TOYOTA YARIS CROSS 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

180
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
Järgmise ebatavalise toiminguga
saab mootor väljundit tagasihoida.
HOIATUS
■Kinnijäämine (AWD mudelid)
Ärge laske ratastel ringi käia, kui
mitahes ratas on õhus või liiv, pori
vms sisse kinni jäänud. Nii võib
jõuülekanne viga saada või auto
kohalt söösta ja õnnetuse põhjustada.
MÄRKUS
■Sõidu ajal
●Ärge vajutage korraga gaasi- ja
piduripedaali. Sel juhul võidakse
hübriidajami võimsust piirata.
●Ärge hoidke autot kaldpinnal paigal
gaasipedaali abil.
■Parkimine
Rakendage alati seisupidur ja lülitage
käigukang alati P-le. Vastasel juhul
võib auto liikuda või kohalt söösta kui
vajutate juhuslikult gaasipedaalile ja
õnnetuse põhjustada.
■Auto kaitsmine
●Ärge hoidke rooli kaua ühes
äärmusasendis.
Nii võite roolivõimendit kahjustada.
●Ületage teetakistusi võimalikult
aeglaselt, et mitte vigastada rattaid,
põhja jms.
■Rehvi tühjenemine sõidu ajal
Tühi rehv võib põhjustada järgmist.
Kui rehv saab sõidu ajal tühjaks, siis
hoidke tugevalt rooli ja vajutage
aeglustamiseks vähehaaval
piduripedaali.
●Võib esineda halb juhitavus.
●Ebaharilik müra ja vibratsioonid.
●Auto ebanormaalne käitumine.
Mida teha kummi tühjenemise korral
(  lk 452, 463)
■Vees sõitmine
Ärge sõitke teedel, mis on tugeva
vihma vms tõttu üleujutatud, sest nii
võite autot tõsiselt kahjustada.
●Mootor võib seiskuda.
●Elektrisüsteem võib lühisesse
minna.
●Vesi võib sattuda mootorisse.
Pärast vees, mudas või liivas sõitmist
laske Toyota volitatud müügiesindajal
või mõnel teisel kvalifitseeritud
asjatundjal kindlasti järgmist
kontrollida:
●Pidurite toimimine
●Mootoriõli, käigukasti õli, ülekande
jms tase ja kvaliteeti.
●Laagrite ja vedrustuse liigendite
(võimaluste piires) määrde
seisukord ning kõigi liigendite,
laagrite jms toimimine.
Järsu paigaltvõtmise
kontroll (DSC)
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 180 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

181
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused
Valige käik R*
Käigukang lülitatakse P või R
käigult edasisuunalisele käigule
nagu D
*.
Süsteemi töötamisel kuvatakse
universaalnäidikul teade. Lugege
teadet ja järgige juhiseid.
*: Olukorrast sõltuvalt ei saa käiku vahetada.
■Sõidu alustamise abi (DSC)
Kui TRC on väljalülitatud ( lk 337), siis
järsult paigaltvõtmise piiramine ei tööta.
Kui autot on järsu paigaltvõtmise
piiramisega raske mudast või värskest
lumest välja saada, deaktiveerige TRC
(  lk 337).
Samuti ei tööta järsult paigaltvõtmise
piiramise abi järgnevates tingimustes.
●Kui Trail-režiim on sisselülitatud
Pagasivedu
Pagasi vedamisel pöörake
tähelepanu järgmistele
juhistele:
HOIATUS
■Asjad, mida ei tohi pakiruumis
vedada
Järgmised esemed võivad pakiruumis
tulekahju põhjustada:
●Bensiinikanistrid
●Aerosoolipudelid
■Ohutusabinõud pagasi
vedamiseks
Järgige järgnevaid
ettevaatusabinõusid.
Sel juhul võib piduripedaal mitte olla
võimalik korralikult vajutada,
blokeerida juhi väljavaate või autos
lahtiselt lendavad esemed võivad
vigastada reisijaid.
●Vedage pagasit võimaluse korral
pakiruumis.
●Ärge laduge pakiruumis veetavaid
esemeid seljatugedest kõrgemale.
●Kui tagaistme seljatoed on
allalastud, ei tohiks pikki esemeid
otse esiistmete taha panna.
●Ärge vedage asju järgmistes
kohtades:
• Juhi jalaruum
• Kaassõitja iste ja tagaiste (kui esemed laotakse üksteise peale)
• Pagasikate
• Näidikuplokk
• Armatuurlaud
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 181 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

182
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
HOIATUS
●Kinnitage kõik salongis veetavad
esemed.
●Ärge kunagi lubage kellelgi
pakiruumis reisida. Pakiruum pole
ette nähtud reisijatele Reisijad
peavad istuma istmetel ja kasutama
turvavöid.
■Koorem
●Ärge autot üle koormake.
●Ärge laadige autot ebaühtlaselt.
Ebaühtlaselt paiknev koorem võib
juhitavust halvendada (nt
pidurdusel) ja inimohvritega
õnnetuse põhjustada.
■Pagasi laadimisel katusele
pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele
Pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele.
●Paigutage pagas koormataladele
nii, et selle mass jaotub esi- ja
tagatelje vahel ühtlaselt.
●Koorem ei tohi kunagi ületada auto
kogupikkust ega -laiust. ( lk 488)
●Kontrollige enne sõidu alustamist,
kas pagas on tugevalt
koormatalade külge kinnitatud.
●Katusekoorem tõstab auto
raskuskeset. Sõitke
katusekoormaga aeglasemalt ning
vältige järske kohaltvõtte, pidurdusi
ja pöördeid. Vastasel korral võib
auto juhitavuse kaotada ja ümber
paiskuda.
●Pikal või kiirel sõidul või konarlikul
teel jääge aeg-ajalt seisma, et
kontrollida, kas koorem on
korralikult kinnitatud.
●Katuseraamile paigutatud pagas ei
tohi olla üle 60 kg.
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 182 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

183
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused
Tehke enne haagise vedamist
kindlaks suurim lubatud
haagisemass, registrimass (GVM),
suurim lubatud tagatelje koormus
(tagatelje MPAC) ja suurim lubatud
haagisekonksu vertikaalkoormus. (
 lk 488)
Soovitame kasutada Toyota
haagisekonksu. Samuti võib
kasutada olemuselt sobivaid ja
sarnaseid haagisekonkse.
Autodel, kus haakeseade blokeerib
mõne tule või numbriplaadi, peab
jälgima järgnevat:
 Ärge kasutage haakeseadmeid,
mida ei saa kergesti eemaldada
või ümber paigutada.
 Kui haakeseade ei ole kasutusel,
tuleb eemaldada või ümber
paigutada.
■Suurim lubatud haagisemass
ja haagisekonksu
vertikaalkoormus
Suurim lubatud haagisemass
Haagise ja koorma massi summa peab
jääma suurima lubatud haagisemassi
piiresse. Seda väärtust on ohtlik
ületada. ( lk 488)
Kasutage haagise vedamisel
hõõrdsidurit või hõõrdestabilisaatorit
Haagise vedamine
Teie auto on mõeldud eelkõige
reisijateveoks. Järelhaagis
halvendab juhitavust,
vähendab auto suutlikkust,
pärsib pidurdusvõimet,
lühendab auto tööiga ja
kulutab kütust. Teie turvalisus
ja rahulolu sõltuvad õige
varustuse nõuetekohasest
kasutamisest ja ettevaatlikest
sõidumaneeridest. Nii Teie
enda kui teiste turvalisuse
tagamiseks ärge autot ega
haagist üle koormake.
Et vedada haagist ohutult, olge
äärmiselt ettevaatlik ning võtke
arvesse haagise omadusi ja
kasutustingimusi.
Garantii ei kata ärieesmärgil
haagise vedamisest tingitud
kahjustusi ega rikkeid.
Pukseerimisseadmete osas
võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
jne.
Koormuspiirangud
Haagisekonks
Olulised koormuspiirangud
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 183 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

184
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
(õõtsumisstamilisaator).
Suurim lubatud haagisekonksu
vertikaalkoormus
Paigutage haagise koorem nii, et
haagisekonksu vertikaalkoormus ületab
25 kg ja 4% suurimast lubatud
haagisemassist. Ärge ületage suurimat
lubatud haagisekonksu
vertikaalkoormust. ( lk 488)
■Tootesilt (tootja silt)
Registrimass
Juhi, reisijate, pagasi ja haagisekonksu
massi, auto tühimassi ning
haagisekonksu vertikaalkoormuse
summa ei tohiks ületada
haagise vedamisel auto registrimassi
rohkem kui 100 kg võrra. Seda väärtust
on ohtlik ületada.
Suurim lubatud tagatelje
koormus
Tagatelje koormus ei tohiks ületada
haagise vedamisel auto suurimat
lubatud tagatelje koormust rohkem kui
15% võrra. Seda väärtust on ohtlik
ületada. Suurimat lubatud
haagisemassi on testitud merepinna
kõrgusel. Pange tähele, et kõrgemal
väheneb hübriidajami jõudlus.
1 511 mm
2 513 mm
HOIATUS
■Registrimassi või lubatud
teljekoormuse ületamine.
Registrimassi või lubatud
teljekoormuse ületamine võib
inimohvritega õnnetuse põhjustada.
●Lisage soovitatud rehvirõhule 20,0
kPa (0,2 kgf/cm2). ( lk 494)
●Ärge ületage haagise vedamisel
kiiruspiirangut 100 km/h.
Haagisekonksu
kinnituspunktide ja
haakekuuli asukoht
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 184 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

185
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused3855 mm
4 768 mm
5 335 mm
6 30 mm
7 396 mm
■Rehvi info
●Suurendage rehvirõhku 20,0 kPa (0,2
kgf/cm2 või bar) võrra võrreldes
haagise vedamiseks soovitatud
rehvirõhuga. ( lk 494)
●Korrigeerige haagise rehvirõhku
vastavalt haagise täismassile ja
haagise valmistaja soovitustele.
■Haagise tuled
Võtke palun ühendust volitatud esindaja
või remonditöökojaga, vale tulede
ühendamine võib auto valgustussüsteemi kahjustada. Järgige
tulede osas ka kohalikku seadusandlust.
■Sissesõitmine
Toyota soovitab mitte vedada haagist
esimese 800 km jooksul.
■Kontroll enne haagise vedamist
●Kontrollige, ega haagis ei avalda
haagisekonksule liiga suurt koormust.
Pidage meeles, et haagis koormab ka
autot. Veenduge, et haagis ei koorma
üle auto tagatelge.
●Kontrollige, kas haagise koorem on
tugevalt kinnitatud.
●Kui olemasolevatest külgpeeglitest ei
piisa haagise taha nägemiseks, tuleks
paigaldada lisapeeglid. Reguleerige
mõlemat lisapeeglit nii, et nähtavus on
alati tagatud.
■Hooldus
●Kui autoga veetakse haagist, tuleb
seda suurema koormuse tõttu tihemini
hooldada.
●Pingutage kõiki haagisekonksu
kinnituspolte pärast umbes 1000 km
läbimist uuesti.
■Haagise õõtsumine
Osad tingimused (ristituul, mööduvad
sõidukid, konarlik tee jne) võivad
haagise käsitlemist negatiivselt
mõjutada, põhjustades selle
ebastabiilsust.
●Haagise õõtsumisel:
• Võtke roolist tugevalt kinni. Keerake rool otseks.
Ärge püüdke õõtsumist takistada
pöörates rooli.
• Vabastage koheselt, aga sujuvalt kiiruse vähendamiseks gaasipedaal.
Ärge suurendage kiirust. Ärge
rakendage pidureid.
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 185 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

