TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: YARIS HATCHBACK, Model: TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020Pages: 446, PDF Size: 88.87 MB
Page 251 of 446

251
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
• Om en sensor är täckt med is, snö, smuts eller liknande (systemet återgår
till normalt skick när detta har avlägs-
nats)
• Om en sensor träffas av kraftigt regn eller vatten
• Vid körning i osta digt väder, t.ex.
dimma, snö eller sandstorm
• Om sensorn har fryst (När sensorn
tinar återgår systemet till normal funk-
tion)
lBilens omgivning
• Om ett föremål som inte kan detekt- eras befinner sig mellan bilen och ett
detekterat föremål.
• Om ett föremål, som ett fordon, en motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut från sidan av bilen
• Bilen närmar sig en hög eller böjd
kantsten.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på grus eller på gräs.
• Om föremål kommer för nära sensorn.
lAndra källor för ultrasoniska vågor
• När signalhorn, fordonsdetektorer, motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autob romsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• Om en dekal eller elektrisk kompo- nent, t.ex. bakgrundsbelyst registre-
ringsskylt (särskilt om den är självly-
sande), dimljus, skärmskydd eller
trådlös antenn är installerad nära en
sensor
lFörändringar i bilens ställning
• Om bilen lutar starkt
• Om främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
• Om utrustning som kan skymma en sensor monteras, t.ex. stötfångar-
skydd (extra list etc.) cykelhållare eller
snöplog
• Om hjulupphängningen har anpas- sats, eller om hjul av annan storlek än
den angivna storleken har monterats • Om en sensor har lackerats eller
täckts av en dekal, etc
OMK0001SE.book Page 251 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 252 of 446

252
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
*: i förekommande fall
Den här funktionen aktiveras i situationer, som följande, om ett fordon
detekteras i bilens färdriktning.
nEtt fordon närmar sig medan bilen backas och bromspedalen är
inte nedtrampad, eller trampas ned sent
sid. 228
Intelligent autobroms (korsande trafik bakom bilen)*
Om en bakre radarsensor detekterar ett fordon som närmar sig från
höger eller vänster bakom bilen och systemet bedömer att sannolik-
heten för en kollision är hög utför den här funktionen bromsregle-
ring för att minska sannolikheten av en sammanstötning med fordo-
net som närmar sig.
Exempel på systemets funktion
SensortyperVARNING
nSäkerställa att de n intelligenta
autobromsen (korsande trafik
bakom bilen) kan fungera korrekt
Observera dessa säkerhetsåtgärder
beträffande bakre radarsensorerna
( sid. 228). Annars kommer en sen-
sor eventuellt inte att fungera på rätt
sätt, vilket kan orsaka en olycka.
OMK0001SE.book Page 252 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 253 of 446

253
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
nDen intelligenta autobromsen
(korsande trafik bakom bilen)
aktiveras när
Funktionen aktiveras när indikatorn
PKSB OFF inte är tänd eller blinkar
( sid. 75, 76) och samtliga förutsätt-
ningar är uppfyllda:
lBegränsning av motorns effekt
• Den intelligenta autobromsen är aktiv.
• Bilens hastighet är högst 15 km/tim.
• Fordon som närmar sig från höger eller vänster bakom bilen med en kör-
hastighet av under cirka 8 km/tim
• Växelspaken är i R.
• Den intelligenta autobromsen bedö-
mer att inbromsning som är hårdare
än normalt är nödvändig för att und-
vika kollision med ett fordon som när-
mar sig.
lBromsreglering
• Begränsning av motorns effekt regle- ras
• Den intelligenta autobromsen bedö- mer att nödbromsning är nödvändig
för att undvika kollision med ett fordon
som närmar sig.
nDen intelligenta autobromsen
(korsande trafik bakom bilen)
inaktiveras när
Funktionen inaktiveras om något av
nedanstående villkor uppfylls:
lBegränsning av motorns uteffekt
• Den intelligenta autobromsen inakti- veras.
• Kollisionen kan undvikas med normal inbromsning.
• Ett fordon närmar sig inte längre från
höger eller vänster bakom bilen
lBromsreglering
• Den intelligenta autobromsen inakti- veras.
• Cirka två sekunder har gått sedan
bilen stoppades av bromsreglering.
• Bromspedalen trampas ned efter att bilens stoppas av bromsregleringen.
• Ett fordon närmar sig inte längre från höger eller vänster bakom bilen
nDetekteringsområde för den intelli-
genta autobromsen (korsande
trafik bakom bilen)
Detekteringsområdet för den intelli-
genta autobromsen (korsande trafik
bakom bilen) skiljer sig från detekte-
ringsområdet för RCTA-funktionen
( sid. 239). Även om RCTA-funktionen
detekterar ett fordon och avger en var-
ning aktiveras inte alltid den intelligenta
autobromsen (kors ande trafik bakom
bilen).
VARNING
lSensorerna får inte anpassas, tas
isär eller lackeras.
lByt bara ut en bakre radarsensor
mot en originaldel.
lSkada inte de bakre radarsenso-
rerna och håll alltid radarsenso-
rerna och den omgivande ytan på
stötfångaren rena.
lOm ytan kring en bakre radarsen-
sor utsätts för en stöt kommer sys-
temet eventuellt inte att aktiveras
på rätt sätt på grund av funktions-
störning i sensorn. Låt en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
lObservera säkerhetsåtgärder
beträffande hantering av bakre
radarsensorn. ( sid. 228)
OMK0001SE.book Page 253 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 254 of 446

254
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
nFörhållanden när den intelligenta
autobromsen (korsande trafik
bakom bilen) inte detekterar ett
fordon
Den intelligenta autobromsen (kor-
sande trafik bakom bilen) är inte avsedd
att detektera följande fordonstyper och/
eller föremål:
lFordon som närmar sig rakt bakifrån
lFordon som backar in i en parkerings-
plats bredvid din bil
lFordon som sensorerna inte kan
känna av på grund av hinder
lFordon som plötsligt accelererar eller
bromsar in nära din bil
lRäcken, murar, skyltar, parkerade for-
don och liknande stillastående före-
mål
*
lSmå motorcyklar, cyklar, fotgängare,
etc.*
lFordon som kör bort från din bil
lFordon som närmar sig från parke-
ringsplatser bredvid din bil*
lFöremål som är extremt nära en
radarsensor*
lFordon som närmar sig från höger
eller vänster bakom bilen med en kör-
hastighet av under cirka 8 km/tim
lFordon som närmar sig från höger
eller vänster bakom bilen med en kör-
hastighet av över cirka 24 km/tim
*: Beroende på förutsättningarna sker eventuellt avkänning av fordon och/
eller föremål.
nRCTA-summer
Oavsett om RCTA-funktionen aktiveras
eller ej ( sid. 238), om den intelligenta
autobromsen är aktiverad ( sid. 242)
och bromsreglering utförs hörs en sum-
merton som information till föraren.
nSituationer när systemet eventuellt
aktiveras även om ingen sannolik-
het för kollision föreligger.
I vissa situationer, som följande, kan
den intelligenta autobromsen (korsande
trafik bakom bilen) eventuellt aktiveras
även om ingen kollision är möjlig.
lOm en parkeringsplats vetter mot en
gata och fordon färdas på gatan
lNär ett detekterat fordon svänger
medan den närmar sig bilen
lOm ett fordon passerar vid sidan av
din bil
OMK0001SE.book Page 254 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 255 of 446

255
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
lOm avståndet är kort mellan din bil
och metallföremål, t.ex. vägräcke,
mur, skylt eller en parkerad bil, som
kan reflektera elektriska vågor mot
bilens bakvagn
lOm det finns roterande föremål nära
din bil, t.ex. fläkten till en luftkonditio-
neringsenhet
lNär vatten stänker upp mot bakre
stötfångaren, t.ex. från en sprinkler
nSituationer när den intelligenta
autobromsen (korsande trafik
bakom bilen) eventuellt inte
fungerar på rätt sätt
I vissa situationer, som följande, detek-
terar radarsensorerna inte alltid föremål
och funktionen kommer eventuellt inte
att fungera på rätt sätt
lStillastående föremål
lNär en sensor eller ytan runt en sen-
sor är mycket het eller kall
lOm bakre stötfångaren är täckt med
lera, snö, is, etc.
lOm det regnar kraftigt eller vatten
kastas upp på bilen
lNär radarsensorns detektionsområde
skyms av ett närbeläget fordon
lOm bilen lutar starkt
lOm utrustning som kan skymma en
sensor monteras, t.ex. bogserings-
ögla, stötfångarskydd (extra list etc.)
cykelhållare eller snöplog
lOm hjulupphängningen har anpas-
sats, eller om hjul av annan storlek än
den angivna storleken har monterats
lOm främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
lOm en elektrisk komponent, t.ex. bak-
grundsbelyst registreringsskylt (sär-
skilt om den är självlysande), dimljus,
skärmskydd eller trådlös antenn är
installerad nära en radarsensor
lOm riktningen för en radarsensor har
ändrats
lOm flera fordon närmar sig med
endast ett kort utrymme mellan dem
lOm ett fordon snabbt närmar sig baki-
från
lSituationer när radarsensorn eventu-
ellt inte känner av ett fordon
• Om ett fordon närmar sig bakifrån på
din bils högra eller vänstra sida
medan du gör en sväng under back-
ning
• Medan du svänger under backning
• Om bilen backas ut från parkerings- plats i svag vinkel
• Om bilen backas uppför en backe med skarp förändring i stigning
OMK0001SE.book Page 255 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 256 of 446

256
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
• När ett fordon dyker upp i avkännings- området
*: i förekommande fall
Varje gång körlägesväljaren trycks
in ändras körläget mellan kraftläge,
normalläge och Eco-läge.
1 Normalt läge
Ger optimal balans mellan bränsleeko-
nomi, tystnad och dynamiska pre-
standa. Lämpligt läge för normal kör-
ning.
2Kraftläge
Styr växellådan och motorn till att ge
snabb och kraftfull acceleration. Gör
det lämpligt för nä r snabb körrespons
krävs, t.ex. vid körning på slingriga
vägar.
När du trycker på knap pen för kraftläget
tänds kontrollampan för kraftläget.
3 Körläge Eco
Hjälper föraren till miljövänlig accelera-
tion och förbättrad bränsleekonomi
genom måttliga gasreglageegenskaper
och genom kontroll av luftkonditione-
ringen (uppvärmning/kylning).
Körlägesväljare*
Körlägen kan väljas så att de
passar rådande körförhållan-
den.
Välja körläge
OMK0001SE.book Page 256 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 257 of 446

257
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
När körläge Eco har valts tänds kontrol-
lampan för körläge Eco.
nAnvända luftkonditioneringen i kör-
läge Eco
Körläget Eco reglerar värme och kylning
i bilen, samt fläkthastigheten för att
skapa god bränsleeffektivitet. Gör föl-
jande om du vill förbättra luftkonditione-
ringens prestanda:
lStäng av läget för luftkonditionering i
eco-läge (modeller med automatisk
luftkonditionering) ( sid. 276)
lJustera fläkthastigheten
( sid. 269, 274)
lStäng av läget för Eco-körning
nAutomatisk avstängning av kraft-
läge
Om startknappen trycks till avstängt
läge efter körning i kraftläge ändras kör-
läget till Normalläge.
*: i förekommande fall
nOm ”Exhaust Filter Full See
Owner’s Manual” (A vgasfilter fullt
Se bilens instruktionsbok) visas på
informationsdisplayen
lMeddelandet kan visas vid körning
under hög belastning, med partiklar
som ansamlas.
lMotorns uteffekt begränsas medan
meddelandet visas. Det är dock möj-
ligt att köra bilen så länge felindike-
ringslampan inte är tänd.
lPartiklar kan ansamlas snabbare om
bilen ofta körs korta turer eller i låg
hastighet, eller om motorn regelbun-
det startas i extremt kall väderlek. Allt-
för hög ansamling av partiklar kan
undvikas genom att du då och då kör
långa sträckor i ett sträck och då och
då släpper upp gaspedalen, t.ex. vid
körning på motorvägar.
nOm felindikeringslampan tänds
eller ”Engine Maintenance Requi-
red Visit Your Dealer” (Underhåll av
motorn behövs Besök din återför-
säljare) visas på informations-
displayen
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss nivå. Låt en auktori-
serad Toyota-återförsä ljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer omedelbart
kontrollera bilen.
GPF
(Bensinpartikelfilter)*
GPF-systemet sam lar in partik-
lar i avgaserna med ett avgas-
filter.
Systemet regenererar filtret
automatiskt beroende på för-
hållandena för bilen.
OMK0001SE.book Page 257 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 258 of 446

258
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
nABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
nBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en
panikbromsning
nVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd
om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor.
nVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS,
TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprä tthålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
OBSERVERA
nFörhindra att GP F-systemet inte
fungerar som det ska.
lAnvänd inget annat bränsle än det
som specificerats
lGör inga anpassningar av avgasrö-
ren
Förarstödssystem
Följande system griper auto-
matiskt in som reaktion på
olika körförhållanden för att
bibehålla säkerheten och
bilens prestanda. Var emeller-
tid uppmärksam på att dessa
system endast är komplette-
rande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem utan kör
alltid med gott omdöme.
Sammanfattning av
förarstödsystemen
OMK0001SE.book Page 258 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 259 of 446

259
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
nTrailer Sway Control
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella
hjul och minska motorns vridmo-
ment när svaj i släpvagnen upp-
täcks.
nTRC (Antispinnsystem)
Bidrar till att uppr ätthålla drivkraft
och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör
iväg i halt väglag
nActive Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvik a att bilen glider
till den yttre sidan genom broms-
kontroll på innerhjulen vid försök att
accelerera i en sväng.
nHjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhi ndra att bilen rullar
bakåt vid start i backe
nEPS (Elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för
att minska kraften som behövs för
att vrida ratten.
nNödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljuse n automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
nSekundär kollisionsbroms
Om krockkuddesensorn känner av
en kollision och systemet aktiveras,
styrs bromsarna och bromsljusen
automatiskt att minska körhastighe-
ten och bidra till att minska risken
för ytterligare skador
nNär TRC/VSC/Trailer Sway Control
är aktiverade
Slirindikeringslampan blinkar när syste-
men TRC/VSC/Trailer Sway control är
aktiva.
nStänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
motorn till hjulen. Tryck på för att
stänga av systemet så det blir lättare för
dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en snabb
tryckning på knappen .
”Traction Control Turned OFF” visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
”Traction Control Turned OFF”
OMK0001SE.book Page 259 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM
Page 260 of 446

260
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
nStänga av systemen TRC, VSC och
Trailer Sway Control
Håll knappen intryckt i minst 3
sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC, VSC och
Trailer Sway Control.
Kontrollampan VSC OFF tänds och
”Traction Control Turned OFF” visas på
informationsdisplayen
*.
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
*: På modeller med PCS (Aktivt krock- skyddssystem), inaktiveras även PCS
(endast varningen i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligt). PCS-varnings-
lampan tänds och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
( sid. 193)
nNär meddelandet som visas på
informationsdisplayen indikerar att
TRC har stängts av även om du inte
har tryckt på knappen
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om infor-
mationen fortsätter att visas ska du kon-
takta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
nFunktionsvillkor för hjälpsystemet
vid start i motlut
När följande villkor uppfylls aktiveras
hjälpsystemet vid start i motlut:
lModeller med Multidrive: Växelspaken
är i annat läge än P eller N (vid start
framlänges/baklänges på en uppförs-
backe).
lModeller med manuell växellåda: Väx-
elspaken är i annat läge än R vid start
framåt på en uppförsbacke, eller väx-
elspaken är i R vid start bakåt på upp-
försbacke.
lBilen står stilla
lGaspedalen inte är nedtrampad
lParkeringsbromsen är inte ansatt
nAutomatisk avstängning av hjälp-
systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av
i någon av följande situationer:
lModeller med Multidrive: Växelspaken
flyttas till P eller N.
lModeller med manuell växellåda: Väx-
elspaken förs till R vid start framåt på
en uppförsbacke, eller växelspaken
förs till annat läge än R vid start bakåt
på en uppförsbacke.
lGaspedalen är nedtrampad
lParkeringsbromsen är ansatt
lHögst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp.
nLjud och vibrationer som orsakas
av ABS, bromsassistansen, VSC/
Trailer Sway Control och hjälp-
systemet för start i motlut
lEtt ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned upp-
repade gånger när motorn startas,
eller omedelbart efter att bilen har
satts i rörelse. Ljude t indikerar inte att
en störning har uppstått i något av
dessa system.
lNågot av följande kan inträffa medan
ovanstående system är i funktion.
Inget av dem indikerar att en funk-
tionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karos-
sen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
• Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
• Bromspedalen kan sjunka något efter
att ABS har varit aktiverat.
nActive Cornering Assist, ljud och
vibrationer
När Active Cornerin g Assist används
kan driftsljud och vibrationer alstras from
bromssystemet, men detta innebär inte
att något är fel.
OMK0001SE.book Page 260 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM