
373
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER

Etter at et dekk er reparert med
nødreparasjonssett for punktert dekk
• Dekktrykksensoren bør skiftes.
• Det kan hende at varsellampen for
dekktrykk tennes/blinker selv om
dekktrykket er på anbefalt nivå.
ADVARSEL!
Ikke kjør bilen med punktert dekk
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert hjul.
Kjøring med et punktert dekk kan
forårsake en sprekk som går rundt
sideveggen. I dette tilfellet kan dekket
eksplodere når du bruker et
reparasjonssett.
Når punkteringen repareres
• Stans bilen på et sikkert sted med
flatt underlag.
• Ikke rør felgene eller området rundt
bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt. Felgene og området
rundt bremsene kan være svært
varme etter at bilen har kjørt.
Berøring av disse områdene med
hender, føtter eller andre
kroppsdeler kan medføre
brannskader.
• Koble ventilen og slangen skikkelig
sammen med dekket som er montert
på bilen. Hvis slangen ikke er festet
skikkelig til ventilen, kan det oppstå
luftlekkasje fordi tetningsmiddel kan
sprute ut.
• Hvis slangen løsner fra ventilen mens
dekket pumpes opp, er det fare for at
slangen beveger seg brått på grunn
av lufttrykket.
• Når dekket er pumpet opp, kan det
være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft
slippes ut av dekket.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Følg betjeningsprosedyren for
reparasjon av dekk. Hvis prosedyren
ikke følges, kan tetningsmiddelet
sprute ut.
• Hold avstand til dekket mens det
repareres, siden det er fare for at det
sprekker mens reparasjonen utføres.
Hvis du ser sprekker eller
deformasjoner i dekket, må du
umiddelbart slå
av kompressoren
og stanse reparasjonen.
• Reparasjonssettet kan overopphetes
hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet
sammenhengende i mer enn
40 minutter.
• Deler av reparasjonssettet blir varme
under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under
og etter bruk. Ikke berør metalldelen
rundt koblingsområdet mellom
flasken og kompressoren. Det vil
være ekstremt varmt.
• Ikke fest klistremerket med varsel om
bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket
festes på et område der det er
plassert en SRS-kollisjonspute, for
eksempel putedelen på rattet, kan
det hindre at SRS-kollisjonsputen
fungerer som den skal.
• Ikke mist eller skad flasken. Det kan
føre til at den sprekker eller får
lekkasjer. Kontroller flasken visuelt
før bruk. Ikke bruk en flaske med som
har fått støt, sprekker, riper, lekkasjer
eller annen skade. Skift ut flasken
dersom du ser noe av dette.
Kjøring for å fordele
tetningsmiddelet jevnt
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere faren for uhell. Gjøres
ikke dette, kan det medføre at du mister
kontroll over bilen, noe som kan
resultere i alvorlige personskader.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
374

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet.
Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
• Hvis bilen ikke kjører rett eller du
føler at den trekker i rattet, må du
stanse bilen og sjekke følgende.
– Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet
fra hjulet.
– Dekktrykk. Hvis dekktrykket er
130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller
mindre, kan dekket være svært
alvorlig skadet.
OBS
Når nødreparasjonen utføres
• Dekket bør bare repareres med
nødreparasjonssettet for punktert
dekk hvis skaden skyldes en skarp
gjenstand slik som spiker eller skrue
som har gått gjennom slitebanen. Ikke
fjern den skarpe gjenstanden fra
dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir større
og hindre nødreparasjonen med
reparasjonssettet.
• Reparasjonssettet er ikke vanntett.
Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når
det brukes i regn.
• Ikke sett reparasjonssettet direkte på
støvete flater som for eksempel sand
på siden av veien. Hvis
reparasjonssettet suger opp støv osv.,
kan det oppstå feil.
• Ikke vend flasken opp-ned når du
bruker den. Dette kan skade
kompressoren.
OBS(Fortsettelse)
Forholdsregler for
nødreparasjonssettet for punktert
dekk
• Reparasjonssettets strømkilde må
være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet
til noen annen strømkilde.
• Hvis det spruter drivstoff på
reparasjonssettet, kan
reparasjonssettet forringes. Pass på
at drivstoff ikke kommer i kontakt
med settet.
• Oppbevar reparasjonssettet slik at
det ikke utsettes for smuss eller vann.
• Oppbevar reparasjonssettet i
bagasjerommet – utenfor barns
rekkevidde.
• Ikke demonter eller modifiser
reparasjonssettet. Ikke utsett deler
som for eksempel
lufttrykkindikatoren, for støt.
Det kan føre til feil.
For å unngå skade på
dekktrykksensorene
Når et dekk er reparert med flytende
tetningsmiddel, kan det hende at
dekktrykksensorene ikke fungerer som
de skal. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
så snart som mulig hvis flytende
tetningsmiddel brukes. Etter bruk av
flytende tetningsmiddel må du forsikre
deg om at dekktrykksensorer skiftes
under reparasjon eller skifte av dekk.
(→
s. 322)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
375
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER

7.2.6 Hvis du har punktert
(biler med reservehjul)
Bilen er utstyrt med et reservehjul.
Det punkterte dekket kan skiftes ut med
reservehjulet.
Mer informasjon om dekk:→s. 319
ADVARSEL!
Hvis du punkterer
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert dekk, noe som kan
føre til en ulykke.Før du jekker opp bilen
• Stans bilen på et trygt sted på et plant
og fast underlag.
• Aktiver parkeringsbremsen.
• Sett giret i P-stilling.
• Stans hybridsystemet.
• Slå på varselblinklysene. (→s. 348)
• For biler med elektrisk bakluke: Slå av
det elektriske baklukesystemet.
(→s. 120)
Plassering av reservehjul, jekk og verktøy
AVerktøypose
BHjulnøkkel
CJekkhåndtak
DSlepekrok
EReservehjul
FJekk
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
376

ADVARSEL!
Bruk av jekken
Ta følgende forholdsregler. Feil bruk av
jekken kan føre til at bilen plutselig
faller av jekken og forårsake alvorlige
personskader.
• Ikke bruk jekken til annet enn å skifte
hjul eller sette på eller ta av
kjettinger.
• Bruk kun jekken som følger med
bilen, når du skal skifte et punktert
dekk. Ikke bruk den på andre
kjøretøyer, og ikke bruk andre
jekker til å skifte hjul på denne bilen.
• Sett jekken riktig på plass i
jekkepunktet.
• Ikke ha deler av kroppen under en bil
mens den er jekket opp.
• Ikke start hybridsystemet eller kjør
bilen mens bilen er jekket opp.
• Ikke jekk opp bilen mens det er noen
inne i den.
• Når du jekker opp bilen, må du ikke
legge gjenstander oppå eller under
jekken.
• Ikke jekk opp bilen mer enn det som
er nødvendig for å skifte hjulet.
• Bruk en bukk hvis du må bevege deg
under bilen.
• Pass på at det ikke er folk i nærheten
når du senker bilen. Hvis det er folk i
nærheten, må du gi dem beskjed før
du senker bilen.Ta ut jekken
1. Fjern gulvplaten og gulvdekselet.
(→s. 292)
2. Ta av dekselet.
3. Løsne gummibåndet, og ta ut jekken.
Ta ut reservehjulet
1. Fjern gulvplaten og gulvdekselet.
(→s. 292)
2. Ta ut verktøyposen.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
377
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER

3. Ta av polstringen på reservehjulet.
4. Løsne det midtre festet på
reservehjulet.
ADVARSEL!
Når du stuer bort reservehjulet
Pass på at fingre eller andre deler av
kroppen ikke kommer i klem mellom
reservehjulet og karosseriet.
Skifte et punktert dekk
1. Sikre hjulene med hjulklosser.
PunkteringPlassering av
hjulkloss
Venstre side foranBak bakhjulet på
høyre side
Høyre side foranBak bakhjulet på
venstre side
Venstre side bakForan forhjulet på
høyre side
Høyre side bakForan forhjulet på
venstre side
2. Biler med stålfelg: Ta av hjulkapselen
med hjulnøkkelen.
Plasser en klut mellom hjulnøkkelen
og hjulkapselen for å beskytte
hjulkapselen.
3. Løsne hjulmutrene litt
(én omdreining).
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
378