YAMAHA DT125R 2005 Betriebsanleitungen (in German)

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DT125R
DT125X
BEDIENUNGSANLEITUNG
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GGAU10100
Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha!
Sie besitzen nun eine DT125R/X, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester Yamaha-Technologie entwickelt
und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche Yamaha-Zuverlässigkeit.
Damit Sie alle Vorzüge dieser DT125R/X nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch.
Denn diese Bedienungsanleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie das Motorrad am besten bedienen, inspizieren und
warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.
Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Moto-
rrades. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an die nächste Yamaha-Fachwerkstatt
Ihres Vertrauens.
Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das Yamaha-Team! Und denken Sie stets daran, Sicherheit geht vor!
VORWORT
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GAU10150
Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet:
KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE
ACHTUNG Das Zeichen VORSICHT bedeutet, daß besondere Vorsichtsmaßnahmen getroffen
werden müssen, um eine Beschädigung des Motorrads zu vermeiden.
HINWEIS:Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu
vereinfachen.
HINWEIS:
Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte daher beim eventuellen Weiterverkauf an den
neuen Eigentümer übergeben werden.
Yamaha ist beständig um Fortschritte in Design und Qualität der Produkte bemüht. Daher könnten zwischen Ihrem
Motorrad und dieser Anleitung kleine Abweichungen auftreten, obwohl diese Anleitung die neuesten Produktinfor-
mationen enthält, die bis zur Veröffentlichung erhältlich waren. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihre
Yamaha-Fachwerkstatt.
GWA10030
s s
WARNUNG
DIESE ANLEITUNG UNBEDINGT VOR DER INBETRIEBNAHME AUFMERKSAM UND VOLLSTÄNDIG DURCHLE-
SEN!
s s
WARNUNG
Das Ausrufezeichen bedeutet GEFAHR! SEIEN SIE WACHSAM ES GEHT UM IHRE
SICHERHEIT!t
Ein Mißachten dieser WARNHINWEISE könnte Verletzungs- oder Lebensgefahrfür
den Fahrer, einen Umstehenden oder eine Person, welche das Motorrad inspiziert
oder repariert, bedeuten.
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GAUS1171
KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE
DT125R/X
Bedienungsanleitung
©2004 YAMAHA MOTOR SPAIN S.A.
1. Auflage, Juli 2004
Alle Rechte vorbehalten.
Nachdruck, Vervielfältigung und
Verbreitung, auch auszugsweise,
ist ohne schriftliche Genehmigung der
YAMAHA MOTOR SPAIN S.A.
nicht gestattet.
Gedruckt in Spanien.
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SICHERHEITSINFORMATIONEN.......1-1
FAHRZEUGBESCHREIBUNG.............2-1
Linke Seitenansicht...........................2-1
Rechte Seitenansicht ........................2-2
Bedienungselemente und
Instrumente ...................................2-3
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE
UND DEREN FUNKTION....................3-1
Zünd-/Lenkschloß.............................3-1
Warn- und Kontrolleuchten ..............3-2
Tachometer .......................................3-3
Lenkerarmaturen ...............................3-3
Kupplungshebel ................................3-4
Fußschalthebel .................................3-4
Handbremshebel ..............................3-5
Fußbremshebel .................................3-5
Tankverschluß ...................................3-5
Kraftstoff ...........................................3-6
Katalysator ........................................3-6
Zweitakt-Motoröl ..............................3-7
Kraftstoffhahn ...................................3-7
Chokehebel .......................................3-8
Sitzbank ............................................3-8
Stoßdämfer .......................................3-9
Umgang mit dem YEIS .....................3-9
YPVS .................................................3-9
Seitenständer ..................................3-10
Zündunterbrechungs- u.
Anlaßsperrschalter-System .........3-11ROUTINEKONTROLLE VOR
FAHRTBEGINN....................................4-1
Routinekontrolle vor fahrtbeginn ......4-2
WICHTIGE FAHR- UND
BEDIENUNGSHINWEISE....................5-1
Anlassen (kalter Motor) .....................5-1
Anlassen eines warmgelaufenen
Motors ...........................................5-2
Schalten ............................................5-2
Einfahrvorschriften ............................5-3
Parken ...............................................5-3
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND
KLEINERE REPARATUREN...............6-1
Bordwerkzeug ...................................6-1
Wartungsintervalle und
Schmierdienst................................6-2
Verkleidungsteile und Abdeckungen
abnehmen und montieren .............6-5
Zündkerze prüfen..............................6-6
Getriebeöl .........................................6-7
Kühlflüssigkeit ...................................6-8
Luftfiltereinsatz und Luftfiltergehäuse-
Ablaßschauch reinigen ................6-11
Vergaser einstellen ..........................6-12
Leerlaufdrehzahl einstallen .............6-12
Gaszugnspiel einstellen ..................6-13
Reifen ..............................................6-13
Speichenräder.................................6-16
Kupplungshebel-Spiel einstellen ....6-16Handbremshebel-Spiel einstellen ...6-17
Fußbremshebel-Position und
-Spiel einstellen ...........................6-18
Hinterrad-Bremslichtschalter
einstellen .....................................6-19
Scheibenbremsbeläge des Vorder-
und Hinterrads prüfen .................6-19
Bremsflüssigkeitsstand prüfen .......6-20
Bremsflüssigkeit wechseln .............6-21
Kettendurchhang prüfen .................6-21
Antriebskettendurchhang
einstellen .....................................6-21
Antriebskette schmieren .................6-22
Bowdenzüge pfrüfen und
Schmieren ...................................6-23
Gasdrehgriff und Gaszung
Kontrollieren und schmieren .......6-23
Frischöl-Förderpumpe einstellen ....6-23
Fußbrems- und Shalthebel .............6-23
Handbrems - und Kupplungshebel
prüfen and schmieren .................6-23
Seitenständer prüfen und
schmieren ....................................6-23
Teleskopgabel prüfen .....................6-24
Funktionsprüfung ............................6-24
Lenkung prüfen...............................6-25
Batterie ...........................................6-25
Sicherung wechsein .......................6-26
Scheinwerferlampe auswechseln ...6-27
Rücklicht-/Bremslichtlampe
auswechseln ................................6-28
INHALT
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Blinkerlampe auswechseln .............6-28
Motorrad aufbocken .......................6-28
Vorderrad ausbauen .......................6-28
Vorderrad einbauen ........................6-29
Hinterrad ausbauen ........................6-30
Fehlersuche ....................................6-31
Fehlersuchdiagramme ....................6-32
Motorüberhitzung ...........................6-33
PFLEGE UND STILLEGUNG DES
MOTORRADS......................................7-1
Pflege ..............................................7-1
Abstellen ...........................................7-3
TECHNISCHE DATEN.........................8-1
Technische Daten .............................8-1
KUNDENINFORMATION....................9-1
Identifizierungsnummern ..................9-1
Modellcode-Plakette.........................9-2
INHALT
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GAU10310
MOTORRÄDER SIND EINSPURIGE
FAHRZEUGE. SICHERER EINSATZ
UND BETRIEB HÄNGEN VON DEN
RICHTIGEN FAHRTECHNIKEN,
SOWIE VON DER GESCHICKLICH-
KEIT DES FAHRERS AB. JEDER FAH-
RER SOLLTE DIE FOLGENDEN
ERFORDERNISSE KENNEN, BEVOR
ER DIESES MOTORRAD FÄHRT.
ER ODER SIE SOLLTE:
GRÜNDLICHE ANLEITUNG VON
KOMPETENTER STELLE ÜBER
ALLE ASPEKTE DES MOTO-
RRADFAHRENS ERHALTEN.
DIE WARNUNGEN UND WAR-
TUNGSERFORDERNISSE ENTS-
PRECHEND DEM BENUTZER-
HANDBUCH BEACHTEN.
QUALIFIZIERTE AUSBILDUNG
IN SICHEREN UND RICHTIGEN
FAHRTECHNIKEN ERHALTEN.
PROFESSIONELLE TECHNIS-
CHE WARTUNG DURCHFÜH-
REN LASSEN, ENTSPRECHEND
DEN HINWEISEN IN DER BEDIE-
NUNGSANLEITUNG UND/ODER
FALLS DIES WEGEN MECHA-
NISCHER UMSTÄNDE ERFOR-
DERLICH IST.
Sicheres Fahren
Immer Überprüfungen vor der
Fahrt durchführen. Sorgfältige
Überprüfungen können dabei
helfen einen Unfall zu vermeiden.
Dieses Motorrad ist für den
Transport von einem Fahrer und
einem Mitfahrer ausgelegt.
Die vorwiegende Ursache für
Auto/Motorradunfälle ist ein Versa-
gen von Autofahrern Motorräder
im Verkehr zu erkennen und mit
einzubeziehen. Viele Unfälle wur-
den von Autofahrern verursacht,
die das Motorrad nicht gesehen
haben. Sich selbst auffallend zu
Erkennen zu geben scheint eine
effektive Methode zu sein, diese
Art von Unfällen zu reduzieren.Deshalb:
• Tragen Sie eine Jacke mit auf-
fallenden Farben.
• Wenn Sie sich einer Kreuzung
nähern, oder wenn Sie sie
überqueren, besondere Vor-
sicht walten lassen, da Moto-
rradunfälle an Kreuzungen am
häufigsten auftreten.
• Fahren Sie so, daß andere
Autofahrer Sie sehen können.
Vermeiden Sie es im toten Win-
kel eines Autofahrers zu fahren.
In vielen Unfällen sind unerfahre-
ne Fahrer involviert. Tatsächlich
haben viele Fahrer, die an einem
Unfall beteiligt waren, nicht ein-
mal einen gültigen Motorradfüh-
rerschein gehabt.
• Stellen Sie sicher, daß Sie qua-
lifiziert sind ein Motorrad zu
fahren, und daß Sie Ihr Moto-
rrad nur an andere qualifizierte
Fahrer ausleihen.
1
tSICHERHEITSINFORMATIONEN
1-1
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• Kennen Sie Ihre Fähigkeiten
und Grenzen. Wenn Sie inner-
halb Ihrer Grenzen fahren, kann
dies dazu beitragen einen
Unfall zu vermeiden.
• Wir empfehlen Ihnen, daß Sie
das Fahren mit Ihrem Motorrad
solange in Bereichen üben, in
denen kein Verkehr ist, bis Sie
mit dem Motorrad und allen
seinen Kontrollvorrichtungen
gründlich vertraut sind.
Viele Unfälle wurden durch Fehler
des Motorradfahrers verursacht.
Ein typischer Fehler des Fahrers
ist es in einer Biegung auf grund
ZU HOHER GESCHWINDIGKEIT
zu weit auszuscheren oder Kur-
ven zu schneiden (ungenügender
Neigungswinkel im Verhältnis zur
Geschwindigkeit).
• Halten Sie sich immer an die
Geschwindigkeitsbegrenzun-
gen und fahren Sie niemals
schneller als durch Straßen -
und Verkehrsbedingungen
gerechtfertigt ist.• Bevor Sie abbiegen oder die
Fahrbahnen wechseln, immer
blinken. Stellen Sie sicher, daß
andere Verkehrsteilnehmer Sie
sehen können.
Die Haltung des Fahrers und Mit-
fahrers ist für eine gute Kontrolle
wichtig.
• Der Fahrer sollte während der
Fahrt beide Hände am Lenker
und beide Füße auf den Fuß-
rasten halten, um Kontrolle
über das Motorrad aufrecht
erhalten zu können.
• Der Mitfahrer sollte sich immer
mit beiden Händen am Fahrer,
am Sitzgurt oder am Haltegriff,
falls vorhanden, festhalten und
beide Füße auf den Fußrasten
halten.
• Niemals Mitfahrer mitnehmen,
welche nicht bequem beide
Füße auf den Fußrasten halten
können.
Niemals unter dem Einfluß von
Alkohol oder anderen Drogen
oder Medikamenten fahren.Schutzkleidung
Bei Motorradunfällen sind Kopfverlet-
zungen die häufigste Ursache von
Todesfällen. Die Benutzung eines
Schutzhelms ist der absolut wichtigs-
te Faktor, um Kopfverletzungen zu
verhindern oder zu reduzieren.
Tragen Sie immer einen sicher-
heitsgeprüften Helm.
Tragen Sie ein Visier oder eine
Schutzbrille. Kommt Wind in Ihre
ungeschützten Augen könnte
dies Ihre Sicht beeinträchtigen
und so könnten Sie eine Gefahr
verspätet erkennen.
Eine Jacke, schwere Stiefel,
Hosen, Handschuhe usw. helfen
dabei Abschürfungen oder Riss-
wunden zu verhindern oder zu
vermindern.
Tragen Sie niemals lose sitzende
Kleidung, da sie sich in den Len-
kungshebeln, Fußrasten oder
Rädern verfangen könnten und
Verletzung oder ein Unfall könnte
die Folge sein.
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SICHERHEITSINFORMATIONEN t
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Den Motor oder die Auspuffanla-
ge niemals während oder direkt
nach dem Betrieb berühren. Sie
werden sehr heiß und können
Verbrennungen verursachen. Tra-
gen Sie immer Schutzkleidung,
die Ihre Beine, Knöchel und Füße
abdeckt.
Mitfahrer sollten diese Vorsichts-
maßnahmen ebenfalls beachten.
Modifikationen
Modifikationen, die an diesem Moto-
rrad vorgenommen und nicht von
Yamaha genehmigt worden sind, oder
die Entfernung von Originalausstat-
tung, können das Motorrad zur Benut-
zung unsicher machen und ernsthafte
Körperverletzung nach sich ziehen.
Modifikationen können auch Ihr Moto-
rrad zur Benutzung illegal machen.Beladung und Zubehör
Hinzufügen von Zubehör oder
Gepäck, kann die Stabilität und die
Verhaltenscharakteristik Ihres Moto-
rrads beeinflussen, falls die Gewichts-
verteilung des Motorrads verändert
wird. Um die Möglichkeit eines Unfalls
zu vermeiden, gehen Sie mit Gepäck
oder Zubehör, das Sie Ihrem Motorrad
hinzufügen, äußerst vorsichtig um. Mit
besonderer Umsicht fahren, wenn Ihr
Motorrad zusätzlich beladen oder
Zubehör hinzugefügt ist. Im Folgen-
den einige allgemeine Richtlinien für
das Beladen oder Hinzufügen von
Zubehör an Ihr Motorrad:
Beladen
Das Gesamtgewicht von Fahrer, Mit-
fahrer, Zubehör und Gepäck darf die
Höchstzuladungsgrenze von 178 kg
(392 lb) DT125R, 180 kg (396 lb)
DT125X nicht überschreiten. Inner-
halb dieser Gewichtsbegrenzung ist
Folgendes zu beachten:
Das Gewicht von Gepäck und
Zubehör sollte so niedrig und nahe
wie möglich am Motorrad gehalten
werden. Stellen Sie sicher, daß das
Gewicht so gleichmäßig wie
möglich auf beiden Seiten des
Motorrads verteilt wird, um
Ungleichgewicht oder Instabilität
auf ein Mindestmaß zu halten.
Sich verlagernde Gewichte, kön-
nen ein plötzliches Ungleichge-
wicht schaffen. Sicherstellen,
daß Zubehör und Gepäck sicher
am Motorrad befestigt ist, bevor
Sie losfahren. Zubehör- und
Gepäckhalterungen häufig kon-
trollieren.
Niemals große oder schwere
Gegenstände am Lenker, an der
Teleskopgabel oder an der Vor-
derradabdeckung befestigen.
Solche Gegenstände, einschließ-
lich Gepäck, wie zum Beispiel
Schlafsäcke, Matchbeutel oder
Zelte, können instabilen Umgang
oder langsame Lenkerreaktion
bewirken.
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