YAMAHA AEROX50 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

Hantering och viktiga punkter vid körning
5-3
5
MAU16794
Inbromsning
VARNING
MWA10301
Undvik att bromsa hårt eller plöts-
ligt (speciellt om du lutar dig åt nå-
gon sida), eftersom skotern kan
sladda eller välta.
Järnvägskorsningar, spårvagnss-
pår, järnplattor vid vägarbeten och
brunnslock kan bli extremt hala när
de är våta. Sakta därför ned och kör
över dem försiktigt.
Kom ihåg att det kan vara mycket
svårt att bromsa på vått väglag.
Kör försiktigt i nedförsbacke efter-
som en inbromsning då kan vara
mycket svårt.1. Vrid av gasen helt.
2. Ansätt både frambroms och bak-
broms samtidigt genom att dra in
bromshandtagen sakta.Fram
Bak
MAU16821
Tips för att sänka bränsleför-
brukningenBränsleförbrukningen beror i stor utsträck-
ning på hur du kör. Här får du några tips för
att hålla bränsleförbrukningen nere:
Undvik höga varvtal under accelera-
tion.
Undvik höga varvtal när motorn inte är
belastad.
Stäng av motorn i stället för att låta
den gå på tomgång länge (exempelvis
i trafikstockningar, vid trafikljus och
vid järnvägsövergångar).
ZAUM1081ZAUM1082
U1GBM1M0.book Page 3 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
5-4
5
MAU16831
Inkörning av motornDen viktigaste tiden för motorns livslängd
är mellan 0 och 1000 km (600 mi). Av denna
anledning bör du läsa detta material noga.
Eftersom motorn är helt ny bör den inte be-
lastas för hårt under de första 1000 km (600
mi). De olika delarna i motorn slits in och
polerar varandra till rätta driftstoleranser.
Under denna period bör du undvika att ha
fullgas eller belasta motorn på sådant sätt
att motorn kan överhettas.
MAU45583
0–150 km (0–90 mi)
Undvik att köra under längre tider över 1/3
gaspådrag.
150–500 km (90–300 mi)
Undvik att köra under längre tider över 1/2
gaspådrag.
500–1000 km (300–600 mi)
Undvik att köra under längre tider över 3/4
gaspådrag. VIKTIGT: Efter 1000 km
(600 mi) körning ska du komma ihåg att
byta motorolja och olja i slutväxeln samt
rengöra oljesilen.
[MCA16502]
1000 km (600 mi) och därefter
Fordonet kan nu köras normalt.VIKTIGT
MCA10271
Om det uppstår något problem med mo-
torn under inkörningstiden bör du ome-
delbart ta kontakt med en Yamaha-
återförsäljare som får kontrollera orsa-
ken.
MAU17214
ParkeringVid parkering, stäng av motorn och ta ur
nyckeln.
VARNING
MWA10312
Eftersom motorn och avgasröret
kan bli mycket varma bör du inte
parkera där fotgängare eller barn
kan nudda delarna och få bränn-
skador.
Parkera inte i en backe eller på
mjukt underlag eftersom fordonet
då kan välta, vilket ökar risken för
bränsleläckor och brand.
Parkera inte i närheten av gräs eller
andra material som kan fatta eld.
U1GBM1M0.book Page 4 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-1
6
MAU17246
Regelbunden kontroll, justering och smörj-
ning håller ditt fordon i trafiksäkert och gott
skick. Fordonets ägare/föraren ansvarar för
säkerheten. De viktigaste punkterna för
kontroll, justering och smörjning av fordo-
net beskrivs på sidorna som följer.
De tidsintervall som finns angivna i tabellen
för regelbundet underhåll bör enbart ses
som rekommendationer under normala
körförhållanden. Underhåll kanske måste
utföras oftare beroende på väder, vägför-
hållanden, geografiskt läge och körstil.
VARNING
MWA10322
Risken för personskador eller dödsfall
när fordonet underhålls eller körs kan
öka om fordonet inte sköts eller under-
hålls på rätt sätt. Låt en Yamaha-återför-
säljare utföra service om du inte är van
vid fordonsunderhåll.
VARNING
MWA15123
Stäng av motorn när underhåll utförs om
inte annat anges.När motorn är igång finns det rörli-
ga delar i den där kroppsdelar eller
kläder kan fastna och elektriska de-
lar som kan orsaka elektriska stötar
eller brand.
Om motorn körs när underhåll ut-
förs kan det leda till ögonskador,
brännskador, brand eller kolmon-
oxidförgiftning – eventuellt med
dödlig utgång. Mer information om
kolmonoxidförgiftning finns på si-
dan 1-2.
VARNING
MWA15461
Bromsskivor, bromsok, trummor, och
bromsbelägg kan bli mycket varma un-
der användning. Låt bromskomponen-
terna kallna innan du rör vid dem för att
undvika brännskador.
MAU17303
Avgasreglering ger inte bara renare luft
utan är även viktigt för korrekt motorfunk-
tion och maximala prestanda. Arbeten som
gäller avgasreglering indelas separat i ta-
bellerna över regelbundet underhåll nedan.
För sådana underhållsarbeten krävs speci-
aliserade data, kunskaper och utrustningar.
Underhåll, byte och reparation av enheter
och system för avgasreglering ska utföras
av verkstäder eller personer som är certifie-
rade (om tillämpligt). Yamaha-återförsäljare
är utbildade och utrustade att utföra såda-
na arbeten.
U1GBM1M0.book Page 1 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-2
6
MAU46872
TIPSDe årliga kontrollerna måste genomföras varje år, utom då en kilometerbaserad skötsel, eller för UK, en milebaserad sköt-
sel, genomförs i stället.
Från 30000 km (17500 mi) bör skötselintervallen upprepas med början från 6000 km (3500 mi).
De punkter som är markerade med en asterisk bör utföras av en Yamaha-återförsäljare eftersom dessa punkter kräver användande
av specialverktyg, data och tekniska kunskaper.
MAU46921
Tabell över regelbunden skötsel av emissionssystemetNR. ARTIKELKONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETEM ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL 1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
1*Bränsleledning• Kontrollera bensinslangarna om
de har sprickor eller andra ska-
dor.√√√√√
2*Tändstift• Kontrollera skicket.
• Rengör och ställ in elektrodav-
stånd.√√
•Byt ut.√√
3*Ve n t i l e r• Kontrollera och justera ventilspe-
len när motorn är kall.√√√√
4*Bränsleinsprutning• Kontrollera tomgångsvarvtalet.√√√√√
U1GBM1M0.book Page 2 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-3
6
MAU1771B
Tabell över allmän skötsel och smörjningNR. ARTIKELKONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETEM ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL 1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
1*Luftfilter• Byt ut.√√√√√
2 Luftfiltrets slang• Rengör.√√√√√
3*Batteri• Kontrollera elektrolytnivån och
den specifika vikten.
• Se till att ventilationsslangen är
rätt dragen.√√√√√
4*Frambroms• Kontrollera funktionen, vätskeni-
vån och eventuellt läckage.√√√√√√
• Byt bromsbelägg. Så snart som de är nerslitna till gränsen
5*Bakbroms• Kontrollera funktionen, vätskeni-
vån och eventuellt läckage.√√√√√√
• Byt bromsbelägg. Så snart som de är nerslitna till gränsen
6*Bromsslangar• Kontrollera om de har sprickor el-
ler andra skador.
• Kontrollera att dragningen och
fastsättningen är rätt.√√√√√
• Byt ut. Vart 4:e år
7*Bromsvätska• Byt. Vartannat år
8*Hjul• Kontrollera om de är skeva eller
har skador.√√√√
9*Däck• Kontrollera mönsterdjup och om
de har skador.
• Byt vid behov.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov.√√√√√
U1GBM1M0.book Page 3 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-4
6
10*Hjullager• Kontrollera lagerspel och om de
har skador.√√√√
11*Kontroll med diag-
nostiskt system• Utför en dynamisk kontroll med
Yamahas diagnostikverktyg.
• Kontrollera felkoderna.√√√√√√
12*Styrlager• Kontrollera lagerspel och att styr-
ningen går lätt.√√√√√
• Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 24000 km (14000 mi)
13*Ramfästen• Kontrollera att alla muttrar, bultar
och skruvar är ordentligt åtdrag-
na.√√√√√
14Bromshandtagens
led för frambrom-
sen• Smörj med silikonbaserat fett.√√√√√
15Bromshandtagens
led för bakbromsen• Smörj med silikonbaserat fett.√√√√√
16 Mittstöd• Kontrollera funktionen.
•Smörj.√√√√√
17*Framgaffel• Kontrollera funktion och om det
läcker olja.√√√√
18*Stötdämpare• Kontrollera funktion och om stöt-
dämparen läcker olja.√√√√
19 Motorolja• Byt. (Se sidan 3-2.)√2000 km (1200 mi) efter de första 1000 km (600 mi) och därefter
var 3000 km (1800 mi)
• Kontrollera oljenivån och om det
läcker olja.Var 3000 km (1800 mi)√
20*Motorns oljesil•Rengör.√Var 6000 km (3500 mi) NR. ARTIKELKONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETEM ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL 1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)U1GBM1M0.book Page 4 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-5
6
MAUM2071
TIPSLuftfiltret måste ses över oftare om du kör i fuktiga eller dammiga områden.
Hydraulbroms
• Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
• Byt bromsvätska vart annat år.21*Kylsystem• Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska.√√√√√
• Byt kylvätska. Vart 3:e år
22 Olja i slutväxel• Kontrollera om det läcker någon
olja.√√ √
• Byt.√√√√√
23*V-re m• Byt ut. Var 10000 km (6000 mi)
24*Bromskontakter,
fram och bak• Kontrollera funktionen.√√√√√√
25Rörliga delar och
kablar•Smörj.√√√√√
26*Gashandtag• Kontrollera funktionen.
• Kontrollera gashandtagets spel
och justera om det behövs.
• Smörj kabeln och handtagets
mekanism.√√√√√
27*Belysning, signaler
och kontakter• Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.√√√√√√ NR. ARTIKELKONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETEM ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL 1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
U1GBM1M0.book Page 5 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-6
6
• Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är skadade.
U1GBM1M0.book Page 6 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-7
6
MAU18743
Lossa och sätta fast kåpa och
panelKåpan och panelen som visas på bilden
måste lossas för att vissa skötselarbeten
som beskrivs i detta kapitel ska kunna utfö-
ras. Titta i detta avsnitt varje gång som kå-
pan eller panelen måste lossas eller sättas
fast.
MAU18791
Kåpa A
Ta bort kåpanLossa och ta bort skruvarna och ta sedan
loss kåpan.Sätta fast kåpan
Placera kåpan där den ska sitta och skruva
fast den med skruvarna.
MAUM1251
Panel A
För att ta bort panelen1. Öppna förvaringsfacket. (Se sidan
3-10.)
2. Lossa och ta bort skruven och ta se-
dan loss panelen.För att sätta fast panelen
1. Placera panelen där den ska sitta och
skruva fast den med skruven.
2. Stäng förvaringsfacket.
1. Kåpa A
2. Panel A1
2ZAUM0270
1. Skruv
1ZAUM0271
1. Skruv
2. Panel AZAUM1072
1
2
U1GBM1M0.book Page 7 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-8
6
MAUM3252
Kontroll av tändstiftetTändstiftet är en viktig komponent i motorn
och det är lätt att kontrollera det. Eftersom
värme och avlagringar gör att tändstift
långsamt eroderar, bör tändstiftet tas bort
och kontrolleras enligt tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning. Dessutom
kan tändstiftets skick avslöja motorns
skick.
För att ta bort tändstiftet
1. Avlägsna panel A. (Se sidan 6-7.)
2. Ta bort batteriet. VIKTIGT: När du tar
bort batteriet ska du kontrollera att
nyckeln är i läget “ ” och sedan
koppla bort den negativa kabeln
innan du kopplar bort den positiva.
[MCA17712]
3. Ta bort avdelaren mellan batteriet och
tändstiftet genom att avlägsna skru-
varna.4. Ta bort tändstiftshatten.
5. Ta bort tändstiftet som bilden visar
med hjälp av den tändstiftsnyckel som
finns hos en Yamaha-återförsäljare.För att kontrollera tändstiftet
1. Kontrollera att porslinet runt mittelek-
troden har en lätt ljusbrun färg (den
ideala färgen när fordonet körs nor-
malt).
TIPSOm färgen på tändstiftet skiljer sig från de
andra kan det vara fel på motorn. Försök
inte åtgärda felet själv. Låt i stället en
Yamaha-återförsäljare kontrollera motorcy-
keln.2. Kontrollera om elektroden på tändstif-
tet har eroderat eller om det finns av-
lagringar och byt tändstiftet vid behov.
1. Batteri
2. Skruv
3. Avdelare
4. Tändstiftsskydd
1. TändstiftsskyddZAUM1080
3 142
1. TändstiftsnyckelRekommenderat tändstift:
NGK/CR7E
U1GBM1M0.book Page 8 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM