TOYOTA YARIS HYBRID 2015 Instructieboekje (in Dutch)

4518-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_EE_OM52F30E
Schakel het hybridesysteem in en houd het waarschuwingslampje
hybridesysteem oververhit in de gaten.
Als het waarschuwingslampje niet dooft:
Schakel het hybridesysteem uit en neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als het waarschuwingslampje dooft:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■Een ongeval of letsel voorkomen b ij controles in de motorruimte van
uw auto
● Als er stoom onder de motorkap vandaan komt, open de motorkap dan
niet voordat de stoom is verdwenen. De motorruimte kan zeer heet zijn,
wat ernstig letsel als brandwonden kan veroorzaken.
● Controleer of het controlelampje READY niet brandt.
● Bij hybrideauto's kan de benzinemotor automatisch worden gestart of kan
de koelventilator automatisch aanslaan, ook nadat de benzinemotor is uit-
geschakeld. Kom niet in de buurt van bewegende delen zoals de ventilator
en raak ze niet aan. Als uw vingers of kledingstukken (stropdas, sjaal)
ertussen komen, kan ernstig letsel het gevolg zijn.
● Draai de dop van het koelvloeistofreservoir niet los als het hybridesysteem
en de radiateur heet zijn.
De hete koelvloeistof en stoom die uit het onder druk staande systeem
naar buiten kunnen spuiten, kunnen ernstig letsel, zoals brandwonden,
veroorzaken.
6
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 451 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

4528-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_EE_OM52F30E
OPMERKING
■Bijvullen van koelvloeistof motor/vermogensregeleenheid
Wacht totdat het hybridesysteem is afgekoeld alvorens koelvloeistof voor de
motor/vermogensregeleenheid bij te vullen.
Vul het systeem langzaam met koelvloeistof. Het te snel bijvullen van koel-
vloeistof bij een heet hybridesysteem kan schade aan het hybridesysteem
veroorzaken.
■ Voorkomen van beschadigin gen aan het koelsysteem
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
● Zorg dat de koelvloeistof niet verontreinigd raakt (bijvoorbeeld met zand of
stof)
● Gebruik geen koelvloeistofadditief.
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 452 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

4538-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_EE_OM52F30E
Als de auto vast komt te zitten
Schakel het hybridesysteem uit. Activeer de parkeerrem en zet de
selectiehendel in stand P.
Verwijder modder, sneeuw of zand rond de voorwielen.
Leg een stuk hout, stenen of ander materiaal onder de voorwielen
om de wielen tractie te geven.
Schakel het hybridesysteem weer in.
Zet de selectiehendel in stand D of R en deactiveer de parkeerrem.
Trap vervolgens voorzichtig het gaspedaal in.
■ Wanneer u de auto moeilijk los kunt krijgen
■ Sleephaken
Voer de volgende procedures uit als de banden doorslippen of
als de auto vastzit in modder, sneeuw, enz.:
Druk op de schakelaar om de TRC uit te
schakelen.
Als uw auto komt vast te zitten, kunt u de
sleephaken gebruiken om deze in nood-
gevallen door een andere auto los te laten
trekken.
Uw auto is niet ontworpen voor het slepen
van een andere auto.
1
2
3
4
5
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 453 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

4548-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
YARIS_HV_EE_OM52F30E
WAARSCHUWING
■Bij het vrij proberen te krijgen van een auto die vastzit
Als u de auto in beweging wilt krijgen door te “schommelen”, controleer dan
eerst of er in de omgeving van de auto geen andere auto's, objecten of per-
sonen aanwezig zijn die geraakt zouden kunnen worden als de auto plotse-
ling in beweging komt. De auto kan ook een plotselinge beweging maken
als de wielen weer grip krijgen. Neem de grootst mogelijke voorzichtigheid
in acht.
■ Bedienen van de selectiehendel
Zet de selectiehendel niet in een andere stand als het gaspedaal is inge-
trapt.
Als u dat wel doet, kan de auto onverwacht snel accelereren, waardoor een
aanrijding en ernstig letsel kunnen ontstaan.
OPMERKING
■Beschadiging van de transmissie en andere componenten voorkomen
● Vermijd dat de voorwielen doorslippen en dat u het gaspedaal verder dan
noodzakelijk intrapt.
● Als de auto na deze pogingen nog steeds vastzit, moet deze door een
ander voertuig worden losgetrokken.
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 454 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

455
9Specificaties
YARIS_HV_EE_OM52F30E9-1. Specificaties
Onderhoudsgegevens
(brandstof, oliepeil, enz.)
.. 456
Informatie over brandstof.... 466
9-2. Persoonlijke voorkeursinstellingen
Systemen met mogelijk- heden voor persoonlijke
voorkeursinstellingen ....... 467
9-3.
Te initialiseren onderdelen
Te initialiseren onderdelen.. 471
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 455 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

4569-1. Specificaties
YARIS_HV_EE_OM52F30E
Onderhoudsgegevens (brandstof, oliepeil, enz.)
*1: Ongeladen auto
*2: Auto's met verzwaarde vering
*3: 175/65R15 banden
*4: 185/60R15 banden
*5: 195/50R16 banden
Afmetingen en gewichten
Totale lengte 3.950 mm (155,5 in.)
Totale breedte 1.695 mm (66,7 in.)
Totale hoogte*11.510 mm (59,4 in.)
1.520 mm (59,8 in.)
*2
Wielbasis 2.510 mm (98,8 in.)
Spoorbreedte
Voor1.485 mm (58,4 in.)
*3
1.470 mm (57,8 in.)*4
1.460 mm (57,4 in.)*5
Achter1.470 mm (57,8 in.)
*3
1.460 mm (57,4 in.)*4
1.445 mm (56,8 in.)*5
Maximaal toelaatbaar voertuiggewicht 1.565 kg (3.450 lb.)
Maximale
asbelastingVoor
895 kg (1.973 lb.)
Achter825 kg (1.819 lb.)
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 456 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