186
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
Kui te rooli ja pidureid ekstreemselt ei
kasuta, peaksid auto ja haagis
stabiliseeruma.
●Peale haagise stabiliseerimist:
• Stop in a safe place. Paluge kõigil teeserva poole jäävate uste kaudu
autost väljuda.
• Kontrollige auto ja haagise rehve.
• Kontrollige haagise koormat. Veenduge, et koorem ei ole paigalt
nihkunud. Veenduge võimalusel, et
tiisli koormus on sobiv.
• Kontrollige haagise koormat. Veenduge, et peale reisijate autosse
sisenemist ei tekki auto ülekoormust.
Kui te ühtegi probleemi ei leia, siis oli
põhjus valitud kiiruses. Ebastabiilsuse
vältimiseks sõitke madalama kiirusega.
Pidage meeles, et auto ja haabise
ebastabiilsus suureneb kiiruse
kasvades.
Haagise vedamine muudab
sõidustiili. Õnnetuste
ärahoidmiseks pidage meeles
järgnevat:
■Haagise ja auto vaheliste
ühenduste ning tulede kontroll
Kontrollige enne sõidu alustamist ja
pärast lühikese vahemaa läbimist
haagise ja auto vahelisi ühendusi ja
tulesid.
■Haagisega sõitmise
harjutamine
 Harjutage liiklusest eemal või
hõreda liiklusega kohas
haagisega pööramist, peatumist
ja tagurdamist.
 Haagisega tagurdades hoidke
kinni rooliratta alaosast ning
keerake rooli päripäeva
(vasakpöördel) või vastupäeva
(parempöördel). Eksimuste
vältimiseks keerake rooli alati
vähehaaval. Õnnetuse
vältimiseks paluge end kellelgi
juhatada.
■Pikivahe
Pikivahet tuleks suurendada iga 10
km/h lisandumisel vähemalt auto ja
haagise pikkuse võrra. Vältige
järske pidurdusi, mis võivad
põhjustada külglibisemise, sest nii
võite kaotada kontrolli auto üle. Eriti
oluline on see märjal või libedal
teel.
MÄRKUS
■Alumiinium kaitseraud
Jälgige, et teraskronstein ei puutuks
selle alaga otseselt kokku.
Terase ja alumiiniumi kokkupuutel
tekkib korrosioonisarnane reaktsioon,
mis nõrgestab kokkupuutekohta ja
võib tekitada kahjustusi. Kasutage
kokkupuute korral roosteemaldajat.
Juhtnöörid
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 186 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

187
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused
■Järsk kiirendamine ja pöörded
Haagis võib väikese raadiusega
pöördel autot riivata. Aeglustage
enne kurvi aegsasti ning sooritage
pööre aeglaselt ja ettevaatlikult, et
poleks vaja järsult pidurdada.
■Kurvide läbimine
Haagise rattad on kurvi siseküljele
lähemal kui auto rattad, seega
sisenege kurvi suurema kaarega.
■Stabiilsus
Ebatasasest teest või tugevast
külgtuulest tingitud õõtsumine
halvendab juhitavust. Haagist
võivad kõigutada ka vastutulevad
või mööduvad bussid ja
raskeveokid. Vaadake sageli taha.
Kui haagis hakkab õõtsuma, siis
aeglustage viivitamata, kuid
sujuvalt, vajutades vähehaaval
piduripedaali. Hoidke autot
pidurdusel alati otse.
■Möödasõit
Arvestage auto ja haagise
pikkusega ning reastuge tagasi
alles siis, kui see on ohutu.
■Käigukast
mootoriga pidurdamise efektiivsuse
ja laadimissüsteemi jõudluse
säilitamiseks ärge mootoriga pidurdamisel „D“ käiku kasutage
(
 lk 197)
■Mootori ülekuumenemine
Kui veate koormatud haagist pikal
ja järsul tõusul ning
välistemperatuur on kõrgem kui
30C (85F) võib mootor üle
kuumeneda. Kui jahutusvedeliku
temperatuuri näidik näitab
ülekuumenemist, siis lülitage
konditsioneeri viivitamata välja ja
peatuge ohutus kohas. ( lk 481)
■Parkimine
Tõkestage alati nii auto kui haagise
rattad tõkiskingadega. Rakendage
korralikult seisupidur ja lükake
käigukang asendisse “P”.
HOIATUS
Järgige antud osas äratoodud
juhiseid. Vastasel korral võite
põhjustada inimohvritega õnnetuse.
■Koormuspiirangud
Ärge ületage haagise vedamisel
ühtegi koormuspiirangut. ( lk 183)
■Sõidukiirus
Pidage kinni haagisega autode
kiirusepiirangutest.
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 187 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

188
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
HOIATUS
■Enne mäest laskumist või pikal
langusel
Aeglustage ja valige madalam
käiguvahetusrežiim. Ärge siiski
kunagi järsult alla vahetage.
■Pidurdamine
Ärge vajutage piduripedaali liiga
sageli ega hoidke seda liiga kaua all.
Nii võivad pidurid üle kuumeneda ja
ebatõhusaks muutuda.
■Õnnetuse vältimine
●Ajutise varurattaga autod: Ärge
vedage haagist, kui sõidukile on
paigaldatud tagavararatas.
●Rehviparanduskomplektiga autod:
Ärge vedage haagist, kui rehvi on
rehviparanduskomplektiga
parandatud.
●Täiskiirusevahemikuga
dünaamiline kiirusehoidja: Ärge
kasutage haagise vedamisel
dünaamilist kiirusehoidjat.
MÄRKUS
■Ärge haagise tulesid otseselt
jätkake
Haagise tulede otsene jätkamine võib
kahjustada teie elektrisüsteemi ja
põhjustada rikkeid.
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 188 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

189
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
4-2.Juhtimine
1Tõmmake seisupiduri lülitit
kontrollimaks, et seisupidur on
rakendatud. ( lk 200)
Süttib seisupiduri märgutuli.
2 Kontrollige, et käigukang oleks
parkimisasendis.
3 Vajutage tugevalt piduripedaal
alla.
4 Keerake hübriidajami
seiskamiseks süütelüliti START
asendisse.
"READY" märgutule sisselülitumisel
töötab hübriidajam normaalselt.
Hoidke jalga piduripedaalil kuni süttib
"READY" märgutuli.
5Veenduge, et "READY"
märgutuli põleb.
Autoga ei saa sõita enne, kui READY
märgutuli on kustunud
■Käivitusraskused
Immobilisaator võib olla endiselt
sisselülitatud. ( lk 84) Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Külma ilmaga.
●Hübriidajami käivitamisel võib
"READY" märgutule süttimine kauem aega võtta. Oodake kuni "READY"
märgutuli jääb püsivalt põlema, kuna
siis on auto võimeline liikuma.
●Kui hübriidaku on välistemperatuuri
mõjul eriti külm (alla -30°C °), ei
pruugi hübriidakut olla võimalik
käivitada. Sel juhul proovige mõne aja
pärast uuesti käivitada, kui
välistemperatuur tõuseb.
■Hübriidautole iseloomulik hääl ja
vibratsioon
 lk 77
■Rooliluku avamistõrked
Hübriidajami käivitamisel võib tunduda,
et süütelüliti on asendisse “OFF” kinni
jäänud. Sel juhul pöörake rooli süütelüliti
keeramise ajal veidi paremale-vasakule.
■Kui “READY” märgutuli ei sütti
Kui "READY" märgutuli ei sütti ka peale
kõigi käivitustoimingute korrektset
läbiviimist, siis pöörduge Toyota
volitatud esindaja või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
■Hübriidajami rike
 lk 449
Süütelüliti (ilma
intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita)
Hübriidajami käivitamine
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 189 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM