TOYOTA YARIS HATCHBACK 2015 Manuale duso (in Italian)

2514-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
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Tirando la leva verso di sé si
disattiva il limitatore di velocità.
Spingendo la leva verso l’alto si
ripristina il limitatore di velocità.
■ Superamento della velocità impostata
Nelle seguente situazione la velocità del veicolo supera la velocità impostata e sul
display multifunzione lampeggerà l’indicazione:
■ Disattivazione automatica del limitatore di velocità
La velocità impostata viene annullata automaticamente quando viene attivato il
regolatore della velocità di crociera.
■ Se l’indicatore del limitatore di velocità diventa giallo
Spegnere il motore e riavviarlo nuovamente. Dopo aver avviato il motore, impostare il
limitatore di velocità. Se il limitatore di velocità non può essere impostato, potrebbe
sussistere un malfunzionamento del limitatore di velocità stesso. Far controllare il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Disattivazione e ripristino del limitatore di velocità
1
2
● Quando si preme a fondo il pedale
dell’acceleratore
● Durante la guida in discesa

2524-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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AVVISO
■Per evitare di attivare accidentalmente il limitatore di velocità
Disattivare il limitatore di velocità utilizzando il relativo interruttore quando non in
funzione.
■ Situazioni non compatibili con l’utilizzo del limitatore di velocità
Non utilizzare il limitatore di velocità nelle seguenti situazioni.
Così facendo, si potrebbe perdere il controllo del veicolo e causare un incidente
grave o addirittura mortale.
● Su strade sdrucciolevole, ricoperte di pioggia, ghiaccio o neve
● Su discese ripide
● In caso di traino di un rimorchio

253
4
4-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
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Sistema di spegnimento e avviamento
intelligente
Veicoli con cambio Multidrive
Durante la guida in D o M, premere a fondo il pedale del freno e arrestare
il veicolo.
Il motore si arresta e l’indicatore
del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente si accende.
Quando la leva del cambio è in
posizione N o P, il motore rimane
arrestato senza premere il pedale del
freno.
Veicoli con cambio manuale
Con il pedale della frizione premut o a fondo, arrestare il veicolo.
Quindi portare la leva del cambio in posizione N.
Rilasciare il pedale della frizione.
Il motore si arresta e l’indicatore del
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si accende.
: Se presente
Il sistema di spegnimento e avviamento intelligente arresta e riavvia il
motore a seconda del funzionamento del pedale del freno e della leva
del cambio (cambio Multidrive) o del pedale della frizione (cambio
manuale) per lo spegnimento e l’avviamento del veicolo.
Spegnimento del motore
1
2
1
2

2544-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Veicoli con cambio Multidrive
Rilasciare il pedale del freno. Quando la leva del cambio è in posizione N o P,
premere il pedale del freno e portare la leva del cambio in posizione D o M.
Il motore verrà riavviato. L’indicatore del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si spegne.
Veicoli con cambio manuale
Controllare che la leva del cambio sia su N e premere il pedale della frizione.
Il motore verrà riavviato. L’indicatore del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si spegne. (In questa situazione, rilasciando il pedale della frizione il
motore non si arresterà nuovamente.)
Premere l’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente per disattivare
il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
L’indicatore di disattivazione del
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si accende.
Il motore non si arresta a ogni fermata
quando il pedale del freno (cambio
Multidrive) o il pedale della frizione
(cambio manuale) viene premuto per
arrestare il motore ( P. 253).
Premere nuovamente l’interruttore per
riattivare il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
Riavvio del motore
Disattivazione del sistema di speg nimento e avviamento intelligente

2554-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
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■Se l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente viene prem uto mentre il veicolo è fermo
● Quando il motore viene arrestato tramite il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente, la pressione dell’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente riavvierà il motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato disattivato), il motore non si spegnerà.
● Quando il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è
disattivato, la pressione dell’interruttore di disattivazione del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente riattiverà il sistema ma senza
causare lo spegnimento del motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato attivato), il motore si spegnerà.
■ Condizioni di funzionamento
● Il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è in funzione in presenza di tutte
le seguenti condizioni:
• Il motore ha raggiunto una temperatura adeguata.
• La batteria è sufficientemente carica.
• La porta del guidatore è chiusa.
• La cintura di sicurezza del guidatore è allacciata.
• Il cofano è chiuso.
• Il pedale dell’acceleratore non è premuto.
• Veicoli con cambio Multidrive: Il pedale del freno è premuto a fondo.
• Veicoli con cambio Multidrive: La leva del cambio non è in posizione R.
• Veicoli con cambio manuale: Il pedale della frizione non è premuto.
• Veicoli con cambio manuale: La leva del cambio è in posizione N.
● Nelle seguenti circostanze il motore potrebbe non essere arrestato dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente. Ciò non indica alcun malfunzionamento del
sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
• La temperatura del refrigerante motore o del liquido del cambio è troppo bassa o
troppo elevata.
• La temperatura esterna è estremamente bassa.
• Viene utilizzato l’impianto di condizionamento aria quando la temperatura esterna
è alta o bassa.
• L’impianto di condizionamento aria è in funzione quando la temperatura interna
del veicolo è eccessivamente alta, come ad esempio nel caso in cui il veicolo sia
parcheggiato al sole.
• Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Lo sbrinatore del
parabrezza è in uso.
• La batteria non è sufficientemente carica oppure è in fase di ricarica periodica.
• A causa del traffico o di altre circostanze il veicolo viene ripetutamente arrestato e
il tempo per il quale il motore viene spento dal sistema di spegnimento e
avviamento intelligente è eccessivamente prolungato.

2564-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
YARIS_F_EL_OM52G08L
• La cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata.
• La porta del guidatore è aperta.
• Il cofano è aperto.
• Il veicolo è fermo su una salita ripida.
• La depressione del servofreno è bassa.
• Al momento viene utilizzata molta corrente elettrica.
• Ad elevata altitudine.
Al risolversi delle condizioni sopra riportate, il sistema di spegnimento e avviamento
intelligente spegnerà e riavvierà il motore, a partire dal successivo arresto del veicolo.
● Nelle seguenti situazioni, il motore potrebbe avviarsi anche senza rilasciare il pedale
del freno (cambio Multidrive) o premere il pedale della frizione (cambio manuale).
• Il pedale del freno viene azionato o premuto con forza.
• L’impianto di condizionamento aria è in uso o è attivato.
• Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Lo sbrinatore del
parabrezza è attivato.
• La batteria non è sufficientemente carica.
• Il veicolo comincia a slittare su di una pendenza.
• Veicoli con cambio Multidrive: Il cofano è aperto quando la leva del cambio è in
posizione N o P.
• Veicoli con cambio Multidrive: La leva del cambio viene spostata in una posizione
diversa da N o P.
• Il pedale dell’acceleratore è premuto.
• Al momento viene utilizzata molta corrente elettrica.
• La porta del guidatore è aperta.
• La cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata.
● Nelle seguenti situazioni, l’attivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente potrebbe richiedere più tempo del normale.
• La batteria è scarica.
• Dopo aver scollegato e ricollegato i morsetti della batteria in seguito alla
sostituzione della batteria, ecc.
• La temperatura del refrigerante motore è bassa.
■ Riattivazione automatica del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Anche se il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è disattivato tramite
l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente,
esso si riattiva automaticamente quando la chiave nel blocchetto di accensione viene
portata in posizione “LOCK” e quindi in posizione “START”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Anche se il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è disabilitato
dall’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente,
esso si riattiva automaticamente quando l’interruttore motore viene spento e il motore
viene poi riavviato.

2574-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
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■ Caratteristica di protezione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’impianto audio emette un suono eccessivamente forte, l’impianto audio
stesso potrebbe essere automaticamente disattivato al fine di mantenere in funzione il
sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
Se ciò si verifica, portando la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK”
e poi in posizione “ACC” o “ON” si riattiverà l’impianto audio.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’impianto audio emette un suono eccessivamente forte, l’impianto audio
stesso potrebbe essere automaticamente disattivato al fine di mantenere in funzione il
sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
Se si verifica questo fatto, per riattivare l’impianto audio spegnere l’interruttore motore
e quindi portarlo in modalità ACCESSORY o IGNITION ON.
■ Cofano
Se il cofano è aperto mentre il motore viene spento dal sistema di spegnimento e
avviamento intelligente, il motore non può essere riavviato dal sistema di spegnimento
e avviamento intelligente o dalla funzione di avviamento automatico del motore.
Riavviare il motore girando la chiave nel blocchetto di accensione. ( P. 184, 187)
Veicoli con cambio Multidrive: Se il cofano viene aperto quando il motore viene
arrestato tramite il sistema di spegnimento e avviamento intelligente e la leva del
cambio è in posizione N o P, il motore verrà riavviato.
■ Quando utilizzare il sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Utilizzare il sistema di spegnimento e avviamento intelligente quando ci si ferma
momentaneamente a un semaforo, a un incrocio, ecc. Quando si arresta il veicolo per
più tempo, spegnere completamente il motore.
■ Cicalino di avvertimento sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Se il motore viene arrestato tramite il sistema di spegnimento e avviamento intelligente
e viene eseguita una delle seguenti azioni, si attiva un cicalino e l’indicatore del
sistema di spegnimento e avviamento intelligente lampeggia (cambio Multidrive),
oppure entra in funzione un cicalino (cambio manuale). Ciò indica che il motore è stato
solo arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente, non che il motore
è stato spento completamente.
Veicoli con cambio Multidrive
La porta del guidatore è aperta quando la leva del cambio è in posizione D o M.
Veicoli con cambio manuale
La leva del cambio si trova in una posizione diversa da N con il pedale della frizione
rilasciato.

2584-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■ Se l’indicatore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente continua a lampeggiare
Potrebbe essersi verificato un malfunzionamento del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente. Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se il parabrezza è appannato quando il motore viene spento dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico
Attivare lo sbrinatore del parabrezza. (Il motore si accenderà mediante la funzione di
avviamento automatico del motore). ( P. 317)
Veicoli con impianto di condizionamento aria manuale
Veicoli con cambio Multidrive:
Riavviare il motore rilasciando il pedale del freno (quando la leva del cambio è in
posizione D o M) o premendo il pedale del freno e portando la leva del cambio in
posizione D o M (quando la leva del cambio è in posizione N o P) ( P. 254), oppure
premendo l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente, quindi posizionare la rotella di selezione bocchette dell’aria su .
( P. 308)
Veicoli con cambio manuale:
Riavviare il motore premendo il pedale della frizione ( P. 254), oppure premendo
l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente,
quindi posizionare la rotella di selezione bocchette dell’aria su . ( P. 308)
Se il parabrezza si appanna frequentemente, premere l’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente per disattivare il sistema.
■ Display del tempo di funzionamento del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente e del tempo totale di funzionamento del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente
 P. 9 4
■ Sostituzione della batteria
La batteria installata è specifica del sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
Questa deve essere sostituita esclusivamente con una batteria di tipo e dati nominali
identici.
Per ulteriori dettagli, rivolgersi ad un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o a un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

2594-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
YARIS_F_EL_OM52G08L
AVVISO
■Quando il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è in funzione
● Mantenere la leva del cambio in posizione N (cambio manuale) e azionare il pedale
del freno o inserire il freno di stazionamento per una maggiore sicurezza mentre il
motore viene spento dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente (e
l’indicatore del sistema di spegnimento e avviamento intelligente è acceso).
Potrebbero verificarsi incidenti imprevisti a causa della funzione di avviamento
automatico del motore.
● Non abbandonare il veicolo mentre il motore viene spento dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente (quando l’indicatore del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente è acceso).
Potrebbero verificarsi incidenti imprevisti a causa della funzione di avviamento
automatico del motore.
● Assicurarsi che il motore non venga arrestato dal sistema di spegnimento e
avviamento intelligente mentre il veicolo si trova in una zona non sufficientemente
ventilata. Il motore potrebbe riavviarsi a causa della funzione di avviamento
automatico del motore provocando l’accumulo di gas di scarico e il loro ingresso
nel veicolo, con conseguenze gravi per la salute o addirittura mortali.
NOTA
■ Per garantire il corretto funzionamento del sistema
Se si verifica una delle seguenti situazioni, significa che potrebbero esserci anomalie
nel funzionamento del sistema di spegnimento e avviamento intelligente. Far
controllare pertanto il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Mentre la cintura di sicurezza del guidatore è allacciata, la spia di promemoria
cinture di sicurezza guidatore e passeggero anteriore non allacciate lampeggia.
● Anche quando la cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata, la spia di
promemoria cinture di sicurezza guidatore e passeggero anteriore non allacciate
rimane spenta.
● Anche quando la porta del guidatore è chiusa, la spia di avvertimento porta aperta
si accende, oppure la luce abitacolo si accende quando l’interruttore luci abitacolo
è in posizione porta.
● Anche quando la porta del guidatore è aperta, la spia di avvertimento porta aperta
non si accende, oppure la luce abitacolo non si accende quando l’interruttore luci
abitacolo è in posizione porta.

2604-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Sistemi di assistenza alla guida
◆ABS (Sistema frenante antibloccaggio)
Aiuta ad impedire il bloccaggio delle ruote in caso di brusca frenata o di
frenata su fondo stradale sdrucciolevole
◆Assistenza alla frenata
Crea un maggiore livello di forza frenante dopo che il pedale del freno è
stato premuto, nel momento in cui il sistema rileva una situazione di
arresto di emergenza
◆VSC (Controllo stabilità veicolo) (se presente)
Aiuta il guidatore a controllare lo slittamento durante una deviazione
brusca o quando sterza su fondo stradale sdrucciolevole
◆TRC (Controllo trazione) (se presente)
Aiuta a mantenere la potenza motrice e ad evitare il pattinamento delle
ruote motrici durante l’avviamento del veicolo o in fase di accelerazione su
fondo stradale sdrucciolevole
◆EPS (Servosterzo elettrico)
Utilizza un motorino elettrico per ridurre lo sforzo necessario a girare il
volante
◆PCS (Sistema di sicurezza pre-crash) (se presente)
 P. 227
◆Segnale di frenata d’emergenza
Se i freni vengono inseriti all’improvviso, le luci intermittenti di emergenza
lampeggiano automaticamente per avvertire il veicolo che segue.
Per migliorare la sicurezza e le prest azioni di guida, i seguenti sistemi
si attivano automaticamente in fu nzione delle diverse situazioni di
guida. Va comunque ricordato che si tratta soltanto di sistemi ausiliari
ed è importante non farvi troppo affidamento durante la guida del
veicolo.