TOYOTA YARIS CROSS 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

250
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
●Kui kasutustingimused (lk 248) ei
ole enam täidetud, kui sõidurea
tsentreerimise funktsioon töötab,
kõlada helisignaal, mis annab märku
funktsiooni ajutisest katkestamisest.
Kui siiski “Steering wheel vibration”
seadistus on „On“, teavitab süsteem
helisignaali asemel juhti rooli
vibreerimisega.
■Roolimisabi funktsioon/ rea
tsentreerimise funktsioon
●Sõltuvalt auto kiirusest, reast
kõrvalekaldumisest, teetingimustest
jne ei pruugi süsteme osasid
funktsioone tuvastada või osad
funktsioonid ei toimi.
●Manuaalne roolimine võtab alati üle
juhtimisabi funktsiooni.
●Ärge püüdke ise katsetada roolimisabi
töötamist.
■Sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatuse funktsioon
●Hoiatussignaali võib olla välise müra,
muusika jne tõttu raske kuulda.
Samuti võib olla teetingimuste tõttu
raske olla rooli vibreerimist märgata.
●Kui teeserv* ei ole täiesti sirge, ei
pruugi sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatuse või juhtimisabi funktsioon
töötada.
●BSM-ga autod Osades olukordades ei
pruugi süsteem kokkupõrke ohtu
kõrvalreale sõitmisel tuvastada.
●Ärge püüdke ise katsetada süsteemi
töötamist.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld
või äärekivi, vaheline piir
■Käed roolilt lahti hoiatus
Järgnevates olukordades ilmub teade,
et juht asetaks käed roolile ja
universaalnäidkule ilmub vastav sümbol.
Teade kustub, kui süsteem tuvastab, et
juht hoiab roolist kinni. Süsteemi
kasutamisel hoidke hoiatusele
vaatamata alati oma käed roolil.
●Süsteem määrab kindlaks, kas juht
hoiab süsteemi toimimise ajal rooli.
Kui juht jätkuvalt ei hoia käsi roolil, kõlab
helisignaal, kuvatakse hoiatus ja
funktsioon lülitub ajutiselt välja. See
helisignaal töötab samal viisil, kui juht
kasutab püsival rooli ainult natuke.
Helisignaal kõlab ka siis, kui hoiatuse
tüübiks on rooli vibreerimine.
●Süsteem tuvastab, et auto ei pruugi
keerata ja ja sõidab kurvis
Sõltuvalt autost ja teetingimustest ei
pruugi hoiatus töötada. Samuti kui
süsteem tuvastav, et auto sõidab kurvis,
ilmub teade enne sirgel teel sõitmist.
●Süsteem määrab kindlaks, kas juht
hoiab süsteemi toimimise ajal rooli.
Kui juht ei hoia endiselt käsi roolil ja
süsteem töötab, kõlab juhi hoiatamiseks
helisignaal. Iga kord helisignaali
kõlamisel kõlab see pikemalt.
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 250 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

251
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Helisignaal kõlab ka siis, kui hoiatuse
tüübiks on rooli vibreerimine.
■Auto vänderdamise hoiatus
Kui süsteem määratleb auto õõtsumise
õõtsumise hoiatuse töötamise ajal,
kõlab helisignaal ja antakse hoiatus,
soovitamaks juhil käed roolile asetada.
Sõltuvalt autost ja teetingimustest ei
pruugi hoiatus töötada.
■Hoiatus
Järgneva hoiatuse universaalnäidikul
kuvamisel ja LtA märgutule oranžina
süttimisel järgige vastava veaotsingu
juhiseid. Kui ekraanile ilmub erinev
teade, siis järgige vastavaid juhiseid.
●“LTA Malfunction Visit Your Dealer”
Süsteem ei pruugi korrektselt toimida.
Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
●“LTA Unavailable”
LTA süsteem on esikaamerast erineva
anduri tõttu ajutiselt väljalülitatud.
Lülitage LTA süsteem välja, oodake
natuke ja lülitage seejärel LTA süsteem
uuesti sisse.
●“LTA Unavailable at Current Speed”
Funktsiooni ei saa kasutada, kui auto
kiirus ületab LTA töövahemiku. Sõitke
aeglasemalt.
■Mugandused
Funktsiooni seadeid on võimalik muuta.
(Mugavdatavad funktsioonid: lk 498)
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 251 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

252
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
*: Mõnel mudelil
Auto pikivahe kontrollrežiimis auto
kiirendab, aeglustab ja peatub
automaatselt vastavalt eessõitvale
autole ilma gaasipedaalile
vajutamata. Auto sõidab ühtleselt
määratud kiirusega.
Kasutage täiskiirusvahemikuga
dünaamilist kiirusehoidjat maanteel
ja kiirteel.
Pikivahe režiim ( lk 255)
 Püsikiiruse hoidmise režiim ( lk
259)
■Näidik
Universaalnäidik
Määratud kiirus
Märgutuled
■Lülitiga kasutamineDünaamilise kiirusehoidja lüliti
“+RES” lüliti
Tühistamise lüliti
“-SET” lüliti
Püsikiirusehoidja lülitiTäiskiirusevahemikuga
dünaamiline
kiirusehoidja
*
Funktsioonide kokkuvõte
Süsteemi osad
HOIATUS
■Enne täiskiirusevahemikuga
dünaamiline kiirusehoidja
kasutamist
●Sõiduohutus on täielikult juhi
vastutusel. Ärge ainuilt süsteemile
lootma jääga ja sõitke alati ohutult,
pöörates ümbrusele tähelepanu.
●Täiskiirusvahemikuga dünaamiline
kiirusehoidja abistab juhti,
vähendades tema koormust
sõitmisel. Siiski on abi piiratud.
Lugege järgnevad tingimused
hoolikalt läbi. Ärge jääge ainult
süsteemile lootma ja sõitke alati
ettevaatlikult.
• Kui radarandur ei tuvasta eessõitjat: lk 262
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 252 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

253
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
HOIATUS
• Tingimused, mille puhul pikivahe hoidmise ei pruugi korrektselt
toimida: lk 263
●Määrake kiiruspiirangule, liiklusele,
teetingimustele, ilmatingimustele
jne sobiv kiirus. Kiiruse määramise
eest vastutab juht.
●Isegi kui süsteem normaalselt
funktsioneerib, võivad süsteemi
poolt eessõitvat autot puudutavad
tingimused erineda juhi endal poolt
täheldatust. Seetõttu peab juht
olema alati tähelepanelik, hindama
ohtu kõigis olukordades ja sõitma
ohutult. Süsteemile lootma jäämine
võib põhjustada ootamatu, isegi
inimohvritega õnnetuse.
●Lülitage täiskiirusvahemikuga
dünaamiline kiirusehoidja, kui te
seda ei kasuta, pealülitiga välja.
■Üldised hoiatused
Süsteemi piirangute tõttu järgige
järgnevaid ettevaatusabinõusid.
Vastasel korral võite põhjustada
inimohvritega õnnetuse.
●Ettevaatus ja tähelepanu
Täiskiirusevahemikuga dünaamiline
kiirusehoidja ainult aitab juhil
pikivahet hoida. See süsteem ei
õigusta hooletut sõitu ega abista juhti
halva nähtavuse korral.
Juht peab auto ümbrust hoolikalt
jälgima.
●Otsustusvõime
Dünaamiline kiirusehoidja teeb vaid
kindlaks, kas pikivahe on piisav, ega
suuda langetada ühtegi muud otsust.
Seepärast peab juht kindlasti
valvsuse säilitama ning veenduma iga
olukorra turvalisuses.
●Tegutsemine
Täiskiirusvahemikuga dünaamiline
kiirusehoidja ei sisalda funktsiooni
eessõitva autoga kokkupõrke
ärahoidmiseks. Seega peab juht kõigi
turvalisuse tagamiseks mis tahes
ohuolukorrale viivitamata reageerima.
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 253 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

254
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
HOIATUS
■Olukorrad, kus
täiskiirusevahemikuga
dünaamilist kiirusehoidjat ei saa
kasutada
Ärge kasutage täiskiirusevahemikuga
dünaamilist kiirusehoidjat järgmistes
olukordades. Nii võite kaotada
kontrolli auto üle ja inimohvritega
õnnetuse põhjustada.
●Jalakäijatega, jalgratturitega jne
teedel
●Tihedas liikluses
●Järskude kurvidega teel
●Tuulisel teel
●Libedal teel (nt märg, jäätunud või
lumine)
●Tee, mille kalle muutub järsult
Sõidukiirus võib järsust nõlvast alla
sõites valitud kiirust ületada.
●Maanteede ja kiirteede
pealesõitudel
●Halbade ilmastikutingimustega, mis
taksitavad andurite tööd (udu, lumi,
liivatorm, tugev vihm jne)
●Radaranduri või kaamera anduri
ees on vihm, lumi jne
●Liiklusolud tingivad pidevat
kiirendamist ja pidurdamist
●Haagise vedamisel
●Sageli kostev helisignaal
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 254 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

255
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Pikivahet hoitakse radaranduri abil, mis tuvastab kuni umbes 100 m
kaugusel oleva eessõitja ja tema kauguse. Pikivahet saab muuta pikivahe
lülitiga.
Mäest alla sõites võib pikivahe väheneda.
Näide ühtlase kiirusega sõitmisest.
Eessõitev auto puudub
Auto hoiab valitud kiirust.
Näide aeglustades sõitmisest ja pikivahe hoidmisest
Eessõitev auto sõidab aeglasemalt kui määratud kiirus
Kui samal sõidurajal tuvastatakse eessõitja, aeglustab auto automaatselt. Kui kiirust
on rohkem vaja vähendada, rakendab süsteem pidureid (süttivad pidurituled). Auto
hoiab aeglustades ja kiirendades valitud pikivahet. Kui auto ei suuda piisavalt
aeglustada, kostab helisignaal.
Kui teie eessõitev auto peatub, siis peatub ka teie auto. Peale eessõitva auto uuesti
paigalt võtmist saab sõitmist jätkata vajutades „+/RES“ lülitile või gaasipedaalile
(kohalt võtmine). Kui kui kohalt võtmist ei toimu, hoiab süsteem autot seismas.
Pikivahe
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 255 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

256
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Kui suunatuli on sisselülitatud ja teie auto liigub teise sõiduritta vähemalt 80 km/h
kiirusel, siis auto hakkab möödasõidu sooritamiseks kiiresti kiirendama.
See, mida süsteem peab möödasõiduks, sõltub rooli asendist (vasakpoolse rooliga
autod vs parempoolse rooliga autod). Kui autoga sõidetakse vastaspoolse liiklusega
riigis, võib auto hakata kiirendama, kui lülitate sisse vastasuuna suunatule (nt
lülitate sisse regioonis, kus möödasõidu rida on parem sõidurida, vasakpoolse
suunatule).
Kiirendamise näide
Kui määratud kiirusest aeglasemalt eessõitev auto puudub
Kui eessõitja vahetab rida, kiirendab auto kuni valitud kiiruseni ja hakkab seda
hoidma.
1 Vajutage kiirusehoidja pealülitile
funktsiooni aktiveerimiseks.
Süttib dünaamilise kiirusehoidja
märgutuli ja universaalnäidikul
kuvatakse teade. Kiirusehoidja
väljalülitamiseks vajutage uuesti lülitile.
Kiirusehoidja pealülitile vajutamisel ja
selle vähemalt 1,5 sek hoidmisel lülitub
süsteem püsikiiruse hoidmise režiimile. (
 lk 259)
“Radar Ready”
2 Kiirendage või aeglustage
pedaali abil soovitud kiiruseni
(üle 30 km/h) ja vajutage kiiruse
määramiseks „-/SET“ lülitile.
Süttib kiirusehoidja "SET" märgutuli.
Lüliti vabastamise järel hakkab auto
Kiiruse valimine (Kiiruse ja
pikivahe hoidmise režiim)
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 256 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

257
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
hoidma valitud kiirust.
■Määratud kiiruse lülitiga
kohandamine
Soovitud kiiruse saavutamiseks
vajutage „+RES“ või „-SET“ lülitit.
1 Kiiruse suurendamine (V.a kui
adaptiivne kiirusehoidja on auto
kiiruse ja pikivahe hoidmise
režiimi peatanud.)
2 Kiiruse vähendamine
Kiiruse muutmine vähesel määral:
Vajutage lülitit.
Kiiruse muutmine suurel määral:
Kiiruse muutmiseks hoidke lülitit all ja
vabastage soovitud kiiruse
saavutamisel.
Dünaamilise kiirusehoidmise
režiimis valitud kiirus suureneb või
väheneb järgmiselt:
Kiiruse muutmine vähesel määral: Igal
lülitile vajutamisel muutub kiirus 1 km/h
km/h
*1
Kiiruse muutmine suurel määral:
Suureneb või väheneb 5 km/h
*1
juurdekasvuga nii kaua, kui lülitile
vajutatakse.
*2
Ühtlase kiiruse hoidmise režiim
(  lk 259), kiirust saab suurendada
või vähendada järgnevalt:
Kiiruse muutmine vähesel määral: Igal
lülitile vajutamisel muutub kiirus 1 km/h
km/h
*1
Kiiruse muutmine suurel määral: Hoova
hoidmisel kiirus jätkab muutumist.
*1: Kui määratud kiirus kuvatakse „km/h"
*2: Kui määratud kiirus kuvatakse "MPH"
■Kiirise suurendamine
gaasipedaaliga
1 Kiirendage gaasipedaali abil
sobiva kiiruseni.
2 Vajutage „-SET" lülitile.
Pikivahe muutub igal lüliti
vajutamisel järgmiselt:
Valitud kiiruse muutmine
Pikivahe muutmine
(pikivahe režiim)
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 257 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

258
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
1Pikk
2 Keskmine
3 Lühike
Eessõitja olemasolust teavitatakse
ekraanil märgistusega.
Valige pikivahe vastavalt alltoodud
tabelile. Äratoodud pikivahed
vastavalt kiirusele 80 km/h.
Pikivahe suureneb või väheneb
sõltuvalt sõiduki kiirusest. Süsteemi
poolt auto peatamisel peatub auto
sõltuvalt olukorrast teisest autost
kindlas kauguses. Kui eessõitja alustab sõitu,
vajutage „+RES“ lülitile.
Sõidu jätkamiseks valitud pikivahega
võite vajutada ka gaasipedaali, kui
eessõitja on sõitu alustanud.
“Push Cruise Control Switch or
Press Accelerator to Resume”
Pikivahe seaded (pikevahe
režiim)
Pikivahe
valikudDünaamilise kiiruse- hoidja pikivahe
PikkUmbes 50 m
KeskmineUmbes 40 m
LühikeUmbes 30 m
Funktsiooni taastamine
(eessõitva auto jälgimise
režiim)
Pikivahe valikudDünaamilise kiiruse- hoidja pikivahe
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 258 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM

259
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
1Katkestamise lülitile vajutamisel
kiirusehoidmine katkeb.
Kiirusehoidmise saab katkestada ka
pidurile vajutades. (Kui auto on
peatatud süsteemi poolt, siis
piduripedaalile vajutamine seadistust ei
katkesta.)
2Sõidu jätkamiseks valitud
kiirusega vajutage „+RES“
lülitile.
Kui olete eessõitjale liiga lähedal ja
auto ei suuda ise piisavalt
aeglustada, hoiatatakse juhti
vilkuva näidu ja helisignaaliga. Nii
võib juhtuda näiteks siis, kui teine
sõiduk keerab teile ette. Vajutage
õige pikivahe hoidmiseks
piduri pedaalile.
■Hoiatused
Järgnevatel juhtudel ei pruugita
hoiatust anda isegi siis, kui autode
pikivahe on väike.
 Eessõitva auto kiirus on teie auto
kiirusega võrdne või ületab seda
 Eessõitev auto sõidab eriti
aeglaselt
 Koheselt peale
püsikiirusehoidaja sisselülitamist
 Piduri- või gaasipedaalile
vajutamisel
Dünaamilist kiirus ehoidjat saab
kasutada ka tavalise
kiirusehoidjana. Valige see režiim
ainult siis, kui pikivahe režiim ei
tööta korrektselt mustuse tõttu.
1 Kui kiirusehoidja on väljas,
hoidke vähemalt 1,5 sek.
pealülitit all.
Kiiruse hoidmise
katkestamine ja jätkamine
Lähenemishoiatus
(Eessõitva auto järgimise
režiim)Kiirusehoidmise režiimi
valimine
YARIS_CROSS_HV_OM_Europe_OM52K60EE.book Page 259 Wednesday, July 7, 2021 8:20 AM