4579-1. Specificaties
9
Specificaties
YARIS_HV_EE_OM52F30E■
Voertuigidentificatienummer
Het voertuigidentificatienummer (VIN
) is het wettelijke identificatie-
nummer van uw auto. Dit is het belangrijkste identificatienummer
van uw Toyota. Het wordt gebruikt voor het op naam zetten van de
auto.
Dit nummer is aangebracht
onder de rechter voorstoel.
Dit nummer staat ook op het
typeplaatje op de linker mid-
denstijl.
■Motornummer
Het motornummer is op de aan-
gegeven plaats ingeslagen in
het motorblok.
Identificatie van de auto
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 457 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

4589-1. Specificaties
YARIS_HV_EE_OM52F30E
Motor
Uitvoering1NZ-FXE
Soort4-cilinder lijnmotor, 4-takt benzinemotor
Boring x slag75,0  84,7 mm (2,95  3,33 in.)
Cilinderinhoud1.497 cm3 (91,3 cu.in.)
Klepspeling
(koude motor)Inlaat: 0,15 0,25 mm (0,006 0,010 in.)
Uitlaat: 0,25  0,35 mm (0,010  0,014 in.)
Brandstof
Brandstofsoort
EU:
Uitsluitend loodvrije benzine conform de Euro-
pese norm EN228
Behalve EU:
Uitsluitend loodvrije benzine
Research-octaangetal
(RON)95 of hoger
Inhoud brandstoftank
(bij benadering)36 l (9,5 gal., 7,9 Imp.gal.)
Elektromotor (tractiemotor)
SoortMotor met permanente magneet
Maximaal vermogen45 kW
Maximaal koppel169 Nm (17,2 kgm, 125 ft·lbf)
Batterijpakket (tractiebatterij)
SoortNikkel-metaalhydride batterij
Spanning7,2 V/module
Inhoud6,5 Ah (3 h)
Aantal20 modules
Totale spanning144 V
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 458 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

4599-1. Specificaties
9
Specificaties
YARIS_HV_EE_OM52F30E■
Inhoud (verversen (bij benadering)*)
*: De aangegeven hoeveelheid motorolie is een referentiehoeveelheid voor
het verversen van de motorolie. Breng de motor op bedrijfstemperatuur en
schakel het hybridesysteem uit, wacht ten minste 5 minuten en controleer
het oliepeil met de peilstok.
■
Keuze motorolie
De motor is af fabriek gevuld met originele Toyota-motorolie. Toyota
beveelt het gebruik van originele Toyota-motorolie aan. Er kan ook
andere motorolie van gelijkwaardige kwaliteit worden gebruikt.
Oliesoort:
0W-20, 5W-30 en 10W-30:
API SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”, SN
“Resource-Conserving” of IL SAC multigrade-motorolie
15W-40:
API SL, SM of SN multigrade-motorolie
Aanbevolen viscositeit (SAE):
Uw Toyota is af fabriek gevuld
met motorolie met een viscositeit
van SAE 0W-20. Deze motorolie
is de beste keuze voor uw auto
vanwege een laag brandstofver-
bruik en goede starteigenschap-
pen bij koud weer.
U kunt de viscositeit SAE 5W-
30 gebruiken als SAE 0W-20
niet beschikbaar is. Deze dient
echter bij de volgende verver-
sing vervangen te worden door
SAE 0W-20.
Bij het gebruik van motorolie me t een viscositeit van SAE 10W-30
of hoger, kan het bij extreme k ou voorkomen dat de motor moeilijk
start. Daarom wordt motorolie met een viscositeit van SAE 0W-20
of 5W-30 aanbevolen.
Smeersysteem
Met filter 3,7 l (3,9 qt., 3,3 Imp.qt.)
Zonder filter 3,4 liter (3,6 qt., 3,0 Imp.qt.)
Te verwachten temperatuur-
bereik tot volgende verversing.
Aanbevolen
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 459 Friday, March 27, 2015 11:49 AM

4609-1. Specificaties
YARIS_HV_EE_OM52F30E
Viscositeit (als voorbeeld wordt hier 0W-20 gebruikt): • Het gedeelte 0W in 0W-20 geeft aan dat de olie ervoor zorgt dat de motor goed start bij koud weer. Olie met een lage waarde voor
de W zorgt dat de motor goed start bij koud weer.
• Het gedeelte 20 in 0W-20 geeft de viscositeit van de olie weer als de olie een hoge temperatuur heeft. Olie met een hogere viscosi-
teit (hogere waarde) is mogelijk beter geschikt wanneer met
hoge snelheden of met veel belading wordt gereden.
Merktekens oliekwaliteit:
Let er bij het aanschaffen van moto rolie op of ten minste één van
beide bovenstaande symbolen op de verpakking is gedrukt.
API-symbool
Bovenste deel: API SERVICE
SN geeft de kwaliteit van de
motorolie aan en is vastgesteld
door API (American Petroleum
Institute).
Middelste deel: SAE 0W-20
geeft de viscositeit aan.
Onderste deel: In dit deel staat
“Resource-Conserving”, wat staat
voor brandstofbesparende en
groene eigenschappen.
ILSAC-symbool
Het ILSAC-symbool (International Lubricant Standardization and Appro-
val Committee) staat op de voorzijde van de verpakking.
1
2
YARIS_HV_OM_OM52F30E.book Page 460 Friday, March 27, 2015 11:49 AM