TOYOTA YARIS CROSS 2022 Návod na použití (in Czech)

279
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
Spínače ovládání přístroje
Zapnutí/vypnutí funkce RCTA
Indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách
Když je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé str any k zádi vozidla,
oba indikátory na vn ějších zpětných zr-
cátkách budou blikat.
Displej navigačního/multimediál-
ního systému (je-li ve výbavě)
Pokud je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé str any k zádi vozidla,
zobrazí se ikona RCTA ( S.281) pro
detekovanou stranu.
Bzučák RCTA
Pokud je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé str any k zádi vozidla,
bude znít bzučák.
RCTA (Upozornění na do-
pravu za vozem)*
Funkce RCTA používá zadní
boční radarové senzory BSM
instalované na vnitřní straně
v poloze nad zadním nárazní-
kem. Tato funkce slouží k tomu
aby pomáhala ři diči kontrolo-
vat oblasti, které nejsou snad-
no viditelné při couvání.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz- poznávání a výkon ovládání, který
tento systém může poskytnout. Řidič
je vždy zodpovědný za to, aby věno- val pozornost okolí vozidla a za bez-
pečnou jízdu. ( S.267)
■Abyste zajistili správnou funkci
systému
 S.268
Součásti systému

280
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Použijte spínače ovládání přístroje
pro zapnutí/vypnutí funkce.
( S.93, 99)
1 Stiskněte / (4,2palcový
displej) nebo / (7palcový
displej) na spí načích ovládání
přístroje pro volbu .
2 Stiskněte / (4,2palcový
displej) nebo / (7palcový
displej) na spí načích ovládání
přístroje pro volbu "RCTA", a pak
stiskněte .
Když je funkce RCT A vypnuta, rozsvítí se indikátor vypnutí RCTA ( S.80). (Při
každém vypnutí spínače motoru a ná-
sledném přepnutí do ZAPNUTO se funkce RCTA automaticky zapne.)
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle mohou být
indikátory na vnějších zpětných zrcát- kách obtížně viditelné.
■Slyšitelnost bzučáku RCTA
Bzučák RCTA může být obtížně slyšitel-
ný přes hlasitý hluk, např. vysokou hlasi- tost audia.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "RCTA není k dispozi-
ci. Viz uživat elská příručka."
Napětí senzoru je abnormální, nebo
v okolí oblasti senzo ru nad zadním ná-
razníkem se může nashromáždit voda, sníh, bláto atd. ( S.268)
Odstraněním vody, sněhu, bláta atd.
z okolí oblasti senzoru by se měla funk- ce vrátit do normáln ího stavu. Senzor
také nemusí fungovat normálně, když je
používán za extrémně horkého nebo chladného počasí.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha RCTA. Na-
vštivte svého prodejce."
Mohlo dojít k poruše nebo vyosení sen-
zoru. Nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Radarové senzory
 S.268
Zapnutí/vypnutí funkce
RCTA

281
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Činnost funkce RCTA
Funkce RCTA používá radarové
senzory pro detekci vozidel blížících
se z pravé nebo le vé strany k zádi
vozidla a upozorňuj e řidiče na pří-
tomnost těchto vozidel pomocí bli-
kání indikátorů na vnějších zpětných
zrcátkách a zvukem bzučáku.
Blížící se vozidla
Oblasti detekce
■Zobrazení ikony RCTA (vozidla
s navigačním/multimediálním
systémem)
Když je detekováno vozidlo blížící
se z pravé nebo le vé strany k zádi
vozidla, na displeji navigačního/mul-
timediálního systému se zobrazí ná-
sledující.
Tento obrázek ukazuje příklad vozidla
blížícího se z o bou stran vozidla.
■Oblasti detekce funkce RCTA
Oblasti, ve kter ých mohou být dete-
kována vozidla, j sou popsána níže.
Bzučák může upozornit na rychlejší vo- zidla blížící se z větší dálky.
Příklad:
■Funkce RCTA je funkční, když
Funkce RCTA funguje tehdy, pokud jsou splněny všechny z následujících podmí-
nek:
●Funkce RCTA je zapnuta.
●Řadicí páka je v R.
●Rychlost vozidla je nižší než přibližně
15 km/h.
●Rychlost blížícího s e vozidla je mezi
přibližně 8 km/h a 56 km/h.
Funkce RCTA
Blížící se
vozidloRychlost

Přibližná
vzdálenost
výstrahy
Rychle56 km/h40 m
Pomalu8 km/h5,5 m

282
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seřízena na multiinformačním displeji.
Pro změnu nastavení použijte spínače
ovládání přístroje. ( S.93, 99)
1 Stiskněte / (4,2palcový dis-
plej) nebo / (7palcový dis-
plej) na spínačích ovládání přístroje
pro volbu .
2 Stiskněte / (4,2palcový dis-
plej) nebo / (7palcový dis-
plej) na spínačích ovládání přístroje
pro volbu "RCTA", a pak stiskněte
a podržte .
3 Stiskněte pro volbu hlasitosti.
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
Když je nastavení hlasitosti bzučáku do-
končeno, stiskněte pro návrat na
předchozí obrazovku.
■Dočasné ztlumení bzučáku
Když jsou deteková na nějaká vozidla
nebo objekt, na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí tlačítko ztlumení. Pro
ztlumení bzučáku stiskněte .
Bzučáky pro funkci RCTA a parkovacího
asistenta budou zt lumeny současně.
Ztlumení bude zrušeno automaticky v následujících situacích:
●Když je přesunuta řadicí páka.
●Když rychlost vozidla překročí určitou
rychlost.
●Když má senzor poruchu, nebo je sys-
tém dočasně nedostupný
●Když je činnost funkce dočasně ma-
nuálně vypnuta.
●Když je vypnut spínač motoru.
■Podmínky, za kterých systém nebu-
de vozidlo detekovat
Funkce RCTA není určena pro detekci ná- sledujících typů vozidel a/nebo objektů.
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti
za vozidlem
●Vozidla couvající na parkovací místo
vedle vašeho vozidla
●Vozidla, která nemohou senzory de- tekovat z důvodu překážek
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-zidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci
atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vaše-
ho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst vedle vašeho vozidla*
●Vzdálenost mezi vaším vozidlem a dru-
hým vozidlem krátká*: V závislosti na podmínkách může dojít k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla správně v následu jících situacích:
●Když je senzor vyosen z důvodu silné- ho nárazu do senzor u nebo jeho okol-
ní oblasti
●Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast
nad zadním nárazníkem
●Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
●Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera

283
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízdních kol
nebo sněhový pluh
●Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání
●Když couváte z parkovacího místa
v ostrém úhlu
●Když táhnete přívěs
●Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo
jsou namontovány p neumatiky jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu př eváženého nákladu
●Když zatáčíte při couvání
●Když vozidlo zatočí do detekované
oblasti

284
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize
Případy, kdy funkce RCTA neopodstat-
něně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se může zvýšit za násle dujících podmínek:
●Když je parkovací místo naproti ulici a po ulici jezdí vozidla
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-dlem a kovovými objekty, např. svodi-
dlem, zdí, dopravní značkou nebo
zaparkovaným vozidlem, které mohou odrážet elektrické vlny, krátká
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný
ozdobný pruh atd.), nosič jízdních kol nebo sněhový pluh
●Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo po straně
●Když detekova né vozidlo zatočí, jak-
mile se přiblíží k vozidlu
●Když jsou poblíž vašeho vozidla otá-
čející se objekty, např. ventilátor kli- matizační jednotky
●Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystříkn uta voda, např.
z rozstřikovače
●Pohybující se objekty (vlajky, výfuko-
vé plyny, velké kapky deště nebo sně-
hové vločky, dešťová voda na povrchu vozovky atd.)
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-dlem a svodidlem, z dí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
●Rošty a žlaby
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého nákladu

285
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Funkce PKSB (statické objekty)
 S.290
■Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu)
 S.293
PKSB (Brzda usnadňující
parkování)*
Systém PKSB (Brzda usnadňu-
jící parkování) se skládá z ná-
sledujících funkcí, které jsou
v činnosti, když jedete nízkou
rychlostí nebo couváte, např.
při parkování. Kd yž systém roz-
hodne, že pravděpodobnost ko-
lize s detekovaným objektem je
vysoká, uvede se v činnost va-
rování, aby vyzvalo řidiče k vy-
hýbací akci. Pokud systém
rozhodne, že pravděpodobnost
kolize s detekovaným objek-
tem je extrémně vysoká, auto-
maticky se zabrzdí brzdy, aby
pomohly vyhnout se kolizi nebo
pomohly snížit náraz při kolizi.
Systém PKSB (Brzda usnad-
ňující parkování)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte se výhradně na tento sys- tém, protože to může vést k nehodě.
Při jízdě vždy kontro lujte bezpečnost
okolí vozidla.
V závislosti na vozi dle a podmínkách
provozu, počasí atd. nemusí systém
fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů a radarů jsou omezené. Při jí zdě vždy kontroluj-
te bezpečnost okolí vozidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opatr-
ně a věnujte pozornost svému okolí. Systém PKSB je urč en k tomu, aby
poskytl podporu pro snížení závaž-
nosti kolizí. V něk terých situacích však nemusí fungovat.
●Systém PKSB nen í určen k tomu, aby úplně vozidlo zastavil. Kromě
toho, i když tento systém vozidlo za-
staví, je nutné seš lápnout ihned brz- dová pedál, protože ovládání brzd
bude zrušeno po př ibližně 2 sekun-
dách.
●Je extrémně nebezpečné kontrolo-
vat činnost systému záměrnou jízdou vozidla ve směru d o zdi atd. Nikdy
se o takové akce nepokoušejte.
■Kdy vypnout PKSB
V následujících situacích vypněte
PKSB, protože se mů že uvést v čin- nost, ačkoliv nehroz í možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového dy-
namometru nebo volných válců
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automobil nebo jiný doprav-
ní prostředek
●Pokud bylo upraveno odpružení
nebo jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů

286
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PKSB může být zapnuto/vypnuto na
multiinformačním di spleji. Všechny
funkce PKSB (statické objekty a vo-
zidla křižující dráhu vzadu) jsou za-
pnuty/vypnuty současně.
Pro zapnutí/vyp nutí PKSB použijte
spínače ovládání přístroje.
( S.93, 99)
1 Stiskněte / (4,2palcový
displej) nebo / (7palcový
displej) na spínačích ovládání
přístroje pro volbu .
2 Stiskněte / (4,2palcový
displej) nebo / (7palcový
displej) na spínačích ovládání
přístroje pro volbu , a pak
stiskněte .
Když je PKSB vypnuto , svítí indikátor
vypnutí PKSB ( S.80).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl
vypnut, zvolte na multiinformačním
displeji, zvolte a pak ho zapněte.
Pokud je vypnutí provedeno tímto způ-
sobem, systém nebude opětovně za-
pnut vypnutím spínače motoru a pak
jeho přepnutím do ZAPNUTO.
VÝSTRAHA
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
●Pokud je nainstalováno vybavení,
které může překážet senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič jízd-
ních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatická zaříze-
ní pro mytí vozidel
●Pokud vozidlo nemůž e jezdit stabil-
ně, např., když vozidlo utrpělo neho-
du nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způso-
bem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně
nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-
bené
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu pneumatiky
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí "PKSB není k dis-
pozici" a indikát or vypnutí PKSB svítí
Pokud se toto hlášení zobrazí ihned
poté, co je spínač motoru přepnut do ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opatr-
ně, přičemž věnujte pozornost svému
okolí. Může být nezbytné jet s vozi- dlem určitou dobu předtím, než se
systém vrátí do no rmálního stavu.
(Pokud se systém nevrátí do normál- ního stavu po chvíli jízdy, očistěte
senzory a jejich okolí na náraznících.)
Zapnutí/vypnutí PKSB

287
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pokud je v činnosti ovládání omezení
výkonu motoru nebo ovládání brzd,
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji a projekčním displeji (je-li ve
výbavě) se zobrazí hlášení, aby řidi-
če varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání
omezení výkonu motoru buď omezením
akcelerace, nebo maximálně možným
omezením výkonu.
Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (omezení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Multiinformační displej: "Byl detekován
objekt Snížení zrychlení."
Projekční displej (je-li ve výbavě): Není
zobrazeno žádné varování
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (maximálně možné
omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Multiinformační displej a projekční dis-
plej (je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Multiinformační displej a projekční dis-
plej (je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti
ovládání brzd.
Multiinformační displej a projekční dis-
plej (je-li ve výbavě): "Přešlápněte na
brzdu" (Pokud není sešlápnut plynový
pedál, zobrazí se "Sešlápněte pedál
brzdy".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zobrazení a bzučák pro
ovládání omezení výkonu
motoru a ovládání brzd

288
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pokud PKSB rozhodne, že může
dojít ke kolizi s de tekovaným objek-
tem, výkon motoru bude omezen,
aby zabránil jakémukoliv zvýšení
rychlosti vozidla. (Ovládání omezení
výkonu motoru: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pedál
nadále sešlápnutý, uvedou se auto-
maticky v činnost brzdy, aby snížily
rychlost vozidla. (Ovládání brzd: Viz
obrázek 3.)
 Obrázek 1: Když systém PKSB
(Brzda usnadňující parkování)
není v činnosti
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
 Obrázek 2: Když je v činnosti
ovládání omezení výkonu motoru
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu moto-
ru zahajuje činnost (Systém roz-
hodne, že pravděpodobnost
kolize s detekov aným objektem
je vysoká)
Přehled systému