sensor TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Manual del propietario (in Spanish)

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YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0004_es
4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
silenciar el avisador acústico, pulse
.
Los avisadores acústicos para el sen-
sor de ayuda de estacionamiento de
Toyota y la función RCTA (si está dispo-
nible) se ajustarán de forma simultá-
nea.
El silenciamiento se cancelará automá-
ticamente en las siguientes situacio-
nes:
z Cuando se modifique la posición de
la palanca de cambios.
z Cuando la velocidad del vehículo
supere un cierto umbral.
z Cuando un sensor presenta un fun-
cionamiento incorrecto o cuando el
sistema no está disponible temporal-
mente.
z Cuando se deshabilite manualmente
la función operativa.
z Cuando el interruptor del motor está
apagado.
*: Si está disponible
RCTA (Alerta del tráfico
que pasa por detrás)*
La función RCTA utiliza los senso-
res de radar laterales traseros del
BSM, instalados detrás del para-
choques trasero. Esta función
tiene como finalidad ayudar al
conductor a comprobar aquellas
zonas que quedan fuera del
alcance de la vista al dar marcha
atrás.
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas al uso de la función
El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siem-
pre de forma segura, prestando atención a lo que le rodea.
La función RCTA solo es una función adi- cional que advierte al conductor de que un
vehículo se aproxim a por la derecha o izquierda desde atrás. Dado que la fun-ción RCTA podría no funcionar correcta-
mente por distintas circunstancias, es necesario que el conductor confirme visualmente la seguridad. Una excesiva
confianza en esta función puede provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.
Componentes del sistema

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Interruptores de control de los con-
tadores
Activación/desactivación de la función
RCTA.
Indicadores de los espejos retrovi-
sores exteriores
Cuando se detecta que un vehículo se apro-
xima por la parte trasera derecha o
izquierda del vehículo, los indicadores de
ambos espejos retrovisores exteriores par-
padean.
Avisador acústico de la función
RCTA
Si se detecta que un vehículo se aproxima
por la derecha o la izquierda a la parte tra-
sera de su vehículo, suena un avisador
acústico.
Utilice los interruptores de control de
los contadores para activar o desacti-
var la función. (→P.98, 104)
1Pulse / (visualizador verti-
cal) o / (visualizador hori-
zontal) en los interruptores de
control de los contadores y selec-
cione .
2Pulse / (visualizador verti-
cal) o / (visualizador hori-
zontal) en los interruptores de
control de los contadores, selec-
cione “RCTA” y después pulse .
Cuando está deshabilitada la función RCTA,
se ilumina el indicador de desactivación de
RCTA (→P.88). (Cada vez que el interruptor
del motor se ponga en posición de apagado
y, a continuación, cambie a posición de
encendido, la función RCTA se activará de
forma automática.)
■Visibilidad del indicador de los espejos
retrovisores exteriores
Cuando la luz del sol es fuerte, es posible
que resulte difícil ver el indicador del espejo
retrovisor exterior.
■Sonido del avisador acústico de la
RCTA
Puede ser difícil oír el avisador acústico de
RCTA con ruidos fuertes, p. ej. cuando el
volumen del sistema de audio es elevado.
■Cuando aparece “RCTA no disponible
Ver manual del propietario” en el visua-
lizador de información múltiple
La tensión del sensor es anómala, o es posi-
ble que se haya acumulado agua, nieve,
barro, etc., en la zona situada sobre el para-
choques trasero próxima al sensor. (→P.247)
Al eliminar el agua, la nieve, el barro, etc., de
la zona próxima al sensor, debería recupe-
rarse el funcionamiento normal. También es
posible que el sensor no funcione normal-
mente si se utiliza en condiciones de calor o
frío extremo.
■Cuando aparece “Avería de RCTA Visite
su concesionario” en el visualizador de
información múltiple
Es posible que se haya producido un error en
el sensor o que esté mal alineado. Solicite
una revisión del vehículo en un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
■Sensores de radar laterales traseros
→P.247
■Funcionamiento de la función
RCTA
La función RCTA utiliza sensores de
radar instalados en la parte trasera
Activación/desactivación de la
función RCTA
Función RCTA

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Cada vez que se pulse el interruptor, el nivel de volumen cambiará entre 1, 2 y 3.
■Silenciamiento temporal del avisador acústico
En el visualizador de información múltiple se
mostrará un botón de silenciamiento cuando
se detecte un vehículo o un objeto. Para
silenciar el avisador acústico, pulse .
Los avisadores acústico s para el sensor de
ayuda de estacionamiento de Toyota y la fun-
ción RCTA se ajustarán de forma simultánea.
El silenciamiento se cancelará automática-
mente en las siguientes situaciones:
●Cuando se modifique la posición de la
palanca de cambios.
●Cuando la velocidad del vehículo supere
un cierto umbral.
●Cuando un sensor presenta un funciona-
miento incorrecto o cuando el sistema no está disponible temporalmente.
●Cuando se deshabilite manualmente la función operativa.
●Cuando el interruptor del motor está apa-gado.
■Condiciones en las que la función RCTA no detecta un vehículo
La función RCTA no está diseñada para
detectar los siguientes tipos de vehículos y/u objetos:
●Vehículos que se aproximan directamente desde atrás
●Vehículos que dan marcha atrás en una plaza de aparcamiento situada junto a su vehículo
●Vehículos que no pueden ser detectados por los sensores debido a obstrucciones
●Guardarraíles, muros, señales, vehículos
estacionados y objetos inmóviles simila-
res*
●Motocicletas pequeñas, bicicletas, peato-
nes, etc.*
●Vehículos que se alejan de su vehículo
●Vehículos que se aproximan desde plazas
de aparcamiento situadas junto a su vehí-
culo*
*: Según las condiciones, puede detectarse
un vehículo o un objeto.
■Condiciones en las que la función RCTA podría no funcionar correcta-
mente
●Puede que la función RCTA no detecte
vehículos correctamente en las siguientes situaciones:• Cuando un sensor se descentra debido a
un impacto fuerte en el mismo o en la zona que lo rodea• Cuando un sensor o la zona del paracho-
ques trasero que rodea el sensor está cubierto con barro, nieve, hielo, un adhe-sivo, etc.
• Durante la conducción sobre carreteras mojadas con charcos de agua y en condi-ciones meteorológicas adversas, como llu-
via fuerte, nieve o niebla • Cuando se aproximan varios vehículos con una separación pequeña entre ellos
• Cuando otro vehículo se aproxima a la parte trasera del suyo a gran velocidad• Cuando se ha instalado una anilla de
remolque en la parte trasera del vehículo. • Al retroceder en una pendiente con un cambio en el grado de inclinación pronun-
ciado

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
• Al retroceder para salir de una plaza de
aparcamiento en un ángulo poco pronun- ciado
• Justo después de activar la función RCTA • Inmediatamente después de arrancar el
motor con la función RCTA activada • Cuando los sensores no pueden detectar un vehículo debido a obstrucciones
●Los casos en los que la función RCTA detecta innecesariamente un vehículo o un
objeto podrían aumentar en las situacio- nes siguientes:• Cuando un vehículo rebasa el lateral de su
coche • Cuando la plaza de aparcamiento está frente a una calle y circulan vehículos por
dicha calle
• Cuando la distancia entre su vehículo y objetos metálicos, como guardarraíles, paredes, señales o un vehículo estacio-
nado, que pueden reflejar ondas radioeléc- tricas hacia la parte trasera del vehículo, es corta
• Cuando se ha instalado una anilla de remolque en la parte trasera del vehículo

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
ConducciónLos frenos de asistencia al aparca-
miento pueden activarse/desactivarse
en el visualizador de información múlti-
ple. Todas las funciones de los frenos
de asistencia al aparcamiento (objetos
estáticos y vehículos que pasan por
detrás) se activan/desactivan simultá-
neamente.
Use los interruptores de control de los
contadores para activar/desactivar los
frenos de asistencia al aparcamiento.
( →P.98, 104)
1 Pulse / (visualizador verti-
cal) o / (visualizador hori-
zontal) en los interruptores de
control de los contadores y selec-
cione .
2 Pulse / (visualizador verti-
cal) o / (visualizador hori-
zontal) en los interruptores de
control de los contadores, selec-
cione y después pulse .
Cuando están desactivados los frenos de asistencia al aparcamiento, se ilumina el
indicador de desactivación de PKSB ( →P.88).
Para volver a activar el sistema desactivado,
seleccione en el visualizador de infor-
mación múltiple, seleccione y des-
pués ON. Si se desactiva por medio de este
método, el sistema no se reactivará apa-
gando el interruptor del motor y encendién-
dolo después.
Si está en funcionamiento el control de
restricción de potencia del motor o el
control del freno, suena el avisador
acústico y se muestra un mensaje en el
visualizador de información múltiple y
en la pantalla de visualización frontal (si
está disponible) para advertir al con-
ductor.
Según la situación, el control de limitación
de potencia del motor interviene para limitar
la aceleración o bien para restringir la poten-
cia al máximo.
z El control de restricción de potencia
del motor está en funcionamiento
(limitación de aceleración)
El sistema restringe una aceleración supe-
rior a cierto umbral.
Visualizador de información múltiple:
“Objeto detectado. Aceleración reducida.”
Pantalla de visualización frontal (si está dis-
ponible): No se muestra ninguna adverten-
cia
AV I S O
■Si aparece “PKSB no disponible” en
el visualizador de información múlti- ple y el indicador de desactivación de PKSB está encendido
Si este mensaje se muestra inmediata-
mente después de encender el interruptor del motor, conduzca el vehículo con pre-caución, prestando atención a todo lo que
le rodea. Puede ser necesario conducir el vehículo durante un cierto período de tiempo antes de que el sistema vuelva a la
normalidad. (Si el sistema no vuelve a la normalidad tras conducir durante un rato, limpie los sensores y sus zonas circun-
dantes en los parachoques.)
Activar/desactivar los frenos
de asistencia al aparcamiento Pantallas y avisadores acústi-
cos del control de restricción
de potencia del motor y del
control del freno

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
Fuerza de frenado
Hora
Se pone en funcionamiento el con-
trol de restricción de potencia del
motor (El sistema determina que
hay una posibilidad elevada de coli-
sión con el objeto detectado).
z Figura 3: Cuando funciona el control
de freno
Potencia del motor
Fuerza de frenado
Hora
Se pone en funcionamiento el con-
trol de restricción de potencia del
motor (El sistema determina que
hay una posibilidad elevada de coli-
sión con el objeto detectado).
El control de freno entra en funcio-
namiento (El sistema determina que
hay una posibilidad extremada-
mente alta de colisión con el objeto
detectado)
■Si ha funcionado el sistema de frenos de asistencia al aparcamiento
Si el vehículo se detiene por acción de los frenos de asistencia al aparcamiento, se des-
activará esta función y se iluminará en panta- lla el indicador de desactivación de PKSB. Si los frenos de asistencia al aparcamiento se
accionan de forma innecesaria, es posible cancelar el control de frenos pisando el pedal del freno o esperando unos 2 segundos para
su cancelación automática. A continuación, se puede poner en funcionamiento el vehí-culo pisando el pedal del acelerador.
■Reactivación de los frenos de asisten-
cia al aparcamiento
Para reactivar los frenos de asistencia al aparcamiento cuando se han desactivado como consecuencia de su funcionamiento,
active de nuevo el sistema ( →P.263) o des- conecte el interruptor del motor y, a continua-ción, vuelva a encenderlo. Además, si el
objeto deja de encontrarse en la dirección de trayecto del vehículo, o si esta se modifica (p. ej., cuando se pasa de desplazarse hacia
adelante a la marcha atrás, o viceversa), el sistema se reactiva automáticamente.
■Si aparece “PKSB no disponible” en el visualizador de información múltiple y
el indicador de desactivación de PKSB está encendido
Si el vehículo se detiene por acción de los frenos de asistencia al aparcamiento, se des-
activará esta función y se iluminará en panta- lla el indicador de desactivación de PKSB.
●Es posible que el sensor esté sucio o cubierto de nieve, hielo, gotas de agua, etc. Elimine cualquier resto de hielo, nieve,
suciedad, gotas de agua, etc., del sensor para que el sistema vuelva a funcionar con normalidad.
Asimismo, a bajas temperaturas es posible que se muestre un mensaje de adverten-cia en caso de que el sensor quede
cubierto de hielo, lo que podría anular su capacidad de detectar obstáculos. Una vez se derrita el hielo, el sistema volverá a fun-
cionar con normalidad.
●Si se muestra este mensaje, puede ser
porque un sensor del parachoques frontal

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
o trasero esté sucio. Limpie los sensores y
sus zonas circundantes en los paracho-
ques.
●Si el mensaje sigue apareciendo incluso
después de limpiar el sensor, o aparece a
pesar de que esté limpio, solicite una revi-
sión del vehículo en cualquier proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
●Es posible que la inicialización no se haya
realizado después de desconectar y volver
a conectar un terminal de la batería. Inicia-
lice el sistema. (→P.266)
Si continúa apareciendo este mensaje
después de la inicialización, solicite una
revisión del vehículo en un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
■Si se ha desconectado y vuelto a conec-
tar un terminal de la batería
Es preciso inicializar el sistema. Para iniciali-
zar el sistema, conduzca en línea recta
durante 5 segundos o más a una velocidad
de aproximadamente 35 km/h (22 mph) o
más.

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
*: Si está disponible
Si se detecta un objeto en la dirección en la que se desplaza el vehículo, esta fun-
ción se acciona en situaciones como las que se describen a continuación.
■Al circular a baja velocidad si no se pisa el pedal de freno, o si se pisa tarde
Función de frenos de asistencia al aparcamiento (para
objetos estáticos)*
Si los sensores detectan un objeto estático, como una pared, en la direc-
ción de trayecto del vehículo, y el sistema determina que puede producirse
una colisión cuando el vehículo se desplaza repentinamente hacia delante
por un uso indebido del pedal del acelerador, porque esté seleccionada
una dirección de movimiento del vehículo errónea por una posición inco-
rrecta de la palanca de cambios, o al realizar maniobras de estacionamiento
o circular a baja velocidad, el sistema se pone en marcha a fin de mitigar el
impacto con los objetos estáticos y reducir los posibles daños.
Ejemplos de accionamiento de la función

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
■Cuando se pisa el pedal del acelerador con demasiada fuerza
■Cuando el vehículo se mueve en la dirección equivocada debido a que la
palanca de cambios se encuentra en la posición incorrecta
→ P. 2 5 2
Tipos de sensoresADVERTENCIA
■Para garantizar el funcionamiento
correcto del sistema de frenos de asistencia al aparcamiento
Tenga en cuenta las siguientes precaucio- nes relativas a los sensores ( →P.252). Si
no lo hace, los sens ores podrían dejar de funcionar correctamente, con el consi-guiente riesgo de accidente.
●No desmonte, modifique ni pinte los sensores.

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
■La función de frenos de asistencia al
aparcamiento (para objetos estáticos) se pone en marcha cuando
La función se acciona cuando el indicador de desactivación de PKSB no está encendido ni
parpadea ( →P.87, 88) y se cumplen todas las condiciones siguientes:
●Control de restricción de potencia del motor• Está habilitado el sistema de frenos de
ADVERTENCIA
●No sustituya los sensores con piezas de
recambio que no sean auténticas.
●No someta los sensores, ni la zona que los rodea, a fuertes impactos.
●Evite dañar los sensores y manténgalos siempre limpios.
●Si la zona alrededor de un sensor sufre
un impacto, es posible que el sistema deje de funcionar correctamente debido a un fallo del sensor. Solicite una revi-
sión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de repara-ción Toyota autorizado o cualquier taller
fiable.
■Manipulación de la suspensión
No modifique la suspensión, ya que cual- quier cambio en la altura o inclinación del
vehículo podría anular la capacidad de los sensores de detectar correctamente los objetos, o podría incluso provocar que el
sistema deje de funcionar o que lo haga cuando no es necesario.
■Si la función de frenos de asistencia
al aparcamiento (para objetos estáti- cos) se acciona cuando no es nece-
sario, p. ej. en un paso a nivel
En caso de que la función de frenos de asistencia al aparca miento (para objetos estáticos) se accione cuando no es nece-
sario, p. ej. en un paso a nivel, se cance- lará el control de frenos transcurridos aproximadamente 2 segundos, para que
pueda continuar la marcha y abandonar la zona; también es posible anular el control de frenos pisando el pedal del freno. Si
pisa el pedal del acelerador una vez anu- lado el control de frenos, podrá continuar la marcha y abandonar la zona.
■Notas sobre el lavado del vehículo
No aplique ráfagas intensas de agua o vapor en el área del sensor.
De lo contrario, es posible que el sensor no funcione correctamente.
●Al usar un sistema de lavado de alta presión para lavar el vehículo, no rocíe
agua directamente sobre los sensores, ya que esto podría dañar su funciona-miento.
●Si utiliza limpiador es de vapor para lavar el vehículo, evite dirigir el vapor demasiado cerca de los sensores, ya
que esto podría dañar su funciona- miento.
■Cuándo desactivar el sistema de fre-
nos de asistencia al aparcamiento
En las situaciones siguientes, es preciso desactivar el sistema de frenos de asisten-cia al aparcamiento, ya que podría acti-
varse aunque no haya posibilidad de colisión.
●Al inspeccionar el vehículo con un
banco de ensayo con rodillos, un banco dinamométrico o un soporte de rodillos libres
●Al cargar el vehículo a un barco, un camión u otro medio de transporte
●Si se ha modificado la suspensión o se
han instalado neumáticos de un tamaño distinto al especificado
●Si la parte delantera del vehículo se
eleva o desciende por el peso de la carga transportada
●Si hay algún tipo de equipo instalado
que pueda obstruir un sensor, como p. ej. una anilla de remolque, un protector de parachoques (molduras adicionales,
etc.), portabicicletas o palas quitanieves
●Al utilizar un túnel de lavado automático