TOYOTA YARIS HATCHBACK 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

209
4
4-1. Prije vožnje
Vožnja
Vuča prikolice
uOgraničenja težine
Provjerite najveću dopuštenu masu prikolice, najveću dopuštenu
masu vozila, najveće dopušteno opterećenje osovine i najveće do-
pušteno opterećenje na vučnoj kuki prije vuče prikolice. (→str. 616)
uVučna kuka/nosač
Toyota preporučuje korištenje Toyotine vučne kuke i nosača za
vaše vozilo. Moguće je koristiti i druge proizvode odgovarajuće
konstrukcije i usporedive kvalitete.
Vaše vozilo je konstruirano prvenstveno kao vozilo za prijevoz
putnika. Vuča prikolice ima nepovoljno djelovanje na vozne oso-
bine, performanse, kočenje, trajnost i potrošnju goriva. Vaša si-
gurnost i zadovoljstvo ovisi o pravilnom korištenju opreme i
opreznom načinu vožnje. Radi vaše sigurnosti i sigurnosti drugih
sudionika u prometu nemojte preopteretiti vozilo niti prikolicu.
Da biste sigurno vukli prikolicu, budite izuzetno pažljivi i vozite
sukladno karakteristikama prikolice i uvjetima na cesti.
Toyotina jamstva ne pokrivaju oštećenja ili kvarove nastale usli-
jed vuče prikolice za komercijalne svrhe.
Obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru
Toyote ili drugom pouzdanom serviseru za pojedinosti prije
vuče prikolice jer u nekim zemljama postoje dodatni zakonski
zahtjevi.

2104-1. Prije vožnje
nUkupna težina prikolice i dopušteno opterećenje kugle
Ukupna masa prikolice
Masa same prikolice i masa
tereta moraju zbrojeno biti
manji od najveće dopuštene
mase prikolice za vozilo. Pre-
mašivanje ove mase je opa-
sno.
(→str. 616)
Prilikom vuče prikolice pre-
poručujemo korištenje sklopa
za stabilizaciju prikolice.
Dopušteno opterećenje na
kugli
Rasporedite opterećenje prikolice tako da je opterećenje na kugli
veće od 25 kg ili 4% dopuštene mase prikolice. Nemojte dopustiti
da opterećenje na kugli premašuje naznačenu vrijednost.
(→str. 616)
Važne napomene u vezi opterećenja prikolice
1
2

2114-1. Prije vožnje
4
Vožnja
nPločica proizvođača
Tip A
Najveća ukupna dopuštena
masa vozila
Najveće dopušteno optere-
ćenje na stražnjoj osovini
Tip B
Najveća ukupna dopuštena
masa vozila
Najveće dopušteno optere-
ćenje na stražnjoj osovini
nNajveća ukupna dopuštena masa vozila
Modeli kategorije M1*
Ukupna težina vozila, s vozačem, putnicima, prtljagom, vučnom ku-
kom, najvećim dopuštenim opterećenjem vozila i najvećim dopu-
štenim opterećenjem na kugli ne smije premašiti najveću ukupnu
dopuštenu masu vozila za više od 100 kg. Premašivanje ove mase
je opasno.
Modeli kategorije N1*
Ukupna težina vozila, s vozačem, putnicima, teretom, vučnom ku-
kom, najvećim dopuštenim opterećenjem vozila i najvećim dopu-
štenim opterećenjem na kugli ne smije premašiti najveću ukupnu
dopuštenu masu vozila. Premašivanje ove mase je opasno.
1
2
1
2

2124-1. Prije vožnje
nNajveće dopušteno opterećenje na stražnjoj osovini
Modeli kategorije M1*
Opterećenje na stražnjoj osovini ne smije premašiti najveće dopu-
šteno opterećenje stražnje osovine za više od 15%. Premašivanje
ove mase je opasno.
Modeli kategorije N1*
Opterećenje na stražnjoj osovini ne smije premašiti najveće dopu-
šteno opterećenje stražnje osovine. Premašivanje ove mase je
opasno.
Dopuštene mase prikolice određuju se na razini mora. Ako morate
ići u visoke planine vodite računa o tome da će snaga motora i mo-
gućnost vuče tereta biti manji.
*: Za pomoć u razlučivanju kategorije vozila, obratite se bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
UPOZORENJE
nKada premašite najveću ukupnu dopuštenu masu vozila ili najveće do-
pušteno opterećenje stražnje osovine (vozila kategorije M1*)
Nepridržavanje ovih mjera opreza može dovesti do nesreće koja može pro-
uzročiti pogibiju ili teške ozljede.
lDodajte 20.0 kPa (0,2 bar) preporučenom tlaku u gumama.
lNemojte premašivati postavljenu najveću dopuštenu brzinu za vuču priko-
<004f004c00460048000300580003004a0055004400470056004e0052005000030053005200470055005800fe004d00580003004c004f004c00030014001300130003004e00500012004b000f000300e3005700520003004a005200470003004d0048000300
51004c00e500480011[

2134-1. Prije vožnje
4
Vožnja
434 mm
434 mm
694 mm
641 mm
508 mm
352 mm
392 mm
*2
404 mm*3
415 mm*4
393 mm*5
22 mm
*: Najveća dopuštena masa vozila i gume standardnih dimenzija
Za pomoć u razlučivanju kategorije vozila, obratite se bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
Točke za postavljanje* vučne kuke/nosača i kugle
1
2
3
4
5
6
7
8

2144-1. Prije vožnje
MotorDimenzije gumaSpecifikacija ovjesa
*2
2NR185/60R15
Normalni1KR175/65R14
175/70R14
*31KR175/65R14Loše ceste
(Povišeni ovjes)
*4
1KR
185/60R15
185/65R14Loše ceste
(Povišeni ovjes)2NR
1ND
*5Osim*2, *3, i *4

2154-1. Prije vožnje
4
Vožnja
nPodaci o gumama
lPovećajte tlak u gumama za 20,0 kPa (0,2 bar) u odnosu na preporučene
vrijednosti kada vučete prikolicu. (→str. 634)
lPovećajte tlak u gumama sukladno ukupnoj masi prikolice i sukladno vrijed-
nostima koje preporučuje proizvođač prikolice.
nSvjetla prikolice
Provjerite ispravnost pokazivača smjera i stop svjetala svaki put kada priklju-
čujete prikolicu. Izravno uplitanje žica može oštetiti električni sustav na va-
šem vozilu i prouzročiti kvar na svjetlima vozila.
nRazrađivanje
Toyota preporučuje da ne vučete prikolicu novim vozilom ili vozilom na kojem
je bilo koji dio pogonskog sklopa nov tijekom prvih 800 km.
nSigurnosne provjere prije vuče
lSvakako provjerite da ne premašujete najveće dopušteno opterećenje na
kugli. Vodite računa o tome da će se opterećenje na kugli odraziti i na pove-
ćanje opterećenja na samo vozilo. Isto tako, vodite računa da ukupno opte-
rećenje vozila ne smije prijeći ograničenje. (→str. 210)
lVodite računa da je teret u prikolici osiguran od pomicanja.
lAko zbog prikolice ne možete pratiti cestu iza sebe na standardnim retrovi-
zorima potrebno je postaviti dodatne retrovizore. Podesite izvlačive nosače
na obje strane vozila tako da uvijek imate dobru vidljivost prema natrag.
nOdržavanje
lAko vučete prikolicu vaše će vozilo trebati češće održavanje zbog dodatnog
opterećenja na vozilo u usporedbi s uobičajenom vožnjom.
lDodatno pritegnite sve vijke za pričvršćenje vučne kuke i nosača nakon ot-
prilike 1.000 km vuče prikolice.
NAPOMENA
nAko je materijal korišten za ojačanje stražnjeg branika aluminij
Vodite računa da čelični dijelovi nosača ne dolaze u izravni dodir s tim po-
dručjem.
Kada se čelik i aluminij dodiruju nastaje reakcija koja je nalik koroziji koja će
oslabiti područje dodira i koja može izazvati oštećenje. Postavite inhibitore
korozije na dijelove koji će biti u dodiru prilikom postavljanja nosača.

2164-1. Prije vožnje
Vaše vozilo će se drugačije ponašati kada vučete prikolicu. Da biste
izbjegli nesreću, pogibiju ili teške ozljede, prilikom vuče prikolice vodi-
te računa o sljedećem:
nProvjera spojeva između prikolice i vozila
Zaustavite vozilo i provjerite spojeve između prikolice i vozila nakon
što ste prešli manju udaljenost kao i prije kretanja na put.
nVježbanje vožnje uz priključenu prikolicu
lSteknite osjećaj za skretanje, zaustavljanje i vožnju unatrag s pri-
ključenom prikolicom na području s malo ili nimalo prometa.
lKada vozite unatrag s priključenom prikolicom držite dio upravlja-
ča koji vam je najbliži i vrtite ga u smjeru sata da bi prikolica skre-
nula ulijevo, a suprotno od sata da bi skrenula udesno. Uvijek
postupno zakrećite upravljač da biste spriječili grešku. Da biste
smanjili opasnost nesreće neka vas netko navodi u vožnji una-
trag.
nPovećanje razmaka do vozila
Pri brzini od 10 km/h udaljenost do vozila ispred vas treba biti jed-
naka ili veća od ukupne dužine vašeg vozila s prikolicom. Izbjega-
vajte nagla kočenja koja bi mogla uzrokovati zanošenje. U
suprotnom bi se vozilo moglo zavrtjeti bez nadzora. Ova opasnost
je posebno velika u slučaju vožnje po skliskim kolnicima.
nNagla ubrzanja/zakretanje upravljača/skretanje
Izvođenje oštrih skretanja prilikom vuče prikolice može dovesti do
sudara vozila s prikolicom. Usporite puno prije skretanja, a u skre-
tanje uđite polako i oprezno da biste izbjegli naglo kočenje.
nVažna napomena u vezi skretanja
Kad skrećete, kotači prikolice su bliži unutrašnjem rubu zavoja
nego kotači vozila. Zbog toga je potrebno raditi zavoje s većim radi-
jusom nego u vožnji bez prikolice.
Vodič

2174-1. Prije vožnje
4
Vožnja
nVažne napomene u vezi stabilnosti
Poprečni vjetar i loš kolnik dodatno će otežati upravljanje vozilom s
prikolicom izazivanjem zanošenja. Vaše vozilo i prikolica bi se mogli
zanijeti uslijed pretjecanja velikih kamiona ili autobusa. Često pro-
vjeravajte stanje iza vašeg vozila kada se vozite usporedo s njima.
U slučaju zanošenja postupno smanjite brzinu kretanja lagano ko-
čeći ako je potrebno. Vozite ravno dok kočite.
nPretjecanje drugih vozila
Vodite računa o ukupnoj dužini vašeg vozila s prikolicom da biste
bili sigurni da vam je na raspolaganju dovoljno prostora prije pre-
strojavanja u drugi vozni trak.
nObavijesti o mjenjaču
Vozila s Multidrive
Da biste zadržali djelotvornost kočnice, kada koristite kočenje mo-
torom, nemojte držati mjenjač u D. Postavite ručicu mjenjača u 4 u
programu M. (→str. 231)
Vozila s ručnim mjenjačem
Da biste zadržali djelotvornost kočnice, kada koristite kočenje mo-
torom, nemojte držati mjenjač u 5. niti 6. brzini (vozila s ručnim mje-
njačem sa 6 stupnjeva prijenosa). (→str. 239)
nAko se motor pregrije
Uslijed vuče prikolice uz dugu strminu na temperaturama iznad
30°C vaš bi se motor mogao pregrijati. Ako žaruljica upozorenja za
visoku temperaturu rashladne tekućine bljeska ili se upali, odmah
isključite klima uređaj, skrenite s ceste i zaustavite vozilo na sigur-
nom mjestu. (→str. 606)
nKada parkirate vozilo
Uvijek postavite klinove pod kotače vozila i prikolice prilikom parki-
ranja. Čvrsto uključite parkirnu kočnicu te postavite ručicu mjenjača
u položaj P (Multidrive) odnosno u 1 ili R (ručni mjenjač).

2184-1. Prije vožnje
UPOZORENJE
Pridržavajte se svih uputa navedenih u ovom poglavlju. U suprotnom bi moglo
doći do nesreće koja može prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
nMjere opreza u vuči prikolice
U vuči prikolice vodite računa da ne premašite ograničenja mase.
(→str. 210)
nBrzina vozila prilikom vuče prikolice
Pridržavajte se zakonskih ograničenja brzine za vuču prikolice.
nPrije spuštanja po nizbrdici
Smanjite brzinu i prebacite u niži stupanj prijenosa. Međutim, nikada nemoj-
te naglo prebacivati u niži stupanj prijenosa dok se vozite niz strmu ili dugu
nizbrdicu.
nRad kočnicom
Nemojte držati papučicu kočnice pritisnutu duže vremena.
U suprotnom bi se kočnice mogle pregrijati ili bi njihovo djelovanje moglo
biti smanjeno.
nDa biste izbjegli nezgodu ili ozljedu
lVozila s tempomatom: Nemojte koristiti tempomat kada vučete prikolicu.
lVozila s malim rezervnim kotačem: Nemojte vući prikolicu kada je na vozi-
lo postavljen mali rezervni kotač.
lVozila s kompletom za krpanje gume u nuždi: Nemojte vući prikolicu kada
na vozilu imate postavljenu gumu koja je krpana kompletom za krpanje.
NAPOMENA
nNemojte spajati svjetla prikolice uplitanjem žica
Izravnim uplitanjem žica biste mogli izazvati oštećenje električnog sustava
vozila i prouzročiti kvar.